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Aufgeklebte CFK-Schalen für ermüdungsgeschädigte Hänger von Stabbogenbrücken

  • Wenn an Stahlbrückenkonstruktionen Ermüdungsrisse festgestellt werden, treten diese in der Regel an kerbscharfen Konstruktionsdetails auf. Die Instandsetzung der betroffenen Brückenkonstruktion erfordert in den meisten Fällen umfangreiche Sa nierungsmaßnahmen, die oft mit einer Brückensperrung und erheblichen Beein trächtigungen der Verkehrsinfrastruktur einhergehen. Im Rahmen eines ZIM Forschungsvorhabens [3] wird derzeit ein innovatives Reparaturverbundsystem aus kohlenfaserverstärktem Kunststoff (CFK) entwickelt, das mithilfe von Klebetechnik appliziert wird und das angerissene Bauteil lokal verstärkt. Das primäre Ziel dieser verstärkenden Maßnahme besteht darin, mittels individuell gefertigter CFK-Schalen, welche durch die Verwendung eines zweikomponentigen Klebstoffs am Hänger be festigt werden, den Riss zu überbrücken. Auf diese Weise soll der Rissfortschritt signifikant reduziert oder gestoppt werden. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über die ersten Ergebnisse aus diesem Forschungsvorhaben.

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Metadaten
Author: Martin Hartmann, Mathias EulerORCiD, Yvonne CiupackORCiD
URL:https://dast.deutscherstahlbau.de/fileadmin/user_upload/DASt/DASt-Kolloquium/DASt-Kolloquium_2024.pdf
Title of the source (German):24. DASt-Forschungskolloquium, 5. und 6. März 2024
Place of publication:Düsseldorf
Document Type:Conference publication not peer-reviewed
Language:German
Year of publication:2024
First Page:59
Last Page:63
Way of publication:Open Access
Faculty/Chair:Fakultät 6 Architektur, Bauingenieurwesen und Stadtplanung / FG Stahl- und Holzbau
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