TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Tribologische Charakterisierung von Werkstoffen bei ungeschmierter reversierender Gleitbewegung T2 - Tribology - solving friction and wear problems T2 - 10th international colloquium CY - Esslingen, Deutschland DA - 1996-01-09 KW - Tribologie KW - Gleitbewegung PY - 1996 SN - 3-924813-34-5 N1 - Serientitel: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen – Series title: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen IS - 10 SP - 919 EP - 928 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-579 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Zum Einfluß der Luftfeuchte auf das tribologische Verhalten keramischer Werkstoffe bei oszillierender Gleitbewegung T2 - Tribology - solving friction and wear problems T2 - 10th international colloquium CY - Esslingen, Deutschland DA - 1996-01-09 KW - Luftfeuchtigkeit KW - Tribologie KW - Gleitbewegung PY - 1996 SN - 3-924813-34-5 N1 - Serientitel: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen – Series title: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen IS - 10 SP - 2381 EP - 2396 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-580 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Spur, G. A1 - Weigmann, U. ED - Bartz, Wilfried J. T1 - On the Influence of Surface Finish of SSiC on the Results of Tribological Laboratory Tests T2 - Tribology - solving friction and wear problems T2 - 10th international colloquium CY - Esslingen, Deutschland DA - 1996-01-09 KW - Tribologie KW - Oberflächenbehandeln KW - SSiC PY - 1996 SN - 3-924813-34-5 N1 - Serientitel: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen – Series title: Internationales Kolloquium / Technische Akademie Esslingen IS - 10 SP - 1961 EP - 1970 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-581 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Weck, M. A1 - Schweitzer, G. ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Einfluss der Oberflächenendbearbeitung keramischer Werkstoffe auf das Reibungs- und Verschleißverhalten bei öl- und wassergeschmierten Gleitbewegungen T2 - Tribology 2000 - plus T2 - 12th International Colloquium Tribology CY - Esslingen, Germany DA - 2000-01-11 KW - Tribologie KW - Reibungsverhalten KW - Verschleißverhalten PY - 2000 SN - 3-924813-44-2 N1 - Sprachen: Deutsch/Englisch - Languages: German/English VL - 3 SP - 1719 EP - 1728 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-813 LA - mul AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Koesling, Frank-Peter ED - Bartz, Wilfried J. T1 - On the Repeatability of Friction and Wear Results Obtained from Unlubricated Reciprocating Sliding Tests T2 - Tribology 2000 - plus T2 - 12th International Colloquium Tribology CY - Esslingen, Germany DA - 2000-01-11 KW - Tribologie PY - 2000 SN - 3-924813-44-2 VL - 3 SP - 1647 EP - 1654 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-815 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Non-Oxide Ceramics as Tribo Materials - Analysis of Wear Mechanisms under Oscillating Sliding Conditions in Various Atmospheres T2 - Tribology 2000 - plus T2 - 12th International Colloquium Tribology CY - Esslingen, Germany DA - 2000-01-11 KW - Tribologie PY - 2000 SN - 3-924813-44-2 VL - 3 SP - 1755 EP - 1763 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-848 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Einfluss elektrischer Spannungen auf Reibung und Verschleiß in wassergeschmierten Tribokontakten T2 - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen ; Tribologie-Fachtagung 2001 T2 - Tribologie-Fachtagung 2001 CY - Göttingen, Deutschland DA - 2001-09-24 PY - 2001 SN - 3-00-003404-8 VL - 1 SP - 12-1-12-10 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-1166 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Tribologische Untersuchungen an metallischen Implantatwerkstoffen T2 - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen ; Tribologie-Fachtagung 2001 T2 - Tribologie-Fachtagung 2001 CY - Göttingen, Deutschland DA - 2001-09-24 PY - 2001 SN - 3-00-003404-8 VL - 1 SP - 16-1-16-10 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-1168 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Influence of electrical voltages on friction and wear in water lubricated sliding of SiC/SiC-TiC T2 - Abstracts, papers, posters of the WTC 2001 T2 - 2nd World Tribology Congress ; 2nd WTC 2001 CY - Vienna, Austria DA - 2001-09-03 KW - Reciprocating sliding KW - Silicon carbide KW - Water lubrication KW - Electrical current KW - Wear quantities KW - Friction PY - 2001 SN - 3-901657-09-6 SP - 107 PB - ÖTG CY - Vienna AN - OPUS4-1154 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Berger, Georg A1 - Hartelt, Manfred T1 - Tribologische Untersuchungen an anorganischen Implantatwerkstoffen JF - Biomaterialien PY - 2002 SN - 1616-0177 SN - 0011-8656 VL - 3 IS - 1 SP - 42 EP - 47 PB - Verl. Neuer Merkur CY - München AN - OPUS4-1332 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Sander, Harro A1 - Hartelt, Manfred ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Influence of temperature and relative humidity on friction and wear determined in unlubricated reciprocating sliding of steel/steel couples T2 - Lubricants, materials, and lubrication engineering T2 - 13th International Colloquium Tribology CY - Ostfildern, Germany DA - 2002-01-15 PY - 2002 SN - 3-924813-48-5 VL - 2 SP - 1283 EP - 1291 PB - Technische Akademie Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-1228 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - v. Oldenburg, G. ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Tribological characterization of implant materials T2 - Lubricants, materials, and lubrication engineering T2 - 13th International Colloquium Tribology CY - Ostfildern, Germany DA - 2002-01-15 PY - 2002 SN - 3-924813-48-5 VL - 3 SP - 2409 EP - 2416 PB - Technische Akademie Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-1229 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Reibungs- und Verschleißuntersuchungen an Ti-6Al-4V in wässrigen Medien T2 - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen ; Tribologie-Fachtagung 2002 T2 - Tribologie-Fachtagung 2002 CY - Göttingen, Deutschland DA - 2002-09-23 PY - 2002 SN - 3-00-003404-8 VL - 1 SP - 15-1-15-11 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-1536 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Reibungs- und Verschleißuntersuchungen an Ti-6Al-4V in Wasser JF - Tribologie und Schmierungstechnik PY - 2003 SN - 0724-3472 VL - 50 IS - 1 SP - 24 EP - 29 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-2510 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Brand, J. A1 - Brand, C. A1 - Wittorf, R. A1 - Hartelt, Manfred T1 - Reibungs- und Verschleißverhalten von a-C:H-Schichten unter mediengeschmierten Bedingungen T2 - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen ; 44. Tribologie-Fachtagung T2 - 44. Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Deutschland DA - 2003-09-22 PY - 2003 SN - 3-00-003404-8 VL - 1 SP - 21-1-21-10 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-2660 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Klaffke, Dieter A1 - Brand, J. A1 - Brand, C. A1 - Wittorf, R. A1 - Hartelt, Manfred T1 - Tribologische Charakterisierung metalldotierter DLC-Schichten T2 - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen ; 44. Tribologie-Fachtagung T2 - 44. Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Deutschland DA - 2003-09-22 PY - 2003 SN - 3-00-003404-8 VL - 1 SP - 20-1-20-10 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-2661 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Klaffke, Dieter A1 - Brand, J. A1 - Brand, C. A1 - Wittorf, R. T1 - Reibungs- und Verschließverhalten von a-C:H-Schichten unter mediengeschmierten Bedingungen T2 - GfT Tribologie-Fachtagung T2 - GfT Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Germany DA - 2003-09-20 PY - 2003 AN - OPUS4-4287 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Berger, Georg A1 - Hartelt, Manfred T1 - Tribologische Untersuchungen an Ti-6Al-4V mit und ohne Calciumtitanat-Reaktionsschicht JF - Biomaterialien KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Ti-6Al-4V KW - Calciumtitanat KW - Friction KW - Wear KW - Calcium titanate PY - 2004 SN - 1616-0177 SN - 0011-8656 VL - 5 IS - 2 SP - 67 EP - 70 PB - Verl. Neuer Merkur CY - München AN - OPUS4-3684 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Wäsche, Rolf A1 - Yarim, Rasim A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Oscillating Sliding Wear Behaviour of SiC, TiC, TiB2, 59SiC-41TiB2 and 52SiC-24TiC-24TiB2 Materials up to 750°C in Air T2 - Tribology and lubrication engineering - 14th International Colloquium Tribology T2 - 14th International Colloquium Tribology, Tribology and Lubrication Engineering CY - Stuttgart, Deutschland DA - 2004-01-13 PY - 2004 SN - 3-924813-54-X VL - II SP - 1039 EP - 1045 PB - Techn. Akad. Esslingen CY - Ostfildern AN - OPUS4-3057 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Brand, J. A1 - Brand, C. A1 - Wittorf, R. T1 - Reibungs- und Verschleißverhalten von a-C:H-Schichten unter mediengeschmierten Bedingungen JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Kohlenstoffschichten KW - Schmierstoff PY - 2004 SN - 0724-3472 VL - 51 IS - 3 SP - 25 EP - 29 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-3782 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Sander, Harro A1 - Hartelt, Manfred T1 - Influence of Temperature and Relative Humidity on the Friction and Wear of Unlubricated Reciprocating Sliding Steel / Steel Couples JF - TriboTest KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Temperatur KW - Schallemission KW - Elektrischer Widerstand KW - Luftfeuchte KW - Friction KW - Wear KW - Reciprocating sliding KW - Relative humidity