TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich ED - Savidis, S. T1 - Ebene Deformation von Sand PY - 1975 SN - 3-7983-0544-7 SP - 73 EP - 97 PB - TU Berlin CY - Berlin AN - OPUS4-8198 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich ED - Prange, B. T1 - Dynamic soil-structure interaction T2 - NATO Advanced Study Institute and International Conference on Dynamical Methods in Soil and Rock Mechanics ; DMSR ; International Symposium CY - Karlsruhe, Germany DA - 1977-09-05 PY - 1978 SN - 90-6191-024-2 N1 - Serientitel: Dynamical Methods in soil and rock mechanics / Institute of Soil and Rock Mechanics, University of Karlsruhe – Series title: Dynamical Methods in soil and rock mechanics / Institute of Soil and Rock Mechanics, University of Karlsruhe VL - 1 IS - 1 SP - 103 EP - 126 PB - Balkema CY - Rotterdam AN - OPUS4-8865 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich ED - Gudehus, G. T1 - Residual settlements in sand due to repeated loading T2 - International Conference on Dynamical Methods in Soil and Rock Mechanics CY - Karlsruhe, Germany DA - 1977-09-05 PY - 1978 SN - 90-6191-025-0 SP - 321 EP - 332 PB - Balkema CY - Rotterdam AN - OPUS4-8866 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Auersch, Lutz A1 - Baeßler, Matthias A1 - Dietrich, T. A1 - Holzlöhner, Ulrich T1 - Dynamik und Setzungen von Bahnfahrwegen auf homogenem und inhomogenem Untergrund N2 - Seit 25 Jahren betreibt die Bundesanstalt für Materialprüfung intensive Forschung auf dem Gebiet der Eisenbahndynamik unter realistischer Einbeziehung des Gleisuntergrundes. Das umfaßt theoretisch/numerische Arbeiten, Feldmessungen und Labor-, Modell- und Elementversuche zu den folgenden Fragen: -die Erschütterungs- und Körperschallweiterleitung durch den natürlichen Boden, - das Schwingungsverhalten der verschiedenen Fahrwege auf speziellen Boden- und Schotterschichten, - die dynamischen Kräfte während der Überfahrt des Fahrzeugs sowie - das Setzungs- und Differenzsetzungsverhalten verschiedener Gleisstrukturen. Es werden Rechen- und Meßergebnisse zum Vergleich der Festen Fahrbahn und des Schottergleises vorgestellt und daraus Möglichkeiten für die weitere Verbesserung von Bahnfahrwegen gefolgert. Eine wesentliche Rolle kommt dabei der Wechselwirkung von Platten und steifen Declcschichten mit dem umgebenden Boden zu, deren Theorie in der BAM in den 90er Jahren weiterentwickelt wurde. T2 - Baugrundtagung CY - Hannover, Germany DA - 18.09.2000 PY - 2000 SN - 3-7739-1249-8 SP - 273 EP - 282 PB - VGE CY - Essen AN - OPUS4-11587 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich A1 - Schossig, Wolfgang A1 - Wuttke, Wilfried A1 - Ziegler, Fred ED - August, H. ED - Holzlöhner, U. ED - Meggyes, T. T1 - Langzeitverhalten von Erdstoffschichten in Deponiebasisabdichtungen, Feuchtehaushalt unter Temperatureinwirkung PY - 1998 SN - 3-540-63846-6 IS - 20 SP - 228 EP - 237 PB - Springer CY - Berlin AN - OPUS4-15984 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich ED - Becker, Gerhard Wilhelm T1 - Die Methode der finiten Elemente in der Bodendynamik PY - 1973 SP - 157 EP - 160 PB - Bundesanstalt für Materialprüfung CY - Berlin AN - OPUS4-9602 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - GEN A1 - Holzlöhner, Ulrich A1 - August, Hans T1 - Pollutant Transport PY - 1995 SN - 0-9518806-3-2 SP - I1 EP - I21 PB - Penshaw Press CY - Sunderland AN - OPUS4-14498 LA - eng AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -