TY - CONF A1 - Weigel, Sandra A1 - Recknagel, Christoph ED - Rogge, Andreas ED - Meng, Birgit T1 - Ein Ausblick: Alternative Bindemittel für bitumenhaltige Materialien N2 - Im Straßen- und Ingenieurbau sind neben dem Baustoff Beton auch bitumenhaltige Materialien in Flächenab-dichtungen, Dehnfugenkonstruktionen und Asphaltbelägen von entscheidender Bedeutung. Die bestehende Erdölabhängigkeit dieser Materialien fordert jedoch ein dringendes Umdenken, wobei langfristig die Substitu-tion des Bitumens durch nachhaltige, biobasierte Alternativmaterialien angestrebt werden sollte. Durch eine partielle Substitution wäre zudem bereits kurz- bis mittelfristig eine Reduzierung der Erdölabhängigkeit mög-lich, wobei sich z.B. Rückstände der Mikroalgenaufbereitung oder Lignin als Substitutionsprodukte eignen. T2 - 11. Jahrestagung des DAfStb mit 63. Forschungskolloquium der BAM Green Intelligent Building CY - Berlin, Germany DA - 16.10.2024 KW - Alternative KW - Bindemittel KW - Bitumenhaltige Materialien PY - 2024 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-613138 SN - 978-3-9818564-7-7 SP - 167 EP - 174 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) CY - Berlin AN - OPUS4-61313 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Schwettmann-Lui, Kim A1 - Nytus, Nina A1 - Weigel, Sandra A1 - Radenberg, Martin A1 - Stephan, Dietmar T1 - Effect of multiple-repeated aging and rejuvenation processes on bitumen properties evaluated with physical and chemical tests and multivariate analysis methods N2 - This paper presents laboratory experiments on repeated bitumen aging and rejuvenation processes to assess multiple reuse feasibility. Three 50/70 penetration-graded bitumen samples were reused with four different rejuvenators without adding virgin binder. The experiments continued until significant material changes, such as inhomogeneities and increased stickiness, prevented reliable characterization. After each rejuvenation and aging process, physical and chemical properties were analyzed, resulting in a comprehensive dataset. Results indicate that the reuse of pure rejuvenators, without incorporating virgin binder, is limited. Cyclic reuse depends heavily on the rejuvenator and its interaction with the binder. Of the four rejuvenators tested, two bio-based products enabled the maximum reuse of four cycles. Therefore, the rejuvenators used in this project are more suitable as additives to improve the physical properties of the bitumen for reuse rather than as substitutes for the binder. The datasets were further evaluated using multivariate analysis methods to construct statistical models for two use cases: In the first use case, the samples are classified by their aging condition. In the second use case, the samples are differentiated according to the rejuvenators. The models were successfully validated, providing a promising framework for the classification of unknown bitumen samples for reuse. KW - Bitumen KW - Aging KW - Rejuvenation KW - Multiple recycling KW - DSR measurements KW - Reuse KW - FTIR spectroscopy KW - Multivariate analysis methods PY - 2025 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-627563 DO - https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2025.140734 SN - 1879-0526 VL - 472 SP - 1 EP - 16 PB - Elsevier Ltd. AN - OPUS4-62756 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - RPRT A1 - Gehrke, M. A1 - Stephan, D. A1 - Weigel, Sandra T1 - Entwicklung einer Prüfsystematik zur Identifizierung der Bitumenart und der verwendeten Modifizierungsmittel in einem Ausbauasphalt N2 - Development of a test system for identifying the bitumen type and the modifier used in a reclaimed asphalt Da Polymer-, Gummi-, wachs- und mehrfachmodifizierte Bitumen seit Jahren im Asphaltstraßenbau eigesetzt werden, kommen diese vermehrt im Ausbauasphalt vor. Zur Bewertung des Ausbauasphalts ist es daher notwendig, die Modifizierungen an der Mischanlage zu identifizieren. Die Ausbildung des Bindemittelsacks beim Erweichungspunkt Ring und Kugel ist charakteristisch für die Modifizierung. Hierdurch können wachsmodifizierte Bitumen (WmB) recht präzise und Polymermodifizierten Bitumen (PmB) teilweise identifiziert werden. Mittels Differential Scanning Calorimetry (DSC) werden die Schmelztemperaturen der Wachse erfasst. Hierdurch können WmB identifiziert und die Wachsarten unterschieden werden. Die Analytik mittels Dynamischem Scherrheometer (DSR) startet mit der Bestimmung der Äquisteifigkeitstemperatur EG*T. Bei EG*T werden Frequenz-, Amplituden- und MSCR-Tests durchgeführt. Die Grenze des LVE-Bereichs dient der Identifizierung von WmB. Anhand der Kennwerte bei 0,1 Hz können PmB erkannt werden. Die Rückformung (MSCRT) dient der Identifizierung von Mehrfachmodifizierungen. Da Gummimodifizierte Bitumen (GmB) bei der Extraktion erkannt werden, können alle Modifizierungsarten identifiziert werden. In den FTIR-Spektren (Fourier-Transformations-Infrarotspektroskopie) der modifizierten Bitumen verursachen einige Polymere und Wachse charakteristische Banden, wodurch diese erkannt werden. Die Identifizierung der übrigen Additive erfolgt mithilfe einer multivariaten Auswertung, wodurch mit Ausnahme der GmB (nicht erforderlich) alle Additive erkannt werden. An Stichproben konnte zudem eine Abgrenzung von Mehrfachmodifizierungen sowie eine Abschätzung der Zugabemenge erreicht werden. DSR und FTIR ermöglichen beide eine schnelle, einfache und zielsichere Identifizierung der Bitumenmodifizierungen. Durch die FTIR-Analytik können die Modifizierungen mit der größtmöglichen Präzision bestimmt werden. Die DSR-Analytik erlaubt dafür zusätzlich eine baupraktische Bewertung der Bindemittel. As polymer, rubber, wax and multi-modified bitumen are used for asphalt road construction since many years, they increasingly occur in reclaimed asphalt. To assess the reclaimed asphalt, it is therefore necessary to identify the modifications in the mixing plants. The formation of the binder bag at softening point ring and ball is characteristic for modification. In this way, wax modified bitumen (WmB) can be identified rather precisely and to a less extent polymer modified bitumen (PmB) can also be identified. Differential scanning calorimetry (DSC) is used to record the melting temperatures of the waxes. In this way, WmB can be identified and a differentiation can be made between the wax types. The analysis by means of the dynamic shear rheometer (DSR) starts with the determination of the equi-stiffness temperature EG*T. Frequency-, amplitude- and MSCR-tests are performed at EG*T. The limit of the LVE range is used to identify WmB. PmB can be identified based on the characteristic values at 0.1 Hz. Creep recovery (MSCRT) is used to identify multi-modifications. As rubber modified bitumen (GmB) is identified on extraction, all types of modification can therefore be identified. Several polymers and waxes cause characteristic bands in the FTIR spectra (Fourier Transform Infrared spectroscopy) of modified bitumen, which enables the identification of these additives. The other additives except the GmB (not necessary) can be identified by means of multivariate model. Further, due to random evaluations, the differentiation between single- and multi-modification as well as the estimation of the content of some additives is possible. DSR and FTIR both enable fast, simple and accurate identification of the bitumen modification. The modification can be determined with the greatest possible precision by using FTIR analysis. On the other hand, DSR analysis allows additional practical assessment of the binder on site. KW - Asphaltstraße (Oberbau) KW - Bitumen KW - Bitmuinöses Mischgut KW - Mechanik KW - Schicht PY - 2021 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/2586 SN - 978-3-95606-658-0 SN - 0943-9323 VL - Reihe S: Straßenbau (168) SP - 1 EP - 151 PB - Fachverlag NW in der Carl Ed. Schünemann KG CY - Bremen AN - OPUS4-54971 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Weigel, Sandra T1 - Ein Ausblick: Alternative Bindemittel für bitumenhaltige Materialien N2 - Im Straßen- und Ingenieurbau sind neben dem Baustoff Beton auch bitumenhaltige Materialien in Flächenabdichtungen, Dehnfugenkonstruktionen und Asphaltbelägen von entscheidender Bedeutung. Die bestehende Erdölabhängigkeit dieser Materialien fordert jedoch ein dringendes Umdenken, wobei langfristig die Substitution des Bitumens