Kombinierte Radar- und Ultraschalluntersuchungen zum schadfreien Kernbohren im Zuge einer Verstärkung
- Im Rahmen von Ertüchtigungsmaßnahmen an Spannbetonbrücken werden häufig Kernbohrungen durchgeführt, die die vorhandenen Spannbewehrungen nicht beschädigen dürfen. Die Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) kann einen wesentlichen Beitrag leisten, das Risiko einer Beschädigung zu minimieren und somit eine bessere Planungssicherheit für die Ertüchtigungsmaßnahmen zu schaffen. Typische ZfP-Verfahren für das Auffinden von vorgespannter Bewehrung sind das Radar- und das Ultraschallverfahren. Am Beispiel der Ertüchtigung einer Brücke in Bremen wird die Vorgehensweise beschrieben, und es werden die Grenzen der Verfahren aufgezeigt.
MetadatenAutor*innen: | Thomas Kind, Jens Wöstmann |
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Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
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Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
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Sprache: | Deutsch |
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Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Beton- und Stahlbetonbau |
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Jahr der Erstveröffentlichung: | 2012 |
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Verlag: | Ernst |
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Verlagsort: | Berlin |
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Jahrgang/Band: | 107 |
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Ausgabe/Heft: | 4 |
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Erste Seite: | 255 |
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Letzte Seite: | 261 |
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Freie Schlagwörter: | Bauwerkserhaltung/Sanierung; Bewehrung; Brückenbau; Ertüchtigung; Radar; Spanngliedortung; Ultraschall; Zerstörungsfreie Prüfung |
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DOI: | 10.1002/best.201200003 |
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ISSN: | 0005-9900 |
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ISSN: | 1437-1006 |
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Verfügbarkeit des Dokuments: | Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access") |
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Bibliotheksstandort: | Sonderstandort: Publica-Schrank |
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Datum der Freischaltung: | 19.02.2016 |
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Referierte Publikation: | Ja |
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Datum der Eintragung als referierte Publikation: | 23.04.2012 |
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