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Study of fatigue behavior for spot welded tensile shear specimens of advanced high strength steels

  • For automotive body-in-white applications the influence of manufacture-related gaps between the steel sheets and also of manufacture-related surface cracks on the fatigue behavior of tensile shear specimens for spot welded TRIP steel was analyzed. It was shown that gaps between the steel sheets reduce the fatigue strength, whereas the fatigue behavior is neither influenced by cracks in the electrode indentation area nor in the heat effected zone.

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Metadaten
Autor*innen:Gert Weber, Stephan Brauser, Holger Gaul, Michael RethmeierORCiD
Dokumenttyp:Zeitschriftenartikel
Veröffentlichungsform:Verlagsliteratur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Steel research international
Jahr der Erstveröffentlichung:2012
Verlag:Verl. Stahleisen
Verlagsort:Düsseldorf
Jahrgang/Band:83
Ausgabe/Heft:10
Erste Seite:988
Letzte Seite:994
DOI:10.1002/srin.201100286
ISSN:1611-3683
ISSN:0177-4832
Verfügbarkeit des Dokuments:Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access")
Bibliotheksstandort:Sonderstandort: Publica-Schrank
Datum der Freischaltung:20.02.2016
Referierte Publikation:Ja
Datum der Eintragung als referierte Publikation:30.01.2013
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