KW - Temperature KW - Steel couples PY - 2004 SN - 1354-4063 SN - 1557-685X VL - 10-4 IS - 10 SP - 327 EP - 346 PB - Coppin CY - Deal AN - OPUS4-3783 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Klaffke, Dieter A1 - Brand, J. A1 - Brand, C. A1 - Wittorf, R. A1 - Hartelt, Manfred T1 - Tribologische Charakterisierung metalldotierter DLC-Schichten JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Kohlenstoffschichten KW - Metalldotierung KW - Luftfeuchte PY - 2004 SN - 0724-3472 VL - 51 IS - 4 SP - 15 EP - 19 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-4399 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Schneider, Thomas A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Einfluss verschiedener Prüfparameter auf das tribologische Verhalten von a-C:H-Schichten bei oszillierender Gleitbewegung JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Normalkraft KW - Temperatur KW - Luftfeuchte PY - 2005 SN - 0724-3472 VL - 52 IS - 3 SP - 12 EP - 18 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-10538 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Hartelt, Manfred A1 - Klaffke, Dieter T1 - Fretting-Verhalten keramischer Werkstoffe bei kleinen Schwingweiten und Normalkräften - Mesotribologie T2 - Tagungsband der Tribologie-Fachtagung 2005 T2 - GfT-Jahrestagung Tribologie CY - Göttingen, Deutschland DA - 2005-09-26 KW - Keramik KW - Luftfeuchte Fretting PY - 2005 SN - 3-00-017102-9 SP - 36/1 EP - 36/10 PB - GfT CY - Moers AN - OPUS4-11026 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Klaffke, Dieter A1 - Urchegui, M.A. T1 - Fretting-Untersuchungen an dünnen Stahldrähten T2 - 47. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen T2 - 47. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen CY - Göttingen, Germany DA - 2006-09-25 KW - Schwingungsverschleiß KW - Fretting KW - Dünne Drähte PY - 2006 SN - 3-00-019670-6 SP - 52/1 EP - 52/10 CY - Aachen AN - OPUS4-13691 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred A1 - Bräutigam, Ch. A1 - Kempa, H. ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Solving fretting problems in printing industry by model tests T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and industrial lubrication T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and Industrial Lubrication CY - Ostfildern, Germany DA - 2006-01-17 KW - Keramik KW - Luftfeuchte Fretting KW - Kleine Lasten und Amplituden PY - 2006 SN - 3-924813-62-0 SP - 1(?) EP - 7(?) CY - Ostfildern AN - OPUS4-12160 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Fretting testing of ceramics with small amplitudes and small loads (meso tribology) T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and industrial lubrication T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and Industrial Lubrication CY - Ostfildern, Germany DA - 2006-01-17 KW - Keramik KW - Luftfeuchte Fretting KW - Kleine Lasten und Amplituden PY - 2006 SN - 3-924813-62-0 SP - 1 EP - 9(?) CY - Ostfildern AN - OPUS4-12163 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Woydt, Mathias A1 - Kelling, Norbert A1 - Hartelt, Manfred A1 - Igartua, A. A1 - Areitioaurtena, O. A1 - Seyfert, C. A1 - Luther, R. ED - Bartz, Wilfried J. T1 - Tribological performance of bio-no-tox engine oils and new triboactive materials for piston ring/cylinder liner systems T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and industrial lubrication T2 - 15th International colloquium tribology - Automotive and Industrial Lubrication CY - Ostfildern, Germany DA - 2006-01-17 PY - 2006 SN - 3-924813-62-0 SP - Paper 15_E7_Woydt_Bio-no-tox, 1-6 CY - Ostfildern AN - OPUS4-31761 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Wäsche, Rolf A1 - Yarim, Rasim A1 - Klaffke, Dieter A1 - Hartelt, Manfred T1 - Oscillating sliding wear behaviour of SiC, TiC, TiB2, 59SiC-41TiB2 and 52SiC-24TiC-24TiB2 materials up to 750°C in air JF - TriboTest N2 - The tribological behaviour of different monolithic and composite ceramics was evaluated in the temperature range between room temperature and 750°C. The test method was oscillating sliding with a ball-on-disk arrangement in an SRV machine. Alumina balls were used as counter body. The friction behaviour was determined on-line, and the wear behaviour was determined from calculations on the basis of wear scar dimensions and profilometric measurements. The friction depends on temperature and shows an increase for most materials for increasing temperature; the smallest friction at all temperatures is found for monolithic TiC. The wear behaviour shows different trends for the different materials. In tests against SiC a maximum of wear is found at 500°C, for TiC at 200°C and for TiB2 at 750°C. The composite ceramics suffer the smallest wear of all materials in the range from 200°C to 500°C. PY - 2006 DO - https://doi.org/10.1002/tt.8 SN - 1354-4063 SN - 1557-685X VL - 12 SP - 99 EP - 111 PB - Coppin CY - Deal AN - OPUS4-32977 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hartelt, Manfred A1 - Springborn, U. A1 - Köster, K. A1 - Bewilogua, K. T1 - Schwingungsverschleiß von Kohlenstoffnitridschichten CNx gegen Aluminiumoxid in Luft T2 - 48. Tribologie-Fachtagung "Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen", 24.