TY - CONF A1 - Wosniok, Aleksander A1 - Ettaouaje, Omar T1 - Fiber optic sensors for SHM of solid bridges - BAM activities in work packages 2–5 N2 - We report on wire break detection and traffic load monitoring using embedded, distributed fiber optic sensors as part of a concept for structural health monitoring of solid bridges. Fiber optic measurements provide real-time data for identifying loads, structural responses, and damages. The development includes methods for data evaluation and information extraction from large DFOS datasets, contributing to the digital transformation of bridge infrastructure. T2 - FOSsure Jahrestreffen CY - Dresden, Germany DA - 18.03.2026 KW - Distributed fibre optic sensor (DFOS) KW - SHM KW - Bridge monitoring KW - Distributed acoustic sensing PY - 2026 AN - OPUS4-65704 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Bijeljic, Jelena A1 - Niederleithinger, Ernst T1 - Concrete performance assessment based on gas permeability testing N2 - Designing of structures with medium to high performance requirements is a demanding and challenging engineering task. Depending on the location and type of the planned structure, various pre-testing methods should be applied. In recent decades, there has been a focus on the durability of concrete. Concrete is a porous material with a relatively thin protective cover layer, making it vulnerable to the penetration of external agents such as carbon dioxide. Gas permeability testing (kT), a relatively new non-destructive method (NDT), should therefore be considered. This paper presents results of gas permeability testing on a set of larger concrete samples made under controlled conditions with some paroperty variations order to find initial kT parameters important for quality assurance. KW - Concrete KW - Permeability KW - Durability KW - Torrent Tester PY - 2025 DO - https://doi.org/10.62683/ZRGAF41.2 SN - 3009-4674 VL - 41 IS - 1 SP - 15 EP - 23 PB - Faculty of Civil Engineering and Architecture, University of Nis AN - OPUS4-65715 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Strangfeld, Christoph T1 - Risserkennung an Spannbetonschwellen mittels Ultraschall und luftgekoppeltem Impakt-Echo N2 - Jährlich werden ca. 2,5 Millionen Betonschwellen auf den Bahnstrecken Deutschlands ausgetauscht. Ob ein Austausch notwendig ist, wird durch Sichtprüfung, also anhand äußerer Schäden, entschieden. Derzeit werden keine Verfahren eingesetzt, die Bahnschwellen auch auf nicht sichtbare Schäden überprüfen. Hier setzt das luftgekoppelte Impakt-Echo-Verfahren an, das innenliegende Schäden diagnostiziert. Mit Hilfe eines Überschall-Freistrahls wird die Eigenfrequenz der Schwelle angeregt. Ist diese durch Risse geschädigt, sinkt die Frequenz deutlich. Die Anregung erfolgt berührungslos und kontinuierlich, so dass auch Messungen in Bewegung und bei Überfahrten möglich werden. T2 - 14. Fachtagung ZfP im Eisenbahnwesen CY - Erfurt, Germany DA - 17.03.2026 KW - Spannbetonschwelle KW - Rissdetektion KW - Ultraschallprüfung KW - Impakt-Echo Verfahren KW - Luftgekoppelte Impakt-Echo Anregung PY - 2026 AN - OPUS4-65730 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -