TY - BOOK A1 - Hornbogen, E. A1 - Warlimont, H. A1 - Skrotzki, Birgit T1 - Metalle N2 - Dieses Standardwerk bietet eine Darstellung der Struktur und Eigenschaften der Metalle und ihrer Anwendungen als Werkstoffe. Im ersten, wissenschaftlichen Teil werden der atomare und mikroskopische Aufbau, die thermodynamischen und die grundlegenden physikalischen und mechanischen Eigenschaften der Metalle beschrieben sowie die Grundlagen der thermisch aktivierten Reaktionen und der Phasenumwandlungen. Die wichtigsten experimentellen Untersuchungsmethoden werden erläutert, wobei die mikroskopischen und Beugungsverfahren einen Schwerpunkt bilden. Im zweiten, technischen Teil werden die Werkstoffgruppen der Metalle und ihre anwendungsbezogenen Eigenschaften behandelt. Dabei wird auf die zugrunde liegenden Legierungen und die Verfahren zur gezielten Einstellung ihrer Eigenschaften eingegangen. Schwerpunkte bei der Darstellung der Werkstoffe sind die Stähle, die teilchengehärteten Legierungen, die Magnetwerkstoffe und die pulvermetallurgisch hergestellten Werkstoffe. Außerdem werden die Oberflächeneigenschaften und die Verfahren zur Oberflächenbehandlung dargestellt. KW - Struktur KW - Eigenschaften KW - Anwendungen PY - 2019 SN - 978-3-662-57762-2 DO - https://doi.org/10.1007/978-3-662-57763-9 SP - 1 EP - 424 PB - Springer Vieweg CY - Berlin ET - 7. AN - OPUS4-47549 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - BOOK A1 - Schubert, Martina A1 - Schartel, Bernhard A1 - Lang, M. A1 - Yin, Huajie A1 - Dittrich, Bettina A1 - Heidemeyer, P. A1 - Bastian, Martin T1 - Wirkungsweise von halogenfreien Flammschutzmitteln in WPC N2 - Das Ziel des Forschungsvorhabens war die Untersuchung der Wirkungsweise von halogenfreien Flammschutzmitteln in WPC. Eine große Anzahl verschiedener Flammschutzmittel wurde hinsichtlich ihrer Wirkmechanismen umfassend untersucht, um ein Verständnis für die ablaufenden Prozesse zu entwickeln. Hierbei wurden verschiedene Brandtests eingesetzt, um die Materialien bezüglich verschiedener Applikationen (E&E, Transportwesen, Bauwesen) zu beleuchten. Die verschiedenen Untersuchungen liefern aber auch ein umfassendes Bild vom Brandverhalten in den verschiedenen Eigenschaften, wie Entflammbarkeit und Brandausbreitung. Die prinzipiellen Ansätze wurden anhand von verschiedenen Flammschutzmitteln beleuchtet, ihre Pyrolyse und ihre Performance in verschiedenen Brandtests gegenübergestellt. Bei der angestrebten geringen Zusatzmenge ist durch den Zusatz eines einzigen Flammschutzmittels keine zufriedenstellende Reduktion der Brandeigenschaften zu erwarten. Multikomponentensysteme zur Steigerung der Effizienz sind angezeigt. Einige prinzipielle Kombinationsmöglichkeiten wurden für alle Hauptflammschutzmittel durchgespielt. Die teilweise deutlichen Verbesserungen zeigen Wege zur erfolgreichen Produktentwicklung auf. So konnten bei den Spritzgießcompounds Eigenschaften erzielt werden, die eine UL 94 V0 Klassifizierung ermöglichen. Ein Einsatz der im Forschungsvorhaben hergestellten Compounds als Baustoff ist aufgrund des Brandverhaltens in den baustoffspezifischen Prüfungen nicht möglich. Hier sind weitere Flammschutz-Konzepte zu erproben. Gleitmittel nehmen bei den untersuchten Extrusionscompounds keinen Einfluss auf das Brandverhalten. Haftvermittler nehmen ebenfalls keinen signifikanten Einfluss auf das untersuchte Brandverhalten, können aber zu einer veränderten Verteilung der Füllstoffe und damit zur Ausbildung einer effektiveren Schutzschicht führen. Feinere Holzpartikel schneiden bei den Brandprüfungen besser ab als grobe Holzpartikel. Bei Einsatz von grobem Holz wird eine schlechtere Rückstandsstruktur ausgebildet, was das Brandverhalten negativ beeinflusst. Der Einsatz von vorbehandeltem Holz brachte nicht die erwartete Verbesserung. Die neu konzipierte Aufbereitungsanlage auf Basis des Planetwalzenextruders konnte erfolgreich in Betrieb genommen werden. Vergleichende Versuche mit dem Doppelschneckenextruder zeigten, dass der PWE-Aufbau eine gute Alternative zur etablierten DSE-Aufbereitung darstellt. Zusätzlich wurden an Compounds vielversprechender Flammschutzansätze weitere Materialprüfungen (Biegeversuch, Schlagversuch, Wasseraufnahme) durchgeführt, um den Einfluss der FSM auf die spezifischen Eigenschaften der WPC zu beleuchten. N2 - The objective of the research project was to investigate the effect of halogen-free flame retardants in WPC. A large number of different flame retardants was thoroughly examined regarding their effect mechanisms to develop an understanding for the processes taking place. Different fire tests were used to examine the materials with respect to the different applications (E&E, transportation, construction). Additionally, the different investigations provide a comprehensive picture of the fire behavior regarding the different properties, such as flammability and fire spread. The fundamental approaches were examined by means of different flame retardants and their pyrolysis and performance were compared in different fire tests. A satisfactory reduction of the fire properties by adding only one flame retardant cannot be expected with the intended low added amount. Multi-component systems to increase the efficiency are indicated. Some basic combination options were tried out for all main flame retardants. The partially considerable improvements illustrate ways for successful product development. This way, properties could be achieved in injection molding compounds, which allow for a UL 94 V0 classification. It is not possible to use the compounds introduced in the research project as building material due to the fire behavior in the building material specific tests. Further flame protection concepts need to be tested in this area. Slip agents do not have an influence on the fire behavior of the examined extrusion compounds. Adhesion promoters also do not have a significant influence on the examined fire behavior but can lead to a change in the distribution of the fillers and thus to the formation of a more effective protective layer. Finer wood particles performed better in the fire tests than coarse wood particles. When using coarse wood, an inferior residual structure is formed, which has an adverse effect on the fire behavior. The use of pretreated wood fibers did not bring the expected improvement. The newly conceived processing technique based on a planetary roller extruder (PRE) was successfully put into operation. Comparative tests with twin-screw extruders (TSE) showed that the PRE configuration is a good alternative to the established TSE processing. Additionally, further material testing (bending test, impact test, water absorption) was performed on promising flame retarded compounds to examine the influence of the fire retardants on the specific properties of the WPC. KW - Wood plastic composite KW - Halogen free KW - Flame retardancy PY - 2016 SN - 978-3-8440-4645-8 SN - 2364-754X SP - 1 EP - 88 PB - Shaker Verlag CY - Aachen AN - OPUS4-37482 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - BOOK A1 - Schulz-Forberg, Bernd A1 - Eiben, Mario T1 - Transport gefährlicher Güter - Bereitstellung reaktiver Stoffe für Prozesse N2 - Bei dem Transport gefährlicher Güter handelt es sich um Transporte auf dem Land, also der Straße, der Schiene, auf den Binnenwasserstraßen sowie auf der See und in der Luft. Die gefährlichen Güter sind in aller Regel Stoffe, deren herausragende Eigenschaft die Reaktivität ist. „Reaktivität, auch Reaktionsfreudigkeit oder Triebkraft der Stoffe, ist eine Kern-Eigenschaft der chemischen Stoffe, also auch der einzelnen Elemente und Verbindungen, und bezeichnet damit die Fähigkeit der Stoffe, in Wechselwirkung mit anderen Stoffen zu treten, spontan und unter Freisetzung von Energie chemische Reaktionen auszulösen und im Ergebnis neue chemische Stoffe zu bilden. Diese Triebkraft resultiert aus dem Bestreben der Stoffe, möglichst abgeschlossene und damit energetisch günstigere Elektronenhüllen zu schaffen und damit zu erhalten. Im Verlauf der chemischen Reaktion kommt es daher zwischen den Partnermolekülen zum Austausch, d. h. zur Aufnahme und Abgabe von Elektronen und damit zugleich zur gemeinsamen Nutzung der abgeschlossenen Elektronenhülle und zu einem stabilen energetischen Zustand. Reaktive Stoffe haben meist sog. funktionelle Gruppen, also Doppel- oder Dreifachbindungen, oder sie enthalten Chlor-, Sauerstoff- oder Stickstoffatome. Wie es die Begriffe Reaktionsfreudigkeit oder Bildungstrieb andeuten, steckt eine Kraft in den chemischen Stoffen, die sie antreibt, sodass die Reaktionen oft sehr lebhaft bis stürmisch und unter Freisetzung von Wärme verlaufen (exotherme Reaktionen). Verlaufen die Reaktionen sogar explosionsartig, dann kommt es nicht zur Bindung, sondern dann gehen die Moleküle im wahrsten Sinne des Wortes in die Brüche. Friedrich der Große schrieb dazu 1777 an Voltaire: ‚... Was soll ich zu den Chemikern sagen, die, anstatt Gold zu machen, es bei ihren Experimenten in Rauch aufgehen lassen?’ (Voltaire, Friedrich II, Briefwechsel).“ Soweit ein Zitat aus einem Brief von Frau Prof. Dr. Ursula Stephan, Halle, 2024. Im Prinzip werden diese reaktiven Stoffe (gefährliche Güter) entweder zum Lager, zum Handel und somit zum Verbraucher oder zu Prozessanlagen transportiert, in denen sie den wesentlichen Bestandteil der stofflichen Seite in den Reaktoren darstellen. In den unterschiedlichsten Prozessen in der Wirtschaft ist diese Reaktivität der eingesetzten Stoffe unverzichtbare Voraussetzung für erfolgreiche Prozessdurchführungen. Die Vorlesungen der Autoren dieses Buches über den Transport gefährlicher Güter sind seit 2006 an der Hochschule für Wirtschaft und Recht Berlin (HWR), der Hoch-schule Furtwangen (HFU) und der Berliner Hochschule für Technik (BHT, ehemals Beuth Hochschule für Technik) angeboten worden. Die Industrie-und Handelskammern in Berlin und Reutlingen hatten jeweils die Vorlesungen an der HFU und der HWR zeitweise als Ausbildungsstoff und die Vortragenden als Dozenten gleichwertig für die Vorbereitung zur Prüfung für den Gefahrgutbeauftragten für die Straße nach der Gefahrgutbeauftragtenverordnung (GbV) anerkannt. Die Studierenden konnten sich nach absolvierter Vorlesung direkt bei der IHK zur Prüfung anmelden, ohne einen weiteren Kurs bei einem von der IHK anerkannten Schulungsveranstalter zu absolvieren. Mit diesem Buch soll das komplexe und umfangreiche System zur Beförderung gefährlicher Güter für den Leser aufgeschlossen werden, was auch die Managementebene einschließt. Die Regulierung bestimmter Vorgänge findet nach Austausch vieler Ideen im inter-nationalen Raum statt und wirkt dann auch in den unmittelbaren Bereich der Firmen, einschließlich der kleinen und mittleren Unternehmen (KMU), zurück. Das Thema muss verstanden werden, und zwar in der Sache und im Prozess des Werdegangs. Hierzu finden sich hilfreiche Texte, die für das Management für zukünftiges Vorgehen wertvoll sein können. Auch, wenn sich das Buch grundsätzlich auf die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße bezieht, können die meisten Angaben auch auf die Vorschriften für die anderen Verkehrsträger (Schiene, Binnenschifffahrt, Seeschifffahrt und den zivilen Luftverkehr) angewandt werden. Auch wird an dieser Stelle deutlich darauf hingewiesen, dass das Buch keinen Anspruch auf vollständige Abbildung der Gefahrgutvorschriften, insbesondere des ADR, erhebt. Vielmehr wird auf die wichtigsten Aspekte hingewiesen, die aus Sicht der Autoren für das Verstehen und den Umgang mit den Vorschriften essenziell sind. KW - Gefahrgut KW - ADR KW - UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods KW - ICAO TI KW - IMDG-Code KW - RID KW - ADN KW - Safety and Security in Transport PY - 2025 SN - 978-3-662-71449-2 SN - 978-3-662-71450-8 DO - https://doi.org/10.1007/978-3-662-71450-8 VL - 2025 SP - I EP - 241 PB - Springer Vieweg CY - Berlin AN - OPUS4-64028 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -