TY - CONF A1 - Mair, Georg A1 - Duffner, Eric A1 - Schoppa, André A1 - Sczcepaniak, Mariusz T1 - The UN-Service Life Test Procedure & Lebensdauerüberwachung Typ II N2 - Der Vortrag führt in die Vorgaben der UN-Modellvorschriften ein, ein „Gas cylinders - service life testing for cylinders and tubes of composite construction“ zu gewährleisten. Hierzu werden kurz die betroffenen Umschließungen vorgestellt und die Interaktion von relevanten Regelwerksänderungen und der Beauftragung von ISO, einen TR hierzu zu erstellen, erläutert. Dies wird ergänzt durch eine zusammenführende Darstellung der Veränderungen im Regelwerk zum Thema und den vorbereitenden und begleitenden Maßnahmen durch die BAM über die letzten fasst 20 Jahre. Die im Regelwerk vorgeschlagene Maßnahme, zwischen Auslegungslebensdauer und Betriebslebensdauer zu unterscheiden, wird erläutert und begründet. Die Interaktion mit der Genehmigung einer Frist von 10 Jahren durch die BAM für die wiederkehrende Prüfung wird dargestellt. Am Beispiel der umfangsgewickelten Stahlflaschen für den Wasserstofftransport in Batteriefahrzeugen wird dargestellt, wie das dt. Verfahren in der Praxis aussieht. Hierzu werden die Prüfergebnisse und die daraus bzgl. der Lebensdauerüberwachung gezogenen Schlüsse erläutert. Der Vortrag schließt mit einem Ausblick zur Verwendung des BAM-Verfahrens zur unmittelbaren Anwendung und zur Bewertung von für die Zukunft angestrebten ZfP-Verfahren. T2 - BAM-DIN-IGV-DVFG Gespräch 2017 CY - DIN Berlin, Germany DA - 15.02.2017 KW - Auslegungslebensdauer KW - Betriebslebensdauer KW - Prüffristenfestlegung KW - Probabilistischer Ansatz PY - 2017 AN - OPUS4-39181 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER - TY - CONF A1 - Mair, Georg A1 - Becker, Ben T1 - Analyse von Vorschriften mit probabilistischen Methoden N2 - Durch Anwendung der Monte-Carlo-Simulation auf das SPC-Arbeitsdiagramm der BAM lässt sich darstellen, in welchem Umfang aktuelle Mindestanforderungen in den Zulassungsvorschriften bereits im Neuzustand Baumuster akzeptieren, die keine hirneichende Zuverlässigkeit (Sicherheit) aufweisen. Dies ist hier exemplarisch u. a. am Beispiel der Wasserstofffahrzeug-GTR dargestellt. T2 - Sonderausschuss Gasfahrzeuge des FKT des BMVI CY - BMVI- Bonn, Germany DA - 27.09.2016 KW - Wasserstofffahrzeug KW - Berstfestigkeit KW - Mindestfestigkeiten KW - Streuung KW - Probabilistischer Ansatz KW - Sample Performance Chart PY - 2016 AN - OPUS4-37818 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -