TY - GEN A1 - Langa, Sergiu A1 - Drabe, Christian A1 - Kunath, Christian A1 - Dreyhaupt, André A1 - Schenk, Harald T1 - Wafer level vacuum packaging of scanning micro-mirrors using glass-frit and anodic bonding methods T2 - SPIE Conference MOEMS and Miniaturized Systems XII, San Francisco, 2013 Y1 - 2013 SN - 978-0-8194-9385-9 U6 - https://doi.org/10.1117/12.2003525 SP - 86140F-1 EP - 86140F-8 PB - SPIE CY - Bellingham, Wash. ET - 1. Auflage ER - TY - PAT A1 - Kurth, Eberhard A1 - Kunath, Christian A1 - Schenk, Harald T1 - Ion-sensitive structure and method of manufacturing the same Y1 - 2016 ER - TY - RPRT A1 - Kaucher, Christian A1 - Kunath, Martin A1 - Winkler, Herwig T1 - Zukunft elektrochemischer Speicher für Hybridantriebe - Studienreport am Beispiel von Hybridrangierlokomotiven N2 - Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist derzeit eines der großen Zukunftsthemen der Automobilindustrie. Das Thema ist nicht nur für den Automobilsektor relevant, sondern bietet auch Potential für andere Bereiche der Mobilität. Ein Beispiel ist die Umrüstung von Diesel-Rangierlokomotiven und Diesel-Triebwagen auf hybride Antriebe. In verschiedenen Projekten konnte bereits gezeigt werden, dass sich Emissionen und Kraftstoffverbrauch so erheblich reduzieren lassen. Als wichtigste Komponente des hybriden oder elektrischen Antriebsstrangs ist der Energiespeicher zu sehen. Er bestimmt wesentlich über die erzielbare Reichweite sowie die Verbrauchs- und Leistungsparameter des Fahrzeugs. In dieser Studie wird daher ein Überblick über aktuell verfügbare und sich in Entwicklung befindende Speichertechnologien sowie eine Einschätzung zu deren Weiterentwicklung gegeben. Der Fokus liegt dabei auf der Eignung der Speicher für die Anwendung in Hybridrangierlokomotiven. Zu diesem Zweck wurde einerseits eine umfassende Recherche in aktueller Fachliteratur durchgeführt. Andererseits erfolgte eine Befragung von Experten für elektrochemische Speicher aus Wissenschaft und Industrie. Darauf aufbauend erfolgte eine Bewertung der Eignung aktueller und zukünftiger Speichertechnologien für die Verwendung in Hybridrangierlokomotiven. Zur Visualisierung der zukünftigen Entwicklungen wurde eine Produkt- und Technologie-Roadmap für die relevanten Technologien erstellt. KW - Elektrochemische Speicher KW - Elektromobilität KW - Hybridantriebe KW - Rangierlokomotive KW - Roadmap KW - Elektrochemische Energiequelle KW - Elektrolokomotive KW - Energiespeicherung Y1 - 2018 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-45213 PB - Brandenburgische Technische Universität, IKMZ, Universitätsbibliothek CY - Cottbus ; Senftenberg ER - TY - PAT A1 - Kurth, Eberhard A1 - Kunath, Christian A1 - Schenk, Harald T1 - Ion-sensitive structure and method for producing the same Y1 - 2023 UR - https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/register?AKZ=1020152049213 ER -