New evaluation methods for non-destructive rail inspection using eddy current and ultrasound

  • Since 1999 there has been a continuous development of non-destructive head check inspection. Especially in case of modern rail inspection systems, high demands on a fast, detailed detection and classification of defects called for improved testing methods. Due to the large amount of different rail types and profiles, the adaptation and optimization of algorithms is still in progress. Additional data analysis is under devel-opment for combined eddy current and ultrasonic inspection methods. This presentation gives an over-view of further enhancement and linking of testing systems as well as data processing. Main foci of the development are an improved sensitivity and an increased reliability of the testing results. Also, addi-tional information can be obtained like determination of local hardness and roughness of the rail as well as an enhanced resolution for locating of defects which will be part of the presented work.

Volltext Dateien herunterladen

  • doi 0078_submitter_0090_Heckel_Thomas.pdf
    eng

Metadaten exportieren

Weitere Dienste

Teilen auf Twitter Suche bei Google Scholar Anzahl der Zugriffe auf dieses Dokument
Metadaten
Autor*innen:Ralf CaspersonORCiD, Thomas Heckel
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Railway Engineering-2017
Jahr der Erstveröffentlichung:2017
Herausgeber (Institution):University of Edinburgh
Erste Seite:1
Letzte Seite:10
DDC-Klassifikation:Naturwissenschaften und Mathematik / Chemie / Analytische Chemie
Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Classification; Data evaluation; Eddy current testing; Rail inspection; Ultrasonic testing
Veranstaltung:Railway Engineering-2017
Veranstaltungsort:Edinburgh, UK
Beginndatum der Veranstaltung:21.06.2017
Enddatum der Veranstaltung:22.06.2017
DOI:10.25084/raileng.2017.0078
ISBN:0-947644-83-0
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:27.06.2017
Referierte Publikation:Nein
Einverstanden
Diese Webseite verwendet technisch erforderliche Session-Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie diesem zu. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie hier.