TY - THES A1 - Holtappels, Kai T1 - Inert- und Brenngaseinfluss auf die Stabilitätsgrenzdrücke von Ethen und Ethin - Experimentelle Bestimmung und Simulation N2 - The theoretical basics for the simulation of the inert gas influence on explosion limits of fuel gas/air-gas mixtures of the halfempirical simulation model EPSIM are detailed described. Through modifications of this model it is possible to simulate the inert gas and fuel gas influence on the pressure limits of stability of C2H2 at different initial temperatures for the first time. The simulation model is based on the conservation equations for the minority species and energy without consideration of heat losses by radiation for the propagation of an one dimensional, stationary, premixed, laminar flame. The necessary border criterion for an explosion limit or a stability limit is a certain flame temperature, which is than constantly assumed about the further process of the limit curve. This flame temperature is calculated using measured stability limits or explosion limits. For the determination of the reaction enthalpy of the system the equilibrium constants of the formulated gross reactions are iterative calculated. Apart from homogeneous also heterogeneous gross reactions, especially the important decomposition reaction with the formation of elementary carbon, are considered for the first time. The simulation results are validated by pressure limits of stability determined experimentally at several initial temperatures for C2H2, C2H4 and C2H2/N2-, C2H2/CO2-, C2H2/H2-, C2H2/NH3-, C2H2/C2H4-gas mixtures. By visualization of a C2H2-decomposition with high speed videotakes and from the simultaneously measured pressure/time-curves the detailed form of the pressure/time-curve can be explained physically for the first time. The connection of stability limits and explosion limits is represented by the example of the ternary gas system C2H4/N2/Luft at an initial pressure of 100 bar and different initial temperatures. The inert gas influence on the explosion limits of C2H4/air-systems is also simulated. KW - heat transfer KW - safety related properties KW - mass transfer KW - soot formation KW - unstable gases KW - conservation equations KW - decomposition PY - 2002 UR - http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-5205/holtappelsdiss.pdf SP - 1 EP - 127 CY - Duisburg AN - OPUS4-1720 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holtappels, Kai A1 - Brinkmann, C. A1 - Stickling, J. A1 - Schönbucher, A. T1 - Simulation des Inertgaseinflusses auf Explosionsgrenzen auch bei nicht-atmosphärischen Bedingungen am Beispiel von Alkane/Luft-Gasgemischen T2 - 20. Deutscher Flammentag CY - Essen, Deutschland DA - 2001-09-04 PY - 2001 SN - 3-18-091629-X SN - 0083-5560 N1 - Serientitel: VDI-Berichte – Series title: VDI-Berichte IS - 1629 SP - 545 EP - 550 PB - VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-1092 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Scale-up experiments T2 - 3. Work Package Meeting SAFEKINEX CY - Kraków, Poland DA - 2004-10-13 PY - 2004 AN - OPUS4-5569 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Vertrauen in Wasserstofftechnologien - Sicherheitsaspekte in der Wasserstoff-Wertschöpfungskette N2 - Wo stehen wir bei Wasserstoff in Sachen Sicherheit? Welche Lücken gibt es aktuell, und wie sind sie zu schließen? Der Weg zur Wasserstoffwirtschaft verlangt die Einführung zahlreicher „neuer“ Technologien in vielen Bereichen. Dies kann aber nur gelingen, wenn Entscheidungsträger und Öffentlichkeit gleichermaßen davon überzeugt sind, dass diese Technologien ausreichend erprobt und sicher sind. Die Sicherheit der Wasserstofftechnologien muss dabei mindestens mit der technologischen Entwicklung Schritt halten - besser noch sie vorwegnehmen - um allzu konservative und kostspielige Sicherheitslösungen zu vermeiden und die praktische Nutzbarkeit und Sicherheit von Wasserstoff zu demonstrieren. Gelingt dies nicht, können schon einzelne sicherheitsrelevante Vorfälle schnell zu Unsicherheiten und erheblichem Vertrauensverlust führen. Im Rahmen einer Webinarreihe des VDMA stellte die BAM vor, wie es aktuell um die Sicherheit in Sachen Wasserstoff bestellt ist, welche konkreten Herausforderungen noch zu bewältigen sind und wie erkannte Lücken geschlossen werden können. T2 - VDMA Power-to-X Webseminar CY - Online meeting DA - 29.10.2024 KW - Wasserstoff KW - Sicherheit KW - Vertrauen KW - Akzeptanz KW - Wertschöpfungskette PY - 2024 AN - OPUS4-61481 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Kompetenzzentrum H2Safety – Aktuelle Themen zur Wasserstoffsicherheit N2 - In einer Keynote bei der VDI-Fachkonferenz Wasserstoff 2024: Technische Sicherheit hat die BAM das Kompetenzzentrum H2Safety@BAM sowie verschiedene Arbeiten zum Thema Wasserstoffsicherheit sowie Wissens- und Technologietransfer halten dürfen. Wichtige Kernbotschaften waren allgemein Sicherheitsfragen entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette, Sicherheit muss von Beginn an bei der Entwicklung einer Technologie berücksichtigt werden und Sicherheitskonzepte müssen mit dem Technologiereifegrad mitwachsen. T2 - VDI-Fachtagung Wasserstoff 2024: Technische Sicherheit CY - Cologne, Germany DA - 24.09.2024 KW - Wasserstoff KW - Sicherheit KW - Wertschöpfungskette KW - Sicherheitskonzepte PY - 2024 AN - OPUS4-61482 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Sicherheit von Wasserstofftechnologien - Quo Vadis N2 - Die Sicherheit stellt eine wichtige Säule dar, um Vertrauen in neue Technologien zu gewinnen. Je größer die Zahl an Wasserstoffanwendungen im industriellen Bereich sowie in weiteren Bereichen des öffentlichen Lebens wird, umso mehr steigt die Wahrscheinlichkeit für Zwischenfälle. Die Sicherheit muss mit den Trends der technologischen Entwicklung Schritt halten oder sie besser noch vorwegnehmen. Gleichzeitig gilt es sowohl die Öffentlichkeit als auch insbesondere die Rettungskräfte über die Besonderheiten von Wasserstoff zu informieren, ohne dabei Verunsicherung zu erzeugen. Der Vortrag gibt einen Überblick über aktuelle Entwicklungen und offene Sicherheitsfragen. T2 - 25. Münchner Feuerwehrsymposium CY - Munich, Germany DA - 16.11.2024 KW - Wasserstoffsicherheit KW - Feuerwehr KW - Unfälle PY - 2024 AN - OPUS4-61856 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Kluge, Martin A1 - Eliezer, D. A1 - Holtappels, Kai A1 - Krause, Heike A1 - Ried, Peter T1 - Pressure resistance of glass capillary structures for gas storage purposes T2 - 1st International conference on materials for energy CY - Karlsruhe, Germany DA - 2010-07-04 KW - Dimerization KW - Numerical simulation KW - CFD KW - FEM KW - Self heating KW - TFE PY - 2010 SN - 978-3-89746-117-8 N1 - Geburtsname von Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. - Birth name of Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. SP - 752 EP - 754 AN - OPUS4-23042 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - BAM measurements: State of Art Scale-up experiments: Discussion T2 - 4. Work Package Meeting SAFEKINEX CY - Brussels, Belgium DA - 2005-02-02 PY - 2005 AN - OPUS4-6891 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - RPRT A1 - Holtappels, Kai A1 - Liebner, Christian A1 - Schröder, Volkmar A1 - Schildberg, H.-P. T1 - Report on experimentally determined explosion limits, explosion pressures and rates of explosion pressure rise - Part 1: methane, hydrogen and propylene; Contract No. EVG1-CT-2002-00072 KW - Explosion indices KW - Dependence of pressure KW - Temperature KW - Ignition energy and fuel content PY - 2006 UR - http://www.morechemistry.com/SAFEKINEX/deliverables/44.Del.%20No.%208.pdf IS - 8 SP - 1 EP - 149 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung CY - Berlin AN - OPUS4-12434 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - SAFEKINEX: Progress and further work plan in WP2 - Experiments on Explosion Safety T2 - 3. Project Board Meeting SAFEKINEX CY - Nancy, France DA - 2004-01-19 PY - 2004 AN - OPUS4-5570 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Volkov, E.N. A1 - Konnov, A.A. A1 - Gula, Michal A1 - Holtappels, Kai A1 - Burluka, A.A. T1 - Chemistry of NOx decomposition at flame temperatures T2 - 4th European Combustion Meeting CY - Vienna, Austria DA - 2009-04-14 KW - Lachgas KW - Laminare Flammen KW - Reaktionskinetik KW - Zerfallsreaktionen PY - 2009 SN - 978-3-902655-06-6 SP - 1 EP - 6(?) CY - Vienna, Austria AN - OPUS4-19389 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Gula, Michal A1 - Holtappels, Kai A1 - Schildberg, H.-P. T1 - Instabile Gase - Explosionstechnische Charakterisierung am Beispiel von Lachgas KW - Lachgas KW - Zerfall KW - Instabile Gase KW - Temperaturabhängigkeit KW - Explosion PY - 2007 DO - https://doi.org/10.1002/cite.200750139 SN - 0009-286X SN - 1522-2640 VL - 79 IS - 9 SP - 1435 PB - Wiley-VCH Verl. CY - Weinheim AN - OPUS4-16076 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Holtappels, Kai A1 - Kluge, Martin A1 - Gebauer, Marek A1 - Eliezer, D. T1 - Pressure resistance of glass capillaries for hydrogen storage N2 - Ein entscheidendes Problem neuer Wasserstofftechnologien ist die leichte und sichere Lagerung ausreichender Mengen an Wasserstoff insbesondere für Nutzung bei tragbaren oder mobilen Anwendungen. Eine neue und innovative Technologie basierend auf gebündelte Kapillaren wurde entwickelt. Diese Systeme garantieren eine sichere Speicherung, Lagerung und kontrollierte Freisetzung von Wasserstoff, obgleich Speicherdrücke bis 1200 bar angewendet werden. Die neue Technologie ermöglicht die Lagerung einer erheblich größeren Menge Wasserstoff als andere Systeme und übertraf bereits die Zielsetzung des DOE 2010. Es wird erwartet, die DOE-Zielsetzung für das Jahr 2015 bereits in naher Zukunft zu erreichen. Hauptaspekt für die Speichertechnologie ist die Druckfestigkeit der Glaskapillaren. Es ist weithin bekannt, dass besonders Quarz eine dreimal höhere Festigkeit als Stahl hat. Gleichzeitig ist die Dichte ungefähr dreimal niedriger, was bedeutet, dass viel weniger Material notwendig ist, um die gleiche Druckfestigkeit zu erreichen. Die Druckfestigkeit einzelner Kapillare ist in der Abhängigkeit der Materialien, der Abmessungen, der Wandstärke etc. ermittelt worden, um optimale Parameter für die "finalen" Kapillaren herauszufinden. KW - Wasserstoffspeicherung KW - Glasstruktur KW - Druckefestigkeit KW - Berstdruck PY - 2011 SN - 0025-5300 N1 - Geburtsname von Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. - Birth name of Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. VL - 53 IS - 1-2 SP - 14 EP - 18 PB - Hanser CY - München AN - OPUS4-23043 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Druckgasflaschen im Feuer - Acetylen N2 - Acetylen ist eines der wichtigsten technischen Gase und findet insbesondere Anwendung zum Schweißen und Schneiden verschiedener Werkstoffe. Damit Acetylen in entsprechenden Mengen vor Ort zur Verfügung gestellt werden kann, wird es in Druckgasbehälter abgefüllt. Diese Acetylendruckgasbehälter nehmen bezüglich ihres inneren Aufbaus eine Sonderstellung unter den Druckgasbehältern ein. Für die bessere Einschätzung von Gefahrensituationen führt die BAM seit vielen Jahren experimentelle Untersuchungen durch, die für die Gewinnung von Entscheidungshilfen bei Unfällen zur Verhütung von Schadensfällen mit Acetylenflaschen dienen. Untersucht wurde z. B. das Berstverhalten von Acetylenflaschen nach Einleitung eines Acetylenzerfalls durch äußere Feuereinwirkung im Freifeldversuch. Die Ergebnisse helfen insbesondere Rettungskräften, Feuerwehren und Entsorgungsfachbetrieben, Risiken besser abschätzen zu können und im Brandfall Sicherheitsabstände und Kühlzeiten zu definieren. In diesem Beitrag werden die umfangreichen Untersuchungsergebnisse vorgestellt, die unter anderem im Rahmen eines Forschungsvorhabens mit dem Britischen Gaseverband (BCGA) erzielt wurden. Die Ergebnisse sind z. B. unmittelbar in die Handlungshilfe für die Fire and Rescue Services in Großbritannien eingeflossen. T2 - 19. Münchner Feuerwehrsymposium CY - Munich, Germany DA - 05.11.2016 KW - Unterfeuerung KW - Behälterversagen KW - Acetylen PY - 2016 AN - OPUS4-38636 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - HOW TO HANDLE ACETYLENE CYLINDERS DURING AND AFTER EXPLOSURE TO FIRE T2 - EIGA Winter Seminar 2014: Flammable Gases - Safe Operation und Regulations CY - Brussels, Belgium DA - 2014-01-29 PY - 2014 AN - OPUS4-30120 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CHAP A1 - Jordan, T. A1 - Askar, Enis A1 - Holtappels, Kai A1 - Jopen, M. A1 - Stoll, U. A1 - Reinecke, E.-A. A1 - Krause, U. A1 - Beyer, M. A1 - Markus, D. T1 - Fuels – Introduction | Hydrogen safety N2 - The introduction of hydrogen as a safe energy carrier needs a robust knowledge base, tools for the design and safety assessment of hydrogen technologies built on it, and an internationally harmonized set of standards and regulations. Many of the innovative technologies imply hydrogen at high pressures and/or cryogenic temperatures, with which private users come into contact for the first time in distributed applications. In order to avoid over-conservative, expensive safety solutions, while at the same time demonstrating the usability and safety of hydrogen applications and maintaining acceptance for the technology, safety research must also keep pace with, or better yet anticipate, trends in technological development. Thus, this overview article describes not only the current state of knowledge and technology regarding hydrogen safety, but also its further development. KW - Explosion protection KW - Accidental scenarios KW - Hazard and risk assessment KW - Regulations codes and standards (RCS) KW - Ignition KW - Hydrogen storage KW - Energy carrier PY - 2024 SN - 978-0-1240-9547-2 DO - https://doi.org/10.1016/B978-0-323-96022-9.00195-X VL - 2nd Edition SP - 1 EP - 15 PB - Elsevier B.V. AN - OPUS4-59940 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Ammonia Safety N2 - Ammoniak ist ein Energieträger, der bereits seit vielen Jahrzehnten im großen Maßstab produziert und verwendet wird, vorrangig als Düngemittel oder Einsatzstoff in der Stickstoffchemie. Das CAMPFIRE-Bündnis, im Rahmen des Förderprogramms “WIR!- Wandel durch Innovation in der Region” des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) gegründet, hat zum Ziel, die Forschung und Entwicklung neuer Energieumwandlungs- und Speichertechnologien für das zukünftige Energiesystem auf der Basis von grünen Ammoniak zu entwickeln. Die sichere Handhabung von Ammoniak ist ein über die gesamte Wertschöpfungskette existierendes wichtiges Thema. Daher hat das Bündnis ein Webinar organisiert, um das Thema Ammoniak Sicherheit und insbesondere die Brennbarkeit zu diskutieren. Der Beitrag der BAM hat das Thema Brennbarkeit intensiv dargestellt, die Klassifizierung von Ammoniak in einen internationalen bzw. europäischen und nationalen Kontext gestellt und die Grundzüge des Explosionsschutzes, die daraus resultieren bzw. bei Nutzung und Anwendung beachtet werden müssen, präsentiert. N2 - Ammonia is an energy source that has been produced and used on a large scale for many decades, primarily as a fertilizer or feedstock in nitrogen chemistry. The CAMPFIRE alliance, founded as part of the "WIR!- Wandel durch Innovation in der Region" funding program of the German Federal Ministry of Education and Research (BMBF), aims to research and develop new energy conversion and storage technologies for the future energy system based on green ammonia. The safe handling of ammonia is an important issue along the entire value chain. Therefore, the alliance has organized a webinar to discuss the topic of ammonia safety and in particular its flammability. BAM's contribution presented the topic of flammability in detail, placed the classification of ammonia in an international, European and national context and presented the basic principles of explosion protection that result from this and must be observed during use and application. T2 - Campfire Webinar CY - Online meeting DA - 21.11.2023 KW - Ammonia KW - Energy carrier KW - Flammability KW - Classification KW - Explosion safety PY - 2023 AN - OPUS4-58968 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Askar, Enis A1 - Baumeier, Andreas A1 - Holtappels, Kai A1 - Schröder, Volkmar A1 - Franzen, S. A1 - Büttgen, F. T1 - Explosionskenngrößen von Ethylenoxid und Ethylenoxid/Propylenoxid-Gemischen N2 - In Gasphasen aus Ethylenoxid (EO) und Propylenoxid (PO), die bei technischen Alkoxylierungsreaktionen vorkommen, können auch ohne den Zutritt von Luft Zerfallsreaktionen stattfinden, die explosionsartig mit einer vielfachen Temperatur- und Drucksteigerung verlaufen. Zur Abschätzung der Auswirkungen solcher Explosionen wurden die Explosionsdrücke und die zeitlichen Druckanstiege von reinem EO und EO/PO-Gemischen bei Temperaturen von 100°C bis 200°C und Drücken von 1 - 10 bar in einem 3-dm³-Behälter und punktuell in einem 100-dm³-Behälter experimentell bestimmt. KW - Explosionsdruck KW - Explosionsgrenzen KW - Explosionsschutz KW - Gase KW - Sicherheitstechnik KW - Explosion control KW - Explosion limits KW - Explosion pressure KW - Gases KW - Saftey engineering PY - 2011 DO - https://doi.org/10.1002/cite.201000099 SN - 0009-286X SN - 1522-2640 VL - 83 IS - 3 SP - 365 EP - 370 PB - Wiley-VCH Verl. CY - Weinheim AN - OPUS4-23354 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Ferrero, Fabio A1 - Kluge, Martin A1 - Schmidtchen, Ulrich A1 - Pahl, Robert A1 - Noack, Jennifer A1 - Kolvitz, Kristian A1 - Runge, Thomas A1 - Holtappels, Kai A1 - Hensel, Christina A1 - Bönig, Jürgen A1 - Schulze, Uwe A1 - Askar, Enis A1 - Frank, M. A1 - Thornton, D. T1 - Experimentelle und numerische Untersuchungen des Verhaltens von Acetylenflaschen im Feuer T2 - 12. Kolloquium zu Fragen der chemischen und physikalischen Sicherheitstechnik CY - Berlin, Deutschland DA - 2010-06-15 KW - Acetylendruckgasbehälter KW - Unterfeuerung KW - Aufheizverhalten KW - CFD-Modellierung PY - 2010 SN - 978-3-9813550-1-7 SN - 0938-5533 N1 - Geburtsname von Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. - Birth name of Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. SP - 70 EP - 72 PB - BAM Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung CY - Berlin AN - OPUS4-21488 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Askar, Enis A1 - Schröder, Volkmar A1 - Holtappels, Kai A1 - Acikalin, Hatice Aydan A1 - Steinbach, J. A1 - Milde, J. T1 - Berechnung der Explosionsgrenzen von Kohlenwasserstoffen in ternären Systemen nach dem Modell konstanter Temperaturprofile T2 - 9. Fachtagung "Anlagen-, Arbeit- und Umweltsicherheit" CY - Köthen, Deutschland DA - 2008-11-06 KW - Explosionsgrenzen KW - Kohlenwasserstoff KW - Inertisierung KW - Sicherheitstechnik PY - 2008 SN - 978-3-89746-099-7 SP - 1 EP - 11 PB - VDI, Hallescher Bezirksverein CY - Halle AN - OPUS4-18303 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Junias, Josua Kondja A1 - Askar, Enis A1 - Holtappels, Kai A1 - Liebner, Christian A1 - Shaanika, Erasmus A1 - Thewis, Max T1 - Prediction of Explosion Characteristics of Hydrogen Mixtures using Machine Learning Models N2 - Explosion characteristics of hydrogen mixtures have been extensively investigated at different conditions. Due to the intensiveness of the explosion characteristics experimental determination, empirical and semi-empirical models are commonly used to predict explosion limits in dependance of conditions: temperature, pressure, and mixture composition. However, unevenly distributed, and limited empirical data and the complex non-linear relationship of these explosion characteristics’ present significant challenges to empirical explosion limits prediction methods under various mixture conditions. Moreover, some empirical models and semi-empirical models are not comprehensive and limited in scope of application. To address these issues, the present study adapts a machine learning approach for improving the hydrogen mixtures explosion characteristics prediction at different conditions, offering a fast, flexible, and comprehensive accurate prediction approach. A Multi-Layer Perceptron model was trained, validated, and tested using key input features such as flammability state, initial mixture temperature, inert gas concentration, adiabatic flame temperature, and Lewis numbers. Data augmentation techniques were conducted to supplement and improve