durch nachhaltige, biobasierte Alternativmaterialien angestrebt werden sollte. Durch eine partielle Substitution wäre zudem bereits kurz- bis mittelfristig eine Reduzierung der Erdölabhängigkeit möglich, wobei sich z.B. Rückstände der Mikroalgenaufbereitung oder Lignin als Substitutionsprodukte eignen. T2 - 11. Jahrestagung des DAfStb mit 63. Forschungskolloquium der BAM Green Intelligent Building CY - Berlin, Germany DA - 16.10.024 KW - Bitumen KW - Alternative Bindemittel KW - Lignin KW - Mikroalgenrückstände PY - 2024 AN - OPUS4-61737 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Schwettmann, K. A1 - Stephan, D. A1 - Nytus, N. A1 - Radenberg, M. A1 - Weigel, Sandra T1 - Post carbon road - The endless cycle of bitumen reuse N2 - In Germany, the reuse of asphalt has a long tradition. Since the 1980s, the reclaimed asphalt has been recycled achieving a reuse rate of around 90% and thus a very high value in the last years. In the future, instead of the amount, the quality of the reclaimed asphalt will be more important because the recycled asphalt will be reused again and again. Thus, these asphalt mixes are in the second or even third cycle of reuse. Concerning this situation, the question arises if asphalt can be reused several times without any loss in quality. An important factor affecting the asphalt quality is the binder bitumen. During the production, construction and service life, the ageing of this binder occurs causing a hardening of the bitumen. To compensate this hardening, additives for the reclaimed asphalt in terms of rejuvenation agents (rejuvenators) gain in importance. With these rejuvenators, the physical properties of bitumen can be modified e.g. the hardness and the stiffness reduced. However, the mechanism of the rejuvenation agents and the effects of the bitumen chemistry are largely unknown because the composition of the products varies very strongly. But with growing knowledge about these mechanisms and effects of the rejuvenation agents, the chemical composition and thus the physical and ageing behavior of bitumen can be targeted modified by the use of suitable rejuvenators. In this work, the actual results of the project Postcarbone road should be presented including investigations about the chemical and physical mechanisms as well as the efficiency of different rejuvenators. Further, a model for the cyclic reuse of bitumen should be developed. Based on this model, the choice of a suitable rejuvenation agent for the considered bitumen or rather asphalt should be possible. The project Postcarbone road (392670763) is funded by the German Research Foundation (DFG). T2 - 7th Eurasphalt and Eurobitume Comgress CY - Online meeting DA - 15.06.2021 KW - Bitumen KW - Multiple ageing and rejuvenation KW - Conventional testing KW - DSR KW - BBR KW - FTIR KW - Asphaltene content KW - Column chromatography PY - 2021 SP - 1 EP - 14 AN - OPUS4-53490 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Radenberg, M. A1 - Schwettmann, K. A1 - Weigel, Sandra T1 - Möglichkeiten der vollständigen oder teilweisen Substitution von Bitumen als Bindemittel im Asphaltstraßenbau N2 - Die Klimakrise sowie die damit verbundene Distanzierung vom Erdöl und die aktuelle geopolitische Situation in Europa erfordern, dass die Asphaltbranche sowohl lang- als auch kurzfristig einen erdölunabhängigen Weg einschlägt. Langfristig sollte dabei ein vollständiger Ersatz des Bitumens durch biobasierte, nachhaltige Alternativmaterialien erfolgen, während kurz- bzw. mittelfristig ein teilweiser Ersatz bzw. eine Wiederverwendung von Asphalt mit biobasierten Alternativmaterialien eine Reduzierung der Erdölabhängigkeit erlauben würden. In diesem Zusammenhang wurden in dem Projekt „Möglichkeiten der vollständigen oder teilweisen Substitution von Bitumen als Bindemittel im Asphaltstraßenbau“ in einer umfassenden Literaturrecherche Erfolg versprechende Alternativbindemittel zur Bitumensubstitution und Bindemittelverjüngung identifiziert. Eine vielversprechende Eignung zeigen dabei vor allem verschiedene auf pflanzlicher Biomasse basierende Materialien (z. B. Lignine in Kombination mit öligen Komponenten, Bioöle, Zuckerrohrmelasse/-bagasse), aber auch Produkte basierend auf tierischer Biomasse (z. B. aufbereitete Schweinegülle), aquatischer Biomasse (z. B. Rückstände der Mikroalgenaufbereitung) oder aus Abfällen (z. B. gebrauchtes Speiseöl). N2 - The climate crisis with the increasing distancing from crude oil and the current geopolitical situation in Europe require the asphalt industry to take a path that is independent of crude oil in both the long and short term. In the long term, bitumen should be completely replaced by bio-based, sustainable alternative materials, while in the short and medium term, partial replacement, or reuse of asphalt with bio-based alternative materials for rejuvenation would reduce dependence on oil. In this context, the project “Possibilities for the total or partial substitution of bitumen as a binder in asphalt road construction” identifi ed promising alternative binders for bitumen substitution and binder rejuvenation in a comprehensive literature review. The most promising suitability is shown by various materials based on plant biomass (e. g. lignins in combination with oily components, bio-oils, sugar cane molasses/bagasse, but also products based on animal biomass (e. g. processed swine manure), aquatic biomass (e. g. residues from microalgae processing) or from waste (e. g. waste cooking oil). KW - Nachhaltiger Asphaltstraßenbau KW - Teilweise und vollständige Bitumensubstitution KW - Asphaltwiederverwendung KW - Pflanzliche Biomasse KW - Tierische Biomasse KW - Meeresbiomasse KW - Abfälle PY - 2024 DO - https://doi.org/10.53184/STA10-2024-2 IS - 11 SP - 896 EP - 901 PB - Kirschbaum Verlag AN - OPUS4-62099 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Weigel, Sandra A1 - Sielaff, S. A1 - Kunsic-Nowak, T. A1 - Nytus, N. A1 - Schwettmann, K. A1 - Schulze, C. A1 - Wetekam, J. T1 - Die FTIR-Untersuchung von Bitumen: Chancen, Durchführung und Präzision N2 - Die Fourier-Transformations-Infrarot-Spektroskopie (FTIR-Spektroskopie) stellt eine innovative und wirkungsvolle Methode zur Charakterisierung von Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln dar. So erlaubt die FTIRCharakterisierung nicht nur eine Bewertung des Alterungsfortschritts eines Bindemittels, sondern zudem auch die Identifizierung von im Bitumen enthaltenen Additiven und Schadstoffen wie z. B. polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK), die Ableitung verschiedener physikalischer und chemischer Kennwerte sowie weiterhin eine Klassifizierung von Bindemitteln nach verschiedenen übergeordneten Eigenschaften wie der Raffinerie, dem Alterungszustand und auch der Alterungsempfindlichkeit. KW - Bitumen und bitumenhaltige Bindemittel KW - FTIR-Spektroskopie KW - Anwendungsmöglichkeiten KW - Vergleichuntersuchung KW - Arbeitsanleitung KW - Präzision PY - 2023 UR - https://www.kirschbaum.de/fachzeitschriften/strasse-und-autobahn/strasse-und-autobahn/aktuelles-heft-17.html DO - https://doi.org/10.53184/STA8-2023-4 VL - 74/8 SP - 630 EP - 642 PB - KIRSCHBAUM VERLAG GmbH CY - Bonn AN - OPUS4-59049 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Weigel, Sandra A1 - Recknagel, Christoph T1 - FTIR-Charakterisierung von Bitumen - Möglichkeiten und Chancen N2 - Das erdölstammige Bindemittel Bitumen weist eine so komplexe Struktur auf, dass diese mit den derzeit eingesetzten Verfahren nur eingeschränkt erfasst werden kann. Eine innovative und vielversprechende Möglichkeit bietet in diesem Zusammenhang die FTIR-Spektroskopie in Kombination mit einer chemometrischen Auswertung, mit der schnell und einfach Aussagen über die Zusammensetzung sowie verschiedenste physikalische und chemische Eigenschaften von bitumenhaltigen Materialien möglich werden. KW - Bitumen KW - FTIR KW - Chemometrie KW - Multivariate Analysemethoden KW - Charakterisierung KW - Identifizierung von Additiven PY - 2021 SN - 1618-8357 SP - 42 EP - 49 PB - ALPHA Informationsgesellschaft mbH CY - Lampertheim AN - OPUS4-53486 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Weigel, Sandra T1 - Charakterisierung von bitumenhaltigen Bindemitteln mittels FTIR Spektroskopie N2 - Die Fourier-Transformations-Infrarotspektroskopie (FTIR-Spektroskopie) bietet eine herausragende Charakterisierungsmöglichkeit für Bitumen und bitumenhaltige Bindemittel. In Kombination mit multivariaten Analysemethoden und somit einem chemometrischen Ansatz erlaubt die FTIR-Charakterisierung Aussagen über verschiedene übergeordnete Eigenschaften, wie die Raffinerie, den Alterungszustand oder die Alterungsempfindlichkeit, eine Abschätzung verschiedener chemischer und physikalischer Kennwerte, wie z.B. den Asphaltengehalt, den Erweichungspunkt Ring und Kugel, die Nadelpenetration sowie den komplexen Schermodul und den Phasenwinkel sowie die Identifizierung verschiedener Additive wie Polymere oder Wachse. T2 - Anwenderseminar MATERIAL 2024 CY - Leipzig, Germany DA - 03.06.2024 KW - Bitumen KW - Charakterisierung KW - FA KW - LDA KW - FTIR KW - PLSR KW - Multivariate Analysemethoden PY - 2024 AN - OPUS4-60741 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Adwani, D. A1 - Pipintakos, G. A1 - Mirwald, J. A1 - Wang, Y. A1 - Hajj, R. A1 - Guo, M. A1 - Liang, M. A1 - Jing, R. A1 - Varveri, A. A1 - Zhang, Y. A1 - Pei, K. A1 - Xu, X. A1 - Leng, Z. A1 - Li, D. A1 - Villamil, W. A1 - Caro, S. A1 - Chailleux, E. A1 - Cantot, J. A1 - Weigel, Sandra A1 - Škulteckė, J. A1 - Tarsi, G. A1 - Margaritis, A. A1 - Wang, H. A1 - Hu, Y. A1 - Airey, G. A1 - Sreeram, A. A1 - Bhasin, A. T1 - Examining the efficacy of promising antioxidants to mitigate asphalt binder oxidation: Insights from a worldwide interlaboratory investigation N2 - Oxidative aging induces significant stiffening of asphalt binders that leads to a pronounced reduction in the overall durability of asphalt pavements. The strategic implementation of antioxidant additives provides a potential solution to alleviate this issue. This work presents results from the second phase of the global consortium for antioxidants research aimed at investigating the effectiveness of potential antioxidants in increasing the durability of asphalt binders. Sixteen laboratories around the world participated in this effort and a total of 28 binders from diverse geographical regions were tested. Two promising antioxidants, namely zinc diethyldithiocarbamate (ZDC) and kraft lignin were evaluated in this phase and blended with the binders at specific proportions. Subsequently, a comprehensive investigation was conducted to assess rheological characteristics and chemical properties of the various blends, utilising Dynamic Shear Rheometer (DSR) measurements and Fourier Transform Infrared (FTIR) Spectroscopy. The findings indicate that additives such as ZDC hold considerable promise as an effective antioxidant, particularly when considering a wide diversity of binders. In general, its incorporation does not compromise the rutting performance of the binders and significantly improves fatigue performance. Therefore, research efforts should be focused on exploring additional facets to assess its practical applicability in field. KW - Asphalt oxidation KW - Binder aging KW - Antioxidant additives KW - Binder rheology KW - Binder chemistry KW - Bitumen und bitumenhaltige Bindemittel KW - FTIR-Spektroskopie KW - Anwendungsmöglichkeiten KW - Vergleichsuntersuchung KW - Arbeitsanleitung KW - Präzision PY - 2024 DO - https://doi.org/10.1080/10298436.2024.2332363 SN - 1477-268X VL - 25 IS - 1 SP - 1 EP - 15 PB - Taylor & Francis CY - London AN - OPUS4-59957 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Weigel, Sandra T1 - Estimating aging sensitivity of bitumen using FTIR spectroscopy and multivariate evaluation N2 - In this work, a methodology based on Fourier transform infrared (FTIR)spectroscopy and multivariate evaluation is presented to estimate the aging sensitivity of bitumen based on the unaged samples and thus without the need for time- and material-consuming aging simulations. For this purpose, factor analysis and linear discriminant analysis are used to develop a statistical model based on the FTIR spectra of unaged bitumen samples, which can be used fast and simple in everyday laboratory work and allows to assign the bitumen to a low, moderate, or strong aging sensitivity. The evaluation of the aging sensitivity is based on the complex shear modulus|G* | and the phase angle δ from the measurement with a dynamic shear rheometer(DSR), whose aging-related changes were captured as the slope in the Black diagram. A relevant influence on the classification concerning the aging sensitivity has the oxygen-containing compounds(sulfoxide, hydroxyl and partly carbonyl compounds), whereby lower contents and thus less preaged bitumen tend to have a stronger aging sensitivity. However, in addition to the oxygen-containing compounds, the structure of the aliphatic and aromatic compounds and, in particular, the interaction of the different structures are decisive for the aging sensitivity KW - Bitumen KW - Ageing behaviour KW - Characterisation KW - FTIR KW - Multivariate analysis methods PY - 2023 DO - https://doi.org/10.1088/2631-8695/acdce0 SN - 2631-8695 VL - 5 IS - 2 SP - 1 EP - 14 PB - IOP Publishing AN - OPUS4-58020 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Weigel, Sandra A1 - Wetekam, J. A1 - Mollenhauer, K. T1 - Identification and classification of PAH in asphalt binders with FTIR spectroscopy and multivariate analysis methods N2 - Reclaimed asphalt pavements (RAP) with increased contents of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) are restricted for reuse due to their harmful effects on humans and the environment. This work investigated whether Fourier transform infrared (FTIR) spectroscopy is suitable for a fast and simple identification and quantification of PAH in binders recovered from reclaimed asphalts. For this, the binders from 34 RAP samples were recovered using a rapid procedure developed at the Universität Kassel and were examined with infrared spectroscopy. The obtained spectra were pre-processed (Standard Normal Variate transformation, 1st derivative) and evaluated using a combination of factor analysis and linear discriminant analysis. The results showed that various PAH groups with differently pronounced aromatic structures are present in the binders. However, with FTIR spectroscopy combined with the multivariate methods, a statistical model was developed allowing for the differentiation between the PAH groups and also for the distinction between PAH contents below or above the threshold of 25 mg/kg valid in Germany. KW - Polycyclic aromatic hydrocarbons PAH KW - Reclaimed asphalt KW - Rapid procedure for binder extraction KW - FTIR spectroscopy KW - Multivariate analysis methods PY - 2023 DO - https://doi.org/10.1016/j.fuel.2022.126845 SN - 0016-2361 VL - 337 SP - 1 EP - 7 PB - Elsevier Ltd. AN - OPUS4-56961 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Schwettmann, K. A1 - Nytus, N. A1 - Weigel, Sandra A1 - Radenberg, M. A1 - Stephan, D. T1 - Effects of rejuvenators on bitumen ageing during simulated cyclic reuse: A review N2 - Single reuse of asphalt is an approved practice, but its success highly depends on restoring the properties of the aged binder. Rejuvenators have become increasingly important for softening the binder because they make it possible to increase the amount of reclaimed asphalt pavement (RAP) while reducing the dependence on virgin bitumen. The vital questions to be investigated are how the rejuvenators affect the ageing properties of bitumen and if rejuvenators offer the possibility of cyclic bitumen reuse. The main objective of this publication is to present the current state of the art regarding the effects of rejuvenators on bitumen ageing. The results of laboratory life cycle simulations indicate that repetitive ageing and rejuvenation processes are possible, but reuse mainly depends on the rejuvenator type and its interaction with the respective bitumen sample. There are rejuvenators that have good rejuvenating properties but accelerate subsequent ageing, which is essential to consider when evaluating a rejuvenator. Bitumen rejuvenated with petroleum-based products, such as aromatic extracts, performs slightly better after subsequent ageing than when rejuvenated with bio-based products. As there are a limited number of studies simulating cyclic bitumen reuse, more studies are necessary to evaluate the general limits of bitumen reuse. KW - Bitumen KW - Asphalt KW - Ageing KW - Rejuvenator KW - Recycling KW - Cyclic reuse KW - Multiple reuse PY - 2023 DO - https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2022.106776 SN - 0921-3449 VL - 190 SP - 1 EP - 14 PB - Elsevier B.V. AN - OPUS4-56963 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Mirwald, Johannes A1 - Khalighi, Sadaf A1 - Varveri, Aikaterini A1 - Hofko, Bernhard A1 - Adwani, Dheeraj A1 - Cannone-Falchetto, Augusto A1 - Elwardany, Michael A1 - Kleiziené, Rita A1 - Konieczna, Katarzyna A1 - Maliszewski, Maciej A1 - Mouillet, Virginie A1 - Nahar, Sayeda A1 - Piérard, Nathalie A1 - Pipintakos, Georgios A1 - Porot, Laurent A1 - Primerano, Kristina A1 - Sharma, Aditi A1 - Tavassoti, Pejoohan A1 - Weigel, Sandra A1 - Wetekam, Jens A1 - Zhu, Jiqing T1 - Evaluating the reproducibility and consistency of different sample preparation techniques used for ATR-FTIR spectroscopy from the RILEM 295-FBB TG1 round robin test N2 - Attenuated Total Reflection Fourier Transform Infrared spectroscopy has become a popular spectroscopic technique in bituminous binder analysis. However, comparable results are not obtainable yet due to differences in devices, measurement routines, sample preparation procedures, and spectral evaluation. Thus, the Task Group 1 of the RILEM TC 295-FBB: “Fingerprinting bituminous binders using physicochemical analysis” focuses on bringing this method towards pre-standardization. This study evaluates the reproducibility and consistency from round robin test, where 21 participating laboratories performed six different preparation techniques on three different binders in an unaged, short-term, and long-term aged state. A total of 6461 spectra were recorded and evaluated for their mean, standard deviation and coefficient of variation (CV) in the spectral region between 1800 and 600 cm−1. The results show that the solid sample preparation methods provide excellent reproducibility, with a coefficient of variation below 2%. Only the solvent method showed a higher coefficient of variation at 7.18%. Outliers with a high CV were detected and categorized into two groups: one where only one of the four samples differed and the other where all 16 spectra showed slight scattering in the overall absorption. The consistency of the method is significantly influenced by the accuracy of sample preparation, which is crucial for minimizing differences in slope, baseline, and noise in the spectra. These findings show the excellent reproducibility of these sample preparation methods and will be further examined to establish universal indices for evaluating effects such as ageing, bringing the method closer towards standardization. KW - Bitumen KW - FTIR-Spektroskopie KW - Reproducibility KW - Round robin test KW - Material handling KW - preparation routine PY - 2025 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-645386 DO - https://doi.org/10.1617/s11527-025-02755-1 SN - 1359-5997 VL - 58 IS - 8 SP - 1 EP - 21 PB - Springer Science and Business Media LLC AN - OPUS4-64538 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Hüsken, Götz A1 - Strangfeld, Christoph A1 - Robens-Radermacher, Annika A1 - von Werder, Julia A1 - Weigel, Sandra A1 - Mezhov, Alexander T1 - 63. DAfStb-Forschungskolloquium in der BAM - Themenblock 3: Innovative Technologien N2 - Innovationen sind der Treiber des technologischen Fortschritts. Durch die Anwendung innovativer Technologien, Produktionsverfahren und neuer Materialien können Effizienzsteigerungen erzielt werden, die sowohl zu einer Kosten- als auch Materialreduzierung führen können. Gerade vor dem Hintergrund einer nachhaltigen Entwicklung sind Innovationen der Schlüssel zu einem verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen und Rohstoffen. Im Rahmen des 63. DAfStb-Forschungskolloquiums (Tagungsband: DOI 10.26272/opus4-61338) an der BAM wurden innovative Ansätze im Bereich effizienter Fertigungstechnologien und neuer Materialien vorgestellt, die nachfolgend kurz zusammengefasst werden. T2 - 11. Jahrestagung des DAfStb mit 63. Forschungskolloquium der BAM Green Intelligent Building CY - Berlin, Germany DA - 16.10.2024 KW - Additive Fertigung KW - Biorezeptive Oberflächen KW - Biopolymere PY - 2025 SN - 0005-9846 VL - 75 IS - 4 SP - 134 EP - 135 PB - concrete content UG CY - Schermbeck AN - OPUS4-63069 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -