TY - GEN A1 - Rücker, Werner A1 - Baeßler, Matthias A1 - Rohrmann, Rolf ED - Rackwitz, F. T1 - Experimentelle Untersuchungen zu Schotterfahrwegen auf Brücken T2 - Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik N2 - Auf Schnellfahrstrecken können Brückentragwerke durch die Überfahrt von Zügen zu Resonanzschwingungen angeregt werden. Dies führt ungünstigstenfalls zu übermäßigen Beschleunigungen des Brückendecks infolge derer sich das Schotterbett destabilisiert. In diesem Beitrag wird die Wirkung von vertikalen Brückenschwingungen auf den Schotteroberbau anhand experimenteller Untersuchungen beschrieben. T2 - Festschrift zum 60. Geburtstag von Univ.-Professor Dr.-Ing. habil. Stavros A. Savidis KW - Schotteroberbau KW - Beschleunigung KW - Eisenbahnbrücken KW - Gleislage KW - Destabilisierung KW - Unterschottermatten PY - 2006 SN - 3-540-27425-1 DO - https://doi.org/10.1007/3-540-27438-3_26 SP - 397 EP - 414 PB - Springer CY - Berlin AN - OPUS4-11493 LA - deu AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany ER -