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Energieumsatz im Motor - Konzeptvergleich

  • Seit etwas mehr als zehn Jahren fokussiert sich die Motorenentwicklung bei Ottomotoren auf Downsizing. Treibende Kraft ist dabei die Verringerung des Kraftstoff-verbrauches bzw. der CO2-Emissionen in den gesetzlich relevanten Zyklen. Im vorliegenden Beitrag werden zwei unterschiedliche Ottomotorenkonzepte hinsichtlich ihrer Effizienz betrachtet. Zum einen ist das ein aktuelles Downsizing-Konzept mit Abgasturboaufladung und Direkteinspritzung, zum anderen ein Saugmotor mit Saugrohreinspritzung. Beide Motoren besitzen identische Maximalleistungen. Nach einer kurzen Darstellung der thermodynamischen Grundlagen und der Berechnungsschritte werden charakteristische Kennfelder verglichen. Abschließend wird eine Beurteilung der Effizienz in gesetzlichen Zyklen und im realen Betrieb gegeben. Dabei werden auch die Betriebspunkthäufigkeiten zwischen Zyklen und realer Fahrt verglichen.

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Metadaten
Author: Dirk Goßlau, Peter Steinberg
ISBN:978-3-8169-3347-2
Title of the source (German):Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs X
Publisher:expert Verlag
Place of publication:Renningen
Editor: Peter Steinberg
Document Type:Part of a book (chapter)
Language:German
Year of publication:2016
Tag:Energieumsatz; Wärmemanagement
First Page:327
Last Page:343
Faculty/Chair:Fakultät 3 Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme / FG Fahrzeugtechnik und -antriebe
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