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Mistuning und Dämpfung radialer Turbinen- und Verdichterlaufräder

  • Turbolader tragen erheblich zur Steigerung des Motorenwirkungsgrads bei. Rotierende Komponenten sind infolge der Fliehkraft, der zur Aufladung notwendigen Strömungsumlenkungen, der instationären Druckschwankungen der Strömung sowie von Temperaturgradienten als hochbelastete Laufräder einzustufen, die unter erheblicher Schwingungsanfälligkeit leiden. Am Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen der BTU Cottbus-Senftenberg wurde im Rahmen eines FVV-Forschungsvorhabens der Einfluss der fertigungsbedingten Toleranzen auf eben jenes Schwingungsverhalten untersucht. Es wird nachgewiesen, dass Intentional Mistuning zu signifikant niedrigeren Belastungen führen kann.

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Metadaten
Author: Robby Weber, Arnold Kühhorn, Bernd BeirowORCiD
DOI:https://doi.org/10.1007/s35146-019-0094-2
ISSN:0024-8525
ISSN:2192-8843
Title of the source (German):MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Document Type:Scientific journal article not peer-reviewed
Language:German
Year of publication:2019
Tag:Dämpfung; Laufräder; Mistuning; Turbinen
Volume/Year:80
Issue number:9
First Page:74
Last Page:78
Faculty/Chair:Fakultät 3 Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme / FG Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen
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