TY - GEN A1 - Schmidt, Martin T1 - Selbstentzündungsverhalten von Biokohlen - Gefahrguteinstufung immer sicher? N2 - Mit der Abkehr von der Nutzung fossiler Rohstoffe rücken regenerative Energieträger immer weiter in den Focus. Neben klassischen Holzkohlen werden verstärkt so genannte Biokohlen produziert. Dieser Begriff findet Verwendung für mit Hilfe verschiedener Verfahren karbonisierte pflanzliche, tierische oder mikrobielle Ausgangsstoffe. Diese Kohlen werden zum Teil über weite Strecken zum Bestimmungsort transportiert (Überseetransporte) oder vor Verwendung für längere Zeit gelagert. Häufig zeigen diese Kohlen ein kritisches Selbstentzündungsverhalten, wobei Einstufungstests (UN N.4 Test) versagen können. Ein negatives Testergebnis des UN N.4 Tests führte dabei in der Vergangenheit zur Nichteinstufung als selbsterhitzungsfähiger Stoff; in der Praxis entzündeten sich aber bereits vergleichsweise kleine Schüttungen (einige m³), z. B. beim Seetransport in Containern. Der Artikel geht auf dieses Problem ein, stellt Prüfverfahren vor und gibt Empfehlungen für sicheren Transport und Lagerung. KW - Biokohlen KW - Selbstentzündung KW - Gefahrguteinstufung PY - 2023 SN - 978-3-18-092424-3 SN - 978-3-18-092424-9 SN - 0083-5560 SP - 143 EP - 153 PB - VDI Verlag GmbH CY - Düsseldorf AN - OPUS4-59598 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Bradley, Ian A1 - Otremba, Frank A1 - Scarponi, G. E. A1 - Romero-Navarrete, José A. ED - Ao, S.-I. ED - Kim, H. K. ED - Amouzegar, M. A. T1 - Boiling and thermohydraulics within pressure vessels N2 - Exposure of pressure vessels to fire can result in catastrophic explosion and escalation of accidents. The safe transportation of cargo in pressure vessels therefore requires knowledge of what will happen to the cargo in the event of a vehicle derailment or rollover resulting in fire exposure. The chapter presents an overview of selected testing and modelling work undertaken to understand the thermohydraulic processes within a vessel that drive pressurization during fire. A series of experiments highlighting the importance of adequate design and selection of protection systems are summarized. It is concluded that pressure relief alone is typically insufficient to prevent vessel rupture, but the combination of relief and thermal coatings can be effective. KW - BLEVE KW - Explosion KW - LPG KW - PIV KW - Pressure vessel KW - Thermohydraulics PY - 2020 SN - 978-981-15-6847-3 SN - 978-981-15-6848-0 DO - https://doi.org/https://doi.org/10.1007/978-981-15-6848-0_13 SP - 158 EP - 172 PB - Springer Nature CY - Singapore AN - OPUS4-51138 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -