TY - GEN A1 - Viehweger, Bernd A1 - Behrens, Bernd-Arno A1 - Kammler, Matthias A1 - Sviridov, Alexander A1 - Grützner, Philip T1 - Ein Fügeverfahren mit Perspektive T2 - Bänder, Bleche, Rohre : bbr KW - Knickbauchen Y1 - 2013 UR - www.bbr.de VL - 54 IS - 2 SP - 76 EP - 77 ER - TY - GEN A1 - Viehweger, Bernd A1 - Sviridov, Alexander A1 - Grützner, Philip A1 - Behrens, Bernd-Arno A1 - Bouguecha, Anas A1 - Almohallami, Amer T1 - Ermittlung von Verfahrensgrenzen für das Fügen durch Knickbauchen anhand des Werkstoffes E235+N T2 - Materials Science & Engineering Technology KW - Baustahl, Fügen durch Knickbauchen, Verfahrensgrenze, Finite Elemente Simulation KW - parametrisiertes FE-Modell Y1 - 2015 U6 - https://doi.org/10.1002/mawe.201500383 SN - 0933-5137 VL - 46 IS - 8 SP - 804 EP - 812 ER - TY - CHAP A1 - Viehweger, Bernd T1 - "Trends in der Fertigungstechnik" - Einführungsvortrag auf der EuroBlech 2002 N2 - Der in vielen Branchen zunehmende Leichtbau beeinflusst die Fertigungstechnik erheblich. Neue Leichtbauwerkstoffe werden vermehrt eingesetzt. Trends bei der Umformung von Stahl- Aluminiumblechen sowie die in Entwicklung befindlichen Magnesiumblechen werden aufgezeigt. Aber auch Profile aus Stahl und Aluminium gewinnen bei Leichtbaustrukturen zunehmend Bedeutung. Neue Verfahren wie die wirkmedienbasierte Blechumformung und das superplastische Umformen ermöglichen neben der formgenaueren Umformung auch Chancen für eine wirtschaftliche Fertigung von kleinen Fertigungsvolumen. Neue Materialien und veränderte Qualitätsanforderungen erfordern auch neue Produktionstechnologien. Trends bei der Pressentechnik bezüglich Verarbeitung neuer Materialien und Materialmix sowie mehr Flexibilität werden aufgezeigt. KW - Umformtechnik KW - Stahl-, Aluminium-, Magnesiumbleche KW - tailored blanks KW - strukturierte Feinbleche KW - wirkmedienbasierte Blechumformung KW - superplastische Umformung KW - Simulationstechnik Y1 - 2002 ER - TY - JOUR A1 - Viehweger, Bernd A1 - Düring, Michael T1 - Magnesium - Werkstoff der Zukunft N2 - Magnesium erlebt derzeit eine Renaissance als Leichtbauwerkstoff. Dabei ist das Feld von Produkten, in dem durch Massereduzierung Geschwindigkeits- und Steifigkeitserhöhungen und vor allem Energieeinsparungen erzielt werden können, sehr groß und umfasst neben der Verkehrstechnik auch viele andere Branchen wie beispielsweise den Maschinenbau und die Kommunikationstechnik. In dem Beitrag werden Anwendungsgebiete von Magnesiumbauteilen, Entwicklungen bei Magnesiumlegierungen, Verarbeitungsverfahren zur Herstellung von Halbzeugen und Bauteilen, Fügeverfahren für Magnesiumbauteile sowie Zukunftspotenziale und Marktchancen aufgezeigt. KW - Magnesium KW - Gießen KW - Blech- und Massivumformung KW - Spanende Bearbeitung KW - fügen Y1 - 2002 ER - TY - JOUR A1 - Viehweger, Bernd A1 - Simon, Sylvio A1 - Wagner, Lothar A1 - Schmeißer, Dieter T1 - Entwicklung eines neuartigen Fügeverfahrens für die Herstellung von Aluminium-Stahl-Tailored Blanks N2 - Die Anwendung von Tailored Blanks im Karosseriebau trägt wesentlich zur Gewichtsreduzierung und damit zur Kraftstoffeinsparung an Fahrzeugen bei. Bisher bekannte Tailored Blanks aus Aluminium und Stahl werden mittels Laserschweißen überlappend gefügt. Für ein Aluminium-Stahl-Tailored Blank wurde ein Verfahren entwickelt, das die Herstellung desselben durch ein umformendes Fügeverfahren ermöglicht. Unter Berücksichtigung der Erkenntnisse des Kaltpressschweißens wird mittels eines Walzvorganges eine Fügung erreicht. Dadurch wird ein Aufschmelzen der Fügepartner und die damit eventuell verbundene Bildung interkristalliner Zonen verhindert. Der Walzvorgang verhindert