TY - GEN A1 - Becker, Joachim A1 - Bogon, Peter A1 - Gers, Horst A1 - Kiefer, Armin A1 - Leyens, Christoph A1 - Newiak, Fridjof A1 - Roll, Karl A1 - Straube, Oliver A1 - Viehweger, Bernd T1 - Magnesium-Knetlegierungen für den Automobilbau N2 - Wenngleich der Verwendung von Mg-Knetlegierungen im Automobilbau ein großes Potenzial zugesprochen wird, ist deren Einsatz bislang von geringer Bedeutung geblieben. Im Rahmen des vom BMBF-geförderten Verbundforschungsvorhabens "MIA-Magnesium im Automobilbau" werden daher in Zusammenarbeit der Firmen DaimlerChrysler AG, ThyssenKrupp Umformtechnik GmbH, Otto Fuchs KG, Honsel GmbH & Co. KG, GP Innovation GmbH, OSK Kiefer GmbH sowie der BTU in Cottbus die Grundlagen für die prototypische Fertigung von Bauteilen aus den Mg-Knetlegierungen des Typf AZ 31 und AZ 80 erarbeitet. KW - Magnesium-Knetlegierungen Y1 - 2005 U6 - https://doi.org/10.1007/BF03221747 N1 - www.all4engineers.com ER - TY - CHAP A1 - Henkel, Karsten A1 - Elling, B. A1 - Danz, R. A1 - Büchtemann, A. A1 - Straube, Oliver A1 - Paloumpa, Ioanna A1 - Yfantis, Alexandros D. A1 - Schmeißer, Dieter T1 - Piezoelectric polymer sensor for high pressures in forming machines Y1 - 2001 UR - http://www.materialsweek.org/proceedings/index.htm ER - TY - JOUR A1 - Henkel, Karsten A1 - Paloumpa, Ioanna A1 - Schwiertz, B. A1 - Elling, B. A1 - Danz, R. A1 - Büchtemann, A. A1 - Straube, Oliver A1 - Schmeißer, Dieter T1 - Kraftsensoren aus Polymerfolien-Piezoelektrische Polymersensoren für Hochdruckanwendungen Y1 - 2001 ER - TY - GEN A1 - Becker, Joachim A1 - Gers, Horst A1 - Pieper, G. A1 - Kiefer, Armin A1 - Straube, Oliver A1 - Viehweger, Bernd T1 - Aktuelle Entwicklungen bei Magnesium-Knetlegierungen "Gewichtsvorteile ermittelt" N2 - Durch den verstärkten Einsatz von Mg-Knetlegierungen in automobilen Anwendungen können Potenziale zur Reduzierung des Gesamt-Fahrzeuggewichts erschlossen werden. Für Mg-Knetlegierungen kann, rein nach ihrer Dichte beurteilt, ein Gewichtsvorteil gegenüber Stahl von ca. 75 Prozent ermittelt werden. Im Vergleich mit Aluminium lassen sich 35 Prozent errechnen. Y1 - 2005 ER -