the predictive capability of the model. The model’s performance was compared with a separate experimental dataset. This machine learning approach offers a cost-effective and robust alternative to existing empirical explosion limit prediction method, thus also reducing the experimental effort for explosion limits determination. T2 - BAM Symposium on Artificial Intelligence and Machine Learning CY - Berlin, Germany DA - 06.11.2025 KW - Machine Learning KW - Flammability Limits PY - 2025 AN - OPUS4-64706 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Hydrogen - Trust through safety N2 - In den Virtual Talks der DECHEMA wurden allgemeine Aspekte der Sicherheit und Akzeptanz von Wasserstofftechnologien vorgestellt. Wie kann Vertrauen in neue Technologien geschaffen werden, wenn Unfälle aus der Vergangenheit zu Mythen und Märchen führten? Der Vortrag räumt mit allgemeinen Vorurteilen auf und zeigt, dass der Umgang mit Wasserstoff weder unsicherer, noch sicherer ist als der Umgang mit anderen Brenngasen. Basis für den sicheren Umgang mit Wasserstoff ist immer eine Risikoanalyse. N2 - In the DECHEMA Virtual Talks, general aspects of the safety and acceptance of hydrogen technologies were presented. How can trust in new technologies be built when past accidents led to myths and fairy tales? The presentation does away with general prejudices and shows that handling hydrogen is neither more unsafe nor safer than handling other fuel gases. The basis for the safe handling of hydrogen is always a risk analysis. T2 - DECHEMA Virtual Talks CY - Online meeting DA - 23.11.2020 KW - Hydrogen KW - Wasserstoff KW - Safety KW - Sicherer Umgang KW - Sicherheit PY - 2020 AN - OPUS4-52082 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Böllinghaus, Thomas A1 - Holtappels, Kai A1 - Mair, Georg W. A1 - Grunewald, Thomas T1 - Explosion of iron hydrogen storage containers – Investigations from 120 years ago revisited N2 - The explosion of hydrogen gas storage cylinders on May 25, 1894, represents one of the most spectacular failure cases during the late industrialization period in Germany. With respect to modern applications to hydrogen storage as energy carrier, it has several times been referred to as precedent failure case for the whole industrial sector. The detailed investigation reports by Martens have thus gained interest in the last years, but also, because the publications in 1896 about his expertise already provided in September 1894 document one of the first and most comprehensive investigations which can be regarded as a nucleus for modern failure analysis. After summarizing the newspaper reports in the introduction, the present contribution provides a review of Martens' reports targeted at the development of failure analyses and materials testing procedures as well as potential failure origins. KW - Explosion KW - Hydrogen storage cylinders KW - Failure root cause KW - Hydrogen assisted cracking PY - 2014 DO - https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2014.03.017 SN - 1350-6307 SN - 1873-1961 VL - 43 IS - Special Issue 'A Tribute to Prof. A. Martens' SP - 47 EP - 62 PB - Elsevier Science Publ. CY - Oxford AN - OPUS4-31592 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Ammonia Safety N2 - In order to share the latest technological information in the gas field and develop the gas industry, the Korean Gas Safety Corporation host an international gas safety seminar every year by inviting domestic and foreign experts. In year 2023, the seminar focussed on the latest trends in ammonia safety management and utilization technology. BAM was asked to give a presentation on ammonia safety and its flammability in specific. Based on the international flammability classification the required explosion protection measures were presented,which are defined by the European ATEX rules. As final part of the presentation the German strategy on transformation of existing infrastructure, here especially the transformation of landbased LNG terminals, was shown as well. N2 - Um die neuesten technologischen Informationen im Gasbereich auszutauschen und die Gasindustrie weiterzuentwickeln, veranstaltet die Korean Gas Safety Corporation jedes Jahr ein internationales Gassicherheitsseminar, zu dem Experten aus dem In- und Ausland eingeladen werden. Im Jahr 2023 lag der Schwerpunkt des Seminars auf den neuesten Trends im Sicherheitsmanagement und in der Nutzungstechnologie von Ammoniak. Die BAM wurde gebeten, einen Vortrag über die Sicherheit von Ammoniak und insbesondere über dessen Entflammbarkeit zu halten. Auf der Grundlage der internationalen Brennbarkeitsklassifizierung wurden die erforderlichen Explosionsschutzmaßnahmen vorgestellt, die in den europäischen ATEX-Vorschriften festgelegt sind. Als letzter Teil der Präsentation wurde auch die deutsche Strategie zur Umwandlung bestehender Infrastruktur, hier insbesondere die Umwandlung von landgestützten LNG-Terminals, vorgestellt. T2 - 31st Internation Gas Safety Seminar of Korean Gas Safety Corporation (KGS) CY - Seoul, South Korea DA - 29.11.2023 KW - H2Safety@BAM KW - Ammonia safety KW - Flammability classification KW - ATEX rules KW - Explosion safety KW - Safety measures KW - Transformation of LNG terminals PY - 2023 AN - OPUS4-58972 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Askar, Enis A1 - Holtappels, Kai T1 - Fire and explosion safety for hydrogen technologies N2 - The presentation gives an overview about the research and testing activities of H2Safety@bam in the field of process and plant safety. T2 - HYDROGENIUS BAM Joint Hydrogen Symposium CY - Online meeting DA - 06.07.2021 KW - Explosion protection KW - LH2 KW - Jet-fires KW - Test area PY - 2021 AN - OPUS4-53720 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung N2 - Die BAM stellt sich mit verschiedenen Themen auf der EUROPEAN CONFERENCE 2019 ON PLANT & PROCESS SAFETY vor. Die Themen sind eine Auswahl von Forschungs- und Dienstleistungsarbeiten, die zur Prozesssicherheit geleistet werden und beinhalten Druckentlastungsvorgänge, Sicherheit von Biogasanlagen, Pipelinesicherheit und sicherer Einsatz von Sauerstoff. T2 - European Conference 2019 on Plant & Process Safety CY - Köln, Germany DA - 11.12.2019 KW - BAM TTS KW - Druckentlastung KW - Sauerstoff KW - Biogasanlagen KW - Pipelinesicherheit PY - 2019 AN - OPUS4-50068 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Jacobasch, Stefan A1 - Duffner, Eric A1 - Goedecke, Thomas A1 - Portella, Pedro Dolabella A1 - Mair, Georg W. A1 - Schendler, Thomas A1 - Gradt, Thomas A1 - Askar, Enis A1 - Bartholmai, Matthias A1 - Schröder, Volkmar A1 - Maiwald, Michael A1 - Holtappels, Kai A1 - Tschirschwitz, Rico A1 - Neumann, Patrick P. T1 - Unser Beitrag zum Thema Wasserstoff N2 - Die BAM ist nahezu über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg wissenschaftlich tätig. Von der sicheren und effizienten Wasserstofferzeugung (POWER-to-GAS), über die (Zwischen-)Speicherung von Wasserstoff in Druckgasspeichern bis hin zum Transport bspw. mittels Trailerfahrzeug zum Endverbraucher. Komplettiert werden die Aktivitäten der BAM durch die sicherheitstechnische Beurteilung von wasserstoffhaltigen Gasgemischen, die Verträglichkeitsbewertung von Werkstoffen bis hin zur Detektion von Wasserstoffkonzentrationen über geeignete Sensorik, auch mittels ferngesteuerter Messdrohnen (sog. UAV-Drohnen). Zudem untersucht die BAM proaktiv Schadensrisiken und Unfallszenarien für die Sicherheitsbetrachtung, um mögliche Schwachstellen aufzeigen und potenzielle Gefährdungen erkennen zu können. KW - Wasserstoff KW - Wasserstofferzeugung KW - Energiespeicherung KW - Gasdetektion KW - Risikoanalyse KW - Power-to-Gas KW - Explosionsschutz KW - Tribologie KW - Druckgasspeicher KW - Glasspeicher KW - Gassensorik KW - Mini-UAV PY - 2019 SP - 1 CY - Berlin AN - OPUS4-47960 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - BAM Testgelände Technische Sicherheit - Vorstellung der Infrastruktur N2 - Der Vortrag stellt die BAM allgemein und die Infrastruktur im speziellen vor. Neben den einzigartigen Prüfeinrichtungen wird auch die Themenvielfalt aufgezeigt, die von der BAM auf dem Testgelände bearbeitet wird. T2 - Besichtigung des BAM TTS durch eine bundesweite Delegation der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, Bereich Bundesforst CY - Horstwalde, Germany DA - 06.11.2019 KW - BAM TTS KW - Historie KW - Prüfeinrichtungen KW - Themenfelder PY - 2019 AN - OPUS4-49545 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Wehrstedt, Klaus-Dieter A1 - Holtappels, Kai A1 - Krischok, Frank A1 - Michael-Schulz, Heike A1 - von Oertzen, Alexander A1 - Oeleker, Karin A1 - Thomalla, Nadine T1 - Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter - Handbuch über Prüfungen und Kriterien N2 - Die „Empfehlungen über die Beförderung gefährlicher Güter, Handbuch über Prüfungen und Kriterien“ ergänzen die „ Empfehlungen über die Beförderung gefährlicher Güter, Modellvorschriften“ und das „Global harmonisierte System zur Einstufung und Kennzeichnung von Chemikalien (GHS)“. Sie enthalten Kriterien, Prüfmethoden und Verfahren, die für die Klassifizierung gefährlicher Güter gemäß den Vorschriften der Teile 2 und 3 der Modellvorschriften als auch von Chemikalien, von denen physikalische Gefahren nach dem GHS ausgehen, anzuwenden sind. Das Handbuch über Prüfungen und Kriterien, ursprünglich entwickelt vom „Economic and Social Council’s Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods“, welches eine erste Version im Jahre 1984 annahm, wurde regelmäßig aktualisiert und berichtigt. Gegenwärtig erfolgt die Aktualisierung unter Federführung des „Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods and on the Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals“ (Sachverständigenausschuss), welches das ursprüngliche Gremium 2001 ersetzte. Die sechste überarbeitete Ausgabe enthält alle Änderungen zur fünften überarbeiteten Ausgabe, die vom Ausschuss während seiner fünften und sechsten Sitzungsperiode 2010 und 2012 angenommen wurden (veröffentlicht unter den Dokumentennummern ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1 und ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.2), die während der siebenten Sitzungsperiode 2014 angenommenen Änderungen (ST/SG/AC.10/42/Add.2) sowie das Corrigendum zur 6. Ausgabe vom Februar 2016 (ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Corr.1) und die während der achten Sitzungsperiode 2016 angenommenen Änderungen (ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1) vom 9. Dezember 2016. Die neuen Änderungen aus 2016 betreffen insbesondere: - Änderungen des Prüfverfahrens für die Klassifizierung von Lithium-Metall und Lithium-Ionen-Batterien - Änderung des Klassifizierungsverfahrens für ammoniumnitrathaltige Düngemittel - Ein neuer Unterabschnitt für die Prüfungszusammenfassung für Lithiumzellen und -batterien - Ein neuer Abschnitt für das Klassifizierungsverfahren und Kriterien in Bezug auf feste ammoniumnitrathaltige Düngemittel - Änderung des Anhangs 7 für die Prüfung von Blitzknallsätzen - Änderungen zur Unterstützung der Verwendung des UN-Prüfhandbuchs im Sinne des GHS KW - UN-Prüfhandbuch KW - Gefahrguttransport KW - Klassifizierung KW - Prüfmethoden PY - 2019 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-473792 SN - 978-3-9818270-9-5 DO - https://doi.org/10.26272/opus4-47379 N1 - Diese Ausgabe ist nicht mehr gültig, ein Link auf die nachfolgende Fassung befindet sich im Feld zugeöriger Identifikator. - This edition is no longer valid, a link to the following version is in the field related identifier. SP - 1 EP - 617 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) CY - Berlin ET - 6., Amd. 1 AN - OPUS4-47379 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Krentel, Daniel A1 - Tschirschwitz, Rico A1 - Kluge, Martin A1 - Grasse, Dennis A1 - Holtappels, Kai A1 - Pelzl, T. T1 - Umgang mit Druckgasbehältern im Brandeinsatz N2 - Regelmäßig werden Einsatzkräfte der Feuerwehr bei Brandeinsätzen mit brand- bzw. wärmebeaufschlagten Druckgasbehältern konfrontiert. Aufgrund ihrer großen Verbreitung handelt es sich dabei oftmals um Propan- oder Acetylengasflaschen. Propangasflaschen mit Füllmengen bis 33 Kilogramm sind in flächendeckender Verwendung zum Beispiel in Handwerksbetrieben, Produktionsbereichen, Baustellen und Restaurants, werden aber oftmals auch zum Heizen und Kochen im Privatbereich verwendet. Acetylengasflaschen sind in Verbindung mit entsprechenden Sauerstoffbehältern ebenso in Werkstätten, gewerblichen Anlagen und auf Baustellen zum Autogenschweißen und thermischen Trennen in vielfacher Verwendung. Beide Arten von Druckgasbehältern sind darüber hinaus auch im Straßenverkehr als Gefahrgut und in kleineren Mengen auch als private Fracht anzutreffen. Die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) hat zusammen mit weiteren Experten als Hilfestellung und aufgrund neuer wissenschaftlicher Erkenntnisse zwei DGUV-Informationen für Einsatzkräfte zum Umgang mit wärmebeaufschlagten Druckgasbehältern erstellt. KW - Behälterversagen KW - Brandbekämpfung KW - Feuerwehr KW - Acetylen KW - Propan PY - 2019 SN - 0006-9094 VL - 73 IS - 2 SP - 103 EP - 109 PB - W. Kohlhammer CY - Stuttgart AN - OPUS4-47445 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Wilrich, Cordula A1 - Holtappels, Kai T1 - Die Einstufung von chemisch instabilen Gasen gemäß UN-GHS und CLP-Verordnung N2 - In einer von Deutschland geleiteten Arbeitsgruppe des UN Sub-Committee zum UN-GHS [1] wurden Kriterien, eine Prüfmethode und Kennzeichnungselemente für chemisch instabile Gase erarbeitet. Im Ergebnis sind in der 4th revised edition von 2011 des UN-GHS chemisch instabile Gase neu aufgenommen worden. Danachwerden chemisch instabile Gase innerhalb der Gefahrenklasse für entzündbare Gase in zwei zusätzliche Kategorien A und B eingestuft. Kategorie A ist für Gase, die bereits bei Standardbedingungen chemisch instabil sind und Kategorie B für Gase, die bei erhöhter Temperatur und/oder erhöhtem Druck chemisch instabil sind. Mit der Veröffentlichung der 4. ATP zur CLP-Verordnung im Mai 2013 sind die entsprechenden Einstufungskriterien und Kennzeichnungsvorschriften nun auch in die CLP-Verordnung übernommen worden und müssen gemäß den Übergangsvorschriften für reine Gase (Stoffe) spätestens ab dem 1. Dezember 2014 und für Gemische spätestens ab dem 1. Juni 2015 angewendet werden. Der vorliegende Beitrag stellt Einstufungskriterien, Konzentrationsgrenzen, die Prüfmethode und die Kennzeichnung der chemisch instabilen Gase vor. KW - Chemisch instabile Gase KW - GHS KW - CLP-Verordnung KW - Einstufung und Kennzeichnung gefährlicher Stoffe PY - 2013 SN - 2191-0073 VL - 3 IS - 10 SP - 35 EP - 38 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-29317 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Aufbau einer Testinfrastruktur für Wasserstoffsicherheit in Südbrandenburg N2 - Im Rahmen des 6. Lausitzer Netzwerktreffens DurcH2atmen hat die BAM das Kompetenzzentrum H2Safety sowie aktuell drei große Projekte zur Schaffung einer Testinfrastruktur auf dem BAM TTS vorgestellt. Es handelt sich hierbei um die vom BMWK geförderten Projekte ModuH2Pipe (Modulare Pipelineanlage zur Untersuchung sicherheitstechnischer Fragestellungen beim Transport von Wasserstoff und Wasserstoff/Erdgasgemischen in Pipeline) und QI Digital "Usecase" Wasserstofftankstelle" sowie den Aufbau einer Höchstdruckinfrastruktur für die Bereitstellung von 1000 bar Wasserstoff in einem 5 m³-Behälter inkl. Peripherie. T2 - Lausitzer Netzwerktreffen DurcH2atmen CY - Schipkau, Germany DA - 22.06.2022 KW - H2Safety@BAM KW - Testinfrastruktur KW - ModuH2Pipe KW - Modulare Pipelineanlage KW - QI Digital KW - Wasserstofftankstelle PY - 2022 AN - OPUS4-55137 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Holtappels, Kai A1 - Theil, Benjamin T1 - Schneidladungen im Dienste der Materialwissenschaften - Rissinitiierung an Rohrleitungen N2 - Vorfälle in der Vergangenheit zeigten, dass Rohrleitungen für den Transport komprimierbarer Gase und Flüssigkeiten u. U. zu duktiler Rissausbreitung neigen, wenn Schäden an den Rohren vorliegen. Um diese Vorfälle zu vermeiden, ist die Kenntnis der Brucheigenschaften von Rohrleitungsstählen von großer Bedeutung. Häufig werden die Eigenschaften im Labormaßstab bestimmt, aber diese sind nicht unbedingt repräsentativ für hochdynamische Bedingungen, wenn z. B. bei der Rissausbreitung stark unter Druck stehende Gase freigesetzt werden. In diesem Beitrag werden sogenannte West-Jefferson- und Midscale-Tests beschrieben, bei denen Risse in druckbeaufschlagten Pipelines mit Schneidladun­gen initiiert wurden, um die Rissausbreitung einzuleiten. T2 - 39. Informationstagung Sprengtechnik CY - Siegen, Germany DA - 21.04.2017 KW - Schneidlagungen KW - Pipeline KW - Rissverhalten PY - 2017 SN - 0941-4584 VL - 39 IS - 3 SP - 40 EP - 44 PB - Deutscher Sprengverband e. V. CY - Siegen AN - OPUS4-43628 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai A1 - Brinkmann, C. A1 - Schönbucher, A. T1 - Experimentelle Bestimmung und Simulation der Stabilitätsgrenzdrücke von Gasgemischen mit zerfallsfähigen Komponenten T2 - DECHEMA/GVC-Arbeitsausschuss "Sicherheitstechnische Kenngrößen" CY - Frankfurt am Main, Deutschland DA - 2000-10-05 PY - 2000 SP - 1 EP - 21 AN - OPUS4-1721 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Experiments on Explosion Safety - Overview WP 2 T2 - Midterm-Reviewing Meeting SAFEKINEX CY - Brussels, Belgium DA - 2005-02-04 PY - 2005 AN - OPUS4-6889 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Safety and security challenges in the transformation of the future energy supply N2 - For a sustainable decarbonization of the energy supply in Germany and Europe, a long-established supply system must be gradually transformed without fundamentally jeopardizing the energy supply. This transformation faces numerous challenges in the areas of safety and security including natural hazards. A safe, reliable, decarbonized energy supply requires diversification and a combination of different climate-friendly energy carriers and storage systems that are tailored to the specific requirements of industry, households and transportation. However, each energy carrier must be specifically assessed in terms of safety regarding its production, storage, transport and use. Relevant safety aspects arise from the scale at which energy carriers such as hydrogen and ammonia, but also electrical energy storage systems, must be handled. Suitable transport and storage infrastructure must be established for each energy carrier and storage facility, leading to extreme safety, technological and regulatory challenges. Central energy supplies are categorized as critical infrastructure. In the context of geopolitical conflicts, they are increasingly becoming the focus of digital or analog attacks by third parties, particularly with the aim of unsettling the respective population. The digitalization and automation of energy systems increases their vulnerability to such attacks. Geopolitical conflicts also lead to problems with the availability of raw materials and energy carriers. Also in this context, greater focus must be placed on diversification and resilience concepts. For the energy transition to succeed, traditional safety and security concepts must be interdisciplinary integrated with new aspects of resilience and crisis prevention. These concepts must be continuously developed to avoid outdated and expensive solutions. At the same time, it is reasonable to assume that the nature of threats will change more rapidly than in the past. The presentation will highlight key challenges associated with the widespread introduction of various energy carriers and storage technologies. It covers a wide range of topics, from safety-related and material-related issues to infrastructural and digital requirements as well as to aspects of security. T2 - PEMT 2025 - Annual Meeting of Process Engineering and Materials Technology CY - Frankfurt, Germany DA - 10.11.2025 KW - Safety KW - Security KW - Challenges PY - 2025 AN - OPUS4-64643 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Wehrstedt, Klaus-Dieter A1 - Döring, Ingo A1 - Holtappels, Kai A1 - Krischok, Frank A1 - Michael-Schulz, Heike A1 - Oeleker, Karin A1 - von Oertzen, Alexander A1 - Pötzsch, Michael A1 - Thomalla, Nadine T1 - Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter - Handbuch über Prüfungen und Kriterien N2 - Die „Empfehlungen über die Beförderung gefährlicher Güter, Handbuch über Prüfungen und Kriterien“ ergänzen die „ Empfehlungen über die Beförderung gefährlicher Güter, Modellvorschriften“ und das „Global harmonisierte System zur Einstufung und Kennzeichnung von Chemikalien (GHS)“. Sie enthalten Kriterien, Prüfmethoden und Verfahren, die für die Klassifizierung gefährlicher Güter gemäß den Vorschriften der Teile 2 und 3 der Modellvorschriften als auch von Chemikalien, von denen physikalische Gefahren nach dem GHS ausgehen, anzuwenden sind. Das Handbuch über Prüfungen und Kriterien, ursprünglich entwickelt vom „Economic and Social Council’s Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods“, welches eine erste Version im Jahre 1984 annahm, wurde regelmäßig aktualisiert und berichtigt. Gegenwärtig erfolgt die Aktualisierung unter Federführung des „Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods and on the Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals“ (Sachverständigenausschuss), welches das ursprüngliche Gremium 2001 ersetzte. Die sechste überarbeitete Ausgabe enthält alle Änderungen zur fünften überarbeiteten Ausgabe, die vom Ausschuss während seiner fünften und sechsten Sitzungsperiode 2010 und 2012 angenommen wurden (veröffentlicht unter den Dokumentennummern ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1 und ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.2), die während der siebenten Sitzungsperiode 2014 angenommenen Änderungen (ST/SG/AC.10/42/Add.2) sowie das Corrigendum zur 6. Ausgabe vom Februar 2016 (ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Corr.1). KW - Gefahrgutbeförderung KW - UN-Prüfhandbuch PY - 2017 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-393162 SN - 978-3-9817853-2-6 N1 - Diese Ausgabe ist nicht mehr gültig, ein Link auf die nachfolgende Fassung befindet sich im Feld zugeöriger Identifikator. - This edition is no longer valid, a link to the following version is in the field related identifier. SP - 1 EP - 558 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) CY - Berlin ET - 6. AN - OPUS4-39316 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai A1 - Brinkmann, C. A1 - Stickling, J. A1 - Dietlen, Siegmund A1 - Schönbucher, A. T1 - Determination and prediction of decomposition limits for acetylene/inert gas and acetylene/fuel gas-mixtures T2 - International Meeting on Chemical Engineering, Environmental Protection and Biotechnology 2000 ; ACHEMA 2000 CY - Frankfurt am Main, Germany DA - 2000-05-22 PY - 2000 PB - DECHEMA CY - Frankfurt, Main AN - OPUS4-1716 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Ferrero, Fabio A1 - Kluge, Martin A1 - Kreißig, Michael A1 - Schmidtchen, Ulrich A1 - Holtappels, Kai T1 - Prevention of the explosion of acetylene cylinders involved in fire: experiments and simulations N2 - In order to assess the effectiveness of water cooling of acetylene cylinders involved in fire, a total of 13 bonfire tests with 8.9-, 10 and 50-l-cylinders were performed. During the experiments the pressure in the cylinder and the temperature at different locations within the porous material and on the Shell surface as well as the flame temperature were measured. Overall 8 burst tests were performed, in order to determine the times to explosion for the cylinders. Cylinders failed not later than 15 minutes from the ignition of the bonfire, often with generation of a fireball. During the other 5 tests, the fire was extinguished before the expected burst and the cylinder was cooled with water. In 2 of the 5 extinction experiments, the explosion of the cylinder could be prevented. Noticeably, in one case the on-set of the decomposition of acetylene had already been observed, before the cooling was started. In spite of that, the cooling was still effective. The interpretation of the current results and of the data from previous tests with 40-l-cylinder suggests that single acetylene cylinders involved in fire might be saved by cooling, if their pressure does not exceed a value of about 45 bara. The recorded values of pressure and temperature were used to develop and validate a mathematical model for the prediction of the heat transfer in acetylene cylinders during the exposure to fire and the afterward cooling. The predictions agreed well with the experimental results. T2 - 23rd ICDERS 2011 CY - Irvine, CA, USA DA - 24.07.2011 KW - Acetylene KW - Gas cylinders KW - Fire exposure KW - Decomposition PY - 2011 N1 - Geburtsname von Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. - Birth name of Kluge, Martin: Beckmann-Kluge, M. IS - Paper 132 SP - 1 EP - 6 AN - OPUS4-24153 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - RPRT A1 - Holtappels, Kai A1 - Liebner, Christian A1 - Schröder, Volkmar A1 - Pasman, H. A1 - Pekalski, A. A1 - Carson, D. A1 - Proust, C. T1 - Report on the experimental factors influencing explosion indices determination KW - SAFEKINEX KW - Explosionskenngrößen KW - Experimentelle Einflüsse KW - Nicht-atmosphärische Bedingungen PY - 2004 UR - http://www.morechemistry.com/SAFEKINEX/deliverables/02.Del.%20No.%202%20Exp.%20Factors%20Expl.%20Indices%20Det.pdf SP - 1 EP - 52 AN - OPUS4-5976 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Competence Centre H2Safety@BAM - We build trust in hydrogen technologies N2 - Der Beraterkreis Gase wird regelmäßig von der Berufsgenossenschaft Rohstoffe und chemische Industrie, Bereich Prävention, organisiert. Die Veranstaltung dient dem Austausch zwischen Wissenschaft und Wirtschaft zu aktuellen sicherheitstechnischen Fragestellungen rund um Sauerstoff und Wasserstoff. In diesem Zusammenhang hat die BAM einen Überblick über ihre verschiedenen Aktivitäten des Kompetenzzentrums H2Safety@BAM vorgestellt, die sich in der gesamten Wasserstoffwertschöpfungskette wiederfinden. Darüber hinaus wurden die Planungen für den Ausbau der Prüfinfrastruktur auf dem Testgelände Technische Sicherheit der BAM vorgestellt. Es wurden auch die Ergebnisse des Projekts DELFIN zur Sicherheit von Druckgasspeichern, den Freisetzungsuntersuchungen von Flüssigwasserstoff sowie die Unterfeuerung entsprechender Kryospeicher und die Planungen zum Projekt ModuH2Pipe@BAM präsentiert. Den Abschluss bildeten die aktuellen Empfehlungen des Forschungsnetzwerkes Wasserstoff. N2 - The Gases Advisory Group is organized regularly by the Prevention Division of the German Employer's Liability Insurance Association for Raw Materials and the Chemical Industry. The event serves as an exchange between science and industry on current safety-related issues concerning oxygen and hydrogen. In this context, BAM presented an overview of its various activities of the competence center H2Safety@BAM, which are reflected in the entire hydrogen value chain. In addition, the plans for the expansion of the test infrastructure at BAM's Technical Safety Test Site were presented. The results of the DELFIN project on the safety of pressurized gas storage tanks, the release tests of liquid hydrogen as well as the underfiring of corresponding cryogenic storage tanks and the plans for the ModuH2Pipe@BAM project were also presented. The presentation concluded with the current recommendations of the Hydrogen Research Network. T2 - BG RCI Beraterkreis Gase CY - Berlin, Germany DA - 25.04.2023 KW - Berufsgenossenschaft KW - Sicherheit von Wasserstofftechnologien KW - H2Safety@BAM KW - modulare Pipelineanlage PY - 2023 AN - OPUS4-57398 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Education and Training Activities of the Competence Centre H2Safety@BAM N2 - Green hydrogen is seen as a cornerstone of the energy transition and decarbonization efforts of industry, transportation and the utilities sectors. The binding goal of the EU and Germany to reduce net zero carbon emissions by 2045 will substantially increase the demand for green hydrogen as an important carbon-free substitute for fossil fuels. The World Energy Council expects an annual demand of 60 million tons (equivalent 2.000 TWh) hydrogen and its derivatives (especially ammonia and methanol) in the EU until 2050. lt is estimated that the EU can produce less than half of its needed hydrogen by 2050, and will need to import the rest. African coastal countries therefore have the opportunity to become net exporters of their carbon-free regenerative energy in the form of hydrogen and its derivatives and to enable better economic growth and generate wealth on the African continent. The large-scale production, transport and storage of green hydrogen will require large investments in the development of knowledge and training, logistics and capital goods - for both the EU and African countries. BAM is already facing the lack of skilled workers and hydrogen experts. By bundling its expertise in the field of hydrogen technologies into a competence center H2Safety@BAM to create confidence in the technology The topic of hydrogen has been current at BAM for more than one hundred years and is also currently the focus of numerous research and cooperation activities. In order to transfer its expertise in this field BAM developed a number of education activities. The centre of all activities is the Graduate School “Trustworthy Hydrogen”, established in 2022 together with the BTU Cottbus. In the presentation all activities and especially those of the graduate school and details of the cooperation with the University of Namibia are shown. T2 - German-African Green Hydrogen Forum CY - Bernburg (Saale), Germany DA - 23.05.2023 KW - H2Safety@BAM KW - Graduate School KW - Trustworthy Hydrogen KW - Education KW - Skilled workers PY - 2023 AN - OPUS4-57633 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Safety Aspects for Hydrogen Technologies - H2Safety@BAM N2 - Hydrogen is a central component of the energy transition and the European Green Deal for a climate-neutral Europe. To be able to achieve the targets defined by 2045, the EU and the German government have drafted a framework for action and are making long-term investments in research, development and the rapid implementation of innovative hydrogen technologies. The conditions for a successful energy transition and the economic use of green hydrogen as a clean energy carrier are Hydrogen readiness and a rapid market ramp-up, as well as the establishment of the necessary value chains in the national and European framework. Reliable quality and safety standards are the prerequisite for ensuring safety of supply and environmental compatibility and for creating trust in these technologies. BAM has bundled its expertise in the field of hydrogen technologies into a competence center H2Safety@BAM to create confidence in the technology and to support the hydrogen strategies of the German government and the EU. The topic of hydrogen has been current at BAM for more than one hundred years and is also currently the focus of numerous research and cooperation activities. The competence centre H2Safety@BAM and its vision of “We build trust in hydrogen technologies” will be presented with its many safety-related topics, which can be found throughout the entire hydrogen value chain. Two deep dives will present the results on projects dealing with the design-to-cost issue of classical pressurized gas storage containments and the consequences of the release of liquid hydrogen, which will be roughly compared to the release of ammonia. T2 - 25. Kalorimetrietage CY - Braunschweig, Germany DA - 31.05.2023 KW - H2Safety@BAM KW - Safety KW - Hydrogen KW - Gas cylinders KW - DELFIN KW - LH2 KW - Hydrogen release KW - Rapid phase transition KW - Consequences KW - Cyro storage tanks PY - 2023 AN - OPUS4-57629 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - BAM Machbarkeitsstudie für die CL CargoLifter GmbH & Co. KGaA T2 - CargoLifter Tag der Technik, BAM TTS CY - Baruth, Germany DA - 2014-08-16 PY - 2014 AN - OPUS4-31194 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - The course of explosions of CH4/O2/N2-mixtures in a 20-l-spehre T2 - 13th International Symposium on Loss Prevention and Safety Promotion in the Process Industries CY - Bruges, Belgium DA - 2010-06-06 PY - 2010 AN - OPUS4-21509 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Explosionskenngrößen bei nicht-atmosphärischen Bedingungen - Erste Ergebnisse des EU-Projekts "SAFEKINEX" T2 - DECHEMA/GVC-Arbeitsausschuss "Sicherheitstechnische Kenngrößen" CY - Frankfurt am Main, Germany DA - 2005-03-01 PY - 2005 AN - OPUS4-7086 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Experimental Determination of Explosion Limits, Explosion Pressure and Explosion Pressure Rises T2 - Midterm-Review Meeting SAFEKINEX CY - Brussels, Belgium DA - 2005-02-04 PY - 2005 AN - OPUS4-6890 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Volumeneinfluss auf die Explosionskenngrößen von Wasserstoff und Methan bei nicht-atmosphärischen Bedingungen T2 - GVC/DECHEMA-Jahrestagung CY - Wiesbaden, Germany DA - 2005-09-06 PY - 2005 AN - OPUS4-10834 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Progress / Last steps in the project T2 - 8. Work Package Meeting SAFEKINEX, BASF CY - Ludwigshafen am Rhein, Germany DA - 2006-02-14 PY - 2006 AN - OPUS4-12063 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - SAFEKINEX - Reports in WP2 T2 - Project Board Meeting SAFEKINEX, BASF CY - Ludwigshafen am Rhein, Germany DA - 2006-02-15 PY - 2006 AN - OPUS4-12062 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Holtappels, Kai T1 - Determination of safety characteristics of fuel/air mixtures T2 - Workshop "Safekinex" CY - Paris, France DA - 2006-11-28 PY - 2006 AN - OPUS4-13907 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -