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Der Beitrag nimmt Transit-Oriented Development (T.O.D.) als Planungsstrategie an der Schnittstelle zwischen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in den Blick und diskutiert, wie T.O.D. in Bestandsbedingungen wirksam werden kann. Anhand unterschiedlicher Ausgangslagen werden siedlungs- und verkehrsseitige Handlungsoptionen aufgezeigt. Im Fokus stehen dabei Flächensicherung, infrastrukturelle Feinjustierung und institutionelle Koordination als Voraussetzungen einer wirksamen Kopplung von Verkehr und Siedlungsentwicklung.

Der Innovationskorridor Berlin-Lausitz soll Akteur:innen aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Verwaltung vernetzen, Standortfaktoren verknüpfen und Konkurrenzen abbauen. Beispielhaft dafür ist der Lausitz Science Park, der als Gegenpol zum Wissenschafts- und Technologiepark Adlershof entwickelt wird, und mit der Schaffung von wohnortnahen Coworking-Spaces in den abseits der Zentren gelegenen, ländlich geprägten Regionen mit guter Bahnanbindung einhergeht. Damit stehen im Zuge des Strukturstärkungsprozesses der Lausitz neben harten Standortfaktoren auch veränderte Ansprüche der Beschäftigten an das Arbeits- und Lebensumfeld im Blickpunkt. Der Innovationskorridor Berlin-Lausitz greift das Konzept der Entwicklungsachse auf und fügt sich in die Regionalentwicklungsstrategie des Landes Brandenburg ein, die seit 2021 die Verbindung von Wachstumskernen und ländlicheren Räumen entlang von Schienenwegen fördert. In diesem Kontext wird das Projekt seit 2022 als Schlüsselvorhaben der Regionalentwicklung mit einer gemeinsamen Managementstruktur durch die Wirtschaftsregion Lausitz GmbH und die WISTA Management GmbH vorangetrieben und soll als Modell für weitere Entwicklungsachsen im Land Brandenburg dienen. Die vorliegende Delphi-Studie untersucht die raum- und governancebezogenen Perspektiven auf das Vorhaben Innovationskorridor Berlin-Lausitz, mit besonderem Fokus auf Verständnisse, erwartete Wirkungen, Herausforderungen und Entwicklungspfade. Dabei zeigt sich ein breites Spektrum an Erwartungen: Neben einer Netzwerkwirkung wird die koordinierte Verbesserung von Standortfaktoren mit dem Projekt verbunden. Der Erfolg der Achsenidee wird bereits langfristig im Rahmen des Strukturwandelprozesses bemessen und steht vor der Herausforderung, die Zusammenarbeit einer Vielzahl von Akteur:innen mit unterschiedlichen Interessen zu koordinieren.

Das neue Windenergieflächenbedarfsgesetz (WindBG) desBundes sieht länderscharfe Flächenziele für Windgebiete vor, legt Zeitpunkte für die Zielerreichung fest und normiert Sanktionen für den Fall, dass die geforderten Flächen nicht rechtzeitig planerisch bereitgestellt werden. Für die Energiewendeund somit für einen wichtigen Aspekt der Transformationhin zur Klimaneutralität wird die räumliche Planung deutlich in Verantwortung genommen. Der veränderte Rechtsrahmen stellt mit seinen außerhalb von Raumordnungsplänen definierten Flächenzielen eine gravierende Veränderung für die Raumordnung dar. Dieser Beitrag analysiert die Umsetzung des Windenergieflächenbedarfsgesetzes mithilfe einer qualitativen Expertenbefragung sowie einer Dokumentenanalyse und nimmt eine planungstheoretische Einordnung vor. Die Analyse zeigt, dass die zeitlichen und flächenbezogenen Ziele des Gesetzes zumindest bislang weitgehend stringent in den Ländern und Planungsregionen umgesetzt werden. Zugleich erscheint der Prozess als in skalarer Hinsicht agonistisch, weil es zu Konflikten in den Planungsregionen vor dem Hintergrund der klaren Zielsetzungen des Bundes kommen kann. Der Steuerungsansatz des Gesetzes legt die Frage nahe, ob künftig auch für andere Handlungsfelder der Nachhaltigkeitstransformation extern und ,top-down‘ fachgesetzliche Zielevorgegeben werden sollten – und welche Folgen dies für das Selbstverständnis der Raumordnung als integrierender, koordinierender und abwägender Planung hat.

Im Kontext der sozial-räumlichen Transformation spielt Gerechtigkeit eine zentrale Rolle, denn die Lasten des Klimawandels und der Zugang zu Ressourcen sind ungleich verteilt. Das gilt auch für Landschaften, die als komplexe, sich verändernde Räume einen bedeutenden Platz im menschlichen Leben einnehmen. Das Konzept der Landschaftsgerechtigkeit fasst Prozesse zusammen, in denen Ungleichheiten und Ungerechtigkeiten in Landschaften eingeschrieben oder durch sie erzeugt werden. Die Beiträger*innen geben einen multiperspektivischen Überblick über konzeptionelle Zugänge zum Thema Landschaftsgerechtigkeit. Zusätzlich fokussieren sie auf Aushandlungsprozesse um Materialität und Ressourcen sowie Ausprägungen im Kontext ländlicher Räume.