TY - JOUR A1 - Saathoff, F. A1 - Müller, Werner A1 - Witt, K. J. T1 - Neue Regelungen im Deponiebau N2 - Die neue Deponieverordnung fordert Zulassungen für Geokunststoffe, die in Deponiedichtungs­systemen eingesetzt werden. Diese gesetzliche Vorgabe führt dazu, dass in nationalen Regelwerken und Empfehlungen neue Vorgehensweisen verankert werden müssen. Zulassungsstelle ist die BAM Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung. Zuständig für die entsprechenden GDA Empfehlungen ist die UAG-Ak 5.1-6.1. Der Beitrag zeigt die Neuerungen, aber auch die Ausnahmeregelungen. Auf der Grundlage der Deponieverordnung hat die BAM einen Fach­beirat zusammengerufen, der verschiedene Arbeitsgruppen eingerichtet hat, um Zulassungsrichtlinie für Kunststoffdichtungsbahnen, Schutzschichten, Geotextilien zum Filtern und Trennen sowie Bewehrungsgitter aus Kunststoff zu erarbeiten oder zu aktualisieren. Die Zulassungsanforderungen lehnen sich wiederum eng an GDA- und EAG-Empfehlungen an. In dem Beitrag wird der Stand der Fachdiskussion in den Arbeitsgruppen erläutert. KW - Deponieverordnung KW - Geokunststoffe KW - GDA-Empfehlung KW - EDA-Empfehlung KW - BAM-Zulassung PY - 2011 SN - 0172-6145 SN - 1865-7362 SN - 2190-6653 IS - Sonderheft 2011 SP - 53 EP - 57 PB - VGE Verl. GmbH CY - Essen AN - OPUS4-24273 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Hattrick-Simpers, J. A1 - Li, K. A1 - Greenwood, M. A1 - Black, R. A1 - Witt, Julia A1 - Kozdras, M. A1 - Pang, X. A1 - Özcan Sandikcioglu, Özlem T1 - Designing durable, sustainable, high-performance materials for clean energy infrastructure N2 - Civilization and modern societies would not be possible without manmade materials. Considering their production volumes, their supporting role in nearly all industrial processes, and the impact of their sourcing and production on the environment, metals and alloys are and will be of prominent importance for the clean energy transition. The focus of materials discovery must move to more specialized, application-tailored green alloys that outperform the legacy materials not only in performance but also in sustainability and resource efficiency. This white paper summarizes a joint Canadian-German initiative aimed at developing a materials acceleration platform (MAP) focusing on the discovery of new alloy families that will address this challenge. We call our initiative the “Build to Last Materials Acceleration Platform” (B2L-MAP) and present in this perspective our concept of a three-tiered self-driving laboratory that is composed of a simulation-aided pre-selection module (B2L-select), an artificial intelligence (AI)-driven experimental lead generator (B2L-explore), and an upscaling module for durability assessment (B2L-assess). The resulting tool will be used to identify and subsequently demonstrate novel corrosion-resistant alloys at scale for three key applications of critical importance to an offshore, wind-driven hydrogen plant (reusable electrical contacts, offshore infrastructure, and oxygen evolution reaction catalysts). KW - Material Acceleration Platforms (MAPs) KW - Self-driving-labs (SDLs) KW - Automation KW - Artificial Intelligence (AI) KW - Elektrolyse KW - Structural Materials KW - Corrosion PY - 2022 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-568452 DO - https://doi.org/10.1016/j.xcrp.2022.101200 SN - 2666-3864 VL - 4 IS - 1 SP - 1 EP - 11 PB - Cell Press ; Elsevier CY - Maryland Heights, MO AN - OPUS4-56845 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -