@techreport{Eichenauer, author = {Eichenauer, Eva}, title = {Kommunen in der Energiewende als Handlungsfeld der Regionalentwicklung}, series = {Dokumentation LAG BBMV Herbsttagung 2021}, journal = {Dokumentation LAG BBMV Herbsttagung 2021}, language = {de} } @techreport{NovikovaLangenhorstKarrasetal., author = {Novikova, Aleksandra and Langenhorst, Tim and Karras, Jana and Ulrich, Peter and Damerau, Ulrike}, title = {Synopsis der Handlungsoptionen; ESRa Projektbericht 4.1}, pages = {26}, abstract = {Berlin ist Hauptstadt und Stadtstaat der Bundesrepublik Deutschland. Mit 3,8 Mio. Einwohner*innen ist Berlin die bev{\"o}lkerungsreichste und mit 892 km2 die fl{\"a}chengr{\"o}ßte Gemeinde Deutschlands mit hohem Anteil an Siedlungs- und Verkehrsfl{\"a}chen. Die h{\"o}chste Wertsch{\"o}pfung liegt in den Sektoren Gewerbe, Handel und Dienstleistungen mit starkem Fokus auf Innovationen. Die Stadt ist stark von Energieimporten abh{\"a}ngig. Spree-Neiße ist ein kleinst{\"a}dtisch gepr{\"a}gter Landkreis, mit schrinkender und {\"a}lternder Bev{\"o}lkerungsentwicklung. Der Landkreis ist infolge der Wirtschaftsstrukturen mit starker Verwurzelung im fossilen Energiesektor (Kohlekraftwerke, Braunkohletagebauten) und Industrie der Gefahr eines Lock-In Effekts ausgesetzt. Dar{\"u}ber hinaus wird die periphere Region immer mehr an die Metropolregion Berlin infrastrukturell angebunden. Infolge einer fortdauernden Entwicklung der Energie-, Klima- und Sozialpolitik sind beide Regionen auf Regulierungs- und Finanzierungsstrukturen angewiesen, die bei der Herausforderung der Energiewende und der sozialen Gerechtigkeit unterst{\"u}tzen. Der aktuelle Rechtsrahmen im Bereich von Klima-, Energie- und Sozialpolitik ist mit mehreren Verwaltungsebenen (auf supranationaler [EU-], nationaler und subnationaler Ebene), komplex und vielschichtig. Er ist an gewissen Stellen nicht ausreichend und bedarf stetiger Weiterentwicklung; insbesondere im Bereich der Suffizienz, Energieeffizienz, und Erneuerbaren W{\"a}rme der bestehenden Infrastrukturen im Geb{\"a}ude- und Mobilit{\"a}tssektor. Sowohl in Berlin als auch im Landkreis Spree-Neiße bestehen vielf{\"a}ltige Finanzierungsm{\"o}glichkeiten, um die Energiewende voranzutreiben. Den gr{\"o}ßten Anteil haben zurzeit {\"o}ffentliche Gelder. Diese stammen aus Europ{\"a}ischen Fonds oder zugeh{\"o}rigen Finanzinstrumenten oder aus staatlichen (sowohl nationalen, regionalen und kommunalen) Haushaltsmitteln. Von Bedeutung ist daher die Kumulierungsf{\"a}higkeit von Subventionen. Privates Kapital kann unterst{\"u}tzend einen weiteren Anteil tragen. In Berlin als Innovationszentrum haben sich bereits M{\"o}glichkeiten ergeben mithilfe von Synergiefinanzierung Energiewende und Innovationsbeschleunigung voranzutreiben. W{\"a}hrenddessen bestehen in Spree-Neiße als Teil der Lausitz Bestrebungen den Aufbau einer Wasserstoffindustrie zu forcieren; die Region sollte aber gleichzeitig f{\"u}r weitere M{\"o}glichkeiten offen bleiben, um Kapitalzufluss zu erhalten.}, language = {de} } @misc{UlrichCyrus, author = {Ulrich, Peter and Cyrus, Norbert}, title = {Grenzregionale R{\"a}ume der Krisenbew{\"a}ltigung. Politik, Verwaltung und Gesellschaft an der Grenze zu Polen}, series = {"Wir haben die Wahl! Politik in Zeiten von Unsicherheit und Autokratisierung" 28. Wissenschaftlicher Kongress der Deutschen Vereinigung f{\"u}r Politikwissenschaft}, journal = {"Wir haben die Wahl! Politik in Zeiten von Unsicherheit und Autokratisierung" 28. Wissenschaftlicher Kongress der Deutschen Vereinigung f{\"u}r Politikwissenschaft}, pages = {356 -- 357}, abstract = {Internationale Krisen werden h{\"a}ufig an nationalen Grenzen bew{\"a}ltigt. Die Migrationskrise f{\"u}hrte zur Neubegrenzung zwischen den Staaten innerhalb und außerhalb der EU. Die gegenw{\"a}rtige CoronaPandemie setzt auf Grenzkontrollen zur Zerschlagung transnationaler Mobilit{\"a}ts- und Infektionsketten. Diese meist national umgesetzten Krisenbew{\"a}ltigungsmaßnahmen werden im f{\"o}deralen System Deutschlands durch die Bundesregierung in Abstimmung mit den Landesregierungen verordnet und im Mehrebenensystem der Verwaltungen umgesetzt. In grenzbezogenen Krisenbew{\"a}ltigungsmaßnahmen werden auch Absprachen und Entscheidungen mit Politik und Verwaltung der Nachbarstaaten vollzogen. Gesellschaft(en) in Grenzregionen k{\"o}nnen ablehnend gegen{\"u}ber politischen Maßnahmen sein, wenn die Lebenswirklichkeiten durch nationale und Verwaltungsgrenzen durchschnitten werden. Der Beitrag diskutiert Handeln von Politik und Verwaltung im deutschen Mehrebenensystem (national, regional, lokal) und die Umsetzung von Krisenbew{\"a}ltigung am Beispiel der Migrations- und Corona-Krise und die gesellschaftlichen Effekte an der Grenze zu Polen. Somit liegt der Fokus auf das Krisenmanagement der Bundesregierung und die politischen Interaktionen mit der subnationalen Ebene in Sachsen, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern, sowie der Regierung in Polen. Anhand der Corona-Krisenbew{\"a}ltigung wird verdeutlicht, wie nationale Krisenbew{\"a}ltigung teilweise ohne R{\"u}cksicht auf gesellschaftliche Verflechtungen vollzogen wird. Die Diskussion um die Grenzschließungen, den kleinen Grenzverkehr und Ausnahmen f{\"u}r Pendler zeigt auf, dass Grenzschließungen auch einem Aushandlungsprozess unterliegen, dessen Ausgang Effekte auf die (grenz{\"u}bergreifende) Gesellschaft(en) t{\"a}tigen. Zivilgesellschaftliche Proteste und weitere sozio{\"o}konomische Effekte zeigen die gesellschaftlichen Auswirkungen im deutsch-polnischen Grenzraum. Abschließend wird diskutiert, wie grenz{\"u}berschreitende Maßnahmenr{\"a}ume der Pandemiebew{\"a}ltigung zwischen Politik, Verwaltung und Gesellschaft konzipiert und zuk{\"u}nftig etabliert werden k{\"o}nnen.}, language = {de} } @misc{Ulrich, author = {Ulrich, Peter}, title = {Transition in Brandenburg. Die Tesla-Ansiedlung f{\"u}r eine Konvergenz der Verkehrs- und Energiewende?}, series = {"Wir haben die Wahl! Politik in Zeiten von Unsicherheit und Autokratisierung" 28. Wissenschaftlicher Kongress der Deutschen Vereinigung f{\"u}r Politikwissenschaft}, journal = {"Wir haben die Wahl! Politik in Zeiten von Unsicherheit und Autokratisierung" 28. Wissenschaftlicher Kongress der Deutschen Vereinigung f{\"u}r Politikwissenschaft}, pages = {480 -- 481}, abstract = {Die geplante Ansiedlung der globalen E-Mobilit{\"a}tsmarke Tesla im brandenburgischen Gr{\"u}nheide bei Berlin hat f{\"u}r viel Dynamik und Mobilisierung in der Mehrebenenpolitik gesorgt. Nicht nur die planungspolitische Ansiedlung dieses Megaprojekts in einer kleinen Gemeinde in der Metropolregion Berlin-Brandenburg und der N{\"a}he zum polnischem Grenzraum, sondern auch die vielen {\"u}berregionalen Proteste sozialer und Umweltschutzinitiativen haben das Projekt medial einer breiten {\"O}ffentlichkeit bekannt gemacht. Die Ansiedlung geht vonseiten der Brandenburgischen Landespolitik mit der Hoffnung eines Innovationsschubs im Bereich alternativer Energie- und Mobilit{\"a}tsf{\"o}rderung in der Metropolregion einher, gleichzeitig werden auch die mangelnden kommunalen Strategien und Konzepte sichtbar, sowie fehlende und unzureichende Infrastrukturen (Schienen- und Straßennetz, Wasser- und Energieversorgung) f{\"u}r die Ansiedlung dieses Megaprojekts. Der Beitrag untersucht die Tesla-Ansiedlung im Großraum Berlin in Bezug auf die medialen Diskurse der Ansiedlung und beleuchtet lokale, regionale, nationale und europ{\"a}ische f{\"o}rderpolitische Maßnahmen zur Konvergenzf{\"o}rderung zwischen Stadt und Umland und zwischen Konzepten der Verkehrs- und Energiewende in Berlin und Brandenburg. Die Governance-Analyse schaut daher auf die verschiedenen Akteure im Mehrebenensystem und die Einstellungen zu der Wirtschaftsansiedlung in der Region.}, language = {de} } @misc{Kovanen, author = {Kovanen, Sunna}, title = {Livelihood practises and the possibility of just transition in a shrinking rural region in Portugal}, series = {Alue ja Ymp{\"a}rist{\"o}}, volume = {50}, journal = {Alue ja Ymp{\"a}rist{\"o}}, number = {2}, issn = {2242-345}, doi = {10.30663/ay.109125}, pages = {66 -- 85}, abstract = {This study explores the possibilities of just transition in the context of a shrinking rural region, where the experiences of shrinkage and their capitalocentric interpretations are identified as a challenge to transition policy. The possibilities of transition are explored firstly from the perspective of livelihood practises that aim at ensuring ecological and social justie and secondly from the perspective of established institutions of regional development. The research asks, how eco-social livelihoods can contribute to a just transition in a shrinking rural context and what kind of tensions between eco-social livelihoods and regional development institutions emerge, as political practices spread and challenge capitalocentrist development conceptions. Empirically, the study focuses on the work of three livelihood providers in the Alentejo region of Portugal. The research data was collected through qualitative thematic interviews, focused ethnography and documentary analysis during 2019. Eco-social livelihoods can contribute to a just transition by engaging young, educated activists and global citizen networks in rural economies. At the same time, it is a challenge to address the lack of basic services and employment. In doing so, they can provide spaces of long-term, situational learning on practicing economic responsibility and sustainable well-being in everyday rural life. This opportunity is so far overlooked in the framework of institutionalised capitalocentric regional development, where the problem of development is defined in terms of relative decline. Shrinking through an economic crisis may facilitate institutional support for a rapid upscaling of eco-social livelihoods, but it may risk undermining their stability.}, language = {fi} } @misc{Kovanen, author = {Kovanen, Sunna}, title = {Lange, Bastian; H{\"u}lz, Martina; Schmid, Benedikt und Schulz, Christian (Hrsg.). Bielefeld : transcript, 2020: Postwachstumsgeographien, Raumbez{\"u}ge diverser und alternativer {\"O}konomien}, series = {Europa Regional}, volume = {26.2018}, journal = {Europa Regional}, number = {4}, issn = {0943-7142}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-74727-7}, pages = {72 -- 73}, language = {de} } @misc{BembnistaDalal, author = {Bembnista, Kamil and Dalal, Ayham}, title = {13 Square Meters}, abstract = {In 2015, Berlin received thousands of refugees over night. To accommodate them, new types of refugee camps called "Tempohomes" were constructed and new typologies of shelter were designed. This documentary short film explores the notion of the refugee camp as a space of "care and control" and offers provocative insights into the meaning of shelters today. It, moreover, highlights the links between refugee shelters, the city's everyday architecture and the production of mass housing. By juxtaposing the initial design of shelters with refugees' rearrangements of space, the documentary questions the role of architecture: how can we offer displaced populations better conditions to dwell? Can shelters be spaces of "care" without "control"? How can architecture empower people to express their culture, background and identities - in camps and beyond? How did refugees within these camps navigate meanings of "home", and how did the camp managers respond to refugees' appropriations? The film "13 Square Meters" weaves a tapestry of contemporary motifs that deal with ideas of displacement, space and architecture, while opening up a discussion on the similarities and differences between refugees' shelter design and the production of modernist mass housing in cities.}, language = {en} } @misc{BinderMatern, author = {Binder, Julia and Matern, Antje}, title = {Mobility and social exclusion in peripheral regions}, series = {European Planning Studies}, volume = {28}, journal = {European Planning Studies}, number = {6}, issn = {0965-4313}, doi = {10.1080/09654313.2019.1689926}, pages = {1049 -- 1067}, abstract = {Mobility largely depends on public services and constitutes a key factor for regional development. However, demographic and structural changes challenge public transport networks in peripheral regions and lead to economic shrinkage. This, in turn, undermines the principle of creating or maintaining equal living conditions across Germany and leads to spatial polarization. Limited mobility is closely connected to social exclusion and warrants an in-depth analysis. Our paper examines the commuting patterns of apprentices in rural Brandenburg, Germany. It is based on a survey of apprentices in tourism and the food industry. The study finds that apprentices in rural areas are confronted with public transport deficits but also apply strategies for dealing with these problems. The paper also shows how this relates to social exclusion and to current planning debates regarding co-production and digitalization in the context of public service provision.}, language = {en} } @incollection{Gailing, author = {Gailing, Ludger}, title = {Ostdeutsche Kulturlandschaften im Wandel}, series = {Regionalentwicklung in Ostdeutschland: Dynamiken, Perspektiven und der Beitrag der Humangeographie}, booktitle = {Regionalentwicklung in Ostdeutschland: Dynamiken, Perspektiven und der Beitrag der Humangeographie}, editor = {Becker, S{\"o}ren and Naumann, Matthias}, publisher = {Springer Spektrum}, address = {Berlin, Heidelberg}, isbn = {978-3-662-60900-2}, doi = {10.1007/978-3-662-60901-9_35}, pages = {455 -- 466}, language = {de} } @techreport{EichenauerGailing, author = {Eichenauer, Eva and Gailing, Ludger}, title = {Gute Bedingungen f{\"u}r lokale Wertsch{\"o}pfung aus Windkraftanlagen. Erfahrungen und Empfehlungen}, publisher = {Leibniz-Institut f{\"u}r Raumbezogene Sozialforschung}, address = {Erkner}, pages = {11}, language = {de} }