Aktuelle Entwicklungen bei Magnesium-Knetlegierungen "Gewichtsvorteile ermittelt"
- Durch den verstärkten Einsatz von Mg-Knetlegierungen in automobilen Anwendungen können Potenziale zur Reduzierung des Gesamt-Fahrzeuggewichts erschlossen werden. Für Mg-Knetlegierungen kann, rein nach ihrer Dichte beurteilt, ein Gewichtsvorteil gegenüber Stahl von ca. 75 Prozent ermittelt werden. Im Vergleich mit Aluminium lassen sich 35 Prozent errechnen.
Author: | Joachim Becker, Horst Gers, G. Pieper, Armin Kiefer, Oliver Straube, Bernd Viehweger |
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Document Type: | Scientific journal article not peer-reviewed |
Language: | German |
Year of publication: | 2005 |
Quelle aus UBICO: | Automotive Materials (2005)2 (Mai) S. 34-37, 1613-9321 |
Faculty/Chair: | Fakultät 3 Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme / FG Hybride Fertigung |
Institution name at the time of publication: | Fakultät für Maschinenbau, Elektrotechnik und Wirtschaftsingenieurwesen (eBTU) / LS Konstruktion und Fertigung |