- 26.9.2007, Göttingen T2 - 48. Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Deutschland DA - 2007-09-24 KW - Schwingungsverschleiß KW - CNx Schichten KW - Magnetronsputtern KW - Reibung KW - Keramik PY - 2007 SN - 978-3-00-022603-8 SP - 27/1 EP - 27/11 CY - Aachen AN - OPUS4-15921 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Spaltmann, Dirk A1 - Hartelt, Manfred A1 - Woydt, Mathias T1 - Ultra-high frequency tribometer for reciprocating sliding motion JF - TriboTest N2 - A novel tribometer has been designed using commercially available components for sliding motion at 40kHz with amplitude between 2.5 and 5µm. The tribometer is equipped with means to measure amplitude, frequency, power required to keep the sample in motion and load applied. The effective motion between the two contacting bodies is monitored. These data are used to evaluate the coefficient of friction. The wear rate was determined after the tests. The set-up was tested using novel, non-commercial substrates such as AlFeCrTi-alloys and tungsten carbide-based coatings as well as Magnéli-type coatings (Tin-2Cr2O2n-1 and TinO2n-1). This paper presents the principle of the ultra-high frequency tribometer and first tribological quantities of materials and coatings tested. KW - Frequency KW - Tribometer KW - Sliding KW - Friction KW - Wear KW - Aluminium alloy KW - Oscillation KW - Magnéli-type phases PY - 2007 DO - https://doi.org/10.1002/tt.41 SN - 1354-4063 SN - 1557-685X VL - 13 IS - 4 SP - 153 EP - 164 PB - Coppin CY - Deal AN - OPUS4-16047 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Djahanbakhsh, Mohammad A1 - Österle, Werner T1 - Vergleich von Standard-Modell- und HIP-Simulator-Untersuchungen an Verschleißschutzschichten für Metall-Keramik-Paarungen bei Endoprothesen T2 - 48. Tribologie-Fachtagung "Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen", 24.- 26.9.2007, Göttingen T2 - 48. Tribologie-Fachtagung "Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen" CY - Göttingen, Deutschland DA - 2007-09-24 KW - Reibung KW - Verschleiß KW - Beschichtung KW - HIP-Simulation PY - 2007 SN - 978-3-00-022603-8 VL - 1 SP - 8/1 EP - 8/10 CY - Aachen AN - OPUS4-16102 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Urchegui, M.A. A1 - Hartelt, Manfred A1 - Klaffke, Dieter A1 - Gómez, X. T1 - Laboratory fretting tests with thin wire specimens JF - TriboTest KW - Wires KW - Fretting KW - Friction test KW - Unlubricated friction PY - 2007 SN - 1354-4063 SN - 1557-685X VL - 13 SP - 67 EP - 81 PB - Coppin CY - Deal AN - OPUS4-14781 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Urchegui, M.A. A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Gómez, X. T1 - Analysis of different strategies to reduce fretting wear in thin steel roping wires JF - TriboTest N2 - After having checked in a previous study the influence of stroke and normal load in laboratory fretting tests accomplished with thin steel roping wires, in this paper the effect of the contact pressure (test configuration), environmental conditions (relative humidity) and reduction of the friction coefficient (lubricants) on the wear behaviour were analysed. The wires were 0.45 mm in diameter and the material was a cold-drawn eutectoid carbon steel (0.8% C) with a Tensile Strength over 2800 MPa. The tests were performed on an oscillating test rig and the volumetric wear of both specimens of the tribocouple was determined separately from three-dimensional topographies of the wear scars acquired by means of a confocal profiler, and a calculation algorithm developed in using MATLAB®. The strong effect of humidity and lubrication on wear behaviour was proved, whereas a slight effect of contact pressure was derived. KW - Wires KW - Fretting test KW - Contact pressure PY - 2008 DO - https://doi.org/10.1002/tt.52 SN - 1354-4063 SN - 1557-685X VL - 14 IS - 1 SP - 43 EP - 57 PB - Coppin CY - Deal AN - OPUS4-16677 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Djahanbakhsh, Mohammad A1 - Österle, Werner T1 - Vergleich von Standard-Modell- und HIP-Simulator-Untersuchungen an Verschleißschutzschichten für Metall-Keramik-Paarungen bei Endoprothesen JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Beschichtung KW - Reversierender Gleitverschleiß KW - HIP-Simulation KW - Coating KW - Reciprocating sliding KW - HIP-Simulation PY - 2008 SN - 0724-3472 VL - 55 IS - 1 SP - 21 EP - 25 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-17133 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Kloß, Heinz A1 - Wäsche, Rolf T1 - Modellverschleiß-Untersuchungen an unterschiedlichen Kontaktgeometrien und Einbaulagen T2 - 49. Tribologie-Fachtagung T2 - 49. Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Germany DA - 2008-09-22 PY - 2008 AN - OPUS4-18213 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hartelt, Manfred T1 - Wear testing with crossed cylinders - comparison of methods T2 - 16th International colloquium tribology - Lubricants, materials and lubrication engineering N2 - Three different contact geometries, ball on disk and two different settings with crossed cylinders have been investigated with regard to the agreement of the results of the tribological quantities determined by each method. The material combination was α-alumina as upper specimen and steel 100Cr6 as lower specimen. For each of the contact geometries 5 independent measurements were carried out and evaluated independently. The agreement between the single results of coefficient of friction and the coefficient of system wear as well as between the different groups and conditions are good. Largest scatter of the results were found in the dry air regime where both friction and wear depend strongly on the relative humidity. However, comparison of the absolute values of the coefficient of wear between the ball on disk contact geometry on one side and the 2 crossed cylinder contact geometries on the other side reveals a significant difference in that the ball on disk results are lower by about a factor of two. The results document also a high degree of repeatability of single wear tests. T2 - 16th International colloquium tribology - Lubricants, materials and lubrication engineering CY - Stuttgart/Ostfildern, Germany DA - 2008-01-15 KW - Fretting KW - Contact geometry crossed cylinders KW - Friction KW - Wear PY - 2008 SP - Paper 10_04_Wäsche, 1 EP - 6 AN - OPUS4-31602 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf T1 - Volumetrische Verschleiß-Berechnung an gekrümmten Kontaktgeometrien T2 - 50. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendung T2 - 50. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendung CY - Göttingen, Deutschland DA - 2009-09-21 KW - Verschleißberechnung KW - Calculation of wear volume PY - 2009 SN - 978-3-00-028824-1 VL - I SP - 3-1 - 3-9 CY - Aachen AN - OPUS4-20023 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf T1 - Volumetrische Verschleiß-Berechnung an gekrümmten Kontaktgeometrien T2 - 50. Tribologie-Fachtagung 2009 N2 - Die volumetrische Verschleiß-Berechnung an gekrümmten Oberflächen wird mit einer neuentwickelten "numerischen Methode" durchgeführt, die eine deutlich bessere Präzision der Ergebnisgrößen erzielt. Das methodische Vorgehen wird exemplarisch für die Kontaktgeometrie des Tribosystems Kugel/Ebene detailliert beschrieben. Sie kann generell für alle Verschleißberechnungen angewandt werden, bei denen sich die Verschleißvolumina als Schnittmenge durchdringender Regelgeometrien (z. B. Kugeln, Ebenen, Zylinder u. a.) abbilden lassen. Verglichen werden die tribologischen Verschleißergebnisse bei der Anwendung der "numerischen Methode" mit den Ergebnissen bei der Anwendung der Näherungsgleichungen. Experimentell ermittelte und Modellwerte sind Eingangsgrößen des Vergleichs. T2 - 50. Tribologie-Fachtagung 2009 CY - Göttingen, Germany DA - 2009-09-21 PY - 2009 AN - OPUS4-20266 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hartelt, Manfred A1 - Gräber, H.G. T1 - Experimental study on wear of dental ceramic materials - tests in artificial saliva T2 - 17th International colloquium tribology - Solving friction and wear problems T2 - 17th International colloquium tribology - Solving friction and wear problems CY - Stuttgart/Ostfildern, Germany DA - 2010-01-19 KW - Fretting KW - Life science KW - Wear KW - Dental materials PY - 2010 SN - 3-924813-80-9 IS - Special aspects of tribology SP - 1 EP - 7 AN - OPUS4-21070 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf T1 - Verschleißuntersuchungen an Dental-Implantat-Werkstoffen unter partial slip Bedingungen T2 - Tribologie-Fachtagung 2011 T2 - Tribologie-Fachtagung 2011 CY - Göttingen, Germany DA - 2011-09-26 PY - 2011 AN - OPUS4-24533 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf T1 - Verschleißuntersuchungen an Dental-Implantat-Werkstoffen unter partial slip Bedingungen T2 - 52. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen N2 - Im Vortrag wird neben der apparativen Prüftechnik das allgemeine methodische Vorgehen für Modell-Verschleißuntersuchungen im Bereich des partial slip vorgestellt. Im Detail wird für Dental-Implantat-Werkstoffe eine Rangfolge aufgestellt, die vergleichend die Verschleißresistenz unterschiedlicher Ti-basierter Werkstoffe zeigt. Wird durch die Kaubewegung eine mehrachsige Beanspruchung in die Kontaktflächen der Schraubverbindung eingeleitet, kann durch partial slip im Randbereich dieser Kontaktfläche ein Verschleißprozess initiiert werden, der die Lockerung des Implantats begünstigt. Eine gute Verschleißresistenz verhindert oder schiebt die vorzeitige Lockerung hinaus. Um das Werkstoffverhalten in Bezug auf eine vorzeitige Lockerung der Implantatkrone bei geschraubten zweiteiligen Implantaten zu charakterisieren, wurden zylindrische Probekörper unter partial slip Fretting-Bedingungen mit Zyklenzahlen bis n = 200 000 beansprucht. Die Frequenz der aufgebrachten Tangentialkraft betrug 2 Hz, um die Kaubewegung zu simulieren. Die tribologischen Untersuchungen wurden auf einem Eigenbau-Tribometer mit der Kontaktgeometrie „gekreuzte Zylinder“ durchgeführt. Die zylindrischen Proben wurden aus den Werkstoffen Titan Grade 4 und der Ti-Legierung Ti6AI4V gefertigt. Ein Teil dieser Ti-basierten Proben wurde oberflächengehärtet. Die bisher erzielten Ergebnisse zeigen, dass die oberflächenbehandelten Proben dazu neigen, unter der Belastung die Kontaktfläche zu vergrößern. Dies deutet auf einen Effekt bekannt als „junction growth“ und damit auf eine erhöhte Versetzungsbeweglichkeit der randschichtgehärteten Proben hin. Einen Einfluss der Zwischenstoffe konnte nicht nachgewiesen werden. T2 - 52. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen CY - Göttingen, Germany DA - 26.09.2011 KW - Partial slip KW - Schwingungsverschleiß PY - 2011 SN - 978-3-00-035439-7 VL - I SP - 14/1 EP - 14/11 AN - OPUS4-24813 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf T1 - Verschleißuntersuchungen an Dental-Implantat-Werkstoffen unter partial slip Bedingungen JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Modellsystem KW - Partial slip KW - Fretting regime KW - Implantat KW - Titan PY - 2012 SN - 0724-3472 VL - 59 IS - 3 SP - 18 EP - 23 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-26003 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Kovalev, Alexander A1 - Hartelt, Manfred A1 - Spaltmann, Dirk A1 - Wäsche, Rolf A1 - Woydt, Mathias T1 - Zero wear (Null Verschleiß) T2 - 53. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß N2 - Während des Gleitreibens auftretende, plastische Deformationen im oberen Bereich der Kontaktspitzen werden als „Null-Verschleiß“ bezeichnet. Um diesen zu quantifizieren, werden in dieser Arbeit statt der üblichen, statistischen Rauheitsparameter die Flächen solcher Kontaktspitzenbefrachtet. Dabei liegen diesen Befrachtungen AFM-Bilder von realen Oberflächentopografien auf der Mikro-/Nanoskala als Ausgangspunkt für die Simulationen zugrunde. In den Simulationen wird berücksichtigt, dass die Flächen während der Gleitreibung in den Kontaktspitzen elastisch und plastisch verformt werden können. Ebenso wird der Effekt des Einsatzhärtens in die Befrachtungen eingeschlossen. Die Ergebnisse der Computersimulation stellen einen Weg zur Untersuchung der Reibkräfte zu Beginn des EinlaufVorgangs dar, insbesondere dann, wenn sich dabei die wahre Kontaktfläche verändert hat. Die Ergebnisse der Simulation belegen klar, dass das Vorliegen von „Null-Verschleiß“ stark von der Veränderung der Oberfläche abhängt und nicht von der Erzeugung von Verschleißpartikel begleitet wird. N2 - Recent developments in contact mechanics and microfribology have shown that it is very important to study surface modification effects for quantification of „Zero wear“ (plastic deformation of upper parts of asperities) during sliding friction. The present work considers experimental and Simulation data on the Formation of elastic and plastic contact areas during sliding friction on rough surfaces. The Simulation of discrete contact was carried out using as a source the AFMimages of real surface topography at micro/nanoscale. The approach for quantification of „zero wear“, proposed here, is not using common Statistical Parameters of roughness, but it considers contact areas on asperities. In these areas some regions are undergoing plastic deformation which influences surface Transformation during sliding friction. Also, the workhardening effect was taken into account in the Simulation of sliding friction. This enabled a rnore successful fit of experimental data. The results obtained of the Computer simulations will provide a way of studying friction force at the initial stage of the running-in process. T2 - 53. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß CY - Göttingen, Germany DA - 24.09.2012 PY - 2012 SN - 978-3-00-039201-6 VL - II SP - 43/1 EP - 43/13 CY - Aachen AN - OPUS4-26640 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Kovalev, Alexander A1 - Hartelt, Manfred A1 - Spaltmann, Dirk A1 - Wäsche, Rolf A1 - Woydt, Mathias T1 - Zero wear (Null Verschleiß) JF - Tribologie und Schmierungstechnik KW - Reibung KW - Null-Verschleiß KW - Rauhigkeit KW - Kontaktmechanik KW - Modellierung KW - DLC KW - Friction KW - Zero-wear KW - Roughness KW - Contact mechanics KW - Simulation PY - 2013 SN - 0724-3472 VL - 60 IS - 2 SP - 5 EP - 12 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-28979 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Cappella, Brunero T1 - Verschleißmessung im nm-Bereich T2 - 54. Tribologie-Fachtagung T2 - 54. Tribologie-Fachtagung CY - Göttingen, Germany DA - 2013-09-30 PY - 2013 AN - OPUS4-29390 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Cappella, Brunero A1 - Wäsche, Rolf T1 - Verschleißbestimmung im nm-Bereich T2 - 54. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen N2 - Die Verschleißbeträge können im nm-Bereich quantifiziert werden durch die Berechnung eines Mittelwert-Profils. Grundlage dieser Berechnung ist die hochauflösende Erfassung der 3D-Topographiedaten, die tribologisch beanspruchte und nichtbeanspruchte Oberflächenbereiche gleichermaßen beinhalten. Ein bestimmtes Messverfahren (taktil oder optisch) wird nicht favorisiert. Die vertikale Auflösung des Messverfahrens sollte im nm-Bereich liegen.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- The wear rates can be quantified in the nm range by calculating a mean profile. Based on this calculation is the high-resolution recording of the 3D topography data containing tribologically worn and unworn surface areas alike. A specific measurement method (tactile or visual) is not favored. The vertical resolution of the measurement process should be in the nm range. T2 - 54. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen CY - Göttingen, Germany DA - 2013-09-30 PY - 2013 SN - 978-3-00-022603-8 VL - I SP - 31/1 EP - 31/10 AN - OPUS4-29640 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hartelt, Manfred ED - Mang, T. T1 - Fretting T2 - Encyclopedia of lubricants and lubrication N2 - The importance of lubricants in virtually all fields of the engineering industry is reflected by an increasing scientific research of the basic principles. Energy efficiency and material saving are just two core objectives of the employment of high-tech lubricants. The encyclopedia presents a comprehensive overview of the current state of knowledge in the realm of lubrication. All the aspects of fundamental data, underlying concepts and use cases, as well as theoretical research and last but not least terminology are covered in hundreds of essays and definitions, authored by experts in their respective fields, from industry and academic institutes. KW - Fretting corrosion KW - Fretting fatigue KW - Fretting regimes KW - Fretting wear KW - Mixed fretting regime PY - 2014 SN - 978-3-642-22646-5 SN - 978-3-642-22647-2 DO - https://doi.org/10.1007/978-3-642-22647-2 VL - 2 SP - 680 EP - 687 PB - Springer CY - Heidelberg AN - OPUS4-30497 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hodoroaba, Vasile-Dan T1 - Verschleißpartikel-Analyse mit Rasterelektronenmikroskopie und energiedispersiver Röntgenspektrometrie im Transmissionsmodus (TSEM/EDX) T2 - 55. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen N2 - Untersucht wurden Verschleißpartikel als elektronen-transparente Proben auf dünnen Trägerfolien mit einem hochauflösendem Rasterelektronenmikroskop und energiedispersiver Röntgenspektrometrie im Transmissionsmodus. Die hohe laterale Auflösung dieser modernen Methoden ermöglicht eine morphologische Charakterisierung der Verschleißpartikel bis in den nm-Bereich. Die hochauflösende Elementanalyse erlaubt eine Interpretation der Zusammensetzung und damit Rückschlüsse auf die Verschleißpartikelbildung. Die tribologischen Untersuchungen sind an einem Modell-Verschleißtribometer nach DIN 51834-2 geschmiert, aber ohne Ölkreislauf, durchgeführt worden. Die Präparation der Verschleißpartikel über eine Entnahme und Übertragung einer geringen Schmierstoffmenge mit einer Mikropipette auf eine TEM-Trägerfolie ist mit einem geringen Aufwand möglich. Der präparative Aufwand ist relativ gering. Das benötigte Schmierstoffvolumen beträgt wenige Mikroliter (0,001ml). Die Untersuchung zeigt die geringe geometrische Größe der Verschleißpartikel und bestätigt indirekt die These der Reaktionsschichtbildung mit einer geringen Schichtdicke, die ständig verschleißt und sich stetig neu bildet. Die beschriebenen Verschleißprozesse sind in der Modell-Verschleiß-Prüfung mit sehr hohen Pressungen am Versuchsbeginn nachweisbar. T2 - 55. Tribologie-Fachtagung - Reibung, Schmierung und Verschleiß - Forschung und praktische Anwendungen CY - Göttingen, Germany DA - 22.09.2014 PY - 2014 SN - 978-3-00-046545-1 VL - I SP - 05/1 EP - 05/10 AN - OPUS4-31528 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hodoroaba, Vasile-Dan T1 - Verschleißpartikel-Analyse mit Rasterelektronenmikroskopie und energiedispersiver Röntgenspektrometrie im Transmissionsmodus (TSEM/EDX) T2 - 55. Tribologie-Fachtagung T2 - 55. Tribologie-Fachtagung CY - Goettingen, Germany DA - 2014-09-22 PY - 2014 AN - OPUS4-31459 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hartelt, Manfred A1 - Ehrke, Roman ED - Silva Gomes, J. F. ED - Meguid, S. A. T1 - A study on tribological behaviour of a-C:H coatings under lubricated conditions up to 250°C T2 - Proceedings of the 6th International Conference on Mechanics and Materials in Design N2 - The influence of temperature and counterbody material on the tribological properties of a-C:H coatings deposited on Cronidur 30 steel has been investigated in a lubricated ball on disk contact situation with alpha-alumina and silicon nitride as counterbodies. The results show, that the wear volumes of the systems increase exponentially with increasing temperature, for alpha-alumina more than for silicon nitride. Two different wear mechanisms seem to have a major influence: First, the abrasive action due to materials hardness and second, the tribo-oxidation when silicon nitride is counter material. T2 - 6th International Conference on Mechanics and Materials Design CY - P. Delgada/Azores, Portugal DA - 26.07.2015 KW - Diamond like carbon KW - Ceramics KW - Wear KW - Friction KW - Temperature PY - 2015 SP - Paper 5395, 445 EP - 446 AN - OPUS4-37014 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Hartelt, Manfred A1 - Wäsche, Rolf A1 - Hodoroaba, Vasile-Dan T1 - Verschleißpartikel-Analyse mit Rasterelektronenmikroskopie und energiedispersiver Röntgenspektrometrie im Transmissionsmodus (TSEM/EDX) JF - Tribologie und Schmierungstechnik N2 - Untersucht wurden Verschleißpartikel als elektronentransparente Proben auf dünnen Trägerfolien mit einem hochauflösendem Rasterelektronenmikroskop und energiedispersiver Röntgenspektrometrie im Transmissionsmodus. Die hohe laterale Auflösung dieser modernen Methoden ermöglicht eine morphologische Charakterisierung der Verschleißpartikel bis in den nm-Bereich. Die hochauflösende Elementanalyse erlaubt eine Interpretation der Zusammensetzung und damit Rückschlüsse auf die Verschleißpartikelbildung. Die tribologischen Untersuchungen sind an einem Modell-Verschleißtribometer nach DIN 51834-2 geschmiert, aber ohne Ölkreislauf, durchgeführt worden. Die Präparation der Verschleißpartikel über eine Entnahme und Übertragung einer geringen Schmierstoffmenge mit einer Mikropipette auf eine TEM-Trägerfolie ist mit einem geringen Aufwand möglich. Der präparative Aufwand ist relativ gering. Das benötigte Schmierstoffvolumen beträgt wenige Mikroliter (0,001 ml). Die Untersuchung zeigt die geringe geometrische Größe der Verschleißpartikel und bestätigt indirekt die These der Reaktionsschichtbildung mit einer geringen Schichtdicke, die ständig verschleißt und sich stetig neu bildet. Die beschriebenen Verschleißprozesse sind in der Modell-Verschleiß-Prüfung mit sehr hohen Pressungen am Versuchsbeginn nachweisbar. KW - Modellverschleißprüfung KW - Verschleißpartikel-Analyse KW - TSEM PY - 2015 SN - 0724-3472 VL - 62 IS - 6 SP - 5 EP - 11 PB - Expert Verlag CY - Renningen AN - OPUS4-35043 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CHAP A1 - Bonse, Jörn A1 - Höhm, S. A1 - Hartelt, Manfred A1 - Spaltmann, Dirk A1 - Pentzien, Simone A1 - Koter, Robert A1 - Marschner, S. A1 - Rosenfeld, A. A1 - Krüger, Jörg ED - König, K. ED - Ostendorf, A. T1 - Femtosecond laser-induced surface nanostructures for tribological applications T2 - Optically induced nanostructures: Biomedical and technical applications N2 - Laser-induced periodic surface structures (LIPSS) were generated on two types of steel (100Cr6, X30CrMoN15-1) and two types of titanium (Ti, Ti6A14V) surfaces upon irradiation with multiple linear polarized femtosecond laser pulses in air environment (pulse duration 30 fs, central wavelength 790 nm, pulse repetition rate 1 kHz, Gaussian beam shape). Teh conditions (laser fluence, spatial spot overlap) were optimized in a sample-scanning geometry for the processing of large surface areas covered homogeneously by two different types of LIPSS - either near wavelength or sub-100 nm structures. The tribological performance of the nanostructured surfaces was characterized under reciprocating sliding at 1 Hz against a ball of hardened steel using different lubricants and normal forces. After 1000 cycles the corresponding wear tracks were characterized by optical and scanning electron microscopy. For specific conditions, the wear was strongly reduced and laser-generated nanostructures endured the tribological treatment. Simultaneously, a significant reduction of the friction coefficient was observed in the laser-irradiated LIPSS-covered areas, indicating the benefit of laser surface structuring for tribological applications. The spatially Gaussian shaped beam used for the laser processing was transformed via beam shaping into a top hat distribution at the surface of the samples for optimization. The tribological performance of the laser-induced nanostructures is discussed on the basis of different physical and chemical mechanisms. PY - 2015 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-332647 SN - 978-3-11-033718-1 SN - 978-3-11-035432-4 DO - https://doi.org/10.1515/9783110354324-011 SP - Chapter 7, 141 EP - 156 PB - De Gruyter AN - OPUS4-33264 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -