TY - GEN A1 - Krause, Martin A1 - Streicher, Doreen A1 - Wiggenhauser, Herbert A1 - Haardt, P. A1 - Holst, R. ED - Alampalli, S. T1 - Non-destructive Testing of a Post tensioned Concrete Bridge Applying an Automated Measuring System T2 - Structural materials technology VI T2 - 6th NDT Conference: Structural Materials Technology CY - Buffalo, NY, USA DA - 2004-09-14 KW - Ultrasonic-echo KW - Impact-echo KW - Impulse radar KW - Tendon ducts KW - Automated measuring KW - Imaging PY - 2004 SN - 1-571-17150-9 VL - 6 SP - 488 EP - 495 PB - American Society for Nondestructive Testing CY - Columbus, Ohio AN - OPUS4-5229 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Haardt, P. A1 - Krause, Martin A1 - Streicher, Doreen A1 - Krause, H.-J. ED - Watanabe, E. ED - Frangopol, D. T1 - Scanning NDT-Methods for the Inspection of Highway Structures T2 - Bridge maintenance, safety, management and cost T2 - 2nd International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management CY - Kyoto, Japan DA - 2004-10-19 KW - ZfPBau KW - Ingenieurbauwerke KW - Automatisierung KW - Laserscanner KW - Ultraschallecho KW - Impuls Radar KW - Impact-Echo PY - 2004 SN - 90-5809-680-7 SP - 8 pages PB - Balkema CY - Leiden AN - OPUS4-5201 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Haardt, P. A1 - Krause, Martin A1 - Streicher, Doreen A1 - Krause, H.-J. T1 - Scanning NDT-Methods for the Inspection of Highway Structures T2 - 2nd International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS '04) T2 - 2nd International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS '04) CY - Kyoto, Japan DA - 2004-10-19 PY - 2004 AN - OPUS4-5207 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Streicher, Doreen A1 - Wiggenhauser, Herbert A1 - Holst, R. A1 - Haardt, P. T1 - Zerstörungsfreie Prüfung im Bauwesen - Automatisierte Messungen mit Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo an der Fuldatalbrücke JF - Beton- und Stahlbetonbau N2 - Die Standsicherheit und Dauerhaftigkeit von Spannbetonbrücken werden wesentlich durch den Ist-Zustand der Bewehrung und der Spannglieder bestimmt. Bei komplexeren Schadensbildern oder dem Verdacht visuell nicht erkennbarer Schäden sind zur Zustandsbeurteilung detaillierte Informationen über deren Art und Umfang durch Objektbezogene Schadensanalysen zu erheben. Die Anzahl der dazu zu öffnenden Untersuchungsstellen kann durch den Einsatz zerstörungsfreier Prüfverfahren (ZfPBau-Verfahren) deutlich reduziert werden. Die Leistungsfähigkeit der automatisierten ZfPBau-Verfahren - Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo - für die Ortung von Bewehrung, internen Spanngliedern und gegebenenfalls vorhandenen Verpreßfehlern wird anhand von Messungen an der Fuldatalbrücke bei Eichenzell gezeigt. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden bildgebend dargestellt. PY - 2005 DO - https://doi.org/10.1002/best.200590053 SN - 0005-9900 SN - 1437-1006 VL - 100 IS - 3 SP - 216 EP - 224 PB - Ernst CY - Berlin AN - OPUS4-7307 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -