TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Collecting and Evaluating of Near-Misses-Events and Non-Notifiable T2 - 11th International Symposium on Loss Prevention and Safety Promotion in the Process Industries CY - Prague, Czech Republic DA - 2004-05-31 PY - 2004 AN - OPUS4-5124 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Aufgaben und Arbeitsweise des Unterausschusses Ereignisauswertung (UA-ER) der Störfallkommission (SFK) T2 - Erfahrungsaustausch zwischen dem Bundesamt für Güterverkehr (BAG), dem Eisenbahnbundesamt (EBA), der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), dem Umweltbundesamt (UBA) und dem UA-ER CY - Berlin, Germany DA - 2004-08-19 PY - 2004 AN - OPUS4-5125 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Collecting and Evaluating of Near-Misses-Events and Non-Notifiable T2 - OECD-Workshop on Lessons Learned from Chemical Accidents and Incidents CY - Karlskoga, Sweden DA - 2004-09-21 PY - 2004 AN - OPUS4-5126 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Die Eibindung der BAm in die deutschen Rechtsstrukturen - Trennung zwischen Politik und Technik T2 - BMU-Ausbildungsprogramm zur Anlagensicherheit für Experten aus Mittel- und Osteuropa CY - Berlin, Germany DA - 2003-09-22 PY - 2003 AN - OPUS4-5267 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Erfassung und Bewertung von Ereignissen/Störfallen T2 - Aufgaben der BAM-Sammstelle Rat für Transportsicherheit CY - The Hague, Netherlands DA - 2003-02-18 PY - 2003 AN - OPUS4-5268 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Arbeitsabläufe und Instrumente des UA-ER - Verfahrensweise und Datenbank T2 - Wissenschaftliches Kolloquium Erfassung, Auswertung und Weiterleitung von Informationen zur Anlagensicherheit - 10 Jahre ZEMA CY - Berlin, Germany DA - 2003-10-21 PY - 2003 AN - OPUS4-5269 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Erfassung und Auswertung sicherheitstechnisch bedeutsamer Ereignisse T2 - 6. Sicherheitstechnischer Erfahrungsaustausch CY - Dresden, Germany DA - 2006-08-29 PY - 2006 AN - OPUS4-13224 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Examples of accidents - Focus: third party interference, land use planning T2 - Meeting on "Land Use Planning and Pipelines", BAM CY - Berlin, Germany DA - 2006-12-14 PY - 2006 AN - OPUS4-14204 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Erfassung und Auswertung sicherheitstechnischer bedeutsamer Ereignisse T2 - Meinungs- und Erfahrungsaustausch für Sachverständige nach § 29 a BImSchG, Umweltbundesamt CY - Dessau-Roßlau, Germany DA - 2006-02-23 PY - 2006 AN - OPUS4-14205 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Ludwig, Jörg A1 - Konersmann, Rainer A1 - Balke, Christian A1 - Kühl, Christiane T1 - The behavior of storage tanks for LPG in the case of fire T2 - 1st International Scientific Conference "Safety Engineering 2006" CY - Ostrava, Czech Republic DA - 2006-10-17 KW - BLEVE KW - Liquefied gas KW - Hazard radii KW - Fire protection KW - Disaster control KW - Fire brigades PY - 2006 SN - 80-248-1185-5 SP - 119 EP - 128 PB - VSB - Technical University of Ostrava, Faculty of Safety Engineering CY - Ostrava AN - OPUS4-14519 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Ludwig, Jörg A1 - Konersmann, Rainer A1 - Balke, Christian A1 - Kühl, Christiane T1 - Durchs Feuer gehn - Brandlast-Analyse - Vorkehrungen T2 - 9. Gefahrgut-Technik-Tage "Innovative Tanktechnik" CY - Berlin, Deutschland DA - 2006-11-23 PY - 2006 VL - 9 IS - Beitrag 12 SP - 1(?) EP - 9(?) PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung CY - Berlin AN - OPUS4-14520 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Fire Test for the Safety in Transport and Storage of Dangerous Goods; T2 - 10th Loss Prevention and Safety Promotion in the Process Industries Symposium CY - Stockholm, Sweden DA - 2001-06-19 PY - 2001 AN - OPUS4-14966 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Brandverhalten von Flüssiggastanks T2 - 11. BAM/PTB-Kolloquium CY - Braunschweig, Germany DA - 2007-06-26 PY - 2007 AN - OPUS4-15064 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Otremba, Frank A1 - Balke, Christian A1 - Butz, Manuel A1 - Zur, Malte T1 - Ermittlung von Wärmeübergangszahlen eines sich im Feuer befindlichen Tanks N2 - Für die Bewertung der Integrität von Tanks ist die detaillierte Kenntnis der belastungsrelevanten Parameter unabdingbar. Die Wärmeübergangszahl a ist eine derartige Größe. Die Wärmeübergangszahl bestimmt direkt die Größe der vorhandenen Beanspruchungen im Tank. Insofern sollte die Wärmeübergangszahl bekannt sein. Aus diesem Grund wurden experimentelle Untersuchungen durchgeführt. Für einen sich im Feuer befindlichen Tank ergibt sich die Wärmeübergangszahl zu 50 W/m2K. Auf dieser Basis konnten die bereits durchgeführten experimentellen Untersuchungen mithilfe der Methode der finiten Elemente nachgerechnet werden. Die dabei erzielten Ergebnisse sind infolge der getroffenen modelltechnischen sowie thermodynamischen Vereinfachungen als zufriedenstellend zu bezeichnen. In einem nächsten Schritt wird an einer verbesserten Modellierung sowie thermodynamischen Beschreibung der Verhältnisse im Tank gearbeitet. PY - 2011 SN - 2191-0073 VL - 1 IS - 7/8 SP - 22 EP - 24 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-24216 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Kühl, Christiane A1 - Balke, Christian T1 - Neuerungen der Rechtsvorschriften zum Transport gefährdender Stoffe in Rohrfernleitungen N2 - Mit der Rohrfernleitungsverordnung u uA (RohrFLtgV) soll seitens des Gesetzgebers die Sicherheit des Transports von Stoffen, die im Falle eines Leitungsschadens Mensch und Umwelt beeinträchtigen können, gewährleistet werden. Nach der RohrFLtgV müssen Beschaffenheit und Betrieb von Rohrfernleitungen dem Stand der Technik entsprechen. Dieser gilt als erreicht, wenn die detaillierten Anforderungen an Design, Bau, Verlegung, Betrieb und Überwachung entsprechend der Technischen Regel für Rohrfernleitungen (TRFL) erfüllt sind. Seit 2008 ist die RohrFLtgV zweimal geändert worden. Diese Änderungen betreffen im Wesentlichen die bisherigen Regelungen zu den Sachverständigen sowie die Erweiterung des Anwendungsbereichs. Auch die TRFL von 2003 wurde aktualisiert und im Mai 2010 vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) im Bundesanzeiger veröffentlicht. Dieser Beitrag gibt eine Übersicht über die Neuerungen in der Verordnung sowie die neuen technischen Anforderungen und Inhalte nach TRFL. PY - 2011 SN - 0179-3187 VL - 127 IS - 4 SP - 154 EP - 158 PB - Urban-Verl. CY - Hamburg AN - OPUS4-24481 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Schendler, Thomas T1 - Möglichkeiten und Grenzen der Ereignisauswertung - aufgezeigt am Beispiel Human Factor T2 - VdS-Seminar - 12. Meinungs- und Erfahrungsaustausch für Sachverständige nach § 29a Abs. 1 BlmSchG, Immissionsschutz- und Störfallbeauftragte CY - Köln, Deutschland DA - 2011-07-13 KW - Ereignisauswertung KW - Menschlicher Faktor KW - Beinahe-Ereignisse KW - Störfälle KW - Unfälle PY - 2011 VL - 3652 SP - 1 EP - 9 AN - OPUS4-24482 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Möglichkeiten und Grenzen der Ereignisauswertung - aufgzeigt am Beispiel Human Factor T2 - 12. Meinungs- und Erfahrungsaustausch für Sachverständige nach § 29a Abs. 1 BImSchG, VdS Schadensverhütung CY - Cologne, Germany DA - 2011-07-13 PY - 2011 AN - OPUS4-24647 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - RPRT A1 - Balke, Christian A1 - Heller, Winfried A1 - Konersmann, Rainer A1 - Ludwig, Jörg T1 - Study of the failure limits of a railway tank car filled with liquefied petroleum gas subjected to an open poolfire test - Final report of BAM project number 3215 N2 - Within the framework of the research project promoted by the Saxon Ministry of State for Environment and Agriculture (SMUL) (Reference: 13-8802.3521140), on April 27, 1999 a test was conducted on the BAM test premises in Horstwalde, administrative district Teltow-Fläming, in the Federal State of Brandenburg, during the course of which a 45 m³ railway tank car filled approximately 22% with liquefied petroleum gas was subjected to a fire test in which the railway tank car failed 17 minutes after commencement of the test (15 minutes after the fire had formed) (BAM Test Report No. III.2/9907 dated 30.06.1999). Due to the uniqueness of such a test, which to the knowledge of the authors had never before been performed in this manner in Germany or in Europe as a whole, the Saxon State Ministry agreed to provide in addition to the railway tank car a Castor of the type THTR/AVR (without this having been part of the original project), which was also to be subjected to a fire. This report only deals with the test results of the Castor container where they are relevant to the overall project. A detailed evaluation of the effects on the Castor container will be carried out by the BAM (Specialist Group III.3 "Safety of tanks for transport and storage"). KW - Fire test KW - Liquefied petroleum gas KW - Railway tank PY - 1999 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:b43-257781 SP - 1 EP - 70 PB - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) CY - Berlin AN - OPUS4-25778 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Die Brandprüfstände der BAM T2 - 3. RAM-Behältersicherheitstage CY - Berlin-Horstwalde, Germany DA - 2012-03-22 PY - 2012 AN - OPUS4-25866 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Presentation Research and Development Projects BLEVE T2 - Joint Meeting - BLEVE Working Group, BAM CY - Berlin, Germany DA - 2013-04-15 PY - 2013 AN - OPUS4-28613 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Ereignisauswertung der KAS - Schadensbeispiele und Konsequenzen T2 - Behörden-Erfahrensaustausch, BAM CY - Berlin, Germany DA - 2013-04-22 PY - 2013 AN - OPUS4-28614 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Borch, Jörg-Peter A1 - Otremba, Frank A1 - Balke, Christian A1 - Burghardt, Frank T1 - Sicherheit von Flüssiggasflaschen im Unfallfeuer N2 - Neben herkömmlichen Stahlflaschen, die seit Jahrzehnten in fast unveränderter Bauform für Flüssiggase (Propan-Butan-Gemische) eingesetzt werden, etablieren sich immer mehr Flaschen aus Faserverbundwerkstoffen (GFK) mit einer geringeren Masse. Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) wurde beauftragt, das Verhalten dieser Gasflaschen unter den extremen Bedingungen eines Unfallfeuers zu untersuchen. In einem Brandprüfstand der BAM auf dem Testgelände Technische Sicherheit (TTS) in Horstwalde wurden deshalb beide Typen von Propangasflaschen einem simulierten Unfallfeuer ausgesetzt. KW - Gefahrgut KW - Flüssiggas KW - Flaschen KW - Unfallfeuer KW - Druckgefäße KW - Gefahrguttransport PY - 2013 SN - 2191-0073 VL - 3 IS - 11/12 SP - 44 EP - 47 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-29720 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Schadenstechnische Beurteilung von Flüssiggasanlagen - aufgezeigt am Beispiel der Unterfeuerung eines mit Propan gefüllten Eisenbahnkesselwagens T2 - VdS-Fachtagung CY - Köln, Deutschland DA - 2001-10-10 PY - 2001 SP - ohne durchgehende Numerierung PB - VdS Schadenverhütung CY - Köln AN - OPUS4-1184 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Fire Tests with LPG Vessels T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks and Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 AN - OPUS4-1817 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Verification of Fire Protection Systems for LPG Tanks N2 - The results and execution of many full scale fire engulfment tests on 3.6 and 4.85 m³ LPG tanks, protected with thin sublimation and intumescent coatings, mineral wool with steel jackets, vermiculite coatings and water spray systems, are presented. Additional furnace tests with coated steel plates have been carried out to optimize the necessary coating thickness. Similarly, an overview of the test conditions for the recognition based on technical rules and BAM requirements for fire protection systems of LPG tanks will be shown and explained. When the internal pressure reaches the vessel bursting pressure a violent tank rupture, fragmenting of the shell and spontaneous release of the content are the consequences. In case of LPG this event is called "boiling liquid expanding vapour explosion (BLEVE)" with expanding fireball as an additional severe consequence. For this reason the sufficient fire protection of LPG vessels is an important item. The tests demonstrated sufficient vessel safety during 90 minutes of a full fire engulfment. It will also be shown that the examinations and results are transferable to bigger tanks. The transferability of the test results is illustrated by diagrams which show the dependence of the coating thickness against the shell thickness of the tank. All tested tanks were equipped with pressure relief valves (PRVs) and partially filled with propane. T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks and Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 UR - http://www.tc.gc.ca/tdg/consult/symposium/abstracts.htm AN - OPUS4-1818 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Balke, Christian A1 - Ludwig, Jörg T1 - Brandversuch mit einem Eisenbahnkesselwagen N2 - Im Rahmen eines Versuchs sollten die Versagensgrenzen eines mit Fluessiggas gefuellten Eisenbahnkesselwagens bei Unterfeuerung ermittelt werden. Untersucht wurden die Auswirkungen eines Unfallfeuers auf einen mit Fluessiggas teilgefuellten Waggon sowie die Konsequenzen, die sich hieraus im Falle eines brandbedingten Berstens hinsichtlich Truemmerflug sowie Druck- und Temperaturbelastung fuer die Umgebung ergeben. Beschrieben werden der Versuchsaufbau, die Versuchsdurchfuehrung sowie wesentliche Ergebnisse und Konsequenzen aus dem Versuch. Unter anderem wird festgehalten, dass durch das Zerbersten des Behaelters mit schlagartiger Verdampfung und anschliessender Zuendung des Fluessiggases Auswirkungen hervorgerufen werden koennen, die im Brandfall in relativ kurzer Zeit eine ernsthafte Gefahr entstehen lassen, und denen durch geeignete sicherheitstechnische Massnahmen begegnet werden sollte. KW - EKW KW - Eisenbahnkesselwagen KW - Flüssiggase PY - 2000 SN - 1434-9728 SN - 1436-4948 SN - 0372-2457 SN - 0376-1185 VL - 41 IS - 9 SP - 54 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-883 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -