TY - GEN A1 - Pohl, Rainer A1 - Casperson, Ralf A1 - Ehlers, Henrik A1 - Pelkner, Matthias T1 - Elektromagnetische zerstörungsfreie Prüfverfahren N2 - Übersicht über die die im FB 8.4 bearbeiteten elektromagnetischen Prüfverfahren mit den Schwerpunkten bildgebende Wirbelstromprüfung, sensorbasierte Streuflussprüfung, magnetische Materialcharakterisierung und Sondenentwicklung. KW - Wirbelstromprüfung KW - Wirbelstromsenoren KW - GMR-Sensoren KW - Magnetische Materialcharakterisierung PY - 2020 SP - 1 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) CY - Berlin AN - OPUS4-51033 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Wirbelstromprüfung von Komposit-Druckbehältern N2 - Komposit-Druckgefäße für den Gefahrguttransport sowie für Wasserstoff-und Erdgasfahrzeuge bestehen aus einem lasttragenden Komposit und einer gasdichten, metallischen oder polymeren Barriereschicht (Liner). Zur Untersuchung der Integrität der Druckflaschen wurde die Wirbelstromprüfung eingesetzt. Hierbei wurden verschiedene Frequenzbereiche angewendet, um so die unterschiedlichen Materialien untersuchen zu können. Ziel der Untersuchungen war es, alterungsbedingte Schädigungen rechtzeitig zu detektieren. Der Vortrag stellt diese Ergebnisse vor. T2 - Carbon United - Gemeinsame Sitzung 3er-AG Zerstörungsfreie Werkstoff- u. Bauteilprüfung, Verbindungstechnik, Engineering CY - Online meeting DA - 07.12.2020 KW - Wirbelstromprüfung KW - CFK KW - Druckbehälter PY - 2020 AN - OPUS4-51892 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf A1 - Pohl, Rainer T1 - Wirbelstromprüfung am Schrein der Heiligen Drei Könige im Kölner Dom N2 - Die Wirbelstromprüfung ist ein bewährtes Verfahren zur zerstörungsfreien Prüfung elektrisch leitfähiger Objekte im oberflächennahen Bereich. Nach einer Einführung in die Wirkungsweise, Möglichkeiten und Grenzen des Wirbelstromprüfverfahrens wird am Beispiel des Schreins der Heiligen Drei Könige gezeigt, wie sich mit dem Wirbelstromprüfverfahren unterschiedliche Metalllegierungen unter einer Vergoldung zerstörungsfrei identifizieren lassen. Der Schrein der Heiligen Drei Könige wurde um das Jahr 1200 von Nikolaus von Verdun erschaffen, ca. 1750 von Johann Rohr und 1807 von Wilhelm Pollack restauriert. Die Restaurierungsarbeiten wurden jedoch nur unvollständig dokumentiert. Es ist bekannt, dass zu den unterschiedlichen Zeiten unterschiedliche Metalllegierungen als Grundmaterial unter der Vergoldung verwendet wurden. Mit Hilfe von Vergleichsproben aus einer Sammlung der Kölner Dombauverwaltung ließen sich die Akanthus-Prägungen des Schreins den verschiedenen Restaurierungen zuordnen. T2 - 1. Fachseminar Historisches trifft Materialkunde CY - Quedlinburg, Germany DA - 20.02.2024 KW - Zerstörungsfreie Prüfung KW - Wirbelstromprüfung KW - Leitfähigkeitsmessung PY - 2024 AN - OPUS4-59569 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Wirbelstromprüfung für die additive Fertigung N2 - Überblick über die derzeitige Entwicklungen für das Online-Monitoring additiver Fertigungsverfahren für metallische Werkstoffe mittels der Wirbelstromprüfung. Hierbei wird eine Einführung in die Wirbelstromprüfung gegeben sowie erste Entwicklungen hinsichtlich eines Online-Monitoring thematisiert. T2 - BAM Akademie: Qualitätssicherung in der additiven Fertigung CY - Online meeting DA - 26.10.2023 KW - Wirbelstromprüfung KW - Additive Fertigung KW - Online Monitoring PY - 2023 AN - OPUS4-58917 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias A1 - Ehlers, Henrik A1 - Casperson, Ralf A1 - Thewes, R. A1 - Jutkuhn, D. T1 - Hochauflösende online Wirbelstromprüfung von PBF LB/M Bauteilen mit GMR Arrays N2 - In den letzten Jahren haben additive Fertigungstechnologien an Bedeutung