TY - JOUR A1 - Aegerter, J. A1 - Kühn, Hans-Joachim A1 - Frenz, H. A1 - Weißmüller, C. T1 - DIN EN ISO 6892-1:2009 - Der Zugversuch - Erste Erfahrungen aus der praktischen Umsetzung der neuen Norm N2 - Mit der Veröffentlichung der DIN EN ISO 6892-1:2009 wurde für den Zugversuch bei Raumtemperatur eine Harmonisierung der in Europa verbindlichen EN 10002-1:2001 mit der ISO 6892:1998 erreicht. Wesentliche Änderungen sind die Einführung der Dehngeschwindigkeit und der Dehngeschwindigkeitsregelung als maßgebliche Prüfgeschwindigkeit bzw. Regelungsart, als Verfahren A bezeichnet. Mit der korrekten Anwendung dieses Verfahrens wird gewährleistet, dass im Moment der Kennwerteermittlung bei enger spezifizierten zulässigen Dehngeschwindigkeitsbereichen vergleichbare resultierende Dehngeschwindigkeiten an der Probe auch bei unterschiedlichen Steifigkeiten der Prüfaufbauten vorliegen. Dieses führt besonders bei dehngeschwindigkeitssensitiven Werkstoffen zu deutlich vergleichbareren Ergebnissen. In diesem Beitrag wird auf die Notwendigkeit der Einführung des Verfahrens A, der möglichen Umsetzungen auch bei Verwendung von älteren Prüfsystemen sowie exemplarisch auf vergleichende Ergebnisse der Verfahren an einem dehngeschwindigkeitssensitivem Stahlwerkstoff eingegangen. KW - Zugversuch KW - Dehngeschwindigkeit KW - Steifigkeit PY - 2011 SN - 0025-5300 VL - 53 IS - 10 SP - 586 EP - 594 PB - Hanser CY - München AN - OPUS4-25006 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Aegerter, J. A1 - Kühn, Hans-Joachim A1 - Frenz, H. A1 - Weißmüller, C. T1 - EN ISO 6892-1:2009 - Tensile testing: initial experience from the practical implementation of the new standard N2 - With the publication of EN ISO 6892-1:2009, the harmonisation of tensile testing at room temperature in Europe was achieved by combining EN 10002-1:2001 with ISO 6892:1998. Essential changes are the introduction of the strain rate and the strain rate control as the significant testing rate or control mode, respectively, referred to as “Method A”. By using this method in the correct way it is guaranteed that in the moment of determination of properties comparable resulting strain rates at the test piece in smaller ranges of specified strain rates are adopted — also if different stiffnesses of the testing equipment are present. This leads especially for strain rate sensitive materials to better comparable results. In this paper it is documented the need for the implementation of method A, methods for the realisation — also by the use of older testing systems — and an example of the comparability of results of the methods for a strain-rate-sensitive-steel. KW - Zugversuch KW - Dehngeschwindigkeit KW - Steifigkeit PY - 2011 SN - 0025-5300 VL - 53 IS - 10 SP - 595 EP - 603 PB - Hanser CY - München AN - OPUS4-25005 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -