TY - CONF A1 - Sklorz, Christian T1 - Investigations on fire resistance of CPVs with respect to validation of fire test setup N2 - Based on Global Technical Regulations No. 13 phase 2 it is shown how to desing an over ground fire test stand with splinter barrier elements and qualification tests like blast testing and wind measurement. T2 - Stakeholders Workshop VH SH2APED CY - Brussels, Belgium DA - 26.09.2024 KW - GTR 13 KW - Fire testing on CPVs PY - 2024 AN - OPUS4-61335 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Müller, Karsten T1 - Experimentelle Untersuchungen von Composite-Druckgasbehältern: Prüfverfahren, Anwendungsbeispiele und Entwicklungen N2 - Dem AVK-Arbeitskreis Wasserstoff-Drucktanks werden ausgehend von Zielen und Aufgaben der BAM sowie der Fachkompetenz auf dem Gebiet der Sicherheit von Composite-Druckbehältern über die prüftechnische Ausstattung, die angewendeten und weiterentwickelten Prüf- und Untersuchungsmethoden sowie zu Beispielen von Forschungsvorhaben wie DELFIN, COLIBRI und SH2APED berichtet. T2 - Arbeitskreissitzung CY - Frankfurt a.M., Germany DA - 24.04.2024 KW - Composite-Druckbehälter KW - Berstversuch KW - Hydraulischer Lastwechselversuch KW - Feuersicherheit KW - Impakt PY - 2024 AN - OPUS4-60117 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Mair, Georg W. T1 - Die Zukunft der Betriebsüberwachung von Gasspeichern aus Composite N2 - Der Wasserstofftransport auf der Straße ist wichtig und wird wie der noch geringe Transport auf der Schiene weiter stark zunehmen. Die bisherige Effizienzsteigerungen sind über Werkstoff- und Designänderungen vom Vollstahl über umfangsumwickelte Stahl- bis zu Compositespeichern mit Kunststofflinern erfolgt. Hinzu kam die auf Basis der BAM-GGR 022 an Vorbedingungen geknüpfte Prüffristverlängerung von 5 auf 10 Jahre. Die wiederkehrende Prüfung von großen Transporteinheiten bedeutet jedes Mal einen Stillstand von gut 8 Wochen. Entsprechend steht mit Blick auf die weitere Effizienzsteigerung die Reduktion des Prüfaufwands im Fokus. Eine Effizienzsteigerung kann nach aktueller Rechtslage geschehen, indem die hydraulische Prüfung auf eine Gasdruckprüfung umgestellt wird. Dies könnte zukünftig mit geeigneten Arbeitsschutzmaßnahmen pneumatisch durchgeführt werden – auch ohne Rechtsänderung. Ein deutlich größerer Schritt in Richtung Verbesserung des Aufwands- zu Nutzenverhältnis ließe sich erreichen, indem die zerstörungsfreie Prüfung nicht mehr nur als Arbeitsschutz-motiviertes, begleitendes, sondern als zentrales Prüfverfahren ausgebaut wird. Gerade wenn – wie für die Schallemissionsanalyse erwartet – eine relativ gute Abschätzung des Berstdruckes möglich ist, könnte auf die 100%-Prüfung verzichtet werden und bis zu einem kritischen Alter nur auf Stichprobenprüfung basieren, was allerdings erhebliche Rechtsänderung erfordert und auch neue Werkezuge der Informationsverwaltung. Als Vorlage für einen praktischen Ansatz zur Rechtsänderungen inkl. Informationsverwaltung wird auf die SV 674 in Verbindung mit 6.2.3.5.3ff ADR/RID verwiesen. Dies kombiniert mit einer digitalen Lebenslaufakte, die auf der digitalen Qualitätssicherung (QI-digital) beruht, wäre ein mächtiges Werkzeug für eine Verbesserung des Aufwands- zu Nutzenverhältnis und so auch eine Lösung des mit der stark steigenden Anzahl der Transporteinheiten absehbaren Kapazitätsproblems in der wiederkehrenden Prüfung. T2 - 31. BAM-DIN-IGV-DVFG Jahresgespräche CY - IGV, Berlin DA - 21.02.2024 KW - pV-Produkt KW - Schallemissionsanalyse KW - Sondervorschrift 674 KW - Stichprobenprüfung KW - BAM-GGR 022 PY - 2024 AN - OPUS4-59601 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Popiela, Bartosz T1 - Modelling of the manufacturing related residual stresses in type 4 pressure vessels for hydrogen storage N2 - Presentation about modelling of the residual stresses in type 4 pressure vessels for hydrogen storage at the European PhD Hydrogen Conference 2024 in Ghent, Belgium. T2 - European PhD Hydrogen Conference 2024 (EPHyC2024) CY - Ghent, Belgium DA - 20.03.2024 KW - Composite KW - Pressure vessel KW - Residual stresses PY - 2024 AN - OPUS4-59757 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Popiela, Bartosz T1 - Impact of the Initial Loading on the Performance of Type 4-CPVs N2 - Poster presentation on the impact of initial loading on the performance of type 4 composite pressure vessels presented at the 4th Netzwerktreffen Leichtbau Berlin-Brandenburg. T2 - 4. Netzwerktreffen Leichtbau Berlin-Brandenburg CY - Berlin, Germany DA - 01.10.2024 KW - Composite KW - Pressure vessel KW - Safety KW - Burst test PY - 2024 AN - OPUS4-61197 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Soruco Aloisio, Ricardo T1 - Digitale Abbildung von Assets - Dateninfrastruktur für Industrie 4.0 N2 - Im Rahmen der von der BAM und anderen Partnern ins Leben gerufenen Initiative „Digitale Qualitätsinfrastruktur“ liegt der Fokus u.a. auf der Entwicklung von neuen Zertifizierungsworkflows. Dabei ist eine besondere Bedeutung dem Zusammenführen von Operational Technology (OT) und Informationstechnik (IT) beizumessen. Zur Datenintegration aus der Sensor-Feldebene einer Versuchs-Wasserstofftankstelle wurde eine solche Infrastruktur aufgebaut. Zudem wurde der von der Plattform Industrie 4.0 empfohlene standardisierte Zwilling „Verwaltungsschale“ für einige Assets der Wasserstofftankstelle implementiert. T2 - QI-Forum 2024 CY - Berlin, Germany DA - 09.10.2024 KW - Datenintregration KW - IT KW - Infrastruktur KW - OT KW - Open Source KW - Software KW - VPN KW - Verwaltungsschale PY - 2024 AN - OPUS4-63493 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Abad Andrade, Carlos Enrique T1 - Isotope analysis through the integration of chemometrics into optical spectroscopy N2 - Lithium (Li), Boron (B), Nitrogen (N), Magnesium (Mg), and Calcium (Ca) are pivotal elements across various spheres such as the hydrosphere, biosphere, and lithosphere, significantly impacting (bio-) geochemical and physiological processes. These elements exhibit stable isotopes with substantial roles in geological, environmental, and biological studies. The traditional method for measuring isotope amount ratios has been through mass spectrometry, which, despite its accuracy, comes with high operational costs, the need for skilled operators, and time-consuming sample preparation processes. Combining optical spectroscopy with chemometrics introduces an innovative, cost-effective approach by the hand of high-resolution continuum source atomic and molecular absorption spectrometry (HR-CS-AAS and HR-CS-MAS) for the analysis of isotope ratios in Li, B, N, Mg, and Ca. By analyzing the atomic or molecular absorption spectrum of the in-situ generated cloud of atoms of diatomic molecules (e.g., Li, BH, NO, MgF, CaF) during the electronic transition from the fundamental state, this method allows for the rapid determination of isotope ratios directly from sample solutions without the need for complex sample preparation. For each element, the respective atomic or molecule's absorption spectrum was deconvoluted into its isotopic components using partial least squares regression or machine learning algorithms. Robust calibration models were developed, calibrated with enriched isotope, and validated against certified reference materials. Spectral data underwent preprocessing to optimize the modeling to determine the optimal number of latent variables. The findings showcase that this optical spectrometric method yields results that agree with those obtained via inductively coupled plasma mass spectrometry (ICP-MS), offering a promising, cost-effective, and rapid alternative for isotope analysis with precisions as low as ± 0.2‰. This approach is a significant advancement in analytical chemistry, providing a new way to study isotope variations in biological, environmental, and geological samples. T2 - Analytica Conference CY - Munich, Germany DA - 09.04.2024 KW - Isotopes KW - HR-CS-MAS KW - Chemometrics KW - Lithium KW - Boron KW - Magnesium KW - Nitrogen PY - 2024 AN - OPUS4-59946 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Lozano-Martín, D. A1 - Pazoki, F. A1 - Kipphardt, Heinrich A1 - Khanipour, P. A1 - Tuma, Dirk A1 - Horillo, A. A1 - Chamorro, C. R. T1 - Thermodynamic (p, ρ, T) characterization of a reference high-calorific natural gas mixture when hydrogen is added up to 20 % (mol/mol) N2 - The injection of hydrogen into the natural-gas grid is an alternative during the process of a gradual decarbonization of the heat and power supply. When dealing with hydrogen-enriched natural gas mixtures, the performance of the reference equations of state habitually used for natural gas should be validated by using high-precision experimental thermophysical data from multicomponent reference mixtures prepared with the lowest possible uncertainty in composition. In this work, we present experimental density data for an 11-compound high-calorific (hydrogen-free) natural gas mixture and for two derived hydrogen-enriched natural gas mixtures prepared by adding (10 and 20) mol-% of hydrogen to the original standard natural gas mixture. The three mixtures were prepared gravimetrically according to ISO 6142–1 for maximum precision in their composition and thus qualify for reference materials. A single-sinker densimeter was used to determine the density of the mixtures from (250–350) K and up to 20 MPa. The experimental density results of this work have been compared to the densities calculated by three different reference equations of state for natural gas related mixtures: the AGA8-DC92 EoS, the GERG-2008 EoS, and an improved version of the GERG-2008 EoS. While relative deviations of the experimental density data for the hydrogen-free natural gas mixture are always within the claimed uncertainty of the three considered equations of state, larger deviations can be observed for the hydrogen-enriched natural gas mixtures from any of the three equations of state, especially for the lowest temperature and the highest pressures. KW - Hydrogen-enriched natural gas KW - Single-sinker densimeter KW - High-pressure density KW - Equations of state PY - 2024 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-604742 DO - https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.05.028 SN - 0360-3199 VL - 70 SP - 118 EP - 135 PB - Elsevier BV CY - Amsterdam AN - OPUS4-60474 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Popiela, Bartosz A1 - Günzel, Stephan A1 - Mair, Georg W. A1 - Seidlitz, Holger ED - Nabizada, A. ED - Dechany, A. ED - Carré, B. ED - Ghogare, D. ED - Stendardo, E. ED - Lappa, F. ED - Vanlaere, J. ED - Mendoza, M. J. ED - Dejonghe, M. ED - Daese, M. ED - Namazifard, N. ED - Jacops, R. ED - Jottrand, S. ED - Pahlavan, S. T1 - Modelling of the Manufacturing Process Related Residual Stresses in Type 4 Pressure Vessels for Hydrogen Storage N2 - The publication is an extended abstract on the modelling of the manufacturing process related residual stresses in type 4 pressure vessels for hydrogen storage. A 2D analytical model based on the classical laminate theory and a 3D finite element model are introduced. The calculated residual stress state after the filament winding process as well as the stress state in service are presented and discussed. T2 - European PhD Hydrogen Conference 2024 (EPHyC2024) CY - Ghent, Belgium DA - 20.03.2024 KW - Composite KW - Hydrogen KW - Pressure vessel KW - Residual stresses KW - Filament winding KW - Carbon fiber PY - 2024 VL - 2024 SP - 445 EP - 450 PB - Hydrogen Europe Research, BE-HyFE AN - OPUS4-59779 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Lengas, Nikolaos A1 - Mair, Georg W. A1 - Müller, Karsten A1 - Sklorz, Christian A1 - Wang, Bin A1 - Natasya, Riska T1 - Overview of experimental testing at BAM: Hydraulic pressure, drop and fire tests N2 - Safe onboard storage is clearly one of the greatest challenges for the hydrogen economy. Even if hydrogen vehicles offer better efficiency, technological barriers remain for short-term implementation. Hydrogen storage difficulties stem from its low density, necessitating very high pressure for storage. In addition, the weight, volume, efficiency, safety of storage as well as the cost of the hydrogen must be considered. Safety is of paramount importance for deployment of hydrogen technologies as it is flammable in a wide range of concentrations with air, more sensitive to ignition due to its low minimum ignition energy, deflagrates faster due to higher burning velocity, and is prone to deflagration-to-detonation transition. Various safety measures must be implemented in order to prevent accidental leakage and ensure inherent safety. Today, the strategy of the OEM’s prioritises the development of a single electrical drivetrain platform where the battery pack is mounted in the underbody of the vehicle. The automotive industry aims to use this same space for hydrogen storage systems, with the expectation that such conformable hydrogen storage systems will be available in the next 3-5 years. The main innovations of BAM’s specialist divisions 3.5 and 8.6 in this project are, firstly, the integration of optical fibres in the filament winding of complete pressure to gain a deeper understanding of the structural behaviour under the different hydraulic and pneumatic loading conditions, and secondly, the development of a fire test platform to test the assembly of 9 tubular vessels under the fire test requirements of GTR13. Therefore, a wind damping and splinter-protecting cage was built from protection modules specifically developed for this project. Extensive safety-related tests are to be carried out at BAM during the project period. T2 - Stakeholders’ Meeting CY - Brussels, Belgium DA - 26.09.2024 KW - Composite pressure vessel KW - Drop test KW - Hydraulic pressure test KW - Fire test PY - 2024 AN - OPUS4-61167 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -