TY - CONF A1 - Böhme, W. A1 - Borsutzki, M. A1 - Düpmeier, T. A1 - Häcker, Ralf A1 - Larour, P. A1 - Mayer, U. A1 - Geisler, S. ED - Grellmann, W. T1 - Ergebnisse eines VDEh-Ringversuchs zum Stahl-Eisen-Prüfblatt SEP 1230 "Hochgeschwindigkeitszugversuche" T2 - Tagung Werkstoffprüfung 2005 T2 - Tagung Werkstoffprüfung Dez. 2005 CY - Berlin, Germany KW - Hochgeschwindkeitszugversuch KW - Prüfblatt SEP 1230 KW - Ringversuch KW - Crashkennwerte KW - Dynamische Fließkurven KW - Crashsimulation KW - High rate tensile testing KW - Testing recommendation SEP 1230 KW - Round robin KW - Dynamic flow curve KW - Material properties KW - Crash simulation PY - 2005 SN - 1861-8154 N1 - Serientitel: DVM Bericht – Series title: DVM Bericht VL - 641 SP - 181 EP - 188 AN - OPUS4-33406 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - JOUR A1 - Mayer, U. A1 - Böhme, W. A1 - Borsutzki, M. A1 - Häcker, Ralf A1 - Schneider, K. T1 - Hochgeschwindigkeitszugversuche an gefügten Stählen - Ergebnisse eines VDEh-Ringversuchs zum Stahl-Eisen-Prüfblatt JF - MP materials testing N2 - Für die Berechnung des Crashverhaltens von Fahrzeugstrukturen muss zusätzlich zur Dehnratenabhängigkeit des plastischen Verformungsverhaltens des Grundwerkstoffs auch das Verhalten von Fügestellen bei hoher Beanspruchungsgeschwindigkeit bestimmt werden. Ziel der VDEh-Arbeitsgruppe 'Hochgeschwindigkeitszugversuche an gefügten Stählen' war die Erstellung eines Stahl-Eisen-Prüfblattes (SEP) zur Ermittlung crashrelevanter Kennwerte für gefügte Stahl-Feinbleche unter vereinheitlichten Prüfbedingungen. Zur Erarbeitung der in dieser Richtlinie zu formulierenden Empfehlungen wurden Scherzugversuche bei hoher Geschwindigkeit an punktgeschweißten und lasergeschweißten Proben von elf Prüflaboratorien durchgeführt. Der Beitrag beschreibt die Ergebnisse dieses Ringversuchs und seine Auswirkungen auf das SEP. PY - 2009 SN - 0025-5300 VL - 51 IS - 11-12 SP - 755 EP - 760 PB - Hanser CY - München AN - OPUS4-33403 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Mayer, U. A1 - Böhme, W. A1 - Borsutzki, M. A1 - Häcker, Ralf A1 - Schneider, K. A1 - Düpmeier, T. A1 - Tobisch, M. A1 - Kudliczka, H. A1 - Neuhaus, R. A1 - Ruifrok, R. A1 - Cotinaut, L. A1 - Höfemann, M. ED - Frenz, H. ED - Grellmann, W. T1 - Ergebnisse eines VDEh-Ringversuchs zum Stahl-Eisen-Prüfblatt "Hochgeschwindigkeitszugversuche an gefügten Stählen" T2 - Tagung Werkstoffprüfung 2008 T2 - Tagung Werkstoffprüfung 2008 CY - Berlin, Germany DA - 2008-12-04 KW - Hochgeschwindigkeitszugversuch KW - Fügestellen KW - Kennwerte für Crashsimulation KW - Scherzugversuch KW - Ringversuch KW - High rate tension test KW - Joints KW - Properties for crash simulation KW - Shear tension test KW - Round robin PY - 2008 SN - 978-3-00-026399-6 SN - 1861-8154 SP - 161 EP - 166 AN - OPUS4-33405 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -