@misc{OPUS4-7179, title = {Der {\"o}ffentliche Raum in Zeiten der Schrumpfung}, editor = {Nagler, Heinz and Rambow, Riklef and Sturm, Ulrike}, publisher = {Leue Verlag}, address = {Berlin}, isbn = {3-923421-14-1}, pages = {283}, abstract = {In den Neuen Bundesl{\"a}ndern, aber nicht nur dort, sind viele Kommunen mit sinkenden Einwohnerzahlen und einer drastischen Abwanderung aus den Kernst{\"a}dten konfrontiert. Schrumpft mit den Einwohnerzahlen auch der {\"o}ffentliche Raum? Welche Strategien im Umgang mit {\"o}ffentlichem Raum sind m{\"o}glich und sinnvoll, wenn immer weniger Menschen die st{\"a}dtische {\"O}ffentlichkeit bilden, wenn zugleich durch Abbruch in einer "perforierten Stadt" neue Freir{\"a}ume entstehen, die finanziellen M{\"o}glichkeiten der {\"o}ffentlichen Hand abersehr gering sind? Inzwischen hat man begonnen, nicht mehr nach alter Manier - Ost wie West - in Wachstumsparametern zu denken, sondern statt dessen intensiv nach Konzepten f{\"u}r "schrumpfende" St{\"a}dte zu suchen. Der vorliegende Sammelband vereint Beitr{\"a}ge von Soziologen, Historikern, Stadtplanern und Architekten sowie Vertretern aus der Verwaltung zur aktuellen Schrumpfungsdebatte und ihren Hintergr{\"u}nden. Er ist aus einer interdisziplin{\"a}ren Konferenz an der BTU Cottbus zu diesem Thema hervorgegangen.}, language = {de} } @book{SchwartzeGanglerNagleretal., author = {Schwartze, Frank and Gangler, Anette and Nagler, Heinz and Ribbeck, Eckhart}, title = {St{\"a}dte Usbekistans zwischen Tradition und Fortschritt : st{\"a}dtische Transformationsprozesse der zentralasiatischen St{\"a}dte Taschkent und Samarkand}, publisher = {BTU, Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen [u.a.]}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-00-020272-8}, pages = {240}, language = {de} } @book{JuergensSchuetzSchwartzeetal., author = {J{\"u}rgens, Martin and Sch{\"u}tz, Torsten and Schwartze, Frank and Daldrop, Monika and Keim, Karl-Dieter and Martin, Volker and Nagler, Heinz}, title = {Eine Bauausstellung in der Landschaft : Internationale Bauausstellung f{\"u}r die Niederlausitz - eine Strategie f{\"u}r die geschundene Industrielandschaft}, publisher = {BTU Cottbus}, address = {Cottbus}, isbn = {3-9806012-0-X}, pages = {73}, language = {de} } @incollection{SchwartzeNagler, author = {Schwartze, Frank and Nagler, Heinz}, title = {Grenz{\"u}berschreitende Kooperation zwischen Vision und Machbarkeit}, series = {Stadtmanagement : Strategien zur Modernisierung der Stadt(-Region)}, booktitle = {Stadtmanagement : Strategien zur Modernisierung der Stadt(-Region)}, editor = {Sinning, Heidi}, publisher = {Dortmunder Vertrieb - Verl. f{\"u}r Bau- und Planungsliteratur}, address = {Dortmund}, isbn = {3-929797-96-8}, pages = {231 -- 243}, language = {de} } @incollection{NaglerBohnerSchwartze, author = {Nagler, Heinz and Bohner, Eva and Schwartze, Frank}, title = {Hinweise auf eine IBA in der Lausitz}, series = {Eine Bauausstellung in der Landschaft : Internationale Bauausstellung f{\"u}r die Niederlausitz - eine Strategie f{\"u}r die geschundene Industrielandschaft}, booktitle = {Eine Bauausstellung in der Landschaft : Internationale Bauausstellung f{\"u}r die Niederlausitz - eine Strategie f{\"u}r die geschundene Industrielandschaft}, publisher = {BTU Cottbus}, address = {Cottbus}, isbn = {3-9806012-0-X}, pages = {64 -- 68}, language = {de} } @misc{SchwartzeNagler, author = {Schwartze, Frank and Nagler, Heinz}, title = {Stadtumbau - strategische Konsequenzen in der Stadt-Umland-Kooperation dargestellt am Großraum Cottbus}, series = {Forum der Forschung : Wissenschaftsmagazin der BTU Cottbus}, volume = {7}, journal = {Forum der Forschung : Wissenschaftsmagazin der BTU Cottbus}, number = {16}, issn = {0947-6989}, pages = {62 -- 68}, language = {de} } @techreport{NaglerDieck, author = {Nagler, Heinz and Dieck, Christoph}, title = {Maßnahmenkonzept "Barrierefreies Eisenh{\"u}ttenstadt"}, publisher = {Eigenverlag}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-9812163-3-2}, pages = {280}, abstract = {Die Stadt Eisenh{\"u}ttenstadt hat sich mit dem Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 27. April 2005 verpflichtet, alle grunds{\"a}tzlich geltenden Regelungen zur Barrierefreiheit im {\"o}ffentlichen Raum so anzuwenden, dass alle B{\"u}rgerinnen und B{\"u}rger der Gemeinde gleichberechtigt am urbanen Leben teilnehmen k{\"o}nnen. Auf Grundlage dieses Beschlusses ist ein Umsetzungskonzept mit Maßnahmenkatalog zu erarbeiten, in dem die notwendige Umgestaltung bestehender {\"o}ffentlicher R{\"a}ume in den einzelnen Schritten beschrieben wird. In diesem vom Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen erarbeiteten Maßnahmenkonzept werden neben den Anforderungen und Bed{\"u}rfnissen von Menschen mit Behinderungen (Blinde, Rollstuhlfahrer, Geh-, Seh- und H{\"o}rbehinderte) auch jene von zeitweise Mobilit{\"a}tsbehinderten (Kinder, Eltern mit Kinderwagen, Unfallverletzte) reflektiert. Ziel des Maßnahmenkonzeptes ist die Erarbeitung einer handlungspraktischen Anweisung, welche durch die Anwendung in {\"O}ffentlichkeit und Verwaltung zur Erh{\"o}hung der Akzeptanz und Lebensqualit{\"a}t aller beitr{\"a}gt. Die Forschungsarbeit „Barrierefreies Eisenh{\"u}ttenstadt" bewegt sich im Spannungsfeld zwischen dem st{\"a}dtebaulichen Denkmalschutz der ersten Stadtgr{\"u}ndung der DDR, den konkreten gestalterischen Zielen als auch den technischen Anforderungen allgemein sowie speziell zur Barrierefreiheit. Diese gegens{\"a}tzlichen Anspr{\"u}che f{\"u}hren immer zu Konflikten und machen eindeutige L{\"o}sungsvorschl{\"a}ge nahezu unm{\"o}glich. Vielmehr ist eine bewusste Abw{\"a}gung zwischen dem W{\"u}nschenswerten, dem Notwendigen und dem Machbaren erforderlich. Letztendlich ist das Ziel die Schaffung einer L{\"o}sung, welche zwar immer ein Kompromiss ist, von der Systematik der Anwendung und Umsetzung in der Stadt jedoch in Funktion und Gestalt konsequent gedacht ist. Barrierefreiheit bedeutet im Verst{\"a}ndnis der vorliegenden Arbeit nicht die ausschließliche Betrachtung der Stadt unter den Gesichtspunkten der „klassischen" Behinderungen. Vielmehr steht im Sinne einer universellen Betrachtung die Aneignung der Stadt f{\"u}r alle Menschen im Vordergrund. Der Abbau von Barrieren und Schwellen kommt allen Bewohnern und Nutzern zugute und macht die Stadt f{\"u}r jeden unmittelbarer: f{\"u}r Kinder, f{\"u}r Familien, f{\"u}r M{\"u}tter mit Kinderwagen, f{\"u}r Rentner - und nat{\"u}rlich auch f{\"u}r Rollstuhlfahrer, Sehbehinderte… Letzten Endes geht es um ein Zusammendenken von Dingen, welche oft getrennt gedacht werden. Im Verkehr. In der Gestaltung. Im Alltag. Das Maßnahmenkonzept „Barrierefreies Eisenh{\"u}ttenstadt" gliedert sich in 3 Teile. Im ersten Teil werden die rechtlich-ideellen Anforderungen aufgezeigt. Neben den gesetzlichen Anforderungen werden die kommunalen Beschl{\"u}sse und Vorgaben analysiert und ausgewertet. Im zweiten Teil erfolgt die detaillierte Analyse konkreter Untersuchungsr{\"a}ume und -objekte im Hinblick auf die Barrierefreiheit. Aus der kombinierten Aufstellung eines jeden ausgew{\"a}hlten Geb{\"a}udes und seines n{\"a}heren Umfeldes ist ein aussagekr{\"a}ftiger Katalog entstanden, der bez{\"u}glich der Barrierefreiheit den Status quo ganzer Stadtr{\"a}ume wiedergibt, sie qualifizierend bewertet und optimiert. Den aufgezeigten M{\"a}ngeln werden L{\"o}sungsvorschl{\"a}ge gegen{\"u}bergestellt und im Hinblick auf die Priorit{\"a}t der Maßnahme gewichtet. Diese Methodik ist durchaus auf andere R{\"a}ume und Objekte zu {\"u}bertragen und stellt somit eine generelle Herangehensweise dar. Im letzten Teil werden alle konkreten Regeln und Normen zur Barrierefreiheit systematisch systematisch - geordnet nach den entsprechenden Bauteilen bzw. Raumanforderungen im Innen- und Außenraum - aufgelistet}, language = {de} } @techreport{NaglerDieckWesslingetal., author = {Nagler, Heinz and Dieck, Christoph and Wessling, Christoph and Hempfe, Kathrin and Noschka, Caroline and Rachui, Andrea and Wrobel, Christian}, title = {Integriertes Verkehrs- und St{\"a}dtebaukonzept Rheinsberg}, publisher = {Eigenverlag}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-9812163-1-8}, pages = {83}, abstract = {Die Festlegung des Landes Brandenburg, f{\"u}r Rheinsberg auf absehbare Zeit keine Ortsumfahrungen zu bauen, gibt Anlass f{\"u}r die Erarbeitung dieser Konzeption. Erschwerend kommt hinzu, dass die Landesstraße L 19 im Jahr 2006 zur Bundesstraße B 122 aufgestuft wurde. Im Gegensatz dazu wird in allen Stadtentwicklungskonzeptionen seit 1990 davon ausgegangen, dass der Stadtkern mit Hilfe einer Ortsumfahrung verkehrsberuhigt werden kann. Diese ver{\"a}nderten Rahmenbedingungen machen ein Umdenken notwendig. Sowohl der Ziel- und Quellverkehr wie auch der Durchgangsverkehr m{\"u}ssen in die bestehende Stadtstruktur integriert werden. Integration heißt auch, dass das Verh{\"a}ltnis und das Zusammenspiel zwischen den unterschiedlichen Verkehrsarten neu abgewogen und organisiert werden muss. Einerseits bestimmt heute der motorisierte Verkehr entlang der Ortsdurchfahrten die {\"o}ffentlichen R{\"a}ume. Besonders gravierend f{\"u}r die Entwicklung von Rheinsberg ist hierbei, dass auch der Markt- und der Triangelplatz in ihrer bestehenden Gestalt vom motorisierten Verkehr gepr{\"a}gt sind. Andererseits ist Rheinsberg als Kultur-, Erholungsund Tourismusstadt auch auf eine gute Erreichbarkeit und Erschließung der Kernstadt angewiesen. W{\"a}hrend ersteres nicht l{\"a}nger akzeptabel und die fl{\"a}chenhafte Verkehrsberuhigung der Kernstadt nicht mehr realistisch ist, sind f{\"u}r die vertr{\"a}gliche Integration des Durchgangs- sowie des Ziel- und Quellverkehrs neue Planungsans{\"a}tze und Strategien erforderlich. Ziel ist es, die Ortsdurchfahrten so zu gestalten und zu organisieren, dass gleichzeitig eine st{\"a}dtebauliche Aufwertung der Kernstadtbereiche erfolgen kann. Die vorliegende Konzeption enth{\"a}lt deshalb Aussagen zu Netzerg{\"a}nzungen innerhalb des bestehenden Stadtk{\"o}rpers, zur Abschnittbildung entlang der Ortsdurchfahrten sowie zur Profilbildung und Strukturierung der bedeutenden Platzr{\"a}ume der barocken Stadtanlage. Ferner werden detaillierte L{\"o}sungsvorschl{\"a}ge zur Ausbildung der Kreuzungsbereiche dargestellt und Konzeptvorschl{\"a}ge zum Radverkehr, zum ruhenden Verkehr, zu Verkehrsleitsystemen sowie zum weiteren barrierefreien Ausbau der Stadt unterbreitet. Schwerpunkt der Bearbeitung ist die Herausstellung und Abstimmung eines neuen Verh{\"a}ltnisses zwischen motorisiertem und sonstigem Verkehr in der Kernstadt von Rheinsberg und die damit er{\"o}ffneten Optionen f{\"u}r eine Aufwertung der Straßen und Platzr{\"a}ume in diesem Bereich. Mit der Bearbeitung der vorliegenden Konzeption wurden Abstimmungen f{\"u}r laufende konkrete Planungen zur Sanierung der Bundes bzw. Landesstraßen in Rheinsberg koordiniert. Folgende Leitfragen haben die Konzeptbearbeitung begleitet: Was sind die wichtigsten Entwicklungspotentiale der Stadt Rheinsberg? Wie kann die Verkehrsplanung auch die st{\"a}dtebauliche Entwicklung bef{\"o}rdern? Welche M{\"o}glichkeiten zum Ausbau des Straßennetzes von Rheinsberg bestehen und welche Optionen sind zu bevorzugen? Welche Rolle f{\"u}r die Entwicklung der Stadt sollen die zentralen Pl{\"a}tze Kirchplatz, Triangelplatz und Marktplatz {\"u}bernehmen und welche Optionen bestehen f{\"u}r die Verkehrsorganisation und -integration in diesem zentralen Bereich? Welche Anforderungen ergeben sich durch das Profil von Rheinsberg als Kultur-, Tourismus- und Erholungsstadt sowie durch den angestrebten Status als Kurstadt?}, language = {de} } @incollection{Nagler, author = {Nagler, Heinz}, title = {The importance of the historical centre for the development of Arabian Cities}, series = {Planning Education for Iraq, German and Iraqi Planners in Dialogue}, booktitle = {Planning Education for Iraq, German and Iraqi Planners in Dialogue}, editor = {B{\"a}umer, K. and Jacob, Daniela and Reicher, C. and Schmidt-Kallert, E. and Sinemillioglu, H.