TY - JOUR A1 - Blees, Christian A1 - Balke, Christian A1 - Otremba, Frank T1 - Plattenbrandprüfungen mit reaktiven Brandschutzbeschichtungen für Gastanks - Ein Vergleich zwischen Kleinprüfstand und 1-m³-Ofen N2 - In der Vergangenheit führte die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) zahlreiche Tankbrandversuche mit und ohne Sicherheitseinrichtungen durch. Dabei stellte sich heraus, dass Gastanks mit nicht ausreichend dimensionierten Sicherheitseinrichtungen bei einer äußeren thermischen Belastung innerhalb von 6 bis 10 min in Form eines BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) versagen können. Um die Feuerwiderstandsdauer eines Tanks zu erhöhen, besteht die Möglichkeit, den Tank u. a. mit einer sog. reaktiven Brandschutzbeschichtung zu versehen. Bei einer Temperatureinwirkung ab ca. 200 °C (produktabhängig) beginnt die Schicht aufgrund einer thermochemischen Reaktion aufzuschäumen. Die Tankwand wird dabei temporär vor einer weiteren schnellen Erwärmung geschützt. PY - 2012 SN - 2191-0073 VL - 2 IS - 1/2 SP - 27 EP - 30 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-25438 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Sklorz, Christian A1 - Otremba, Frank A1 - Balke, Christian T1 - BLEVE performance of fire protection coating systems on dangerous goods tanks in a test fire N2 - How can the risk of a BLEVE be reduced? That is the main question based on different research projects. In various large scale fire tests fire protection coating systems were used of different manufacturers. The degree of the coating as well as the layer thickness and the processing were varied. These experimental configurations were partly tested with and without pressure relief valve. The pressure relief valves were not protected again the thermal Load from the test fire. The ambition is to find a minimum of the thickness from the fire protection coating witch delay a BLEVE up to 90 minutes. Here are given the most interested configurations of tanks in fire and a description of the test-rigs. KW - BLEVE KW - Fire protection coating KW - Isolation KW - Test rigs KW - Large scale fire test PY - 2013 DO - https://doi.org/10.12720/ijmse.1.2.90-93 SN - 2315-4527 VL - 1 IS - 2 SP - 90 EP - 93 PB - Engineering and technology publishing AN - OPUS4-30124 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Sklorz, Christian A1 - Balke, Christian A1 - Otremba, Frank T1 - Fire protection systems for above-ground storage tanks N2 - Liquefied propane gas (LPG) tanks in a fully engulfing accidental fire experience a fast increase in internal pressure. The result is often a Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (BLEVE) that can result in a large fireball and flying debris over a radius of more than 100 meters. In the last 30 years BAM has carried out more than 30 real scale fire tests on propane storage vessels across three test sites. The primary research goal was to identify systems that can delay or prevent a BLEVE. Early studies started with water deluge systems, and have since moved on to consider alternative protection systems. It has been shown that an unprotected vessel fails within 10 minutes or less. Tests with different oil and propane fueled fires have given an overview on possible real accidents involving full-engulfing scenarios. LPG tanks of various sizes (2.7 m³, 3.6 m³, 4.8 m³, 6.7 m³) were used with different filling levels. Numerous protection systems, ranging from active systems like water systems to passive thick- and thin-film layers. Also, the degree of thickness of these layers was variated. Pressure relief valves (PRV) have also been investigated, both alone and in combination with protection systems. This paper gives an overview of the work performed by BAM in the field of BLEVE prevention of protecting system since the last 30 years. It has been shown that e.g. with a full applied coating degree on the tank with and without PRV can be reached an exposition in a test fire scenario a duration of more than 60min. For partly coated tanks with and without PRV the duration time is like an unprotected vessel. Furthermore, it could be shown that the active water system also protects with technically correct design. T2 - Loss Prevention 2019 CY - Delft, Niederlande DA - 16.06.2019 KW - Fire KW - Protection systems KW - Propane storage tanks PY - 2019 SN - 978-88-95608-72-3 VL - 75 SP - 1 EP - 6 AN - OPUS4-49021 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Balke, Christian A1 - Ludwig, Jörg T1 - Brandversuch mit einem Eisenbahnkesselwagen N2 - Im Rahmen eines Versuchs sollten die Versagensgrenzen eines mit Fluessiggas gefuellten Eisenbahnkesselwagens bei Unterfeuerung ermittelt werden. Untersucht wurden die Auswirkungen eines Unfallfeuers auf einen mit Fluessiggas teilgefuellten Waggon sowie die Konsequenzen, die sich hieraus im Falle eines brandbedingten Berstens hinsichtlich Truemmerflug sowie Druck- und Temperaturbelastung fuer die Umgebung ergeben. Beschrieben werden der Versuchsaufbau, die Versuchsdurchfuehrung sowie wesentliche Ergebnisse und Konsequenzen aus dem Versuch. Unter anderem wird festgehalten, dass durch das Zerbersten des Behaelters mit schlagartiger Verdampfung und anschliessender Zuendung des Fluessiggases Auswirkungen hervorgerufen werden koennen, die im Brandfall in relativ kurzer Zeit eine ernsthafte Gefahr entstehen lassen, und denen durch geeignete sicherheitstechnische Massnahmen begegnet werden sollte. KW - EKW KW - Eisenbahnkesselwagen KW - Flüssiggase PY - 2000 SN - 1434-9728 SN - 1436-4948 SN - 0372-2457 SN - 0376-1185 VL - 41 IS - 9 SP - 54 PB - Springer-VDI-Verl. CY - Düsseldorf AN - OPUS4-883 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Fire Tests with LPG Vessels T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks and Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 AN - OPUS4-1817 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Verification of Fire Protection Systems for LPG Tanks N2 - The results and execution of many full scale fire engulfment tests on 3.6 and 4.85 m³ LPG tanks, protected with thin sublimation and intumescent coatings, mineral wool with steel jackets, vermiculite coatings and water spray systems, are presented. Additional furnace tests with coated steel plates have been carried out to optimize the necessary coating thickness. Similarly, an overview of the test conditions for the recognition based on technical rules and BAM requirements for fire protection systems of LPG tanks will be shown and explained. When the internal pressure reaches the vessel bursting pressure a violent tank rupture, fragmenting of the shell and spontaneous release of the content are the consequences. In case of LPG this event is called "boiling liquid expanding vapour explosion (BLEVE)" with expanding fireball as an additional severe consequence. For this reason the sufficient fire protection of LPG vessels is an important item. The tests demonstrated sufficient vessel safety during 90 minutes of a full fire engulfment. It will also be shown that the examinations and results are transferable to bigger tanks. The transferability of the test results is illustrated by diagrams which show the dependence of the coating thickness against the shell thickness of the tank. All tested tanks were equipped with pressure relief valves (PRVs) and partially filled with propane. T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks and Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 UR - http://www.tc.gc.ca/tdg/consult/symposium/abstracts.htm AN - OPUS4-1818 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Schadenstechnische Beurteilung von Flüssiggasanlagen - aufgezeigt am Beispiel der Unterfeuerung eines mit Propan gefüllten Eisenbahnkesselwagens T2 - VdS-Fachtagung CY - Köln, Deutschland DA - 2001-10-10 PY - 2001 SP - ohne durchgehende Numerierung PB - VdS Schadenverhütung CY - Köln AN - OPUS4-1184 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Erfassung und Bewertung von Ereignissen/Störfällen, Aufgaben der BAM-Sammelstelle T2 - BAM, Kolloquium Abt. III: Lernen aus Erfahrungen CY - Berlin, Germany DA - 2002-06-12 PY - 2002 AN - OPUS4-3668 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Fire Tests with LPG Vessels T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks & Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 AN - OPUS4-3669 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Verification of Fire Protection