- Wenn an Stahlbrückenkonstruktionen Ermüdungsrisse festgestellt werden, treten
diese in der Regel an kerbscharfen Konstruktionsdetails auf. Die Instandsetzung der
betroffenen Brückenkonstruktion erfordert in den meisten Fällen umfangreiche Sa
nierungsmaßnahmen, die oft mit einer Brückensperrung und erheblichen Beein
trächtigungen der Verkehrsinfrastruktur einhergehen. Im Rahmen eines ZIM
Forschungsvorhabens [3] wird derzeit ein innovatives Reparaturverbundsystem aus
kohlenfaserverstärktem Kunststoff (CFK) entwickelt, das mithilfe von Klebetechnik
appliziert wird und das angerissene Bauteil lokal verstärkt. Das primäre Ziel dieser
verstärkenden Maßnahme besteht darin, mittels individuell gefertigter CFK-Schalen,
welche durch die Verwendung eines zweikomponentigen Klebstoffs am Hänger be
festigt werden, den Riss zu überbrücken. Auf diese Weise soll der Rissfortschritt
signifikant reduziert oder gestoppt werden. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über
die ersten Ergebnisse aus diesem Forschungsvorhaben.