FG Stadtmanagement
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Kleinstädte stehen vor der Herausforderung, die Lebensqualität und die Lebenszufriedenheit ihrer Bewohner:innen zu verbessern. Dabei sind subjektive Wahrnehmungen oft wichtiger als objektive Maßstäbe. Im Rahmen dieser Studie werden deshalb die Attraktivitätsfaktoren von Kleinstädten untersucht, die dazu beitragen, die Lebensqualität der Bürger:innen zu fördern. Um ein realistisches Bild auf die Anforderungen der Bewohner:innen zu erhalten, ist es wesentlich, die tatsächlichen Aktivitätsräume der Kleinstadt-Bewohner:innen zu betrachten. Mit Blick auf die individuelle Beurteilungs- und Einstellungsebene der Bürger:innen wird deshalb eine erweiterte geografisch-räumliche Perspektive eingenommen. Für Bürger:innen ist im Rahmen ihres Well-Beings der Raum entscheidend, in dem sie sich normalerweise bewegen. Ihr Radius überschreitet dabei typischerweise die Grenzen der eigenen Kleinstadt und bezieht das nähere regionale Umfeld mit ein. Vor diesem Hintergrund wurde in dem Projekt die Frage adressiert, wie die spezifischen Eigenschaften von Kleinstädten sowie ihr regionales Umfeld die Lebensqualität und Zufriedenheit ihrer Bewohner:innen im Vergleich zu Großstadtbewohner:innen beeinflussen. Um diese Frage zu beantworten, wurde eine Kombination aus qualitativer und quantitativer Forschung angewendet. Im ersten Schritt wurden zwei Fokusgruppendiskussionen in einer dezentral gelegenen Kleinstadt bzw. einer zentral gelegenen Kleinstadt durchgeführt. Im zweiten Schritt erfolgte eine quantitativ orientierte Fragebogenstudie in diesen beiden Kleinstädten und in einer Vergleichs-Großstadt, bei der insgesamt 1.144 Personen befragt wurden. Dabei wurden Daten zur Attraktivität der Städte, ihres regionalen Umfelds und zur Lebensqualität und Zufriedenheit der Bewohner:innen von Kleinstädten im Vergleich zu Großstädten erhoben und analysiert. Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass Bürger:innen sowohl lokale als auch regionale Angebote nutzen und sich v.a. im Hinblick auf Bedürfnisse des Alltags und der (Grund-) Versorgung Angebote in der Nähe ihres Wohnorts wünschen. Die untersuchten Kleinstädte weisen dabei in Bezug auf Qualitätsfaktoren wie z.B. die Umwelt- und Wohnqualität eine höhere Attraktivität aus Sicht der eigenen Bewohner:innen auf als die betrachtete Großstadt. Die Studie hat gezeigt, dass Kleinstädte durch die Nutzung regionaler Ressourcen und die Integration digitaler Möglichkeiten eine hohe Lebensqualität bieten können, obwohl sie selbst nicht immer alle benötigten Angebote vorhalten können und dass die Lebenszufriedenheit in den Kleinstädten zum Teil höher ist als in der betrachteten Vergleichs-Großstadt. Gerade zentral gelegene Kleinstädte können dabei von der Nähe zu größeren Städten und den damit verbundenen Vorteilen profitieren. Langfristig spielt auch die Digitalisierung eine Rolle, indem sie den Zugang zu entfernten Dienstleistungen und Produkten erleichtert und bestehende Nachteile von Kleinstädten mit Blick auf ihre Ausstattung abmildern kann.…
Engaged Learning
(2023)
Engaged learning is a broad, inclusive umbrella term (Lund and Wright 2017, 652) for the pedagogical approach that enables students to derive learning from meaningful community engagement while working on real world problems. “We define Engaged Learning as the process where students apply the theory learned at Higher Education Institutions (HEI) to a context outside of HEI by addressing societal concerns, challenges or needs while producing knowledge in an equitable, mutually beneficial partnership” (Marsh et al. 2021, 23).
Editorial
(2023)
Urban Heritage Planning in Tehran and Beyond : Sequences of Disrupted Spatial-Discursive Assemblages
(2023)
Mit der Zunahme von Häufigkeit und Intensität von Extremwetterereignissen werden die Folgen des Klimawandels auf lokaler Ebene sicht- und spürbar. Kommunen sind aufgefordert, Vorsorge zu betreiben und mit Anpassungsmaßnahmen den Folgen des Klimawandels zu begegnen. Von besonderer Bedeutung sind Anpassungsmaßnahmen dort, wo Schadenspotenzial und -risiko besonders hoch sind, so auch in historischen Altstädten. Gleichzeitig erfordert dieser Stadttypus besondere Sensibilität im Umgang mit der wertvollen Bausubstanz und einem oft einzigartigen Stadtbild. Einen konkreten Lösungsansatz im Umgang mit länger anhaltenden Trockenperioden auf der einen und Starkregenereignissen auf der anderen Seite bietet das Prinzip der Schwammstadt. Ziel des Forschungsvorhabens ist es, zu untersuchen, welche Elemente des Schwammstadtprinzips in welcher Weise in der historischen Stadt sinnvoll, Stadttypus-gerecht und wirkungsvoll sind. Im Kontext von baukulturell wertvoller städtebaulicher Struktur und Bausubtanz lautet das Motto hinsichtlich baulicher Eingriffe: „So wenig wie möglich, so viel wie nötig.“ Gleichzeitig gilt, dass die Kleinstadt im Vergleich zur Großstadt zwar einen „geringeren Grad an Ausdifferenziertheit ihrer Subsysteme“ aufweist, sie aber – ebenfalls im Vergleich zur Großstadt – nicht als defizitär betrachtet werden sollten. Neben Fragen nach Herausforderungen und Potenzialen der historischen Kleinstadt in Bezug auf die Anpassung an Klimawandelfolgen wird vor allem auf Lösungsansätze fokussiert, die dabei helfen, Schwammstadtprinzipien und denkmalgerechte Entwicklung miteinander zu kombinieren. Untersuchungsgegenstand sind die Kleinstädte der beiden kommunalen Arbeitsgemeinschaften Städte mit historischen Stadtkernen des Landes Brandenburg und Historische Stadt- und Ortskerne im Land Nordrhein-Westfalen. In der ersten Phase des Projektes wurden Daten mittels einer Online-Umfrage erhoben, die daraus gewonnenen Erkenntnisse durch die Untersuchung von Referenzstädten und Expert:innen-Interviews ergänzt, teilweise korrigiert bzw. klargestellt. Anschließend wurden die Ergebnisse dokumentiert und wiederum über Veranstaltungen in die Kleinstädte transferiert. Neben den klassischen wissenschaftlichen Methoden war ein Dialog mit und zwischen den Kleinstädten und der Austausch mit den Expert:innen zentrales Element des Forschungsvorhabens. Zu den zentralen Erkenntnissen zählt, dass für die meisten Kleinstädte die Anpassung ihrer historischen Altstadt an die Folgen des Klimawandels noch ein sehr neues Feld der Stadtentwicklungspraxis ist und sie dabei an personelle und finanzielle Grenzen stoßen. Zudem weist die historische Stadt- und Gebäudestruktur verschiedene hemmende Faktoren für die Umsetzung der Klimaanpassungsmaßnahmen auf, die eine behutsame Prüfung der realisierbaren Maßnahmen und eine individuelle Umsetzungsstrategie notwendig machen. Gleichzeitig bietet die historische Kleinstadt eine Vielzahl an Potenzialen, die den klimaadaptiven Umbau begünstigen und zum Teil relativieren.…
Bürgerbeteiligung ist in Kleinstädten bereits gängige Praxis, wobei zunehmend digitale Plattformen für die Umsetzung von Beteiligungsprojekten zum Einsatz kommen. Diese können mehrere Vorteile mit sich bringen: Sie erreichen Zielgruppen, die sich mit analogen Formaten schwer aktivieren lassen, ermöglichen eine zentrale Abwicklung von Projekten und eine datenbasierte Auswertung von Nutzungsdaten. Zudem sollen sie Kosten und Arbeitszeit einsparen, was besonders für kleinstädtische Verwaltungen mit begrenzten Ressourcen relevant ist. Ob diese Vorteile digitaler Beteiligungsplattformen sich in der Beteiligungspraxis von Kleinstädten bereits verwirklichen lassen, ist bisher noch nicht erforscht. Die zentralen Forschungsfragen, die mit diesem Forschungsprojekt beantworten werden, lauten daher: Wie erfolgt die Umsetzung digitaler Bürgerbeteiligungsprojekte in ausgewählten Kleinstädten? Inwieweit können Kleinstädte die viel diskutierten Chancen digitaler Beteiligung bereits in die Realität umsetzen? Welche sind die zentralen Hindernisse? Für die Studie wurden fünf Kleinstädte in Deutschland ausgewählt, die bereits digitale Bürgerbeteiligung umsetzen: Amt Hüttener Berge (Schleswig-Holstein), Merzenich (Nordrhein-Westfalen), Hebertshausen (Bayern), Bad Dürkheim (Rheinland-Pfalz) und Guben (Brandenburg). Das methodische Vorgehen umfasste die Durchführung von leitfadengestützten Interviews mit Mitarbeiter:innen aus der städtischen Verwaltung sowie die Auswertung von Nutzungsdaten der fünf eingesetzten Plattformen. In der Analyse des Umsetzungsprozesses der digitalen Beteiligungsprojekte wurde deutlich, dass die erwarteten Vorteile digitaler Plattformen sich zum Teil bereits bewahrheiten. Insbesondere bei der Bereitstellung von Informationen zu städtischen Vorhaben und der Dokumentation von Beteiligungsprozessen erweisen sich die Plattformen als sehr wertvoll – unter anderem für die Nachverfolgbarkeit und somit Legitimierung städtischer Entscheidungen. Darüber hinaus erfuhr das Thema Beteiligung in allen untersuchten Kleinstädten durch die Einführung einer digitalen Beteiligungsplattform wieder größere Aufmerksamkeit, sowohl auf Seiten von Politik und Verwaltung als auch auf Seiten der Bürger:innen. Gleichzeitig haben sich bei der Analyse des Umsetzungsprozesses von Beteiligungsprojekten deutliche Herausforderungen gezeigt. Die größten liegen dabei in der Steigerung der Teilnehmendenzahl, der Ansprache spezifischer Zielgruppen sowie der sorgfältigen Durchführung von Projekten bei gleichzeitigem Effizienzanspruch. Viele dieser Herausforderungen haben strukturelle Wurzeln: Die für digitale Bürgerbeteiligung Zuständigen sind aufgrund eines vielfältigen Aufgabenspektrums häufig überlastet und es fehlt ihnen teilweise der spezifische Wissenshintergrund für digitale Beteiligung. Verstärkend kommt hinzu, dass die untersuchten Kleinstädte bisher noch keine Leitlinien für die Durchführung von (digitalen) Beteiligungsprojekten etabliert haben. Solche Leitlinien könnten als Richtschnur dienen und die Qualitätssicherung dieser Projekte unterstützen. Ableitend aus diesen Ergebnissen wurden in der Studie Handlungsfelder für Kommunen identifiziert und Empfehlungen formuliert.…
Die doppelte Krise der Kleinstädte, die sich einerseits aus einer allgemeinen Investitionskrise und andererseits einer Gestaltungskrise zusammensetzt, ist mit Blick auf diesen Beitrag als durchaus ambivalent zu bewerten. Hinsichtlich der Investitionskrise ist zunächst ein erheblicher und struktureller Investitionsrückstand festzustellen, der im Durchschnitt über alle kommunalen Gruppen (kreisangehörige Gemeinden, kreisfreie Städte und Landkreise) hinweg besteht, in den Größenklassen der kreisangehörigen Gemeinden jedoch unterschiedlich hoch ausgeprägt ist. So sind die Kleinstädte im Gesamtbild überraschend gut aufgestellt, obwohl sie nicht besonders steuerstark sind. Eine besondere Investitionskrise der Kleinstädte konnte dementsprechend aus den empirischen Untersuchungen nicht abgeleitet werden. Zugleich sind Kleinstädte bei der Bewältigung der künftigen Herausforderungen besonders gefordert, da deren Komplexität (demografischer Wandel, Klimatransformation, Digitalisierung von Wirtschaft und Gesellschaft) in diesen Gemeinden auf relativ kleine Verwaltungen mit wenigen Möglichkeiten der tiefen Spezialisierung trifft. Darüber hinaus kann auch keine allgemeine Gestaltungskrise in den Kleinstädten konstatiert werden. Der Umfang der freiwilligen Aufgabenwahrnehmung, welcher einen geeigneten Gradmesser der kommunalen Möglichkeiten zur Selbstverwaltung repräsentiert, fällt durchschnittlich zwar niedriger aus als in den Mittel- und Großstädten. Dies ist jedoch bezugnehmend auf deren konkreten Aufgabenumfang und räumliche Ausstrahlwirkung wenig verwunderlich. Für die Kleinstädte erscheint dabei weniger eine Abgrenzung nach der Einwohnerzahl, sondern vielmehr die Einstufung in das System der Zentralen Orte bedeutsam. Dies gilt sowohl für die Abgrenzung gegenüber größeren Städten (d. h., Mittel- und Oberzentren) als auch gegenüber kleineren Gemeinden ohne städtischen Charakter. Demnach scheint die Einstufung in Grund- und Mittelzentren ein zweckmäßiger Maßstab für eine Differenzierung zwischen kleineren und größeren Kleinstädten zu sein. Demzufolge ist für die Kleinstädte hinsichtlich ihrer Funktion als „Anker“ im ländlichen Raum weniger die eigene Bevölkerungszahl als vielmehr die zentralörtliche Einstufung relevant, die somit tatsächlich das Handeln vor Ort entscheidend prägt. Trotz der vergleichsweisen guten Lage der Kleinstädte ist eine krisenhafte Entwicklung durchaus mit Blick auf die Fördermittelpraxis zu konstatieren, wobei die Förderbürokratie, ungünstige Anreizeffekte und die permanente Fremdsteuerung durch die Fördermittelgeber (vorrangig die Länder) die Gestaltungskraft vor Ort vielfach lähmen. Diesbezüglich sollte die staatsinterne Bürokratie wieder verstärkt durch lokale Gestaltungsräume ersetzt werden. Dies könnte mit einer Stärkung frei verfügbarer Finanzmittel verbunden werden, sodass Kleinstädte künftig im Einklang mit ihren individuellen Rahmenbedingungen erfolgreich in die Zukunft investieren können.…
Rückwanderung in Kleinstädten : der Beitrag von Rückwanderung in ländlichen strukturschwachen Räumen
(2023)
Die Kleinstädte in ländlichen, strukturschwachen Regionen stehen vor komplexen Herausforderungen, die durch demografische Verschiebungen, wirtschaftliche Schwierigkeiten und soziale Umwälzungen geprägt sind. Die Rückwanderung, als vorherrschende Form der Zuwanderung in diesen Gebieten, (vgl. Meister et al. 2020) hat in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen. Zudem hat sich der Umgang mit dem Thema, im Speziellen in der Rückwanderungsförderung, in den letzten Jahren stark weiterentwickelt. (vgl. G3 (1) 2023) Rückwanderung dient nicht mehr nur der Stabilisierung von Einwohnerzahlen, sondern birgt auch große Potentiale für die lokale und regionale Entwicklung. Diese Studie untersucht die Rolle der Rückkehrer:innen für die Entwicklung von Kleinstädten und fragt, welchen Beitrag sie leisten können. Die Forschungsarbeit basiert auf einer theoretischen Annäherung, in der Wirkungsfelder der Rückwanderung (Wirtschaft, Kultur und Soziales, Bildung und Wissenstransfer sowie Vernetzung) diskutiert und in qualitativen Interviews mit Rückkehrer:innen und Vertreter:innen verschiedener Kleinstädte überprüft werden. Die Ergebnisse zeigen, dass die Kleinstädte trotz ähnlicher Voraussetzungen in der Rückwanderungsförderung an sehr unterschiedlichen Punkten stehen. Dabei werden die Wirkungsfelder der Rückwanderung in Bezug auf den Mehrwert für die Städte sehr unterschiedlich wahrgenommen. Hier stehen vorwiegend die kurzfristigen Effekte von Rückwanderung im Blick von Maßnahmen zur Förderung und Unterstützung. Diese lösen jedoch nicht die grundlegenden, häufig strukturellen Probleme der Kleinstädte. Das Potential der Rückwanderung zeigt sich stattdessen vor allem in langfristigen Effekten. Rückkehrer:innen präsentieren sich als engagierte Personen, die auch nach ihrem Ankommen einen Beitrag zur Stadtentwicklung leisten können. Sie tragen zudem zu einem positiven entwicklungsoffenen Umfeld bei. Dieses Potential wird von den Kleinstädten zwar ebenso wahrgenommen, jedoch ist es noch kein Teil von Maßnahmen zur Förderung und Unterstützung. Die Herausforderung besteht nicht nur darin, Projekte von Engagierten zu unterstützen. Gerade wegen der immer stärkeren Einbindung in Familie und Beruf sind daran angepasste zielgruppengerechte Begegnungs- und Gemeinschaftsräume Rückkehrer:innen, aber auch Gebliebene notwendig. So können persönliche Ressourcen gebündelt und Räume für neue Innovationen entstehen. Dabei ist jedoch zu bemerken, dass die Kleinstädte hier personell und finanziell bereits jetzt an ihre Grenzen kommen. Hierbei ist noch einmal auf die Relevanz der Rückwanderung, nicht nur für die Kleinstädte, sondern auch für die umliegende Region zu betonen. Es ist demnach nicht nur Sache der Kommunen, hier aktiv zu werden. Sie sind hierbei auch auf die politische Unterstützung auf Kreis- und Landesebene angewiesen.…
Unter der Deutschen EU-Ratspräsidentschaft wurde Ende November 2020 die Neue Leipzig-Charta als politisches und strategisches Dokument der Stadtentwicklung verabschiedet. Der Fokus liegt auf der transformativen Kraft handlungsfähiger Städte und fordert eine integrierte Stadtentwicklung, die dem Gemeinwohl verpflichtet ist. Zeitgleich stehen unter Covid-19 Präventionsmaßnahmen Akteur*innen und Instrumente der Stadtplanung einer wachsenden Diskrepanz zwischen normativen Konzepten einer Stadt und den nüchternen Alltagserfahrungen des urbanen Lebens gegenüber. Die vorliegende Publikation stellt die Ergebnisse von neun Studierendenarbeiten, die ein verändertes Licht auf stadtplanerische Prinzipien und Konzepte werfen, und diskutieren, was das langfristige strategische Denken in Zeiten von zunehmenden Unsicherheiten machen kann.
While urban life can be characterized by endeavors to settle stable and safe environments, for many people and living entities urban space is rarely stable or safe; it is uncertain, troubled, imbued with challenges, and perpetually under pressure. As the notion of unsettled appears to define contemporary urban experience, this multidisciplinary book investigates the conflicts and possibilities of settling and unsettling through open and speculative analysis.
The analytical prism of unsettled renders urban space an indeterminate ground unfolding through routines, temporalities and contestations in tension between settling and unsettling. Such contrasting experiences are contingent on how urban societies confront, undergo and overcome turbulence and difficulties in time and space. A collection of contributions drawing on theoretical reflections and empirical accounts—from Argentina, Austria, Germany, Greece, Italy, the Netherlands, the United Arab Emirates, the United Kingdom, the United States of America, and Vietnam—give insights into past and present plural uncertainties, antagonisms and ambivalences in a variety of urban forms, relations and expressions. The chapters reveal conditions under which unsettled might tie down or unleash transformative, liberatory and emancipatory potentials.
This book is for students, professionals, and researchers interested in the uncertainties, foundations, disturbances, inconsistencies, residuals and blind fields which constitute the urban both as lived space and as social, cultural and political ideal.
Urban Space Unsettled: The Unraveling of Routines, Temporalities and Contestations in Urban Studies
(2022)
Contemporary urban space appears to be uncertain, presented with challenges and filled with threats. Rather than seeing this development as a transition from stable to unstable patterns of urban life, this chapter frames a proposition: Urban space has always been an unsettled ground unfolding through the sedimentation of routines, temporalities and contestations. In this chapter ‘unsettled’ is introduced as an open and speculative analytical lens, involving synchronic and diachronic perspectives, and interweaving social, cultural and political readings of urban life. With the focus on contingent and troubled relationships among (collective) bodies, space and society, ‘unsettled’ is identified as a manifestation, motivation, cause and target of social change, which is consolidated, modulated and contested across multiple dimensions of urban life. It may stretch or redefine social orders, urban infrastructures and everyday life, while unlocking potentials for moments in history to turn out differently.
Urban routines make visible contradictory processes of urbanization of society, on different spatial scales, from the individual body to planetary processes of urbanization. As recurring practices, they are constitutive of both (settled) social orders and (unsettling) subversive or revolutionary moments. In this chapter urban routines are scrutinized as sets of doings, sayings, tasks and projects through which individuals, collectives and institutions tacitly or purposefully create and balance tensions between settling and unsettling aspects of urban life. While routines embody urban dwellers’ endeavor to stabilize and maintain their living environments, they also enable subversive attempts to unsettle social and spatial dynamics across a plurality of binary pairs, such as what is included and what is excluded, what is present and what is absent. Therefore, urban routines fix and unlock, disturb and are disturbed, invent and are invented anew.
Care and the City is a cross-disciplinary collection of chapters examining urban social spaces, in which caring and uncaring practices intersect and shape people’s everyday lives. While asking how care and uncare are embedded in the urban condition, the book focuses on inequalities in caring relations and the ways they are acknowledged, reproduced, and overcome in various spaces, discourses, and practices.
This book provides a pathway for urban scholars to start engaging with approaches to conceptualize care in the city through a critical-reflexive analysis of processes of urbanization. It pursues a systematic integration of empirical, methodological, theoretical, and ethical approaches to care in urban studies, while overcoming a crisis-centered reading of care and the related ambivalences in care debates, practices, and spaces. These strands are elaborated via a conceptual framework of care and situated within broader theoretical debates on cities, urbanization, and urban development with detailed case studies from Europe, the Americas, and Asia.
By establishing links to various fields of knowledge, this book seeks to systematically introduce debates on care to the interconnecting fields of urban studies, planning theory, and related disciplines for the first time.
While acknowledging that care creates social bonds and glues societies together, this chapter discusses the value of care and struggles to provide care as that simultaneously as revealing the ing of alienated conditions in which they occur. It The discussion contributes a spatial perspective on the crossovers of care and caring relations by casting a light on how care materializes in urban space. We argue that it is the struggle of distribution across the private-public boundary and its negotiation that makes care, as well as struggles and contestations over care, tangible. As capitalism cuts away at social relationships and reduces capacities to care, it also abstracts care as a commodified category, which it then materializes in urban space as a provision or service whose task is to simultaneously ensure the reproduction of society and consolidate asymmetries in power relations. In such an environment, we argue that affective caring relations matter all the more because they build agency and agency to contest.
Care, Uncare, and the City
(2022)
Das bisher in den Landesplanungen verankerte Zentrale-Orte-Konzept bedarf aufgrund wandelnder Herausforderungen in Gesellschaft, Ökonomie und Raumplanung der Anpassung. Das Modell der „Ankerstadt“ kann dazu diskutiert werden. Es leitet sich aus der Theorie der Zentralen Orte (Christaller 1968 [1933]) ab und verfolgt die Intention, zur Stabilisierung des Raumes und zur Wahrung gleichwertiger Lebensverhältnisse beizutragen. In ihrer Beschreibung ähnelt sie den Funktionen des Zentrale-Orte-Konzeptes, jedoch werden nicht nur faktische Einrichtungen der Daseinsvorsorge berücksichtigt, sondern statische und dynamische Indikatoren einbezogen, um Transformations- und Innovationspotenziale abzubilden. Welche Impulse der alternative Raumstrukturierungsansatz der „Ankerstadt“ der Raumplanung der brandenburgischen Lausitz geben kann, ist Kern der Untersuchung. Zur Überprüfung dessen werden neben der Literatur- und Dokumentenanalyse, Experteninterviews und mathematisch-statistische Analyseverfahren durchgeführt. Die Clusteranalyse dient der Identifikation potenzieller „Ankerstädte“. Eine Hauptkomponentenanalyse soll die Kausalitäten zwischen den „ankerstädtischen“ Bestimmungsfaktoren darstellen. Im Ergebnis zeigt sich, dass keine Kommune in der brandenburgischen Lausitz in allen zentralen „ankerstädtischen“ Funktionen sehr hohes „ankerstädtisches“ Potenzial aufweist. Jedoch hat die kreisfreie Stadt Cottbus als Verwaltungszentrum, Arbeits-, Hochschul-, Gesundheits- und Freizeitstandort dafür das höchste Potenzial. Sektoral können die Gemeinden Königs Wusterhausen, Senftenberg, Falkenberg/Elster und Spremberg die Anforderungen an eine „Ankerstadt“ erfüllen. Darüber hinaus werden mithilfe der Hauptkomponentenanalyse sechs zentrale Bestimmungsfaktoren identifiziert, die die Charakteristik von „Ankerstädten“ beschreiben. So bestimmen zentralörtliche Versorgungseinrichtungen, die Investitionen zur Förderung der Lebensqualität, raumwirksame Dynamiken, der Arbeitsmarkt, Freiraumpotenziale und Innovationspotenziale das Wesen von „Ankerstädten“. Das Modell der „Ankerstadt“ kann das Zentrale-Orte-Konzept erweitern, indem dessen zugrundeliegende Indikatoren mit in die Beschreibung Zentraler Orte einbezogen werden. Somit soll das Modell perspektivisch nicht die Zentralen Orte ablösen, sondern ergänzen. Darüber hinaus kann es für die künftigen Landes- bzw. Regionalplanungen ein informelles Instrument sein, um als regionales Frühwarmsystem oder Analysemittel zu fungieren. Somit könnte es eine nachvollziehbare Entscheidungsgrundlage im kommunalen Finanzausgleich sein. Zudem kann die Ausweisung als „Ankerstadt“ Symbolwirkung entfalten, um Investitionen und siedlungsbezogene Aktivitäten zu fördern, sodass damit ein Beitrag zu bestehenden Stadt-Umland-Diskussionen, insbesondere zur Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit der Kommunen und zur Stabilisierung dieser geleistet wird.…
Der Großteil der europäischen und deutschen Bevölkerung lebt in Kleinstädten. Sie sind sowohl in ihrer Flächenausdehnung als auch in ihrer Anzahl der dominierende Siedlungstyp in Deutschland. Dennoch verschwinden Kleinstädte (inter-)national in der Aufmerksamkeitslücke zwischen dem Dorf und der Großstadt. Hinzukommt, dass es für Kleinstädte keine allgemeingültige Definition gibt, die das Wesen dieses Stadttyps beschreibt. Die Ab- bzw. Eingrenzung zu anderen Stadt- und Gemeindetypen erfolgt hauptsächlich durch die statistische Abgrenzung, von 5.000 bis 20.000 Einwohner:innen des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung. An dieser Abgrenzung, fokussiert auf die Einwohner:innenzahl, besteht in der (Stadt-)Forschung Kritik. Es bedarf weiterer Differenzierungen der großen homogenen Gruppe von Kleinstädten durch spezifische Merkmalsbeschreibungen. Ziel der Arbeit ist es, das Wesen deutscher Kleinstädte, unabhängig ihrer Einwohner:innenzahl, mit differenzierten Merkmalen zu beschreiben und ihre Heterogenität aufzuzeigen. Dafür werden theoretische Grundlagen des europäischen Stadtbegriffes, basierend auf Max Weber und Walter Siebel, sowie der Kleinstadtbegriff im europäischen Kontext erarbeitet. Die potenziellen Merkmale deutscher Kleinstädte wurden mithilfe einer qualitativen Literaturrecherche und drei Interviews mit Vertreter:innen der Wissenschaft analysiert und auf sieben Fallstädte übertragen. Zu den zentralen Ergebnissen der Arbeit zählen, dass deutsche Kleinstädte nicht ohne den europäischen Stadtbegriff betrachtet werden können und die Einwohner:innenzahlen für den (inter-)nationalen Vergleich der Kleinstädte eine wichtige Rolle spielen. Für die spezifische Beschreibung von deutschen Kleinstädten kann der erstellte Merkmalskatalog eine Grundlage bieten. Durch ihn können Gemeinden als Kleinstädte abgegrenzt werden. Der Katalog beinhaltet dabei Merkmale der Siedlungs- und Baustruktur sowie der Zentralität. Sie inkludieren somit den morphologischen und den funktionalen Ansatz zur Abgrenzung einer Stadt.…
In der sozialwissenschaftlichen Raumforschung wird den städtischen Räumen eine andauernde Aufmerksamkeit zuteil – und auch das Interesse an den Lebensverhältnissen in ländlichen Räumen scheint (endlich!) Konjunktur zu haben. Aber konkret die Kleinstädte? Bestenfalls werden sie als Teil der ländlichen Räume verhandelt. Dabei umfassen die Kleinstädte etwa 45 Prozent der Landesfläche Deutschlands und etwa 30 Prozent der Bevölkerung leben hier. Doch auch Personen, die bisher schon immer in einer Kleinstadt wohnen, fragen sich im Laufe ihres Lebens: Gehen oder Bleiben? Denn das Bleiben ist weniger ein starres Verhalten als ein sich wandelnder Prozess. Dieser ist abhängig von lebensgeschichtlichen, interaktionsgebundenen und situativ-kontextabhängigen Aspekten. Doch bisher fehlen Untersuchungen, die soziale Dynamiken des Bleibens in Form von sozialen Netzwerken und Aushandlungsprozessen direkt beobachten. Hier setzt das vorliegende Forschungsprojekt an und fragt: Wer ist wie beteiligt am Entscheidungsprozess des Bleibens in der Kleinstadt? Schließlich ist das Bleiben in der Kleinstadt keine Einzelentscheidung, sondern in ein soziales Beziehungsgefüge eingebettet. Doch wer gehört dazu? Wer ist relevant? Und welche Rolle hat dabei konkret die Kleinstadt als räumlicher Kontext?…
Beteiligungsprozesse gehören seit Jahrzehnten zum Alltag der Stadtentwicklungspraxis. Ebenso lang sind sie Gegenstand von Forschungsarbeiten. Wiederkehrend werden Fragen nach den Wirkungen oder dem Erfolg der Beteiligung gestellt. Wirkungsvolle Beteiligung wird verschiedentlich als Handlungsziel benannt. Dennoch bleibt empirisches Wissen über Wirkungen von Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung rar. In den vergangenen Jahren sind etliche Handbücher, Leitlinien und Qualitätskriterien erschienen; einer einschlägigen Wirkungsforschung wird jedoch anhaltend unterstellt, sie stecke in den Kinderschuhen. Vor diesem Hintergrund ergründet die Arbeit Hemmnisse, Stellschrauben und Perspektiven für die Durchführung von Wirkungsanalysen zu Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung. Wirkungsanalysen sind nicht eindeutig definiert; der theoretische Zugang der Arbeit erfolgt über Evaluationen. Besonderes Interesse gilt den Möglichkeiten, Wirkungen von informellen und einladenden Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung zu untersuchen, bei denen Verantwortliche in der Prozessgestaltung frei sind. Untersuchungsleitend ist die Frage, inwieweit Wirkungsanalysen dazu beitragen können, Wirkungen und Wirkungsmechanismen von Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung besser zu verstehen. Forschungsansatz und Vorgehen sind grundlagenorientiert, explorativ, lernend, multimethodisch sowie, soweit möglich, inter- und transdisziplinär. Zunächst wurden mögliche Hemmnisse für die Durchführung von Wirkungsanalysen mithilfe einer Kreativitätstechnik und Literaturarbeit gesammelt und mit Expert:innen diskutiert. Darauf aufbauend sind 15 Thesen zu beeinflussbaren Hemmnissen entstanden, die im Rahmen einer Online-Befragung 90 Personen zur Gewichtung vorlagen. Die Auswertung erfolgte vergleichend in Gruppen, unterschieden nach beruflichen Tätigkeitsschwerpunkten der Befragten und ihrem Sachverstand. Zudem wurden Anregungen aus der Befragung ausgewertet und die identifizierten Hemmnisse systemisch auf Wechselwirkungen untersucht. Die Recherche bestehender Konzepte, einschlägiger Anwendungsfälle und Wirkmodelle ergänzte das Vorgehen. Es zeigt sich, dass relevante Vorarbeiten weit verstreut sind – über wissenschaftliche Disziplinen, Publikationsarten und Jahrzehnte hinweg. Online-Befragung und systemische Untersuchung belegen, dass bedeutende Hemmnisse verschiedenartig sind und vielfältig ineinandergreifen. Als einzige Stellschraube, um Wirkungsanalysen zu befördern, wurde das Setzen von Anreizen und Vorgaben identifiziert. Darüber hinaus ließen sich Erkenntnisse zu Voraussetzungen und Grenzen von Wirkungsanalysen erzielen. Deren Einsatz zu Beteiligungsprozessen in der Stadtentwicklung erscheint im Ergebnis zwar möglich, aber überaus herausfordernd, denn offen bleiben planungstheoretische Probleme und die Frage, inwieweit es gelingt, Aufwand und Nutzen von Wirkungsanalysen in ein Gleichgewicht zu bringen, auch wenn hierfür Perspektiven erarbeitet werden konnten.…
Remainders of Urbanity
(2021)
This publication presents the results of the master module “Participation processes in town and regional planning” in the summer term 2020. As COVID-19 prevention measures restricted spaces of encounter and public life, the new situation presented a unique opportunity for planners and architects: We were able to experience how our daily lives - similar to any other participatory approach - are structured across and conditioned by a set of boundaries, rules, and personal experiences and abilities. Based on multi-sensory explorations of areas of everyday public life that have temporarily lost their use, purpose, and thus their original meaning, each student developed an informed position on the condition of the new ordinary. Taking their perceptions, insights and personal reflections on urbanity under COVID-19 prevention measures as a point of departure, the students further conceived and carried out a participatory process, to develop a shared position paper of the students of BTU on urban development under the pandemic and possible or wishedfor futures. The documentation of this process provides an insight into a diverse nature of practices and procedures of participation, while addressing ambivalences and uncertainties of participation in a digital environment.
Stadtentwicklung. Die Neue Leipzig-Charta: Inhalte, Genese und Relevanz für die Immobilienwirtschaft
(2021)
Eisenhüttenstadt war als Planstadt ein Teil des politischen Projektes der DDR und unterlief mit den Wechseln in der Systemführung verschiedene Phasen der Begünstigung in der Stadtentwicklung. Im Zuge der Wiedervereinigung erfuhr die Stadtbevölkerung einen Verlust des zuvor gültigen Normen- und Wertesystems durch den Wegbruch des Eisenhüttenkombinats Ost (EKO) als Hauptarbeitgeber sowie als sozialer und kultureller Bezugspunkt. Seitdem ist die Stadtentwicklung von Abwanderungsprozessen geprägt, die in Teilen der Stadtbevölkerung maßgeblich zu der Entwicklung von ausgeprägten Ressentiments gegenüber den Werten und Normen der wiedervereinigten Bundesrepublik beigetragen haben. Ein in diesem Kontext angestoßener Leitbildentwicklungsprozess versucht Konflikt- und Innovationspotenziale der Stadtentwicklung zu erkennen und in Richtung einer langfristigen Zukunftsperspektive neu zu gestalten. Die Diskurse und Methoden dieser Leitbildentwicklung werden in dieser Arbeit anhand einer Narrationsanalyse untersucht. Ein besonderer Fokus wird dabei auf die Rolle der Jugendlichen als abwandernde Bevölkerungsschicht gelegt. Die Erstellung eines Leitbildes für die Stadt wird als Prozess verstanden, der darauf abzielt, neue Narrationen über die Stadtentwicklung in der Bevölkerung zu etablieren. Narrativisierungen verschiedener Deutungen über die Stadt werden dazu in die Prozessgestaltung der Leitbildfindung integriert. Anhand der ablehnenden Haltung der Stadtbevölkerung gegenüber dem Leitbild werden Prozessgestalt und Innovationskraft der Leitbildentwicklung kritisch hinterfragt sowie die Grenzen und Möglichkeiten von Leitbildentwicklungsprozessen aufgezeigt.…
Today, urban conservation scholarship calls for case studies that problematise universal conservation principles in local planning circumstances, particularly in countries from which modern conservation has not originated. In this series of workshops, we discuss singularities of urban conservation and the protection of historic urban areas with local experts who have been directly involved in processes of putting conservation policy documents into practice. We discuss how the planned goals of conservation projects are influenced by unplanned factors such as war, economic and political instability, inter-organisational conflicts, and natural hazards. The discussed cases represent cities with non-western cultural backgrounds that are geographically and culturally interconnected. By discussing urban conservation issues in Ankara, Baghdad, Tehran, Shiraz, Yazd, Kerman, Herat, and Mumbai, we aim to reflect on the functionality of mainstream conservation approaches in local conditions. The speakers share their local insight into obstacles of realising the international conservation models under rapidly changing natural and socio-political conditions. The workshops' moderators are outstanding young academics who have a deep understanding of the discussed issues and have co-planned the sessions with the speakers. This series of events is cooperatively organised by the Chair Urban Management and the DFG Training Group 1913, "Cultural and Technological Significance of Historic Buildings" in the framework of the DFG project, Assembling Iran's Urban Heritage Conservation Policy and Practice: Problematised in Tehran.…
Since the 1970s, the components of the modern urban conservation apparatus in Iran have been arranged based on international mainstream models. Taking this background into consideration, this contribution reviews how the Iranian administrative-academic apparatus of urban conservation has utilised collective identity-driven desires to maintain its function over different periods. Here, official urban conservation is conceptualised as an assemblage of human/non-human elements that has continuously created and consumed the need for attaining original (Iranian) approaches to urban conservation. As a recent example of this phenomenon, the debate on the application of the pre-Islamic concept of Iranshahr in contemporary urban conservation is discussed. Data sources such as news, legal documents, academic publications, interviews, public meetings, and urban settings are used to show how the official urban conservation generally works in Iran. In conclusion, the author experiments with viewing the role of the collective identity-driven desires in the Iranian urban conservation apparatus from a deleuzoguattarian perspective.
Wenn die Leitfunktion des Handels in den Zentren von Klein- und Mittelstädten sowie Stadtteilzentren größerer Städte abnimmt, steht die räumliche Planung in Bezug auf die (Weiter-)Entwicklung urbaner Zentren vor neuen Herausforderungen. Ausgehend von aktuellen Trends der Zentrenentwicklung werden Konsequenzen für alte und neue Nutzungen aufgezeigt und Handlungsempfehlungen entwickelt: Es bedarf Transformationsstrategien, die im Kern eine neue multifunktionale Nutzungsmischung durch Ansiedlung ergänzender, frequenzbringender Nutzungen neben dem Handel beinhalten, um lebendige und attraktive (Stadt-)Zentren zu erhalten. Die öffentlichen Räume als „gute Stube“ sind um nicht kommerzielle Aufenthaltsqualitäten aufzuwerten, um die Identifikation der Einwohnerinnen und Einwohner mit „ihrem“ Zentrum zu fördern. Die Zentrenentwicklung wird als eine Gemeinschaftsaufgabe gesehen, an der unter Federführung von Stadtpolitik und -verwaltung die verschiedenen Akteursgruppen aktiv mitwirken. Zudem werden Instrumente der Zentrentransformation vorgestellt, mit denen schnell, flexibel und situationsangepasst zukünftige Entwicklungen gestaltet werden können.
In the study of planning, the causal links between technological developments and the transformation of spatial and urban structures are of high social relevance. They have been increasingly examined since the late-twentieth century. However, scant attention has been paid to spatial interactions resulting from the digitalisation of all areas of life and work as well as the continuing advance of information and communication technologies. In short, there is a lack of verified studies and results regarding the effects of digitalisation on urban space. The urban function of retail can be used as an example to illustrate spatial changes promoted by technological developments, for two distribution channels that are moulded by digitalisation and are spatially relevant – physical retail and the growing field of e-commerce – are increasingly being intertwined. This paper presents the initial findings of an exploratory study into the spatial distribution patterns of selected developments in physical retail that are significantly influenced by digitalisation. Using a multi-stage methodology, more than 800 articles from online news portals pertaining to the year 2018 were analysed, categorised and evaluated with respect to spatial relevance, potential for spatial influence and the impact of digitalisation.
Gesellschaftliche Veränderungen spiegeln sich direkt und indirekt in den Funktionsweisen der Innenstädte und Stadtteilzentren wider. Treiber für verändertes Verhalten sind u.a. die Möglichkeiten der Digitalisierung, die Vervielfachung von Mobilitätsangebote, das erstarkende Bewusstsein für die Klimawirksamkeit des persönlichen Handelns oder auch sozioökonomische Veränderungen, die das soziale Miteinander wieder stärker in das Bewusstsein rücken. Die Veränderungen sind dabei in den Innenstädten von Klein- und Mittelstädten ebenso anzutreffen wie in den Stadtteilzentren von Großstädten und Metropolen sowie in Handelsagglomerationen/Shopping Centern.
Purpose
The historic city of Shiraz, in the south of Iran, is renowned for its monuments and its remarkable macro skyline, which has been destructively affected by the rapid urban development. This research proposes a systematic historical analysis, which can discover the driving forces behind the evolution of the macro skyline of Shiraz, in the past as well as contemporary times.
Design/methodology/approach
The proposed general framework of the methodology is constituted of systematic historical mapping and documentation, which is based on a desk study and field research. Moreover, by means of this methodology, different layers and driving forces of shaping the urban macro skyline are extracted.
Findings
The outcome demonstrates 12 driving forces or contributing factors behind the evolution of the urban macro skyline. Based on the results, it is concluded that there was a shift in the subject and content of driving forces during the last century that has contributed to the destructive effects on the silhouette of Shiraz in turn.
Practical implications
It is suggested that the proposed comprehensive method, which is based on the historical analysis and the field survey, can be applied as a documentation platform. It is believed that the analysis and the extraction of driving forces can facilitate future urban landscape management plans as well as possible impact assessments.
Originality/value
Many studies rely on the analysis of historical data in landscape assessment. Nevertheless, this research develops an innovative historical analysis, which identifies the driving forces behind the evolution of the urban macro skyline over time.
Based on an ethnographic account of a transitory space of an aircraft under lockdown, this article reflects on quarantine as the product of expert technocratic knowledge, which blurs fine-grained social moments and relationships to create a homogenous functional space. It argues that space under lockdown is a form of a functional alienated space produced and conditioned by non-transparent management mechanisms that are legitimized by seemingly routinized protocols and abstract representations. While this argument is not optimistic as regards capacity building for political or social change, it identifies current spatial configurations as a unique opportunity for experiencing how representations of space prevail over (struggles in) everyday life.
Rapid urban development has posed destructive effects on the visual quality of many cities over the past few decades. Consequently, Visibility Analysis (VA) methods have been adopted to evaluate and prevent the visual influences of the development over valuable scenes. Shiraz' strategic view of the Quran Gate, in especial, is known for its remarkable landmarks, while the visual effects of the recent rapid urban growth on the view have been a matter of concern. The future of the view is even more at risk due to the lack of synergy between the urban development plan and historic preservation regulation. Consequently, this study aims to undertake a Visibility Analysis of the height regulation of the Shiraz Development Plan on the view of the Quran Gate. In this essence, two 3D models of the study area are produced based on the existing condition and the Shiraz Development Plan scenario. By choosing seventeen key viewpoints, visibility analysis of landmarks and viewpoints was conducted. The results demonstrate the destructive visual effects of the development plan on the strategic view. It is suggested that the proposed cost-efficient methodology can minimize subjective evaluation and contribute to the synergy between development and conservation plans.
This paper conceptualizes affective urbanism as both research framework and praxis, engaging professionals and concerned publics alike in the insurgent making of cities. With its focus on affect and bodily encounters, it taps into the rich knowledge of practices of improvising and inventing in everyday life, which tend to fall outside the realm of discursive and visual representations. An analysis of spatial practices of the collective Plataforma de Afectados Por La Hipoteca in Barcelona illustrates how a mobilization of affects fosters not only individual, but first and foremost a collective capacity to negotiate belonging, appropriate space and contest alienated conditions of everyday life. The argument rests on the hypothesis that affect implicates the ethical engagement with people at places of everyday life, thus producing a medium and means for transgressing socio-spatial divides and challenging practices of exclusion, othering and dispossession. The value of this kind of work does not necessarily lie in the quality of conceived or materialized design, but rather in enacting an inclusive and empathic design praxis which connects to people’s multiple lived spaces and cultivates lived space of deep and caring social relations.
Aufbauend auf den Erkenntnissen wurden 15 Thesen herausgearbeitet, die potenzielle Impulse darstellen, um den sozialen Zusammenhalt anzuregen beziehungsweise zu stärken. Der soziale Zusammenhalt kann beispielsweise gestärkt werden, indem Cittaslow das Bewusstsein dafür schafft, das Thema immer wieder im politischen Alltag thematisiert wird und eine Grundhaltung bei allen beteiligten Akteur:innen dafür erzeugt wird. Zudem vermittelt Cittaslow gemeinsame Werte wie Integration, Identifikation und Entschleunigung, die den sozialen Zusammenhalt anregen können. Darüber hinaus kann Cittaslow mithilfe der grundlegenden Struktur den sozialen Zusammenhalt anregen: durch den Austausch im Netzwerk und der Präsenz von sozialem Zusammenhalt im Kriterienkatalog sowie in der Positionierung von Cittaslow und durch Aktionen in der Stadt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Cittaslow als Impulsgeber:in agieren und sozialen Zusammenhalt anregen kann. Notwendig dafür ist jedoch ein starkes Engagement der Stadt sowie der jeweiligen Akteur:innen, insbesondere der Bürgermeister:innen.
The study of the built urban form anchors abstract conceptual and analytical thinking about space to a tangible form of visual representations (such as maps, ground plans and diagrams). While enabling even the most complex forms and processes to be encapsulated by visualisation strategies, such an endeavour also streamlines and homogenizes space, largely disregarding asymmetries in power relations and experiences within hierarchically produced lived space. My contribution introduces a pedagogical approach which aims to extend the domain of the study of urban form beyond the assumed rational objectivity of visual analysis and behavioural methodologies. It draws from a relational-material epistemology and affect theories as promising analytical resources for enhancing a productive and ethical relationship between everyday spaces of urban inhabitants and the praxis of urban design and planning. While giving attention to material and affective notions of lived space and spatial praxis, in particular those which are difficult to convey in words and visuals, this epistemology opens disciplinary fields to a range of explorative methodologies and experimental methods which nurture transdisciplinary and empathic learning. Based on experience of a two-week workshop in Porto, Portugal, this contribution discusses how empowering students to take active part in creating learning methods reveals and renders urban morphology a political project and lived space. By developing methods mindful of lived, cultural, social and material differences in urban space the students introduced the politics of materiality and affectivity as key dimensions of the production of shared places of ethical interaction with the other. The relevance of such an approach lies in developing an inclusive perspective as regards everyday spatial praxis of urban inhabitants: their collective capacity to negotiate belonging, to appropriate space and to contest structural constraints through practices of improvising and inventing that are part of everyday life.
Die vorliegende Publikation präsentiert Seminarergebnisse von 33 Studierenden des Masterstudiengangs Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus–Senftenberg aus dem Wintersemester 2017/18. Das Seminar „Produktive Provinzstädte in der Lausitz“ nahm die Entwicklung von 17 Klein- und Mittelstädten in der Lausitz unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten vergleichend in den Blick. Die Studierenden untersuchten, welche Branchen die Städte prägen und in welchem Wechselspiel wirtschaftliche und Bevölkerungsentwicklung stehen. Das Seminar war eingebettet in die Winterschule der Nationalen Stadtentwicklungspolitik zum Thema „Produktive Provinzstädte“.
Die Studie beginnt mit einer überblicksartigen Bestandsaufnahme der aktuell vorliegenden Gutachten zur Lausitz und ihrem Strukturwandel (Teil A). Es folgt ein breiter und dabei, soweit es die Datenlage erlaubt, auch möglichste feinkörniger Überblick über die aktuelle Situationder Lausitz und ihrer Teilräume (Teil B). Dieser Überblick ist gegliedert in die Bereiche Wirtschaftsstruktur und Wertschöpfung (Teil B.I), Arbeitsmarkt (Teil B.II), sowie Infrastruktur und Lebensraum (Teil B.III). Es folgen eine Analyse der Integration und Kooperationsmöglichkeiten im Dreiländereck (Teil C) sowie der Erreichbarkeit der relevanten Märkte aus der Region und der regionsüberschreitenden Beziehungen (Teil D). Darauf aufbauend werden die endogenen Potentiale der Lausitz und ihrer Teilräume wiederum so feinkörnig wie möglich analysiert (Teil E). Eine Diskussion von Stärken und Schwächen der Strukturpolitik in einzelnen anderen deutschen Regionen soll auf Fallstricke hinweisen und das Lernen aus erfolgreichen struktur-und regionalpolitischen Ansätzen ermöglichen (Teil F). Die Studie schließt mit einer zusammenfassenden Darstellung von Handlungsempfehlungen, die sich aus den zuvor durchgeführten Analysen ergeben, sowie von Ansätzen für die weitere Forschung (Teil G).
A visibility of Yugoslavia’s architectural heritage has over the last 30 years been built within spaces of representation which have appeared fragmented across successor countries and rather vaguely situated within their institutional frameworks. Owing to these spaces of representation, a wide range of various aspects of Yugoslav urbanization from different epistemological perspectives have been pushed into the global narrative of modernity. However, little is known about how exactly these spaces of representation have been instituted during and after the breakup of Yugoslavia and what kind of meaning and aesthetics they inscribe into socialist heritage. In order to critically reflect on these spaces, this contribution relates the curatorial and activist praxis that discursively evokes and recreates socialist modernity to contemporary processes of capitalist urbanization. The hypothesis of this contribution is that such a praxis has a very territorial dimension as it promotes a particular aesthetic of urbanization. While inscribing into the representations of socialist heritage celebrated notions of localized differences and informality of everyday life, they override the heritage of macroeconomic and spatial master-planning of territory. Based on qualitative content analysis and ethnographic methods of participatory observation and interviews, the activist and curatorial praxis in Croatia will be scrutinized concerning both the contents and funding, to understand how it inscribes a particular perspective on the political and professional role of planning and design professionals, both in socialist heritage and the city politics.
The two key moments are recognized in the praxis: (1) promoting
socialist modernity as an emancipatory project while smoothing out
ambiguities regarding colonial dimensions of the geopolitics of
inequality, thus contributing to (2) the dissolution of the state-controlled
planning framework in favour of a patchwork of institutions,
institutionalized NGOs, and (global) market players.
Through an exploration of emancipation in recent processes of capitalist urbanization, this book argues the political is enacted through the everyday practices of publics producing space. This suggests democracy is a spatial practice rather than an abstract professional field organized by institutions, politicians and movements.
Public Space Unbound brings together a cross-disciplinary group of scholars to examine spaces, conditions and circumstances in which emancipatory practices impact the everyday life of citizens. We ask: How do emancipatory practices relate with public space under ‘post-political conditions’? In a time when democracy, solidarity and utopias are in crisis, we argue that productive emancipatory claims already exist in the lived space of everyday life rather than in the expectation of urban revolution and future progress
The paper aims to summarize the current debate on the term “Provinzstadt” in the German-language context, to introduce it to an international audience and to reflect on whether and where similarities and differences exist within Europe. “Provinz” brings with it various associations in German-speaking regions. Within the historical context political-administrative categories are definitive, while the origins of this city type are related to, among others, inheritance and geomorphological factors. Currently the once strictly negative connotation is beginning to take a positive turn. Although the growing metropolitan centers dominate the contemporary scientific and societal discussions, the “Provinzstädte” are increasingly gaining importance and attention (cf. Institut für Stadtplanung/ BTU 2017; Baumgart, Overhageböck, Rüdiger 2011; Bell, Jayne 2009; Hodos 2011; Schmidt-Lauber 2010). The analysis of the term’s etymology and interpretation comprise the first part of the paper and the basis for the subsequent examination of this city type. Methodologically five selected case studies will be analyzed and relevant qualitative characteristics deduced. Several hypotheses will then be developed to be discussed among the session participants. Spatial-structural and -ordering, functional and life-world characteristics of the selected “Provinzstädte” will be examined and discussed. In addition to demographic characteristics also qualitative factors such as regional location, centrality, function, historical development of increased significance, urban structure etc. will be introduced. The discourse on “Provinzstädte” will be placed in relation to further discussions with primarily qualitative approaches that are used in part within the German context but also internationally, e.g. Global City, Regiopole, “Schwarmstadt” etc.
The rapid phenomenon of urbanization in the last century has resulted in abandonment of historic urban centers and still today attracting people to suburbs and newly developed districts. This urban expansion poses a serious threat to historic properties when people opt to move away leaving behind their heritage. The adaptive reuse of heritage is considered to be a dominant strategy for handling this issue bypassing demolition of heritage properties. However, the adaptive reuse cannot only consider the preservation of the heritage as the structural retrofit or functional revitalization but rather it needs to enunciate the image and the creative ideation that reflect upon the future of heritage. Consequently, this paper aims to examine the role of branding as an innovative source of ideation in the implication of adaptive reuse on heritage. In this regards, the case study of Zalando outlet store in Berlin is selected, which is an old building situated in the commercial district of the city in a wide range of styles and heritage buildings from the middle ages. This research uses semi-structured interviews to examine the significance of Brand making in a successful adaptive reuse process. The findings indicate that the importance of the outlet building lies not only in its physical fabric or commercial aspects, but the spirit of the place that lies in the magical essence of big labels as emblems. This underlying essence of place stimulated the adaptation of building in a way that it surpasses the physical and functional aspect of a building and makes it merge in new times and new sustainable development.
In autumn 2015, activists and refugees in Vienna appropriated train stations for shelter. This paper explores their affective practices in order to reflect on their agency to transform predominant ways of understanding and inhabiting public space. At the place of arrival they made their private domain of everyday struggles a part of public space. In so doing they have produced a powerful means for confronting socio-spatial inequalities. Affective practice can therefore be interpreted as the spatialized critique of alienated conditions of everyday life.
Umbruch verlangt Umdenken
(2017)
Despite cultural heritage has being affected by construction and infrastructure projects associated with urban development in historic cities worldwide, protection of such irreplaceable assets and their associated values has not been adequately addressed through a comprehensive methodology of impact assessment. This paper aims to review the existing methodologies, approaches, and tools regarding Heritage Impact Assessment (HIA) methodology, and to develop an impact assessment procedure in the context of new urban development. The methodology is applied to the case of Masjed-e Jame of Isfahan. The required data is collected through a fieldwork for identification and classification of impacts of Atiq project on the property. Subsequently, the collected data is analysed through impact assessment matrix, and eventually, appropriated mitigation strategies to reduce negative impacts on the property are determined. The proposed impact assessment methodology in the HIA procedure provides a systematic framework for identifying, assessing and mitigating potential impacts of new urban development on cultural heritage properties, which is supportive for urban planners, cultural decision makers, heritage conservators and experts toward developing more integrated approach to heritage protection in context of sustainable development.
In 2013, the Brandenburg University of Technology Cottbus and the University of Applied Sciences of Lusatia were merged due to a decision by the parliament of the Federal State of Brandenburg, Germany. This article explains the background to this merger, the specific reasons and aims. Furthermore, it presents the phases of the merger and experiences from different perspectives. The case of BTU proves that a merger of two higher education institutions takes time, additional budget and huge engagement of all actors involved.
The following article explores the interdependency between urban crisis as a pre-condition for self-organised responses to it and self-organised projects that try to provide solutions for problems caused by the respective crisis. Berlin is taken as specific field of investigation as self-organisation is very much linked to its recent history and it therefore seems to be a very relevant case for this topic. The example of the International Building Exhibition 1984/1987 in Berlin (IBA 84/87) is studied as a historic reference to provide a framework for comparing more recent processes with a long-term experience since the late 1980’. Four recent examples of self-organised projects that aim to provide spaces without profit are presented with the focus on their creation processes. The article further explores the specific relationship between Berlins’ actual housing crisis and various forms of self-organised reactions to it. Finally, the research tries to explore possible impacts these projects might have on formal local planning structures in a long-term perspective.
Baukultur und Innenstadt
(2017)
Der 2. Hochschultag vor Ort der Nationalen Stadtentwicklungspolitik
„Provinzstädte - Neu definiert“ lud am 23. und 24. Mai 2017 ein, im lokalen Kontext der Region Cottbus über die räumliche Entwicklung von Städten zwischen Metropole und Dorf zu diskutieren.
Die dabei entstandenen Ideen für Praxis, Wissenschaft und Lehre sind in dieser Broschüre dokumentiert.
Zu Beginn der gesellschaftlichen Etablierung der Informations- und Kommunikationstechnologien in den 1990er Jahren wurde die gänzliche Trennung von realem und virtuellem Raum sowie die Auflösung der gebauten Stadt befürchtet. Es folgte eine Phase der intensiven Betrachtung und Auseinandersetzung mit den Entwicklungen. In den Jahren nach der Jahrtausendwende wandelte sich dieses Verständnis hin zu einem Wechselverhältnis: Teile lösen sich auf, andere bedingen sich gegenseitig. Grundlegend scheinen sich reale und virtuelle Welt zu überlagern und miteinander zu verschmelzen. Welche Auswirkungen die Digitalisierung auf den Stadtraum tatsächlich genommen hat, ist bisher jedoch weitgehend stiefmütterlich untersucht worden. Dieses Paper beschäftigt sich mit den bisherigen Auseinandersetzungen zum Thema der baulich-räumlichen Auswirkungen der Digitalisierung auf die Europäische Stadt. In einer Querschau wird der Stand der Forschung analysiert. So werden neben konkreten Forschungslücken auch Hinweise auf mögliche Untersuchungsparameter und -methoden herausgearbeitet, um im weiteren Vorgehen selbstständig kausale Bezüge zwischen Digitalisierung und Stadtraumentwicklung aufzeigen zu können.
« Stadtplaner sollten ruhig mal Science Fiction lesen » – unter dieser Überschrift veröffentlichte die Sächsische
Zeitung im Frühjahr 2016 einen Bericht über unsere Studie Von Science-Fiction-Städten lernen an der BTU Cottbus-Senftenberg. Sie zeigt, dass Werke des Genres drängende gesellschaftliche Herausforderungen und Problemstellungen thematisieren. Science-Fiction-Autoren denken radikal zu Ende, was sich heute bereits abzeichnet. Sie haben ein Gespür für Entwicklungen, die eine gesellschaftliche Relevanz haben oder künftig bekommen können. Auch Stadtplaner beschäftigen sich mit der Zukunft. Das Potenzial, das in einer Zusammenführung beider Zukunftstechniken schlummert, wird im Folgenden anhand einiger Beispiele und Themen besprochen.Dieser Artikel repräsentiert damit einen Ausschnitt unserer Untersuchung und bezieht sich auf die Medien Film, Literatur und Comic, wobei vorrangig Werke vorgestellt werden, deren Setting Europa ist oder die anschlussfähig an die europäische Stadtentwicklung sind.
Traditionelle Akteursmodelle in der Stadtentwicklung stellen bilateral Stadt und Öffentlichkeit oder trilateral Kommune, Wirtschaft und Zivilgesellschaft gegenüber. Die Wirklichkeit der Stadtentwicklung ist oft komplexer. Im Herbst 2015 warfen drei Fachtagungen verschiedene Schlaglichter auf die Akteure der Stadtentwicklung. Sie bieten den Anlass, alte Modelle und neue Diskussionsansätze gegenüberzustellen und zu reflektieren. Darauf aufbauend werden Vorschläge für ein neues Akteursmodell unterbreitet.
„Von Science-Fiction-Städten lernen – Szenarien für die Stadtplanung“ ist das Ergebnis des viermonatigen Forschungsprojekts „Sci-Fi-Cities – Stadtzukünfte in Kunst, Literatur und Video“. Das Forschungsprojekt untersuchte die Frage, ob und in welchen Bereichen Werke der Science-Fiction der Stadtpolitik Orientierung geben können, um nach Potenzialen und Risiken der Stadt von Übermorgen zu suchen.
Imaginäre Städte sind ein wiederkehrender Handlungsort in der Science-Fiction. AutorInnen nutzen teils bekannte, teils entrückte Stadtwelten, um ihren gesellschaftlichen Entwurf zu platzieren. Dieser ist meist als Kritik an die Gegenwart gerichtet. Die lebensweltlichen Diskurse der Gegenwart und die imaginären Weltentwürfe in Comics, Filmen oder Computerspielen sind in beide Richtungen verbunden: Technologische Fiktionen, etwa Bildtelefone der 1930er-Jahre, wurden Wirklichkeit und bestimmen aktuelle Lebens- und Arbeitswelten. Umgekehrt greifen Science-Fiction-AutorInnen reale Stadtentwicklungstrends auf, z.B. die global fortschreitende Verstädterung. Schließlich ist Stadtplanung an eine wissenschaftliche Methodik gebunden, während Werke der Science-Fiction an der Spannung der Erzählung bemessen werden.
In der Untersuchung wurden zunächst Werke aus Film, Literatur, Comic, bildender Kunst und Computerspiel gesammelt und klassifiziert. Einschlägige Sekundärliteratur aus der Literatur- und Filmwissenschaft unterstützte die Phase der Erstsichtung. Im Vordergrund standen dabei die historische Entwicklung und die Identifizierung von typischen Stadtformen in der Science-Fiction. Im Detail wurden dann Werke der Science-Fiction untersucht, die seit den 1970er-Jahren erschienen sind. Dazu wurde ein medienübergreifendes und -vergleichendes Analyseraster entwickelt. Innerhalb dieses Werkkorpus’ wurden für die Stadtentwicklung relevante Sektoren und Darstellungskonventionen der Science-Fiction-Stadt analysiert und interpretiert.
Die systematische Analyse von 53 Werken der genannten Medien hat gezeigt, dass jeweils konkrete Aussagen über Stadtstrukturen getroffen werden. Eine vergleichende Analyse der Komplexität der verschiedenen Welten ergab, dass einige Werke Aussagen über fast alle städtischen Sektoren treffen, die auch für Städte in unserer Wirklichkeit von Bedeutung sind. Aus den Werken konnten aussagekräftige Informationen zu Governance (Regierungsformen, Arbeitskultur ...), städtischer Infrastruktur sowie dem gebauten Raum extrahiert werden. Die Struktur der Städte, und damit auch Folgerungen zu ihrer Dichte, lassen sich allen Medien eindeutig entnehmen, da für die ausgewählten Erzählungen der Stadtraum als ein tragendes Handlungselement fungiert. Vereinzelte Werke stellen zudem die technische Infrastruktur der Stadt in den Vordergrund, um einen Stoffkreislauf zu erzählen.
Um zu untersuchen, ob die städtischen Fiktionen auf reale Stadtentwicklungsprozesse übertragbar sind, wurde zwischen Themen und Szenarien unterschieden. In der Science-Fiction gibt es wiederkehrende Themen, für die einzelne Werke ein Szenario anbieten, also eine narrative Ausgestaltungen des entsprechenden Themas. Für jedes Thema und dazu passende narrative Szenarien wurde überprüft, ob diese für planerische Diskurse relevant sind. Es wurden Themen identifiziert, die Science-Fiction typischerweise anbietet, die aber im stadtentwicklungspolitischen Diskurs bisher nicht näher betrachtet wurden. Dabei sticht am deutlichsten das Thema „Grenzen des menschlichen Körpers und Wertesystems“ – kurz: „Grenzen des Humanismus“ – hervor. Biotechnologie, Cyborgs und Roboter gehören zum konstanten Motivinventar der Science-Fiction, werden von der Stadtplanung bisher aber wenig beachtet. Die fortschreitende „Technisierung der Lebenswelt“, ebenfalls bedeutendes Thema der Science-Fiction, lässt sich dagegen eher an die Herausforderungen der Stadtplanung anschließen, z.B. über den Smart-City-Diskurs.
Aus dem Dialog zwischen Stadtplanung und Science-Fiction wird ein grundsätzliches Potenzial deutlich: Die Szenarien der Science-Fiction können extreme Entwicklungen anschaulich darstellen. Daher können sie den methodischen Werkzeugkasten der strategischen Planung ergänzen, als Inspirationsquelle und ggf. Planspielumgebung zur Beantwortung der Frage „Was wäre wenn?”.