TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Kompetenzzentrum H2Safety – Aktuelle Themen zur Wasserstoffsicherheit N2 - In einer Keynote bei der VDI-Fachkonferenz Wasserstoff 2024: Technische Sicherheit hat die BAM das Kompetenzzentrum H2Safety@BAM sowie verschiedene Arbeiten zum Thema Wasserstoffsicherheit sowie Wissens- und Technologietransfer halten dürfen. Wichtige Kernbotschaften waren allgemein Sicherheitsfragen entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette, Sicherheit muss von Beginn an bei der Entwicklung einer Technologie berücksichtigt werden und Sicherheitskonzepte müssen mit dem Technologiereifegrad mitwachsen. T2 - VDI-Fachtagung Wasserstoff 2024: Technische Sicherheit CY - Cologne, Germany DA - 24.09.2024 KW - Wasserstoff KW - Sicherheit KW - Wertschöpfungskette KW - Sicherheitskonzepte PY - 2024 AN - OPUS4-61482 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Bernardy, Christopher T1 - Sicherheitstechnische Untersuchungen von Wasserstoff Freistrahlflammen im Realmaßstab N2 - - Bestimmung von sicherheitstechnischen Parametern von Freistrahlflammen hinsichtlich der Flammengeometrie mittels Thermografie sowie der emittierten Wärmestrahlung - Gegenüberstellung mit Referenzunteruntersuchungen zu Kohlenflammenstofffreistrahlflammen (Methan) - Einordnung und Vergleich der Ergebnisse mit existierende Freistrahlflammenmodellen und Literaturdaten T2 - VDI - Fachkonferenz - Wasserstoff 2024 - Technische Sicherheit CY - Cologne, Germany DA - 24.09.2024 KW - Wasserstoff KW - Freistrahlflammen KW - Wärmestrahlung KW - Strahlungsanteil PY - 2024 AN - OPUS4-61496 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Sicherheit von Wasserstoff und Wasserstofftechnologien N2 - Der Nationale Wasserstoffrat (NWR) hat in einem Online-Seminar das Thema Sicherheit von Wasserstofftechnologien und aktueller Sachstand bzw. Herausforderungen in Deutschland aufgearbeitet. Dazu wurde ein Behördenvertreter (BAM), zwei Forschungsinstitutionen (FzJ und FhG IWM) sowie eine benannte Stelle (TÜV) eingeladen und die vorgestellten Themen in einem offenen Plenum diskutiert. T2 - Online-Seminar des Nationalen Wasserstoffrats CY - Online meeting DA - 07.06.2024 KW - Wasserstoff KW - Sicherheit KW - Herausforderungen KW - Elektrolyse KW - Dichtungswerkstoffe KW - Sicherheitsabstände KW - Reallabor BAM TTS KW - Nationale Allianz Wasserstoff-Sicherheit PY - 2024 AN - OPUS4-61483 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Rhode, Michael T1 - Reparaturschweißen von zukünftigen in Betrieb befindlichen Wasserstoff-Pipelines N2 - Wasserstoff leistet als Energieträger der Zukunft einen entscheidenden Beitrag zur nachhaltigen Energieversorgung. Der Transport wird vorwiegend durch das europäische Ferngasleitungsnetz erfolgen. Bisherige Untersuchungen zeigen, dass bisher verwendete Rohrstähle grundsätzlich für den Wasserstofftransport geeignet sind. Diese Eignung ist nicht direkt auf Reparaturfragestellungen im Betrieb übertragbar, da Schweißungen aus technisch-ökonomischen Gründen oft unter fortwährendem Gasfluss durchgeführt werden. Ein im Erdgasnetz angewandtes Konzept ist das Anbohren druckführender Pipelines („Hot Tapping“). Dazu werden Zylinderhalbschalen zuerst durch Längs- und dann per Rohrrundnähten an die Pipeline geschweißt. Essenziell ist dabei die maßgeschneiderte Wärmeeinbringung, um das „Durchbrennen“ in die Pipeline zu vermeiden. Für zukünftige Wasserstoffpipelines liegt der Fokus u.a. auf dünnwandigen Leitungen. Im Gegensatz zu Erdgas, führen die beim Schweißen erreichten hohen Temperaturen an der Innenseite der Pipeline zu einer zusätzlichen Wasserstoffaufnahme in den Rohrstahl mit möglicher Materialdegradation. Zur praktischen Lösung der Fragestellung, sind internationale Aktivitäten im Gang. Diese umfassen bspw. die Möglichkeiten und Weiterentwicklung von realistischen Prüfkonzepten (u.a. durch maßstäbliche Bauteilversuche). Dazu untersucht die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) in einem DVGW-geförderten Kooperationsprojekt mit Gasnetzbetreibern, die Frage der Übertragbarkeit der Schweißkonzepte der Erdgastechnik auf zukünftiger Wasserstoffpipelines. T2 - DVS BV-Berlin / BAM Gemeinschaftsveranstaltung: Know-How-Transfer in der Fügetechnik: Forschung - Bildung - Fertigung CY - Berlin, Germany DA - 08.11.2024 KW - Schweißen KW - Wasserstoff KW - Pipelines KW - Hot-tapping KW - Bauteilversuch PY - 2024 AN - OPUS4-61589 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Rhode, Michael T1 - Quantitative Bestimmung von Wasserstoff durch Heißgasextraktion: Erfahrungen und Grenzen N2 - Die Trägergas-Heißextraktion (TGHE) mit Warmauslagerung (d.h. ohne Schmelzen der Proben) ist eine häufig angewandte Technik zur Bestimmung von Wasserstoff, u.a. für Schweißverbindungen aber auch allgemein für Metalle geeignet. Die TGHE basiert auf der beschleunigten Wasserstoffausgasung aufgrund der thermischen Aktivierung bei erhöhten Temperaturen. Die Norm ISO 3690 schlägt hierzu verschiedene Probengeometrien sowie die erforderliche Mindestextraktionszeit in Abhängigkeit der Temperatur vor. Die vorliegende Präsentation fasst die Ergebnisse und Erfahrungen zahlreicher Testläufe an der BAM der letzten 15 Jahre mit unterschiedlichen Probentemperaturen, Geometrien, etc. zusammen, die die Wasserstoffbestimmung beeinflussen können. Dabei handelt es sich insbesondere um die Bewertung des Absorptionskoeffizienten für Infrarotstrahlung der Probenoberfläche, die begrenzte Empfindlichkeit von WLD im Vergleich zum MS, die Temperaturmessung, u.v.m. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Temperatur die treibende Kraft der TGHE ist. Es werden Vorschläge zur Verbesserung der Zuverlässigkeit der Wasserstoffbestimmung gemacht, die von der Stabilität des Wasserstoffsignals während der Extraktion und der Auswertung der aufgezeichneten Daten abhängt. Im Allgemeinen ist eine unabhängige Temperaturmessung mit Dummy-Proben für die weitere Datenanalyse nützlich, insbesondere wenn diese Daten für die Berechnung der Einfangkinetik verwendet werden. T2 - Herbstsitzung des DGM Arbeitskreises "Materialprüfung unter Wasserstoff" CY - Dortmund, Germany DA - 19.11.2024 KW - Wasserstoff KW - Trägergasheißextraktion KW - Messung KW - Massenspektrometrie KW - Schweißen PY - 2024 AN - OPUS4-61721 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Popiela, Bartosz T1 - Einfluss der fertigungsbedingten Eigenspannungen auf die Sicherheit von Typ 4-Druckbehältern N2 - Vorstellung der Erkenntnisse aus einer experimentellen Studie mit langsamen Berstprüfungen an Typ 4-Druckbehältern bei einer Arbeitskreis-Sitzung "Wasserstoff-Drucktanks" der AVK. T2 - AVK-Arbeitskreis-Sitzung "Wasserstoff-Drucktanks" CY - Frankfurt am Main, Germany DA - 26.09.2024 KW - Wasserstoff KW - Druckbehälter KW - Eigenspannungen KW - Langsame Berstprüfung PY - 2024 AN - OPUS4-61134 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Müller, Karsten T1 - Experimentelle Untersuchungen von Composite-Druckgasbehältern: Prüfverfahren, Anwendungsbeispiele und Entwicklungen N2 - Dem AVK-Arbeitskreis Wasserstoff-Drucktanks werden ausgehend von Zielen und Aufgaben der BAM sowie der Fachkompetenz auf dem Gebiet der Sicherheit von Composite-Druckbehältern über die prüftechnische Ausstattung, die angewendeten und weiterentwickelten Prüf- und Untersuchungsmethoden sowie zu Beispielen von Forschungsvorhaben wie DELFIN, COLIBRI und SH2APED berichtet. T2 - Arbeitskreissitzung CY - Frankfurt a.M., Germany DA - 24.04.2024 KW - Composite-Druckbehälter KW - Berstversuch KW - Hydraulischer Lastwechselversuch KW - Feuersicherheit KW - Impakt PY - 2024 AN - OPUS4-60117 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Schalau, Bernd T1 - Vergleichsberechnungen zur Ausbreitung von Wasserstoff N2 - Die NASA hat 1980 Experimente mit der Freisetzung von flüssigem Wasserstoff durchgeführt. Auf der Grundlage der veröffentlichten Daten sind ein Satz von Szenarien entwickelt worden, der die Unsicherheiten der vorliegenden Informationen abdeckt. Mit dem lagrange´schen Partikelmodell der VDI 3783/1, Entwurf (2024) wurden Ausbreitungsberechnungen für diese Szenarien durchgeführt. Darauf aufbauen konnte eine Bewertung, ob das Ausbreitungsmodell für diese Fragestellung geeignet ist, durchgeführt werden. T2 - DECHEMA-Fachgruppe Auswirkungen von Stoff- und Energiefreisetzungen CY - Frankfurt am Main, Germany DA - 20.11.2024 KW - Ausbreitungsmodellierung PY - 2024 AN - OPUS4-62020 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Bernardy, Christopher A1 - Habib, Abdel Karim A1 - Kluge, Martin A1 - Schalau, Bernd A1 - Kant, Hanjo A1 - Schulze, Marcel A1 - Orchini, Alessandro T1 - Sicherheitstechnische Untersuchungen von Wasserstoff Freistrahlflammen bei Hochdruck im Realmaßstab N2 - Wasserstoff als Energieträger gewinnt zunehmend an Bedeutung. Die Untersuchung von Störfallauswirkungen mit Wasserstoff rückt somit stärker in den Fokus. Da Wasserstoff meist unter Druck gelagert und transportiert wird, ist ein zu betrachtendes Szenario die Freisetzung aus einer Leckage mit anschließender Zündung. Die daraus resultierende Freistrahlflamme (Jet Flame) muss hinsichtlich der in die Umgebung emittierten Wärmestrahlung charakterisiert werden. In der Literatur existieren bereits verschiedene Modelle, welche jedoch vermehrt auf Daten aus Kohlenwasserstoffflammen mit geringem Impuls basieren. Zur Überprüfung dieser Modelle wird im Zuge des BAM internen H2 Jet Flame Projektes die sicherheitstechnische Untersuchung von impulsbehafteten Wasserstoff Freistrahlflammen vorgenommen. Hierfür finden Versuche im Realmaßstab auf dem Testgelände Technische Sicherheit der BAM (BAM-TTS) statt. Gegenstand der Untersuchungen ist die Beurteilung der Auswirkungen von realistischen Freisetzungsszenarien hinsichtlich der Flammengeometrie und der freigesetzten Wärmestrahlung. Dabei werden Parameter wie Freisetzungswinkel, Leckagedurchmesser (z.Zt. 1 mm bis 10 mm), Druck (z.Zt. bis max. 250 bar) und Massenstrom (bis max. 0,5 kg/s) variiert. Zusätzlich können auch Einflüsse wie Art der Zündung, Zündort sowie Zündung mit zeitlichem Verzug untersucht werden. Gewonnene Erkenntnisse werden mit den Ergebnissen bereits vorhandener Modelle verglichen und diese im Bedarfsfall weiterentwickelt. Insbesondere wird der Fokus auf die Modellierung der freigesetzten Wärmestrahlung von Wasserstoffflammen gelegt. Herausforderung dabei stellt die IR-Vermessung und Modellierung von Sichtmodellen der Flammen dar. Die Visualisierung der Flammengeometrie wird mit Hilfe mehrerer Infrarot Kamerasystemen (aus mindestens zwei Blickwinkeln) vorgenommen. Bisherige Messungen, die in der Literatur zu finden sind, basieren meist auf instationären Auströmbedingungen. Der hier verwendete Versuchsaufbau ermöglicht ein stationäres Ausströmen für mehrere Minuten und somit eine direkte Vergleichbarkeit mit den existierenden (stationären) Modellen. Weiterhin ist der Versuchsstand umrüstbar für Vergleichsmessungen mit Kohlenwasserstoffen (Methan etc.) sowie Mischungen aus Wasserstoff und Kohlenwasserstoffen. T2 - Magdeburg-Köthener Brandschutz- und Sicherheitstagung 2024 CY - Magdeburg, Germany DA - 14.03.2024 KW - Wärmestrahlung KW - Wassersoff KW - Freistrahlflamme PY - 2024 SN - 978-3-948749-42-2 SP - 137 EP - 146 CY - Magdeburg AN - OPUS4-59912 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - RPRT A1 - Rhode, Michael T1 - Normungsroadmap Wasserstofftechnologien 2024 N2 - Im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) wurden Anfang 2023 unter Leitung der Projektpartner DIN, DKE, DVGW, NWB, VDA, VDI und VDMA die Arbeiten an der Normungsroadmap Wasserstofftechnologien (NRM H2) begonnen. Ziel des Verbundprojekts war es, einen strategischen Fahrplan für eine schnelle und gezielte Erweiterung und Anpassung des technischen Regelwerks im Bereich der Wasserstofftechnologien auszuarbeiten und die aufgezeigten Lücken effizient zu schließen. Die Erarbeitung erfolgte in 39 Arbeitsgruppen mit einer Beteiligung von mehr als 600 Expertinnen und Experten. Die Clusterung erfolgte auf Basis von fünf großen Themenfeldern, die die gesamte Wertschöpfungskette abdecken: - Erzeugung - Infrastruktur - Anwendung - Qualitätsinfrastruktur - Weiterbildung, Zertifizierung und Sicherheit. Im Rahmen der des AK Infrastruktur erfolgte die Mitarbeit in der Arbeitsgruppe „Rohrleitungen“ (AG 2.1.1). Die AG war zuständig für die Ermittlung der Normungsbedarfe auf dem Gebiet der industriellen Rohrleitungen zur Werksversorgung sowie dem Gebiet der Flansche und ihren Verbindungen wie auch Prozessleitungen. Dies umfasst unter anderem Anforderungen für oberirdische oder in Kanälen verlegte oder erdgedeckte Rohrleitungen aus metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen für Wasserstoff und -gemische. Mit dem Ziel, sicherer Betriebsbedingungen, waren hierbei insbesondere Anforderungen für industrielle Rohrleitungssysteme von Bedeutung (z. B. Normenreihe DIN EN 13480). Dabei unterscheiden sich die industriellen Rohrleitungssysteme von Fern- bzw. Transportleitungen, außerhalb der industriellen Werke, bspw. Raffinerien. Diese waren Bestandteil der AG 2.1.2 „Transportleitungen“. KW - Normung KW - Wasserstoff KW - Rohrleitungen KW - Metallische Werkstoffe KW - Regelwerke PY - 2024 SP - 49 EP - 54 AN - OPUS4-62442 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Sicherheit von Wasserstofftechnologien - Quo Vadis N2 - Die Sicherheit stellt eine wichtige Säule dar, um Vertrauen in neue Technologien zu gewinnen. Je größer die Zahl an Wasserstoffanwendungen im industriellen Bereich sowie in weiteren Bereichen des öffentlichen Lebens wird, umso mehr steigt die Wahrscheinlichkeit für Zwischenfälle. Die Sicherheit muss mit den Trends der technologischen Entwicklung Schritt halten oder sie besser noch vorwegnehmen. Gleichzeitig gilt es sowohl die Öffentlichkeit als auch insbesondere die Rettungskräfte über die Besonderheiten von Wasserstoff zu informieren, ohne dabei Verunsicherung zu erzeugen. Der Vortrag gibt einen Überblick über aktuelle Entwicklungen und offene Sicherheitsfragen. T2 - 25. Münchner Feuerwehrsymposium CY - Munich, Germany DA - 16.11.2024 KW - Wasserstoffsicherheit KW - Feuerwehr KW - Unfälle PY - 2024 AN - OPUS4-61856 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hickel, Tilmann T1 - Data driven research on hydrogen in metals N2 - The talk gives an overview on data-driven research on hydrogen in metals performed at BAM. The focus is on a ab-initio based high-throughput study on the hydrogen solubility in metals and metallic alloys. Furthermore, the redistribution of hydrogen in transforming microstructures is addressed. The talk ends with an explanation of participant projects in NFDI-MatWerk, motivating the formation of a new project connected to hydrogen technology. T2 - DGM Fachausschuss “Wasserstoffeffekte in Werkstoffen" CY - Saarbrücken, Germany DA - 05.05.2024 KW - Hydrogen KW - Solubility KW - High-throughput study KW - Ab initio simulation KW - NFDI-MatWerk PY - 2024 AN - OPUS4-62721 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Konert, Florian T1 - Mechanische Eigenschaften der Längsschweissnaht einer X65-Pipeline in Druckwasserstoffatmosphäre N2 - Die stetig steigende Nachfrage nach erneuerbaren Energieträgern führt dazu, dass große Mengen an Wasserstoff transportiert werden müssen. Da Pipelines eine kostengünstige Möglichkeit zur Verteilung von gasförmigem Wasserstoff bieten, muss die Wechselwirkung zwischen Wasserstoff und den Rohrleitungsmaterialien sorgfältig untersucht werden, da Wasserstoff unter bestimmten Bedingungen eine Verschlechterung der mechanischen Eigenschaften bewirken kann. Insbesondere Schweißnähte, von denen man annimmt, dass sie anfälliger für die Degradation durch Wasserstoff sind, sind von großem Interesse. Ziel dieser Studie ist es, die Auswirkungen von gasförmigem Wasserstoff auf die mechanischen Eigenschaften einer X65-Rohrleitung und der längs verlaufenden Unterpulverschweißnaht zu untersuchen. Die Prüfungen werden mit Hilfe der Hohlkörpertechnik an zwei Arten von Proben durchgeführt: eine aus dem Grundwerkstoff (GW) und die andere als Querzugprobe (QZ), bestehend aus Grundwerkstoff und Schweißnaht, entnommen. Die Proben werden in-situ mit einem Druck von 60 bar beaufschlagt und in Zugversuchen mit langsamer Dehnrate (SSR) und einer nominellen Dehnrate von 10-5 s-1 geprüft. Die durchgeführten Versuche zeigen eine Verringerung der Einschnürung (RA) von 72 % in inerter Atmosphäre auf 52 % in Wasserstoffatmosphäre für die QZ-Probe und einen Rückgang von 73 % in inerter Atmosphäre auf 51 % für die GW-Probe. Metallographische Analysen zeigten die Rissbildung zwischen der feinkörnigen Wärmeeinflusszone (FGHAZ) und des GW sowohl für die in Wasserstoffatmosphäre geprüften Proben als auch für die Vergleichsproben. Dies lässt den Schluss zu, dass sich der Ort der Rissentstehung durch die Anwesenheit von gasförmigem Wasserstoff nicht ändert. T2 - BMDK an der OvGU Magdeburg CY - Magdeburg, Germany DA - 11.12.2024 KW - Hohlzugprobe KW - Wasserstoff KW - Pipeline KW - SSRT KW - in-situ PY - 2024 AN - OPUS4-62165 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Grunewald, Thomas T1 - Entzündung von wasserstoffhaltigen Atmosphären durch mechanisch erzeugte Funken N2 - In einer Forschungskooperation zwischen BG-RCI und der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) wurde im Rahmen des Forschungsvorhabens „HySpark“ untersucht, wie sich die Zündwahrscheinlichkeit von verschiedenen, metallischen Werkstoffpaarungen in unterschiedlichen Methan-Wasserstoff-Gemischen verhält. Es bestehen signifikante Unterschiede in der Zündwahrscheinlichkeit durch mechanisch erzeugte Schlagvorgänge zwischen den ver¬schiedenen Metallen bzw. Stählen und insbesondere zwischen den einzelnen Brenngas/Luft-Gemischen. Mechanisch erzeugte Schlagfunken stellen in explosionsgefährdeten Bereichen eine potentielle Zündquelle dar, oft in Verbindung mit der Zündquelle „heiße Oberflächen“. Eine Vielzahl von mechanischen und reaktionskinetischen Einflüssen verursacht dabei eine komplexe Interaktion von Parametern, von deren Auswirkung auf die Zündwahrscheinlichkeit bislang wenig bekannt ist. Die statistisch erfassten Eigenschaften von Schlagfunken in verschiedenen Untersuchung der BAM lassen auf stochastische Prozesse schließen, bei denen die Anzahl der durch einen Schlagprozess abgetrennten Partikel und deren Oxidationsverhalten sowie die Höhe der kinetischen Schlagenergie entscheidenden Einfluss auf die Zündwahrscheinlichkeit hat /L4/; /L5/. Werkzeuge sind keine Geräte oder Schutzsysteme im Sinne der Richtlinie 2014/34/EU /L1/. Deshalb ist es nicht möglich, Werkzeuge in Übereinstimmung mit dieser Richtlinie zu zertifizieren. Trotzdem müssen die Materialien für solche Werkzeuge bestimmte Mindestanforderungen gemäß TRGS 723 /L2/ erfüllen. Die TRGS 723 Abschnitt 5.15 fordert den Nachweis der Funkenfreiheit der verwendeten Werkstoffpaarung bei Verwendung in explosionsgefährdeten Berei¬chen. Der Nachweis der Erfül¬lung dieser Anforderungen ist durch Zertifizierungen im sogenannten „gesetzlich nicht geregelten“ Bereich möglich. Die BAM bietet diese Zertifizierung im Rahmen ihres Zertifizierungsprogrammes 2.8 „Funkenarme Werkzeuge“ an /L3/. Bei der Gefährdungsbeurteilung für den Gebrauch von Werkzeugen im explosionsgefährdeten Bereich müssen mechanisch erzeugte Funken oder heiße Reibflächen, die bei mechanischen Schlagvorgängen durch den Einsatz von Werkzeugen oder Geräten bzw. Maschinen entstehen können, müssen als Zündquelle gesondert betrachtet werden. Üblicherweise wird die Mindestzündenergie bzw. die Explosionsgruppe auch für die Beurteilung der Zündwirksamkeit von mechanischen Schlägen für Brenngase herangezogen [6]. Während Schlagvorgänge als Zündquelle für explosionsfähige Atmosphären der Explosionsgruppe IIA in vielen Fällen weniger relevant sind, werden sie besonders bei Vorhandensein einer explosionsfähigen Atmosphäre der Explosionsgruppe IIC als sehr wirksame Zündquelle angesehen, die berücksichtigt werden muss. Entsprechend wird in der TRGS 723 [6] sowie der DIN EN ISO 80079-36 [21] als Schutzmaßnahme z.B. die Verwendung von funkenarmen Werkzeugen aus nicht gehärtetem schwer oxidierbarem Nicht-Eisen-Metall genannt, wobei die mögliche kinetische Schlagenergie unter 60 J bleiben und die Funkenfreiheit für die jeweils vorliegende mögliche Werkstoffpaarung (Werkstück, Stützen, Boden usw.) nachgewiesen sein muss. Manche Hersteller von Werkzeugen, die für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen vorgesehen sind, nennen ihre Werkzeuge „funkenfrei“. Die Bezeichnung wird missverständlicher Weise abgeleitet aus dem englischen „non sparking tools“. Die Bezeichnung funkenarme Werkzeuge, „low sparking tools“, trifft eher zu, denn es gibt tatsächlich keine funkenfreien, metallischen Werkzeuge. Denn es ist immer eine Frage mit welcher kinetischen Energie und gegen welchen weiteren potentiellen Schlagpartner/Werkstoff die funkenarmen Werkzeuge geschlagen werden. Üblicherweise werden Werkzeuge für den industriellen Einsatz aus hochlegierten Chromstählen hergestellt. Mit steigender kinetischer Schlagenergie und sinken¬der Zündenergie der Brenngas-Luft-Atmosphäre im explosionsgefährdeten Be¬reich, steigt die Zündwahrscheinlichkeit im Falle von Schlag- oder Reibbeanspru¬chung deutlich. Funkenarme Werkzeuge für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen wer¬den überwiegend aus speziellen Nichteisen-Metalllegierungen (NE-Metall) her¬stellt. Die beiden großen Werkstoffsorten zur Herstellung von funkenarmen Werkzeugen sind Aluminium-Bronze und Kupfer-Aluminium. Für diese beiden Werkstoffe und deren mögliche Schlagpartner gibt es bisher nur wenige umfassenden Untersuchungen mit Aussagen zur Zündwahrscheinlichkeit. T2 - 18. Essener Explosionsschutztage, Haus der Technik e.V. (HdT), Außeninstitut der RWTH Aachen, Veranst.-Nr. VA24-00428-050-E CY - Essen, Germany DA - 24.09.2024 KW - Mechanisch erzeugte Funken KW - Schlagfunken KW - Schleiffunken KW - Reibfunken KW - Nichtelektrische Funken KW - Mechanischer Explosionsschutz KW - Nichtelektrischer Explosionsschutz KW - Funkenarme Werkzeuge KW - Funkenfreie Werkzeuge KW - Ex-Werkzeuge PY - 2024 AN - OPUS4-61120 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Rhode, Michael T1 - Unter Druck gesetzt: Die unterschätzte Bedeutung des In-Service-Schweißen für die Wasserstoffinfrastruktur der Zukunft N2 - Wasserstoff leistet als Energieträger der Zukunft einen entscheidenden Beitrag zur nachhaltigen Energieversorgung. Der Transport wird vorwiegend durch das europäische Ferngasleitungsnetz erfolgen. Bisherige Untersuchungen zeigen, dass bisher verwendete Rohrstähle grundsätzlich für den Wasserstofftransport geeignet sind. Diese Eignung ist nicht direkt auf Reparaturfragestellungen im Betrieb übertragbar, da Schweißungen aus technisch-ökonomischen Gründen oft unter fortwährendem Gasfluss durchgeführt werden. Ein im Erdgasnetz angewandtes Konzept ist das Anbohren druckführender Pipelines („Hot Tapping“). Dazu werden Zylinderhalbschalen zuerst durch Längs- und dann per Rohrrundnähten an die Pipeline geschweißt. Essenziell ist dabei die maßgeschneiderte Wärmeeinbringung, um das „Durchbrennen“ in die Pipeline zu vermeiden. Für zukünftige Wasserstoffpipelines liegt der Fokus u.a. auf dünnwandigen Leitungen. Im Gegensatz zu Erdgas, führen die beim Schweißen erreichten hohen Temperaturen an der Innenseite der Pipeline zu einer zusätzlichen Wasserstoffaufnahme in den Rohrstahl mit möglicher Materialdegradation. Zur praktischen Lösung der Fragestellung, sind internationale Aktivitäten im Gang. Diese umfassen bspw. die Möglichkeiten und Weiterentwicklung von realistischen Prüfkonzepten (u.a. durch maßstäbliche Bauteilversuche). Dazu untersucht die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) in einem DVGW-geförderten Kooperationsprojekt zusammen mit den grossen Gasnetzbetreibern, die Frage der Übertragbarkeit der Schweißkonzepte der Erdgastechnik auf zukünftiger Wasserstoffpipelines. T2 - Herbstsitzung des DGM Arbeitskreises "Materialprüfung unter Wasserstoff" CY - Dortmund, Germany DA - 19.11.2024 KW - Wasserstoff KW - Pipeline KW - Reparaturschweißen KW - Komponententest PY - 2024 AN - OPUS4-61723 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Nietzke, Jonathan T1 - Mechanische Eigenschaften von additiv gefertigtem AISI 316L unter Wasserstoffatmosphäre N2 - Wasserstoff führt zu einer Degradation der mechanischen Eigenschaften vieler Stähle. In dieser Arbeit wurde dieser Effekt in additiv hergestelltem AISI 316L (1.4404) mithilfe von in-situ SSRT-Versuchen untersucht. T2 - BMDK / Forschungsseminar Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg CY - Magdeburg, Germany DA - 11.12.2024 KW - Wasserstoff KW - AISI 316L KW - 1.4404 KW - SSRT PY - 2024 AN - OPUS4-62166 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Erxleben, Kjell T1 - Reparaturschweißen zukünftiger, in Betrieb befindlicher Wasserstoffpipelines N2 - Wasserstoff leistet als Energieträger der Zukunft einen entscheidenden Beitrag zur nachhaltigen Energieversorgung. Der Transport wird vorwiegend durch das europäische Ferngasleitungsnetz erfolgen. Bisherige Untersuchungen zeigen, dass bisher verwendete Rohrstähle grundsätzlich für den Wasserstofftransport geeignet sind. Diese Eignung ist nicht direkt auf Reparaturfragestellungen im Betrieb übertragbar, da Schweißungen aus technisch-ökonomischen Gründen oft unter fortwährendem Gasfluss durchgeführt werden. Ein im Erdgasnetz angewandtes Konzept ist das Anbohren druckführender Pipelines („Hot Tapping“). Dazu werden Zylinderhalbschalen zuerst durch Längs- und dann per Rohrrundnähten an die Pipeline geschweißt. Essenziell ist dabei die maßgeschneiderte Wärmeeinbringung, um das „Durchbrennen“ in die Pipeline zu vermeiden. Für zukünftige Wasserstoffpipelines liegt der Fokus u.a. auf dünnwandigen Leitungen. Im Gegensatz zu Erdgas, führen die beim Schweißen erreichten hohen Temperaturen an der Innenseite der Pipeline zu einer zusätzlichen Wasserstoffaufnahme in den Rohrstahl mit möglicher Materialdegradation. Zur praktischen Lösung der Fragestellung, sind internationale Aktivitäten im Gang. Diese umfassen bspw. die Möglichkeiten und Weiterentwicklung von realistischen Prüfkonzepten (u.a. durch maßstäbliche Bauteilversuche). Dazu untersucht die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) in einem DVGW-geförderten Kooperationsprojekt mit Gasnetzbetreibern, die Frage der Übertragbarkeit der Schweißkonzepte der Erdgastechnik auf zukünftiger Wasserstoffpipelines. T2 - DVS CONGRESS 2024 CY - Erfurt, Germany DA - 16.09.2024 KW - Schweißen KW - Reparatur KW - Wasserstoff KW - Pipeline PY - 2024 AN - OPUS4-61076 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Paul, Andrea T1 - Kombinierte Bestimmung von Wasserstoff in Gasgemischen mittels Raman- und NMR-Spektroskopie N2 - Vorgestellt wird die Nutzung von Online tauglichen Raman- und NMR-Spektrometern zur Quantifizierung des Wasserstoffmolanteils in gravimetrisch hergestellten Primärgasstandards unter Labor-Bedingungen. Es zeigte sich, dass Matrixeffekte insbesondere bei der Raman-Spektroskopie vernachlässigbar sind für die Quantifizierung von H2. Aufgrund der leichten Handhabbarkeit und der geringen Messunsicherheiten ergibt sich eine potenzielle Anwendung von Raman- und NMR-Spektroskopie unter Feldbedingungen als Online-Messeinheit im Bereich 5-100 cmol/mol Wasserstoff. T2 - 19. PAT Erfahrungsaustauschtreffen CY - Basel, Switzerland DA - 17.09.2024 KW - Raman KW - NMR KW - Wasserstoff PY - 2024 AN - OPUS4-62035 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Grunewald, Thomas T1 - Nichtelektrischer Explosionsschutz - Grundlagen und Maßnahmen zum nichtelektrischen Explosionsschutz N2 - Bei Geräten und Maschinen zur bestimmungsgemäßen Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen gemäß 2014/34/EU muss in der europäischen Union eine Zündgefahrenbewertung durchgeführt werden. Dabei müssen unter anderem die Gefahren von nichtelektrischen Zündquellen betrachtet werden, zu denen auch die mechanischen Schlagvorgänge gehören. Bei mechanischen Schlagvorgängen kommt es infolge des Zusammenstoßes zweier Werkstücke bzw. Bauteile zu einer Umwandlung der kinetischen Energie. Dabei erhöht sich die Temperatur der Werkstoffe an der Kontaktstelle und es kommt unter Umständen zu einem Abtrennvorgang kleiner Partikel erhöhter Temperatur. Sowohl die heißen Kontaktstellen (Zündquelle "heiße Oberflächen") als auch die abgetrennten Partikel (Zündquelle "mechanisch erzeugte Funken") können eine wirksame Zündquelle für ein explosionsfähiges Gasgemisch darstellen. Zur Festlegung von Grenzwerten wurden in der Norm DIN EN ISO 80079-36:2016 die Gasgemische anhand ihrer Explosionsgruppe klassifiziert und zu jeder Gruppe die maximale Energie des Schlagvorgangs festgelegt, unter derer die Entstehung einer wirksamen Zündquelle als unwahrscheinlich angenommen werden kann. Weitere Festlegungen von Grenzwerten für die kinetische Schlagenergie und geeignete Werkstoffpaarungen finden sich u.a. in der DIN EN 1755 (ex-geschützte Flurförderzeuge) und in der DIN EN 14986 (ex-geschützte Ventilatoren). T2 - Ausbildung zum Explosionsschutzbeauftragten im HdT e.V., Veranstalt.-Nr. VA24-00169-E CY - Essen, Germany DA - 23.01.2024 KW - Explosionsschutz KW - Nichtelektrischer Explosionsschutz KW - Mechanischer Explosionsschutz KW - Schlagfunken KW - Schleiffunken KW - Reibfunken KW - Mechanische Funken PY - 2024 AN - OPUS4-60609 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Grunewald, Thomas T1 - Explosionsschutz - Grundlagen und Maßnahmen zum nichtelektrischen Explosionsschutz N2 - Bei Geräten und Maschinen zur bestimmungsgemäßen Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen gemäß 2014/34/EU muss in der europäischen Union eine Zündgefahrenbewertung durchgeführt werden. Dabei müssen unter anderem die Gefahren von nichtelektrischen Zündquellen betrachtet werden, zu denen auch die mechanischen Schlagvorgänge gehören. Bei mechanischen Schlagvorgängen kommt es infolge des Zusammenstoßes zweier Werkstücke bzw. Bauteile zu einer Umwandlung der kinetischen Energie. Dabei erhöht sich die Temperatur der Werkstoffe an der Kontaktstelle und es kommt unter Umständen zu einem Abtrennvorgang kleiner Partikel erhöhter Temperatur. Sowohl die heißen Kontaktstellen (Zündquelle "heiße Oberflächen") als auch die abgetrennten Partikel (Zündquelle "mechanisch erzeugte Funken") können eine wirksame Zündquelle für ein explosionsfähiges Gasgemisch darstellen. Zur Festlegung von Grenzwerten wurden in der Norm DIN EN ISO 80079-36:2016 die Gasgemische anhand ihrer Explosionsgruppe klassifiziert und zu jeder Gruppe die maximale Energie des Schlagvorgangs festgelegt, unter derer die Entstehung einer wirksamen Zündquelle als unwahrscheinlich angenommen werden kann. Weitere Festlegungen von Grenzwerten für die kinetische Schlagenergie und geeignete Werkstoffpaarungen finden sich u.a. in der DIN EN 1755 (ex-geschützte Flurförderzeuge) und in der DIN EN 14986 (ex-geschützte Ventilatoren). T2 - Ausbildung zum Explosionsschutzbeauftragten CY - Lübeck, Germany DA - 02.07.2024 KW - Mechanisch erzeugte Funken KW - Nichtelektrische Funken KW - Schlagfunken KW - Schleiffunken KW - Reibfunken KW - Nichtelektrischer Explosionsschutz KW - Mechanischer Explosionsschutz PY - 2024 AN - OPUS4-60558 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -