TY - CHAP A1 - Schrape, S. A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Nipkau, Jens A1 - Beirow, Bernd T1 - Application of Aeroelastic Methods in Compressor Cascade Configurations Using Partitioned Code Coupling Y1 - 2008 ER - TY - CHAP A1 - Schrape, S. A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Nipkau, Jens T1 - Determination of Aerodynamic Damping of Axial-Compressor-Blades Using A Bidirectional Fluid-Structure-Simulation T2 - 1st CEAS European Air and Space Conference 2007, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2007, 10 - 13 September 2007, Berlin, Germany, Bd. 1 Y1 - 2007 N1 - CEAS-2007-027 SP - 309 EP - 318 PB - Dt. Ges. für Luft- und Raumfahrt CY - Bonn ER - TY - CHAP A1 - Johann, E. A1 - Mueck, B. A1 - Nipkau, Jens T1 - Experimental and Numerical Flutter investigation of the 1st Stage Rotor in 4-Stage High Speed Compressor T2 - Proceedings of the ASME Turbo Expo 2008, presented at the 2008 ASME Turbo Expo, June 9 - 13, 2008, Berlin, Germany, Vol. 5, part A Y1 - 2008 SN - 978-0-7918-4315-4 N1 - GT2008-50698 SP - 769 EP - 778 PB - ASME CY - New York, NY ER - TY - JOUR A1 - Nipkau, Jens A1 - Schrape, S. A1 - Beirow, Bernd A1 - Kühhorn, Arnold T1 - Bestimmung aeroelastischer Parameter einer Hochdruckverdichter Stufe mit Hilfe Fluid-Struktur gekoppelter Berechnungen Y1 - 2008 ER - TY - CHAP A1 - Nipkau, Jens A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Schrape, S. T1 - Determination of Aeroelastic Parameters of a High-Pressure-Compressor Stage using Fluid-Structure Interaction Calculations T2 - Seminar: Simulation of Complex Flows (CFD), applications and trends, 10th - 11th March 2008, Wiesbaden, Germany Y1 - 2008 SN - 978-1-87437-633-0 PB - NAFEMS Contact DACH & Nordic Countries CY - Bernau am Chiemsee ER - TY - CHAP A1 - Nipkau, Jens A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Schrape, S. T1 - Application of Fluid-Structure-Coupling for the Determination of Aeroelastic Parameters of a High-Pressure-Compressor-Blisk-Stage Y1 - 2008 ER - TY - CHAP A1 - Schrape, S. A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Nipkau, Jens T1 - Determination of Aerodynamic Damping of Axial-Compressor-Blades using Fluid-Structure-Interaction Methods Y1 - 2007 ER - TY - CHAP A1 - Beirow, Bernd A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Nipkau, Jens T1 - On the Influence of Strain Gauge Instrumentation on Blade Vibrations of Integral Blisk Compressor Rotors Applying a Discrete Model T2 - Proceedings of the ASME Turbo Expo 2009, presented at the 2009 ASME Turbo Expo, June 8 - 12, 2009, Orlando, Florida, USA Y1 - 2009 SN - 978-0-7918-4887-6 N1 - GT2009-59207 SP - 245 EP - 254 PB - ASME CY - New York, NY ER - TY - THES A1 - Nipkau, Jens T1 - Analysis of mistuned blisk vibrations using a surrogate lumped mass model with aerodynamic influences N2 - The present work presents the aeroelastic analyses of mistuned blisk forced response employing a surrogate lumped mass model with aerodynamic influence coefficients. Prior to these, the state of the art in mistuning analysis is summarised and the theoretical background of the structural as well as the aerodynamical model employed in this work is illustrated. Consequently, the validation of the aeroelastic methods is presented at the example of the compressor likeStandard Configuration 10, a standardised test case of an aerofoil vibrating in a cascade, and the aerodynamical model is validated against bidirectionally coupled fluid structure interaction simulations of a 2D compressor rotor model. Finally, the aeroelastic behaviour of a mistuned blisk is analysed featuring measured mistuning patterns and extensive probabilistic analyses of mistuned blisk forced response. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Analyse erzwungener Schwingungen von verstimmten Verdichterlaufrädern unter Verwendung eines diskreten Ersatzmodells und aerodynamischen Einflusskoeffizienten. Zunächst werden der Stand der Technik bezogen auf die Untersuchung verstimmter Systeme zusammengefasst und die theoretischen Hintergründe des verwendeten Struktur- sowie aerodynamischen Modells dargestellt. Im Anschluss daran werden die aeroelastischen Methoden anhand der Standard Konfiguration 10, einem standardisierten Testfall schwingender Schaufeln in einer Kaskade, überprüft und das aerodynamische Modell mit Hilfe bidirektional gekoppelter Fluid-Struktur-Interaktions-Simulationen eines 2D Modells eines Verdichterrotors validiert. Schließlich wird das aeroelastische Verhalten einer verstimmten Verdichter-Blisk untersucht, wobei neben der Analyse experimentell ermittelter Verstimmungsverteilungen auch ausführliche, probabilistische Simulationen durchgeführt wurden. KW - Mistuned Blisk Vibrations KW - Surrogate Lumped Mass Model Y1 - 2011 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:co1-opus-22253 SN - 978-3-8440-0302-4 PB - Shaker Verlag CY - Aachen ER - TY - CHAP A1 - Beirow, Bernd A1 - Kühhorn, Arnold A1 - Nipkau, Jens T1 - An Equivalent Blisk Model Considering the Influence of the Air Flow on Blade Vibrations of a Mistuned Compressor Blisk T2 - Vibration Problems ICOVP 2011, The 10th International Conference on Vibration Problems, The 10th International Conference on Vibration Problems KW - Mistuned Compressor Blisk KW - Blade Vibrations KW - Air Flow Y1 - 2011 SN - 978-94-007-2068-8 SP - 549 EP - 555 PB - Springer CY - Berlin [u.a.] ER -