TY - JOUR A1 - Rogge, Andreas A1 - Auersch, Lutz T1 - Innovationspotenzial von Fahrwegkomponenten: Schwere Schwellen auf weichen Schwellensohlen T2 - Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) N2 - Der Erhalt und die Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastrukturen werden auch zukünftig einen Investitions- und Forschungsschwerpunkt in Deutschland bilden. Gemäß den aktuellen Entwicklungsprognosen sowohl der Bundesregierung als auch der Deutschen Bahn wäre bei unveränderten Marktanteilen der Bahn eine Zunahme insbesondere des Güterverkehrs in den kommenden 10 Jahren um ca. 50% zu erwarten. Dieser Zuwachs erfordert erhebliche Entwicklungen sowohl in der technischen Konstruktion der Fahrwege als auch im Erschütterungs- und Lärmschutz infolge des Schienenverkehrs. PB - Eurailpress Tetzlaff-Hestra CY - Hamburg PY - 2015 UR - https://opus4.kobv.de/opus4-bam/frontdoor/index/index/docId/33865 AN - OPUS4-33865 SN - 0013-2845 VL - 64 IS - 7+8 SP - 41 EP - 46 AD - Bundesanstalt fuer Materialforschung und -pruefung (BAM), Berlin, Germany