Systems for LPG Tanks T2 - International Symposium on Protection of Dangerous Goods Tanks & Cylinders in Fire CY - Ottawa, Canada DA - 2002-10-22 PY - 2002 AN - OPUS4-3670 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Wilk, Werner T1 - Erfassung und Auswertung sicherheitstechnisch bedeutsamer Ereignisse T2 - 6. Sicherheitstechnischer Erfahrungsaustausch CY - Dresden, Germany DA - 2006-08-29 PY - 2006 AN - OPUS4-13224 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Schulz-Forberg, Bernd T1 - Collecting and Evaluating of Near-Misses-Events and Non-Notifiable T2 - 11th International Symposium on Loss Prevention and Safety Promotion in the Process Industries CY - Prague, Czech Republic DA - 2004-05-31 PY - 2004 AN - OPUS4-5124 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Aufgaben und Arbeitsweise des Unterausschusses Ereignisauswertung (UA-ER) der Störfallkommission (SFK) T2 - Erfahrungsaustausch zwischen dem Bundesamt für Güterverkehr (BAG), dem Eisenbahnbundesamt (EBA), der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), dem Umweltbundesamt (UBA) und dem UA-ER CY - Berlin, Germany DA - 2004-08-19 PY - 2004 AN - OPUS4-5125 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Schulz-Forberg, Bernd T1 - Collecting and Evaluating of Near-Misses-Events and Non-Notifiable T2 - OECD-Workshop on Lessons Learned from Chemical Accidents and Incidents CY - Karlskoga, Sweden DA - 2004-09-21 PY - 2004 AN - OPUS4-5126 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Die Eibindung der BAm in die deutschen Rechtsstrukturen - Trennung zwischen Politik und Technik T2 - BMU-Ausbildungsprogramm zur Anlagensicherheit für Experten aus Mittel- und Osteuropa CY - Berlin, Germany DA - 2003-09-22 PY - 2003 AN - OPUS4-5267 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian T1 - Erfassung und Bewertung von Ereignissen/Störfallen T2 - Aufgaben der BAM-Sammstelle Rat für Transportsicherheit CY - The Hague, Netherlands DA - 2003-02-18 PY - 2003 AN - OPUS4-5268 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Wilk, Werner T1 - Arbeitsabläufe und Instrumente des UA-ER - Verfahrensweise und Datenbank T2 - Wissenschaftliches Kolloquium Erfassung, Auswertung und Weiterleitung von Informationen zur Anlagensicherheit - 10 Jahre ZEMA CY - Berlin, Germany DA - 2003-10-21 PY - 2003 AN - OPUS4-5269 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Otremba, Frank A1 - Sklorz, Christian T1 - Presentation Research and Development Projects BLEVE T2 - Joint Meeting - BLEVE Working Group, BAM CY - Berlin, Germany DA - 2013-04-15 PY - 2013 AN - OPUS4-28613 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Balke, Christian A1 - Hoffmann, Gabi A1 - Schendler, Thomas T1 - Ereignisauswertung der KAS - Schadensbeispiele und Konsequenzen T2 - Behörden-Erfahrensaustausch, BAM CY - Berlin, Germany DA - 2013-04-22 PY - 2013 AN - OPUS4-28614 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Kühl, Christiane A1 - Balke, Christian T1 - Neuerungen der Rechtsvorschriften zum Transport gefährdender Stoffe in Rohrfernleitungen N2 - Mit der Rohrfernleitungsverordnung u uA (RohrFLtgV) soll seitens des Gesetzgebers die Sicherheit des Transports von Stoffen, die im Falle eines Leitungsschadens Mensch und Umwelt beeinträchtigen können, gewährleistet werden. Nach der RohrFLtgV müssen Beschaffenheit und Betrieb von Rohrfernleitungen dem Stand der Technik entsprechen. Dieser gilt als erreicht, wenn die detaillierten Anforderungen an Design, Bau, Verlegung, Betrieb und Überwachung entsprechend der Technischen Regel für Rohrfernleitungen (TRFL) erfüllt sind. Seit 2008 ist die RohrFLtgV zweimal geändert worden. Diese Änderungen betreffen im Wesentlichen die bisherigen Regelungen zu den Sachverständigen sowie die Erweiterung des Anwendungsbereichs. Auch die TRFL von 2003 wurde aktualisiert und im Mai 2010 vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) im Bundesanzeiger veröffentlicht. Dieser Beitrag gibt eine Übersicht über die Neuerungen in der Verordnung sowie die neuen technischen Anforderungen und Inhalte nach TRFL. PY - 2011 SN - 0179-3187 VL - 127 IS - 4 SP - 154 EP - 158 PB - Urban-Verl. CY - Hamburg AN - OPUS4-24481 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -