TY - CONF A1 - Casperson, Ralf A1 - Pohl, Rainer T1 - Wirbelstromprüfung am Schrein der Heiligen Drei Könige im Kölner Dom N2 - Die Wirbelstromprüfung ist ein bewährtes Verfahren zur zerstörungsfreien Prüfung elektrisch leitfähiger Objekte im oberflächennahen Bereich. Nach einer Einführung in die Wirkungsweise, Möglichkeiten und Grenzen des Wirbelstromprüfverfahrens wird am Beispiel des Schreins der Heiligen Drei Könige gezeigt, wie sich mit dem Wirbelstromprüfverfahren unterschiedliche Metalllegierungen unter einer Vergoldung zerstörungsfrei identifizieren lassen. Der Schrein der Heiligen Drei Könige wurde um das Jahr 1200 von Nikolaus von Verdun erschaffen, ca. 1750 von Johann Rohr und 1807 von Wilhelm Pollack restauriert. Die Restaurierungsarbeiten wurden jedoch nur unvollständig dokumentiert. Es ist bekannt, dass zu den unterschiedlichen Zeiten unterschiedliche Metalllegierungen als Grundmaterial unter der Vergoldung verwendet wurden. Mit Hilfe von Vergleichsproben aus einer Sammlung der Kölner Dombauverwaltung ließen sich die Akanthus-Prägungen des Schreins den verschiedenen Restaurierungen zuordnen. T2 - 1. Fachseminar Historisches trifft Materialkunde CY - Quedlinburg, Germany DA - 20.02.2024 KW - Zerstörungsfreie Prüfung KW - Wirbelstromprüfung KW - Leitfähigkeitsmessung PY - 2024 AN - OPUS4-59569 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf T1 - Zerstörungsfreie Prüfung von Komposit-Druckbehältern und ferromagnetischen Kunststoffen unter Verwendung von Wirbelstromprüfgeräten N2 - Metallische Druckgefäße werden aus Gründen der Gewichtseinsparung zunehmend durch Composite-Druckgefäße ersetzt. Während der Alterungsprozess bei metallischen Druckgefäßen durch Wöhlerkurven hinreichend beschrieben wird, ist der Alterungsmechanismus bei Composite-Druckgefäßen noch nicht vollständig geklärt. Im Rahmen des BAM-interne Themenfeldprojekts COD-AGE werden mit diversen Verfahren alterungsbegleitende, zerstörungsfreie Prüfungen an Composite-Druckgefäßen durchgeführt. Nach einem kurzen Überblick über die BAM und den FB 8.4 werden zunächst die allgemeine Funktionsweise der Wirbelstromprüfung und die bildgebende Wirbelstromprüfung erklärt. Anschließend werden Ergebnisse der konventionellen und hochfrequenten Wirbelstromprüfung vorgestellt. Der letzte Teil des Vortrages beschäftigt sich mit der Prüfbarkeit von Kunststoffen aus Kunstharz und 3D-Druck mit dem Wirbelstromverfahren durch Zugabe ferromagnetischer Nanopartikel bzw. Verwendung von ferromagnetischem Filament. T2 - DGZfP Arbeitskreis Magdeburg CY - Magdeburg, Germany DA - 17.01.2018 KW - CFK KW - COD-AGE KW - Druckbehälter KW - Ferromagnetischer Kunststoff KW - Wirbelstromprüfung PY - 2018 AN - OPUS4-43809 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Vielschichtig: Methoden-Einblick Qualitätssicherung in der additiven Fertigung - Modul 3 Wirbelstromprüfung N2 - Überblick über die derzeitige Entwicklungen für das Online-Monitoring additiver Fertigungsverfahren für metallische Werkstoffe mittels der Wirbelstromprüfung. Hierbei wird im Kurs eine Einführung in die Wirbelstromprüfung gegeben sowie erste Entwicklungen hinsichtlich eines Online-Monitoring thematisiert. T2 - BAM Akademie: Vielschichtig: Methoden-Einblick Qualitätssicherung in der additiven Fertigung CY - Online meeting DA - 16.10.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Additive Fertigung KW - Prozessüberwachung PY - 2024 AN - OPUS4-61765 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Hochauflösendes WirbelstromPrüfsystem für das Online-Monitoring des PBF-LB/M-Prozesses N2 - Additive Fertigungstechnologien gewinnen immer mehr an Bedeutung. Für komplexe Funktionsbauteile oder die Produktion von Werkstücken in kleinen Stückzahlen wird häufig das Laser-Pulverbettschmelzen eingesetzt. Hohe Sicherheitsanforderungen, wie etwa in der Luft- und Raumfahrt, machen eine umfassende Qualitätskontrolle unerlässlich. Daher kommen nach der Fertigung zerstörungsfreie „Offline“-Prüfverfahren wie die Computertomographie zum Einsatz. Um die Rentabilität und Praktikabilität zu steigern, wurden jüngst zerstörungsfreie Online-Prüfverfahren wie die optische Tomographie entwickelt. Dieser Beitrag demonstriert die Anwendbarkeit der Wirbelstromprüfung mit GMR-Sensoren für die Online-Prüfung von PBF-LB/M-Teilen. Die Ergebnisse einer Online-Wirbelstromprüfung mit GMR-Sensoren und einer Ein-Draht-Anregung werden vorgestellt. Während des Produktionsprozesses wird jede Lage mittels Wirbelstromprüfung kontrolliert. Dank eines hochauflösenden Arrays mit 128 Elementen und angepasster Hardware bleibt die Prüfdauer gering. So kann die Messung während des Beschichtungsvorgangs erfolgen, ohne den Fertigungsprozess erheblich zu verlangsamen. Eine Online-Wirbelstromprüfung u.a. eines stufenförmigen Testkörpers aus Haynes282 über 184 Lagen zeigt, dass Kanten nicht nur in der aktuellen Lage, sondern auch in einer Tiefe von 400 μm bei einer Anregungsfrequenz von bis zu 1,2 MHz erkannt werden können. T2 - Netzwerk ZfP CY - Linz, Austria DA - 19.09.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Prozessüberwachung KW - GMR KW - PBF/LB-M KW - Additive Fertigung PY - 2024 AN - OPUS4-61771 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf T1 - DICONDE für die Schienenprüfung N2 - Bei der zerstörungsfreien Prüfung verlegter Eisenbahnschienen werden die Rohdaten derzeit in proprietären Datenformaten gespeichert und auf Datenträgern zwischen den Prüfzügen und den auswertenden Stellen versendet. Die proprietären Datenformate sind in der Regel nur den Herstellern der Prüfsysteme bekannt und deren Dokumentation nicht allgemein zugänglich. Das Forschungsprojekt „Artificial Intelligence for Rail Inspection“ (AIFRI) erfordert den Austausch von Prüfdaten in einem offenen Format sowohl zwischen den Projektpartnern als auch die Veröffentlichung anonymisierter Daten ausgewählter Strecken aus dem Offenen Digitalen Testfeld (ODT). Wir haben uns in dem Projekt für die Verwendung der „Standard Practice for Digital Imaging and Communication in Nondestructive Evaluation“ (DICONDE) entschieden. DICONDE basiert auf dem medizinischen Standard „Digital Imaging and Communication in Medicine“ (DICOM) und wurde von ASTM an die ZfP angepasst. DICOM bzw. DICONDE ist nicht nur ein Datenformat, sondern beinhaltet auch Kommunikationsschnittstellen für die Auftragsvergabe, Datenübertragung und Abfrage gespeicherter Datensätze aus einem Archiv. In dem Vortrag werden DICOM und DICONDE vorgestellt, sowie die Verwendung von DICONDE für die Schienenprüfung im Projekt AIFRI näher erläutert. Es wird gezeigt, wie sich Prüfdaten, Prüfparameter, Streckeninformationen incl. Kilometertafeln und Geokoordinaten und Befunde in DICONDE kodieren lassen. T2 - 13. Fachtagung ZfP im Eisenbahnwesen CY - Erfurt, Germany DA - 12.03.2024 KW - DICONDE KW - Wirbelstromprüfung KW - Ultraschallprüfung KW - Schienenprüfung PY - 2024 AN - OPUS4-59663 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf A1 - Munzke, Dorit A1 - Pohl, Rainer T1 - Wirbelstromprüfung an Composite-Druckgefäßen N2 - Composite-Druckgefäße für den Gefahrguttransport sowie für Wasserstoff- und Erdgasfahrzeuge bestehen aus einem lasttragenden Composite und einer gasdichten, metallischen oder polymeren Barriereschicht (Liner). Zur Untersuchung des Alterungsverhaltens solcher Composite-Druckgefäße wird in der BAM das interdisziplinäre Themenfeldprojekt COD-AGE durchgeführt. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von Methoden und Modellen zur Beschreibung und Bestimmung des Alterungsverhaltens von Carbonfaser-Compositen (CFK) am Beispiel von Druckgefäßen, um eine bessere Vorhersage der Alterung und der sicheren Gebrauchsdauer zu ermöglichen. Ein Schwerpunkt in diesem Projekt ist die Bereitstellung geeigneter ZfP-Methoden. Dabei geht es sowohl um versuchsbegleitende Prüfungen, als auch um die mögliche Entwicklung von Prüfeinrichtungen für den späteren praktischen Gebrauch. In diesem Vortrag werden Prüfsysteme und Prüfergebnisse der „konventionellen“ Wirbelstromprüfung vorgestellt. In einem ersten Schritt wurden Versuche an bereits geschädigten Druckgefäßen durchgeführt. Dabei wurden Druckgefäße mit den Materialpaarungen Stahl-CFK, Aluminium-CFK und Kunststoff-CFK untersucht. Die Dicken der CFK-Schichten reichten hierbei von ca. 4 mm bis ca. 8 mm. Anfangs wurden die Gefäße mit verschiedenen Sensoren von außen geprüft. Es konnten sowohl Beschädigungen des metallischen Liners, als auch Strukturen des CFK-Geflechts nachgewiesen werden. In einem zweiten Schritt wurden die Gefäße von innen geprüft. Hierbei bestand die besondere Herausforderung in der Prüfung eines Zylinders von 150 mm Durchmesser durch einen Zugang von nur 15 mm Durchmesser. Mit den bei diesen Vorversuchen optimierten Prüfsystemen wurden dann begleitende Prüfungen bei Alterungsversuchen durchgeführt. In den Alterungsversuchen wurden Druckbehälter mit einem ca. 4 mm dicken Aluminiumliner und ca. 3,5 mm dicker CFK-Ummantelung untersucht. Typisches Einsatzgebiet solcher Flaschen sind Atemschutzgeräte bei der Feuerwehr. Die verschiedenen Prüfsysteme und die mit ihnen erzielten Ergebnisse werden vorgestellt. T2 - DGZfP-Jahrestagung 2017 CY - Koblenz, Germany DA - 22.05.2017 KW - Composite-Druckgefäß KW - Wirbelstromprüfung KW - CFK PY - 2017 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-403577 SN - 978-3-940283-85-6 VL - 162 SP - 1 EP - 9 PB - DGZfP e.V. AN - OPUS4-40357 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf T1 - Wirbelstromprüfung an Composite-Druckgefäßen N2 - Composite-Druckgefäße für den Gefahrguttransport sowie für Wasserstoff- und Erdgasfahrzeuge bestehen aus einem lasttragenden Composite und einer gasdichten, metallischen oder polymeren Barriereschicht (Liner). Zur Untersuchung des Alterungsverhaltens solcher Composite-Druckgefäße wird in der BAM das interdisziplinäre Themenfeldprojekt COD-AGE durchgeführt. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von Methoden und Modellen zur Beschreibung und Bestimmung des Alterungsverhaltens von Carbonfaser-Compositen (CFK) am Beispiel von Druckgefäßen, um eine bessere Vorhersage der Alterung und der sicheren Gebrauchsdauer zu ermöglichen. Ein Schwerpunkt in diesem Projekt ist die Bereitstellung geeigneter ZfP-Methoden. Dabei geht es sowohl um versuchsbegleitende Prüfungen, als auch um die mögliche Entwicklung von Prüfeinrichtungen für den späteren praktischen Gebrauch. In diesem Vortrag werden Prüfsysteme und Prüfergebnisse der „konventionellen“ Wirbelstromprüfung vorgestellt. In einem ersten Schritt wurden Versuche an bereits geschädigten Druckgefäßen durchgeführt. Dabei wurden Druckgefäße mit den Materialpaarungen Stahl-CFK, Aluminium-CFK und Kunststoff-CFK untersucht. Die Dicken der CFK-Schichten reichten hierbei von ca. 4 mm bis ca. 8 mm. Anfangs wurden die Gefäße mit verschiedenen Sensoren von außen geprüft. Es konnten sowohl Beschädigungen des metallischen Liners, als auch Strukturen des CFK-Geflechts nachgewiesen werden. In einem zweiten Schritt wurden die Gefäße von innen geprüft. Hierbei bestand die besondere Herausforderung in der Prüfung eines Zylinders von 150 mm Durchmesser durch einen Zugang von nur 15 mm Durchmesser. Mit den bei diesen Vorversuchen optimierten Prüfsystemen wurden dann begleitende Prüfungen bei Alterungsversuchen durchgeführt. In den Alterungsversuchen wurden Druckbehälter mit einem ca. 4 mm dicken Aluminiumliner und ca. 3,5 mm dicker CFK-Ummantelung untersucht. Typisches Einsatzgebiet solcher Flaschen sind Atemschutzgeräte bei der Feuerwehr. Die verschiedenen Prüfsysteme und die mit ihnen erzielten Ergebnisse werden vorgestellt. T2 - DGZfP-Jahrestagung 2017 CY - Koblenz, Germany DA - 22.05.2017 KW - Composite-Druckgefäß KW - Wirbelstromprüfung KW - CFK PY - 2017 AN - OPUS4-40359 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Simulation und Analyse des Einflusses der Prozesswärme in der additive Fertigung auf Leitfähigkeit und Wirbelstromsignale N2 - Additive Fertigungstechnologien gewinnen zunehmend an Bedeutung. Insbesondere das Laser-Pulverbettschmelzen findet häufig Anwendung bei der Herstellung komplexer Funktionsbauteile oder kleiner Serien von Werkstücken. In sicherheitskritischen Bereichen, wie der Luft- und Raumfahrt, ist eine umfassende Qualitätskontrolle unverzichtbar. Traditionell werden hierfür nach der Fertigung zerstörungsfreie „Offline“-Prüfmethoden wie die Computertomographie eingesetzt. Um die Effizienz und Wirtschaftlichkeit zu erhöhen, wurden jedoch in jüngster Zeit Online-Prüfverfahren (in-situ) wie die Wirbelstromprüfung oder die optische Tomographie weiterentwickelt. Bei der in-situ-Wirbelstromprüfung werden die zuletzt gefertigten Schichten überprüft. Aufgrund des durch den Fertigungsprozess eingebrachten Wärmeflusses ist die Oberfläche dieser Schichten deutlich stärker erhitzt als die Umgebungstemperatur im Bauraum. Diese Erwärmung führt zu einem Anstieg des spezifischen Widerstands, wodurch die erzeugten Wirbelströme in der Oberfläche schwächer werden, und die Signalstärke abnimmt. Eine Anpassung der Anregefrequenz kann jedoch dazu beitragen, diesen Effekt zu reduzieren. Der vorliegende Beitrag untersucht die Auswirkungen unterschiedlicher Oberflächentemperaturen auf die Wirbelströme. Dafür wurden die von einer Sonde erzeugten Wirbelströme bei variierenden Oberflächentemperaturen – und damit bei unterschiedlichen Leitfähigkeitswerten – simuliert. Grundlage dieser Simulationen waren temperaturabhängige Leitfähigkeitswerte von additiv gefertigten Bauteilen aus dem Werkstoff 316L, die zuvor ermittelt wurden. Ziel dieser Untersuchungen ist die Entwicklung und Präsentation einer Strategie zur Anpassung der Wirbelstromprüfung während des Fertigungsprozesses. T2 - DGZfP-Jahrestagung 2025 CY - Berlin, Germany DA - 26.05.2025 KW - Wirbelstromprüfung KW - Magnetosresistive Sensoren KW - FEM-Simulationen KW - Elektrische Leitfähigkeit KW - Online-Prüfung KW - Additive Fertigung PY - 2025 AN - OPUS4-63283 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - ZfP und Materialcharakterisierung mit GMR-Sensorarrays N2 - Vorstellungen der Aktivitäten des Fachbereichs 8.4 im Bereich der elektromagnetischen Prüfmethoden. Hierbei werden insbesondere der Einsatz von magnetoresistiven Sensoren für die elektromagnetische ZfP thematisiert. T2 - Gemeinsame Sitzung der DGZfP FA Wirbelstrom und Automotive CY - Zwickau, Germany DA - 06.03.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Magnetfeldsensoren KW - GMR / TMR KW - Magnetischer Streufluss KW - Eigenspannungen KW - plastische Verformung PY - 2024 AN - OPUS4-61769 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Pelkner, Matthias A1 - Altenburg, Simon T1 - Sicher gedruckt N2 - Sicherheitsrelevante Bauteile werden mittlerweile auch mit Hilfe der additiven Fertigung gedruckt. Allerdings ist die Qualifizierung aufgrund fehlender Überwachungssysteme weiterhin nicht vollständig und zufriedenstellend gelöst. Aus diesem Grund entwickelt die BAM Methoden und Prüfsystemen, die zur Onlineüberwachung des additiven Herstellungsprozesses eingesetzt werden. Der Artikel stellt die aktuellen Aktivitäten der BAM im Bereich der Thermografie und Wirbelstromprüfung für den PBF/LB-M-Prozess vor. KW - Prozessüberwachung KW - Wirbelstromprüfung KW - Thermografie KW - GMR/TMR KW - PBF/LB-M PY - 2024 UR - https://www.konstruktion-entwicklung.de/bessere-prozessueberwachung-fuer-sicherheitsrelevante-teile UR - https://epaper.konstruktion-entwicklung.de/html5/DsTHKgm3cs/CMx70AIEQLMwE/1 VL - 5 IS - 2 SP - 14 EP - 17 PB - Schlütersche Fachmedien GmbH CY - Hannover AN - OPUS4-61781 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -