TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias A1 - Hille, Falk A1 - Said, Samir ED - Baeßler, Matthias ED - Rogge, Andreas ED - Möller, Gerd ED - Schiefelbein, Norbert T1 - Bauwerksüberwachung von Brücken im Kontext saisonaler Einflüsse N2 - Anhand verschiedener Bespiele wird diskutiert, wie Temperaturbeanspruchungen in einer Bauwerksüberwachung sichtbar werden und wie sie zu bewerten sind. Insbesondere der Einfluss auf die Zustandsbewertung im Sinne der Standsicherheit stellt häufig eine große Schwierigkeit dar. Behelfsweise besteht eine grundlegende Möglichkeit darin, ein Tragwerk immer zu seiner schwächsten Phase, d.h. in der Regel im Sommer zu beurteilen. Wie aufgezeigt, können zudem statistische Verfahren geeignet sein, Tragfähigkeitsänderungen zu detektieren. Als wesentliche Zukunftsaufgaben werden verbesserte Detektionsalgorithmen und physikalisch begründete Modelle zum mechanischen Verhalten angesehen. Die Akzeptanz schwingungsbasierter Verfahren zur Detektion und Lokalisierung von Schäden in der praktischen Anwendung ist alleinig von der Fähigkeit abhängig, Einflüsse aus veränderlichen Umwelt- und Betriebsbedingungen, insbesondere aber die aus der Temperatur zu eliminieren. Da die in den letzten Jahren immer wichtiger werdenden stochastischen Verfahren zur Schadensde-tektion und -lokalisierung die (statistische) Charakteristik der Messdaten bereits implizit nutzen, sind hier Entwicklung, Anpassung und Anwendung statistischer Algorithmen zur Eliminierung der variierenden Umwelteinflüsse naheliegend. Auf der anderen Seite wird der saisonale Einfluss auf Bauwerksmessungen in sehr vielen Veröf-fentlichungen dargestellt und es werden häufig verdachtsweise begründete physikalische Zu-sammenhänge für das Verhalten aufgezeigt. Im Regelfall sind die Aussagen aber nicht experi-mentell überprüft und von eher allgemeiner Natur („Asphalt reagiert temperaturabhängig“). Ob-jektspezifische Zusammenhänge, beispielsweise über Versuch an Repräsentanten in der Klima-kammer ermittelt, könnten jedoch sehr hilfreich sein. T2 - Messen Im Bauwesen CY - BAM, Berlin, Germany DA - 08.11.2016 KW - Bauwerksüberwachung KW - SHM KW - Temperatureinfluss PY - 2016 SN - 978-3-9817853-6-4 VL - 2016 SP - 89 EP - 102 PB - Eigenverlag BAM AN - OPUS4-39354 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - Bemessung axial belasteter Offshore-Rammpfähle in der AWZ: Anforderungen, Erfahrungen und Empfehlungen N2 - Im Vortrag wird die regelhafte Bemessung axial belasteter Offshore-Rammpfähle in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) beschreiben. Hierbei werden die regulatorischen Grundlagen und spezifische technische und anwendungsspezifische Erfahrungen dargestellt. T2 - Offshore Tage CY - TU Berlin, Germany DA - 17.03.2016 KW - Offshore KW - Rammpfähle KW - Bemessung PY - 2016 AN - OPUS4-39352 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - Bauwerksüberwachung von Brücken im Kontext saisonaler Einflüsse N2 - Im Übersichtsvortrag wird anhand verschiedener Bespiele dargestellt, wie Temperaturbeanspruchungen in einer Bauwerksüberwachung sichtbar werden und wie sie zu bewerten sind. Insbesondere der Einfluss auf die Zustandsbewertung im Sinne der Standsicherheit stellt häufig eine große Schwierigkeit dar. Behelfsweise besteht eine grundlegende Möglichkeit darin, ein Tragwerk immer zu seiner schwächsten Phase, d.h. in der Regel im Sommer zu beurteilen. Wie aufgezeigt, können zudem statistische Verfahren geeignet sein, Tragfähigkeitsänderungen zu detektieren. Als wesentliche Zukunftsaufgaben werden verbesserte Detektionsalgorithmen und physikalisch begründete Modelle zum mechanischen Verhalten angesehen. T2 - Tagung "Messen im Bauwesen" 2016 CY - BAM, Berlin, Germany DA - 04.11.2016 KW - Bauwerksüberwachung KW - Temperatur PY - 2016 AN - OPUS4-39353 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - Vorstellung der Forschungsaktivitäten "Offshore" und TF-Projekt Lebewind N2 - Im Vortrag werden die Aktivitäten der BAM im Bereich Offshore Wind und schwerpunktmäßig im Bereich 7.2 dargestellt. Hierzu gehören die Forschungsaktivitäten insbesondere zu den Gründungen der Tragstrukturen. Übergreifend wird das TF Projekt Lebewind vorgestellt. T2 - BAM-IFAM Kolloquium Mikrobiell induzierte Korrosion im Stahlwasserbau CY - BAM, Berlin, Germany DA - 01.12.2016 KW - Offshore KW - Lebewind KW - Windenergie PY - 2016 AN - OPUS4-39350 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - Einführung zum Workshop Groutverbindungen in der Betriebsphase N2 - Mit der Fertigstellung von mehr und mehr Offshore-Windparks rückt die Betriebsphase in den Mittelpunkt des Interesses. Hierbei sind auch die Groutverbindungen, die häufig so konzeptioniert sind, dass wenige Möglichkeiten zur Prüfung und Instandhaltung bestehen, von Interesse. Naturgemäß können auch kaum Erfahrungen für diese Ziele vorliegen. Der geplante Workshop hat folgende Schwerpunkte im Fokus: – Wiederkehrende Prüfung – Instandhaltung und Reparaturkonzepte – Inspektionskonzepte – Zerstörungsfreie Prüfung und – Schadensszenarien – Condition Monitoring Systeme (CMS) Beiträge aus dem Bereich Betrieb, Begutachtung, Forschung, Produktherstellung, Zertifizierung, behördliche Aufsicht und Condition Monitoring sind vorgesehen. Diskutiert werden sollen die technischen Anforderungen an die Überwachung im Betrieb im Hinblick auf die tatsächlich vorhandenen Probleme und Möglichkeiten. Die Präsentation leitet in die Thematik ein. T2 - Workshop Groutverbindung in der Betriebsphase CY - BAM, Berlin, Germany DA - 22.03.2017 KW - Groutverbindung KW - Inspektion KW - WKP KW - Instandhaltung PY - 2017 AN - OPUS4-39495 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - Perspektiven für die Forschung an Schienenfahrwegen N2 - Die BAM hat große Kompetenzen und Erfahrungen in der Forschung an Schienenfahrwegen. Aus dem Blick der Abteilung 7 werden Perspektiven aufgezeigt. T2 - 3. Beiratssitzung TF Infrastruktur CY - BAM, Berlin, Germany DA - 06.04.2017 KW - Schienenverkehr PY - 2017 AN - OPUS4-39736 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Shamsuddoha, Md A1 - Baeßler, Matthias A1 - Hüsken, Götz A1 - Pirskawetz, Stephan A1 - Kühne, Hans-Carsten A1 - Thiele, Marc ED - Banjad Pecur, Ivana ED - Baricevic, Ana ED - Stirmer, Nina ED - Bjegovic, Dubravka T1 - Identification of failure pattern in cylindrical grouted connection for wind structures - a pilot study N2 - At present, Wind Turbine Generators (WTGs) operating in onshore and offshore wind farms are primary sources of renewable energy around the world. Cylindrical grouted sleeve connections are usually adopted in these WTG structures to connect the upper structure and foundation for ease of installation. These structures including grouted connections experience considerable adverse loading during their lifetimes. Settlements were reported inside similar connections used in energy structures especially oil and gas platforms, which were installed in last three decades. Thus, repair and rehabilitation of such connections in existing wind structures should also be planned ahead to keep them operating in the future. The nature of failure and crack generation in grouted connections are crucial prior to adopt a strengthening strategy. This pilot study is carried out to actualize the failure mechanism in the grouted connection, when subjected to axial loading. A novel reusable scaled cylindrical grouted connection with shear keys was designed and tested for its load bearing behaviour. The mechanical test was accompanied by classical measuring techniques (e.g. displacement transducer) as well as non-destructive measuring techniques (e.g. digital image correlation (DIC), acoustic emission analysis (AE)). The failure mechanism incorporating slippage of the shear keys and cracking of the grout was investigated. The capacity and applicability of such test mould were also discussed. The knowledge is expected to pave way towards repair of deteriorated grouted connections with similar geometry and failure pattern. T2 - 1st International Conference on Construction Materials for Sustainable Future (CoMS_2017) CY - Zadar, Croatia DA - 19.04.2017 KW - Grouted connections KW - Cracks KW - Failure KW - Strengthening strategy KW - Digital image correlation KW - Acoustic emission analysis PY - 2017 SN - 978-953-8168-04-8 SP - 544 EP - 551 AN - OPUS4-39914 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Baeßler, Matthias T1 - New results on the behaviour of ballasted tracks on bridge decks T2 - Eurodyn 2005 CY - Paris, France DA - 2005-09-04 PY - 2005 AN - OPUS4-10860 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Baeßler, Matthias A1 - Rücker, Werner ED - Soize, C. ED - Schueller, G. T1 - New results on the behaviour of ballasted tracks on bridge decks T2 - IMO-WIND: An integrated monitoring system for offshore wind energy turbines CY - Paris, France DA - 2005-09-04 KW - Schotteroberbau KW - Beschleunigung KW - Eisenbahnbrücken KW - Gleislage KW - Destabilisierung PY - 2005 SN - 90-5966-033-1 VL - 2 SP - 1077 EP - 1082 PB - Millpress CY - Rotterdam AN - OPUS4-11234 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Zacher, M. A1 - Baeßler, Matthias ED - Delgado, R. ED - Goicolea, R. T1 - Dynamic behaviour of ballast on railway bridges T2 - Advanced Course "Dynamics of High-Speed Railway Bridges" CY - Porto, Portugal DA - 2005-09-20 KW - Schotteroberbau KW - Beschleunigung KW - Eisenbahnbrücken PY - 2005 SN - 972-752-080-4 SP - 125 EP - 142 CY - Porto AN - OPUS4-11233 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -