Comparative simulations of rail and road infrastructure with the transportation of liquid cargoes
- Transportation of liquids implies lower stability Limits for the Transportation vehicles, and a potentially higher damaging effect on the infrastructure. In this paper, these two effects are comparatively simulated for two modes of Transportation.
Autor*innen: | José A. Romero-Navarrete |
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Persönliche Herausgeber*innen: | Frank Otremba, A. A. Lozano Guzmán |
Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Tagungsband |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch): | The Tenth Engineering Computational Technology 2018 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2018 |
Organisationseinheit der BAM: | 3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher |
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.2 Gefahrguttanks und Unfallmechanik | |
Erste Seite: | 1 |
Letzte Seite: | 3 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Comparative simulations; Infrastructure; Liquid cargoes; Rail; Road; Transportation |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Infrastruktur |
Veranstaltung: | ECT2018 Conference |
Veranstaltungsort: | Sitges, Barcelona, Spain |
Beginndatum der Veranstaltung: | 04.09.2019 |
Enddatum der Veranstaltung: | 06.09.2018 |
URL: | http://www.ectconference.com/ |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 12.09.2018 |
Referierte Publikation: | Nein |