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    <title language="deu">Dauerüberwachung von Ingenieurbauwerken - Das neue Merkblatt B 09 der DGZfP</title>
    <title language="eng">Permanent monitoring of engineering structures The new leaflet B 09 of the DGZFP</title>
    <abstract language="deu">Messtechnische Systeme zur Dauerüberwachung von Bauwerken ermöglichen Einblicke in deren reale Trag- und Verformungsverhalten. Die Planung und technische Umsetzung solcher Maßnahmen erfordern für die erfolgreiche Erfüllung der Aufgabenstellungen eine hohe Fachkompetenz, sowohl auf der planerischen Seite, als auch für die fachliche Bewertung von angebotenen Monitoringlösungen. Als Hilfestellung dafür wurde von der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung (DGZfP) das Merkblatt „Dauerüberwachung von  Ingenieurbauwerken“ erarbeitet, welches nun verfügbar ist. In diesem Beitrag werden die Inhalte des neuen Merkblatts vorgestellt und dieses in die vorhandene Literatur eingeordnet.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Beton- und Stahlbetonbau</parentTitle>
    <identifier type="doi">10.1002/best.202200122</identifier>
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    <author>F. Lehmann</author>
    <author>Falk Hille</author>
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      <value>Structural Health Monitoring</value>
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    <title language="deu">Aufgaben der Dauerüberwachung und baulichen Bewertung am Beispiel von Betonbrücken und Windenergieanlagen</title>
    <parentTitle language="deu">Fachtagung des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton 2005 - Zerstörungsfreie Prüfverfahren und Bauwerksdiagnose im Betonbau</parentTitle>
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    <enrichment key="eventName">Fachtagung 2005 des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton "Zerstörungsfreie Prüfverfahren und Bauwerksdiagnose im Betonbau"</enrichment>
    <enrichment key="eventPlace">Berlin, Deutschland</enrichment>
    <enrichment key="eventStart">2005-03-10</enrichment>
    <enrichment key="eventEnd">2005-03-11</enrichment>
    <author>Werner Rücker</author>
    <author>Samir Said</author>
    <author>Rolf Rohrmann</author>
    <author>Wolfgang Schmid</author>
    <author>Falk Hille</author>
    <author>Milad Mehdianpour</author>
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      <value>Bauliche Bewertung</value>
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    <collection role="fulltextaccess" number="">Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access")</collection>
    <collection role="literaturgattung" number="">Graue Literatur</collection>
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    <title language="deu">Bestandteile Digitaler Zwillinge im Erhaltungsmanagement von Verkehrsbrücken</title>
    <title language="eng">Components of digital twins in the operation and maintenance management of traffic bridges</title>
    <abstract language="deu">Digitale Zwillinge werden zukünftig ein integraler Bestandteil des Erhaltungsmanagements von Verkehrsbrücken sein. In diesem Beitrag wird argumentiert, dass sie nicht nur als digitale Abbilder physikalischer Bauwerke verstanden werden sollten, sondern als eine umfassende digitale Methode, die durch die Integration von Datenerfassung, Erhaltungsmaßnahmen, Datenmanagement, Bauwerksbewertung und Entscheidungsunterstützung die Bauwerksüberwachung und ‐erhaltung verbessert. In diesem Zusammenhang wird betont, dass der Übergang von der reaktiven zur prädiktiven Erhaltung durch den Einsatz von Digitalen Zwillingen nur dann realisierbar ist, wenn neben den erforderlichen diagnostischen und prognostischen Zustandsanalysen auch Methoden zur Optimierung von Entscheidungen über Datenerfassung und Erhaltungsmaßnahmen implementiert werden. Zur Veranschaulichung der Diskussion werden in diesem Beitrag exemplarisch zwei Bestandteile eines Digitalen Zwillings für das Erhaltungsmanagement von Verkehrsbrücken am Beispiel einer Eisenbahnbrücke demonstriert. Dabei wird zum einen gezeigt, wie Monitoringdaten mittels eines Datenmanagementsystems strukturiert verwaltet und für angeknüpfte Analysen bereitgestellt werden. Zum anderen erfolgt im Rahmen einer bauwerksspezifischen Einwirkungsermittlung eine Zugidentifikation anhand von gemessenen Schwellenschwingungen.</abstract>
    <abstract language="eng">Digital twins will become an integral part of the operation and maintenance management of traffic bridges in the future. This paper argues that they should not only be understood as digital representations of physical structures but as a digital methodology that enhances the operation and maintenance of bridges through the integration of data collection, maintenance actions, data management, structural assessment, and decision support. In this context, it is emphasized that the transition from reactive to predictive maintenance using digital twins can only be achieved if, in addition to the necessary diagnostic and prognostic condition analyses, methods for optimizing decisions on data collection and maintenance actions are also implemented. To illustrate this discussion, two key components of a digital twin for the operation and maintenance management of traffic bridges are demonstrated using a railway bridge as an example. First, it is shown how monitoring data can be systematically managed and made available for subsequent analyses through a data management system. Second, train identification based on measured sleeper vibrations is conducted as part of an object-specific load assessment.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Bautechnik</parentTitle>
    <identifier type="doi">10.1002/bate.202400101</identifier>
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    <enrichment key="opus_import_data">{"status":"ok","message-type":"work","message-version":"1.0.0","message":{"indexed":{"date-parts":[[2025,3,15]],"date-time":"2025-03-15T13:11:04Z","timestamp":1742044264727,"version":"3.38.0"},"reference-count":32,"publisher":"Wiley","license":[{"start":{"date-parts":[[2025,3,15]],"date-time":"2025-03-15T00:00:00Z","timestamp":1741996800000},"content-version":"vor","delay-in-days":0,"URL":"http:\/\/onlinelibrary.wiley.com\/termsAndConditions#vor"}],"content-domain":{"domain":["onlinelibrary.wiley.com"],"crossmark-restriction":true},"short-container-title":["Bautechnik"],"abstract":"&lt;jats:title&gt;Abstract&lt;\/jats:title&gt;&lt;jats:p&gt;Digitale Zwillinge werden zuk\u00fcnftig ein integraler Bestandteil des Erhaltungsmanagements von Verkehrsbr\u00fccken sein. In diesem Beitrag wird argumentiert, dass sie nicht nur als digitale Abbilder physikalischer Bauwerke verstanden werden sollten, sondern als eine umfassende digitale Methode, die durch die Integration von Datenerfassung, Erhaltungsma\u00dfnahmen, Datenmanagement, Bauwerksbewertung und Entscheidungsunterst\u00fctzung die Bauwerks\u00fcberwachung und \u2010erhaltung verbessert. In diesem Zusammenhang wird betont, dass der \u00dcbergang von der reaktiven zur pr\u00e4diktiven Erhaltung durch den Einsatz von Digitalen Zwillingen nur dann realisierbar ist, wenn neben den erforderlichen diagnostischen und prognostischen Zustandsanalysen auch Methoden zur Optimierung von Entscheidungen \u00fcber Datenerfassung und Erhaltungsma\u00dfnahmen implementiert werden. Zur Veranschaulichung der Diskussion werden in diesem Beitrag exemplarisch zwei Bestandteile eines Digitalen Zwillings f\u00fcr das Erhaltungsmanagement von Verkehrsbr\u00fccken am Beispiel einer Eisenbahnbr\u00fccke demonstriert. 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(2022)Die neue Erhaltungsstrategie f\u00fcr Br\u00fccken der Bundesfernstra\u00dfenin: Bergmeister K.; Fingerloos F.; W\u00f6rner J.-D. [Hrsg.]Beton-Kalender 2022. Berlin: Ernst &amp; Sohn S.\u2005347\u2013373.","DOI":"10.1002\/9783433610879.ch5"},{"key":"e_1_2_6_2_1","unstructured":"Wenner M.; Barr C.; Bartsch A.; B\u00f6hme F.; Diers. J.; Dombeck D.; Fritsch C.; Lazoglu A.; Naraniecki H.; Petersen M.; Schneider S.; Scholz F.; Ullerich. C.; Wedel F. (2023)Digitaler Zwilling von Br\u00fccken \u2013 Wegweiser zur Einf\u00fchrung im Bundesfernstra\u00dfennetz. Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) Berlin."},{"key":"e_1_2_6_3_1","doi-asserted-by":"crossref","unstructured":"Eichner L.; Gerards-W\u00fcnsche P.; Happel K.; Weise S.; Haake G.; Sieber L.; Flederer H.; Schneider R.; Herrmann R.; Hille F.; Bae\u00dfler M.; Huhn H.; K\u00fcchler A. (2024)Digitales Datenmanagement f\u00fcr die Instandhaltung von Offshore-Windparks. 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    <title language="deu">Die Aktivitäten der BAM auf dem Gebiet des Monitorings von Brücken und anderen Strukturen des Ingenieurbaus</title>
    <abstract language="deu">Im Rahmen der Präsentation werden die Aktivitäten des Fachbereichs 7.2 Ingenieurbau auf dem Gebiet der messtechnischen Überwachung von Bauwerken vorgestellt. Nach einer kurzen Vorstellung der BAM und deren Auftrag, der initiierten Themenfelder und der Abteilung 7 der BAM werden einige der im FB 7.2 durchgeführten Monitoringprojekte anhand von zugrundeliegenden Zielstellungen vorgestellt. Ausführlicher wird auf das Überwachungssystem der Westendbrücke sowie die geplanten Arbeiten am im Rahmen des Themenfelds Infrastruktur genehmigten Projekts BLEIB eingegangen.</abstract>
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