gleichzeitig die bei Kaltpressschweißen sonst üblichen Kerben. Durch eine anschließende Wärmebehandlung lässt sich die Festigkeit der Verbindung steigern. Das Aluminium-Stahl-Tailored Blank kann in verschiedenen Abmessungen gefertigt werden und ist blecheben. KW - Fügen durch Umformen KW - Kaltpressschweißen KW - Stahl-Aluminium-Verbund Y1 - 2002 ER - TY - JOUR A1 - Viehweger, Bernd A1 - Richter, Gerhard A1 - Stecklina, Sven T1 - Umformverhalten von Magnesiumblechen N2 - Der Einsatz von Magnesiumblechen weist gegenüber großflächigen Teilen aus Magnesiumdruckguss Vorteile auf. Auf Grund der hexagonalen Gitterstruktur von Magnesium ist es jedoch nur sehr begrenzt möglich, derartige Bleche bei Raumtemperatur umzuformen. In diesem Beitrag wird der Aufbau eines beheizbaren Werkzeugs für die Warmumformung von Magnesiumblechen aufgezeigt, mit dem Umformversuche bei unterschiedlichen Temperaturen an handelsüblichen Magnesiumblechen der Legierung AZ 31 durchgeführt wurden. Es wurden Grenzziehverhältnisse und Grenzformänderungskurven dieser Magnesiumbleche ermittelt. KW - Blechumformung KW - Magnesiumlegierungen KW - Grenzformänderungskuve Y1 - 2002 ER - TY - CHAP A1 - Viehweger, Bernd A1 - Stecklina, Sven A1 - Hartmann, Hansjörg A1 - Rauer, Jörg T1 - Temperiertes hydromechanisches Tiefziehen von Magnesiumblechen T2 - 2. Kolloquium Wirkmedien-Blechumformung, im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms 1098 "Wirkmedienbasierte Fertigungstechniken zur Blechumformung", 11. Dezember 2002, Dortmund N2 - Tiefziehen von Magnesiumblech mit unterschiedlichen geometrischen Formen und unterschiedlichen Temperaturen KW - temperiertes hydromechanisches Tiefziehen von Magnesiumblechen Y1 - 2003 SN - 3-00-010890-4 SP - 88 EP - 94 PB - Univ., Lehrstuhl für Umformtechnik CY - Dortmund ER - TY - JOUR A1 - Viehweger, Bernd A1 - Richter, Gerhard A1 - Stecklina, Sven T1 - Warmumformung von Magnesiumblechen N2 - Der Einsatz von Magnesiumblechen weist gegenüber großflächigen Teilen aus Magnesiumdruckguss Vorteile auf. Auf Grund der hexagonalen Gitterstruktur von Magnesium ist es jedoch nur sehr begrenzt möglich, derartige Bleche bei Raumtemperatur umzuformen. In diesem Beitrag wird der Aufbau eines beheizbaren Werkzeugs für die Warmumformung von Magnesiumblechen aufgezeigt, mit dem Umformversuche bei unterschiedlichen Temperaturen an handelsüblichen Magnesiumblechen der Legierung AZ 31 durchgeführt wurden. Es wurden Grenzziehverhältnisse und Grenzformänderungskurven dieser Magnesiumbleche ermittelt. KW - Blechumformung KW - Magnesiumlegierungen KW - Grenzformänderungskurve Y1 - 2002 UR - http://www.hanser.de/zwf ER - TY - JOUR A1 - Viehweger, Bernd A1 - Wagner, Lothar A1 - Simon, Sylvio A1 - Berg, Andrea T1 - Blechebene Tailored Blanks N2 - Mit einer neuen Fügetechnik können aus Aluminium- und Stahlbändern Aluminium-Stahl-Verbundbleche für den KFZ-Leichtbau gewalzt werden. Wichtigster Vorteil ist die gegenüber bisherigen Lösungen blechebene Verbindung. KW - Fügen durch Umformen KW - Kaltpressschweißen KW - Stahl-Aluminium-Verbund Y1 - 2002 UR - http://www.konstruktion-online.de ER - TY - RPRT A1 - Viehweger, Bernd T1 - 1. Zwischenbericht im Forschungsvorhaben "Magnesium im Automobilbau" Arbeitsanteile BTU N2 - Der Zwischenbericht stellt aktuelle Arbeitsergebnisse der BTU-Teilprojekte des Verbundforschungsvorhabens "Magnesium im Automobilbau" dar. Schwerpunkt der Forschungsarbeiten waren die Arbeitspakete Walzen, Schmieden und Blechumformung. KW - Walzen KW - Schmieden KW - Magnesiumknetlegierung AZ31B KW - Blechumformung KW - mechanische Oberflächenbehandlung KW - Verbindungstechnik KW - Streckbiegen Y1 - 2002 ER -