gewonnen. Für komplexe Funktionsbauteile oder die Produktion von Werkstücken in kleinen Stückzahlen kann das Laser-Pulverbettschmelzen eingesetzt werden. Hohe Sicherheitsanforderungen, z. B. in der Luft- und Raumfahrt, erfordern eine umfassende Qualitätskontrolle. Daher werden nach der Fertigung zerstörungsfreie Offline-Prüfverfahren wie die Computertomographie eingesetzt. In jüngster Zeit wurden zur Verbesserung der Rentabilität und Praktikabilität zerstörungsfreie Online-Prüfverfahren wie die optische Tomographie entwickelt. In diesem Beitrag wird die Anwendbarkeit der Wirbelstromprüfung mit GMR Sensoren für die online Prüfung von PBF-LB/M Teilen demonstriert. Die Ergebnisse einer online Wirbelstromprüfung mit GMR Sensoren und einer Ein-Draht-Anregung werden gezeigt. Während des Produktionsprozesses wird für jede Lage eine Wirbelstromprüfung durchgeführt. Trotz hochauflösender Arrays mit 128 Elementen wird durch eine angepasste Hardware die Prüfdauer geringgehalten. So kann die Messung während des Beschichtungsvorgangs durchgeführt werden, ohne den Fertigungsprozess signifikant zu verlangsamen. Eine online Wirbelstromprüfung eines stufenförmigen Testkörpers aus Haynes282 über 184 Lagen zeigt, dass die Kanten nicht nur in der aktuellen Lage detektiert werden können, sondern auch in einer Tiefe von 400 µm, wenn eine Anregungsfrequenz von 1,2 MHz gewählt wird. T2 - 2. Fachseminar Wirbelstromprüfung CY - Schweinfurt, Germany DA - 14.09.2022 KW - Wirbelstromprüfung KW - Additive Fertigung KW - Online Monitoring KW - GMR Arrays PY - 2022 AN - OPUS4-55895 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Vielschichtig: Methoden-Einblick Qualitätssicherung in der additiven Fertigung - Modul 3 Wirbelstromprüfung N2 - Überblick über die derzeitige Entwicklungen für das Online-Monitoring additiver Fertigungsverfahren für metallische Werkstoffe mittels der Wirbelstromprüfung. Hierbei wird im Kurs eine Einführung in die Wirbelstromprüfung gegeben sowie erste Entwicklungen hinsichtlich eines Online-Monitoring thematisiert. T2 - BAM Akademie: Vielschichtig: Methoden-Einblick Qualitätssicherung in der additiven Fertigung CY - Online meeting DA - 16.10.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Additive Fertigung KW - Prozessüberwachung PY - 2024 AN - OPUS4-61765 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - ZfP mit der Wirbelstromprüfung N2 - Vorstellung der Forschung und Entwicklung des Fachbereichs 8.4 im Bereich der Wirbelstromprüftechnik im Rahmen des Netzwerktreffen Leichtbau Berlin-Brandenburg an der BAM. Der Vortrag gibt einen Überblick über die Aktivitäten des FBs. T2 - 4. Netzwerktreffen Leichtbau Berlin-Brandenburg CY - Berlin, Germany DA - 01.10.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Magnetfeldsensoren KW - Prüfsysteme KW - GMR/TMR PY - 2024 AN - OPUS4-61766 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Hochauflösendes WirbelstromPrüfsystem für das Online-Monitoring des PBF-LB/M-Prozesses N2 - Additive Fertigungstechnologien gewinnen immer mehr an Bedeutung. Für komplexe Funktionsbauteile oder die Produktion von Werkstücken in kleinen Stückzahlen wird häufig das Laser-Pulverbettschmelzen eingesetzt. Hohe Sicherheitsanforderungen, wie etwa in der Luft- und Raumfahrt, machen eine umfassende Qualitätskontrolle unerlässlich. Daher kommen nach der Fertigung zerstörungsfreie „Offline“-Prüfverfahren wie die Computertomographie zum Einsatz. Um die Rentabilität und Praktikabilität zu steigern, wurden jüngst zerstörungsfreie Online-Prüfverfahren wie die optische Tomographie entwickelt. Dieser Beitrag demonstriert die Anwendbarkeit der Wirbelstromprüfung mit GMR-Sensoren für die Online-Prüfung von PBF-LB/M-Teilen. Die Ergebnisse einer Online-Wirbelstromprüfung mit GMR-Sensoren und einer Ein-Draht-Anregung werden vorgestellt. Während des Produktionsprozesses wird jede Lage mittels Wirbelstromprüfung kontrolliert. Dank eines hochauflösenden Arrays mit 128 Elementen und angepasster Hardware bleibt die Prüfdauer gering. So kann die Messung während des Beschichtungsvorgangs erfolgen, ohne den Fertigungsprozess erheblich zu verlangsamen. Eine Online-Wirbelstromprüfung u.a. eines stufenförmigen Testkörpers aus Haynes282 über 184 Lagen zeigt, dass Kanten nicht nur in der aktuellen Lage, sondern auch in einer Tiefe von 400 μm bei einer Anregungsfrequenz von bis zu 1,2 MHz erkannt werden können. T2 - Netzwerk ZfP CY - Linz, Austria DA - 19.09.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Prozessüberwachung KW - GMR KW - PBF/LB-M KW - Additive Fertigung PY - 2024 AN - OPUS4-61771 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Casperson, Ralf T1 - DICONDE für die Schienenprüfung N2 - Bei der zerstörungsfreien Prüfung verlegter Eisenbahnschienen werden die Rohdaten derzeit in proprietären Datenformaten gespeichert und auf Datenträgern zwischen den Prüfzügen und den auswertenden Stellen versendet. Die proprietären Datenformate sind in der Regel nur den Herstellern der Prüfsysteme bekannt und deren Dokumentation nicht allgemein zugänglich. Das Forschungsprojekt „Artificial Intelligence for Rail Inspection“ (AIFRI) erfordert den Austausch von Prüfdaten in einem offenen Format sowohl zwischen den Projektpartnern als auch die Veröffentlichung anonymisierter Daten ausgewählter Strecken aus dem Offenen Digitalen Testfeld (ODT). Wir haben uns in dem Projekt für die Verwendung der „Standard Practice for Digital Imaging and Communication in Nondestructive Evaluation“ (DICONDE) entschieden. DICONDE basiert auf dem medizinischen Standard „Digital Imaging and Communication in Medicine“ (DICOM) und wurde von ASTM an die ZfP angepasst. DICOM bzw. DICONDE ist nicht nur ein Datenformat, sondern beinhaltet auch Kommunikationsschnittstellen für die Auftragsvergabe, Datenübertragung und Abfrage gespeicherter Datensätze aus einem Archiv. In dem Vortrag werden DICOM und DICONDE vorgestellt, sowie die Verwendung von DICONDE für die Schienenprüfung im Projekt AIFRI näher erläutert. Es wird gezeigt, wie sich Prüfdaten, Prüfparameter, Streckeninformationen incl. Kilometertafeln und Geokoordinaten und Befunde in DICONDE kodieren lassen. T2 - 13. Fachtagung ZfP im Eisenbahnwesen CY - Erfurt, Germany DA - 12.03.2024 KW - DICONDE KW - Wirbelstromprüfung KW - Ultraschallprüfung KW - Schienenprüfung PY - 2024 AN - OPUS4-59663 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - Simulation und Analyse des Einflusses der Prozesswärme in der additive Fertigung auf Leitfähigkeit und Wirbelstromsignale N2 - Additive Fertigungstechnologien gewinnen zunehmend an Bedeutung. Insbesondere das Laser-Pulverbettschmelzen findet häufig Anwendung bei der Herstellung komplexer Funktionsbauteile oder kleiner Serien von Werkstücken. In sicherheitskritischen Bereichen, wie der Luft- und Raumfahrt, ist eine umfassende Qualitätskontrolle unverzichtbar. Traditionell werden hierfür nach der Fertigung zerstörungsfreie „Offline“-Prüfmethoden wie die Computertomographie eingesetzt. Um die Effizienz und Wirtschaftlichkeit zu erhöhen, wurden jedoch in jüngster Zeit Online-Prüfverfahren (in-situ) wie die Wirbelstromprüfung oder die optische Tomographie weiterentwickelt. Bei der in-situ-Wirbelstromprüfung werden die zuletzt gefertigten Schichten überprüft. Aufgrund des durch den Fertigungsprozess eingebrachten Wärmeflusses ist die Oberfläche dieser Schichten deutlich stärker erhitzt als die Umgebungstemperatur im Bauraum. Diese Erwärmung führt zu einem Anstieg des spezifischen Widerstands, wodurch die erzeugten Wirbelströme in der Oberfläche schwächer werden, und die Signalstärke abnimmt. Eine Anpassung der Anregefrequenz kann jedoch dazu beitragen, diesen Effekt zu reduzieren. Der vorliegende Beitrag untersucht die Auswirkungen unterschiedlicher Oberflächentemperaturen auf die Wirbelströme. Dafür wurden die von einer Sonde erzeugten Wirbelströme bei variierenden Oberflächentemperaturen – und damit bei unterschiedlichen Leitfähigkeitswerten – simuliert. Grundlage dieser Simulationen waren temperaturabhängige Leitfähigkeitswerte von additiv gefertigten Bauteilen aus dem Werkstoff 316L, die zuvor ermittelt wurden. Ziel dieser Untersuchungen ist die Entwicklung und Präsentation einer Strategie zur Anpassung der Wirbelstromprüfung während des Fertigungsprozesses. T2 - DGZfP-Jahrestagung 2025 CY - Berlin, Germany DA - 26.05.2025 KW - Wirbelstromprüfung KW - Magnetosresistive Sensoren KW - FEM-Simulationen KW - Elektrische Leitfähigkeit KW - Online-Prüfung KW - Additive Fertigung PY - 2025 AN - OPUS4-63283 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Pelkner, Matthias T1 - ZfP und Materialcharakterisierung mit GMR-Sensorarrays N2 - Vorstellungen der Aktivitäten des Fachbereichs 8.4 im Bereich der elektromagnetischen Prüfmethoden. Hierbei werden insbesondere der Einsatz von magnetoresistiven Sensoren für die elektromagnetische ZfP thematisiert. T2 - Gemeinsame Sitzung der DGZfP FA Wirbelstrom und Automotive CY - Zwickau, Germany DA - 06.03.2024 KW - Wirbelstromprüfung KW - Magnetfeldsensoren KW - GMR / TMR KW - Magnetischer Streufluss KW - Eigenspannungen KW - plastische Verformung PY - 2024 AN - OPUS4-61769 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Pelkner, Matthias A1 - Altenburg, Simon T1 - Sicher gedruckt N2 - Sicherheitsrelevante Bauteile werden mittlerweile auch mit Hilfe der additiven Fertigung gedruckt. Allerdings ist die Qualifizierung aufgrund fehlender Überwachungssysteme weiterhin nicht vollständig und zufriedenstellend gelöst. Aus diesem Grund entwickelt die BAM Methoden und Prüfsystemen, die zur Onlineüberwachung des additiven Herstellungsprozesses eingesetzt werden. Der Artikel stellt die aktuellen Aktivitäten der BAM im Bereich der Thermografie und Wirbelstromprüfung für den PBF/LB-M-Prozess vor. KW - Prozessüberwachung KW - Wirbelstromprüfung KW - Thermografie KW - GMR/TMR KW - PBF/LB-M PY - 2024 UR - https://www.konstruktion-entwicklung.de/bessere-prozessueberwachung-fuer-sicherheitsrelevante-teile UR - https://epaper.konstruktion-entwicklung.de/html5/DsTHKgm3cs/CMx70AIEQLMwE/1 VL - 5 IS - 2 SP - 14 EP - 17 PB - Schlütersche Fachmedien GmbH CY - Hannover AN - OPUS4-61781 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Selch, M. A1 - Heckel, Thomas A1 - Casperson, Ralf ED - Dernbach, S. ED - Härdi, R. ED - Knape, S. ED - Nießen, N. ED - Salander, C. ED - Schmitz, M. ED - Stark, S. ED - Rüger, B. ED - Sauter-Servaes, T. T1 - Neue Lösungen für die Schienenprüfung N2 - Zur Gewährleistung eines sicheren Betriebs werden die Schienen im deutschen Eisenbahnnetz regelmäßig auf Defekte geprüft. Die aufgenommenen Prüfdaten werden derzeit überwiegend manuell gesichtet und bewertet. Die Schienenprüfung steht dabei vor der Herausforderung einer angespannten Personalsituation. Für die Auswertung der großen Menge an Daten muss daher nach effizienteren Lösungen gesucht werden. KW - Schienenprüfung KW - ZfP KW - Wirbelstromprüfung KW - Ultraschallprüfung PY - 2026 UR - www.eurailpress.de/etr DO - https://doi.org/10.61067/260133 SN - 0013-2845 VL - 75 IS - Januar + Februar SP - 43 EP - 48 PB - DVV Media Group GmbH CY - Hamburg AN - OPUS4-65483 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -