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Hydrogen Combustion Challenges: Investigating the Influence of Lubricant Characteristics on Auto-Ignition in Hydrogen-Air Mixtures under Engine-Relevant Conditions
- The presented research work examines the effects of different fuel-air equivalence ratios and initial pressure on ignition temperature. This study shows a non-monotonic pressure dependence in stoichiometric mixtures at varying pressures from 1 to 10 bar and a low sensitivity to changes in the equivalence ratio (0.5-2). The results form the basis for our future research into the complex interaction between lubricant characteristics and hydrogen-air mixtures to better understand pre-ignition phenomena in internal combustion engines.
Autor*innen: | Hayat El Harrab |
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Koautor*innen: | Enis Askar, T. Franken, F. Mauß |
Dokumenttyp: | Vortrag |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2023 |
Organisationseinheit der BAM: | 2 Prozess- und Anlagensicherheit |
2 Prozess- und Anlagensicherheit / 2.1 Sicherheit von Energieträgern | |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik |
Freie Schlagwörter: | Ignition source; Ignition temperature; Internal combustion engines; Lubricants |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Energie |
Energie / Wasserstoff | |
Veranstaltung: | Nordic Flame Days 2023 |
Veranstaltungsort: | Trondheim, Norway |
Beginndatum der Veranstaltung: | 29.11.2023 |
Enddatum der Veranstaltung: | 30.11.2023 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 12.12.2023 |
Referierte Publikation: | Nein |
Eingeladener Vortrag: | Nein |