}, publisher = {Klartext Verlag}, address = {Essen}, isbn = {978-3-8375-0811-6}, pages = {189 -- 202}, language = {en} } @incollection{NaglerWesslingAmedi, author = {Nagler, Heinz and Wessling, Christoph and Amedi, Janne}, title = {Die Bedeutung der Erneuerung der Altstadt f{\"u}r die Entwicklung von Großkairo}, series = {Megacities und Stadterneuerung}, booktitle = {Megacities und Stadterneuerung}, editor = {Altrock, Uwe and Kunze, Ronald and Schubert, Dirk and Petz, Ursula von and Pahl-Weber, Elke}, publisher = {Universit{\"a}tsverl. der TU Berlin}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-7983-2134-2}, pages = {307 -- 326}, language = {de} } @book{NaglerHeinemann, author = {Nagler, Heinz and Heinemann, Christoph}, title = {Stadtraum B 1 - Visionen f{\"u}r eine Metropole}, editor = {Koch, Michael and Sander, Henrik and Wachten, Kunibert}, publisher = {Arbeitsgruppe Herbstakademie}, address = {Wuppertal}, isbn = {3-00-010380-5}, pages = {159}, abstract = {Die B1 - die zentrale Autobahn des Ruhrgebiets zwischen Dortmund und Duisburg - steht wie kaum eine andere Straße f{\"u}r die europ{\"a}ische Industrie- und Verkehrsgeschichte schlechthin. Sie ist Wahrzeichen der Mobilit{\"a}t und des wirtschaftlichen Aufschwungs einer Region und zugleich ein Anschauungsraum der modernen Stadtlandschaft. In Kooperation mit den St{\"a}dten Bochum, Dortmund, Duisburg, Essen und Gelsenkirchen und mit Unterst{\"u}tzung des Ministeriums f{\"u}r St{\"a}dtebau und Wohnen, Kultur und Sport des Landes NRW im Rahmen der Initiative Stadtbaukultur wurde in einer zweiw{\"o}chigen Entwurfswerkstatt der Frage nachgegangen, ob die B1 so etwas wie die Champs Elys{\´e}es des Ruhrgebiets werden kann? Die B1 als einen lebenswerten Raum zu gestalten, an dem sich die St{\"a}dte und damit die Vielfalt des Ruhrgebiets pr{\"a}sentiert, ist eine Aufgabe, die sich jeder Generation neu stellt. Die Herbstakademie hat vor dem Hintergrund des modernen Strukturwandels nach Wegen gesucht, die historische Bedeutung und symbolische Kraft des Ruhrschnellwegs aufs Neue in moderne stadtr{\"a}umliche und st{\"a}dtebauliche Qualit{\"a}ten f{\"u}r eine lebendige Metropole ,Ruhrgebiet' von 5 Millionen Einwohnern zu {\"u}bersetzen. Zweiw{\"o}chige Entwurfswerkstatt f{\"u}r europ{\"a}ische Studierende, unter Betreuung eines internationalen Teams aus Hochschullehrern und St{\"a}dtevertretern. Thematisch erg{\"a}nzendes Rahmenprogramm f{\"u}r die Beteiligten und eine interessierte {\"O}ffentlichkeit. Die BTU Cottbus war mit 13 Studierenden an dieser Herbstakademie vertreten. Betreut wurden die Arbeitsgruppen unter anderem vom Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen.}, language = {de} } @book{HeinemannWesslingNagler, author = {Heinemann, Christoph and Wessling, Christoph and Nagler, Heinz}, title = {RheinRuhrCity, die unentdeckte Metropole - the Regionmaker}, publisher = {Hatje Cantz}, address = {Berlin}, isbn = {3-7757-1200-3}, pages = {351}, abstract = {Aus der Einf{\"u}hrung: "Das Buch The REGIONMAKER / RheinRuhrCity begleitet die gleichnamige Ausstellung im NRW-Forum Kultur und Wissenschaft in D{\"u}sseldorf vom 16.November 2001 bis zum 16 Februar 2003. Ziel der Ausstellung ist es, eine Diskussion {\"u}ber die m{\"o}gliche Zukunft der Rhein-Ruhr-Region anzuregen." Beteiligt an der Ausstellung waren unter anderem Arbeiten BTU Cottbus, welche durch den Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen betreut wurden.}, language = {de} } @incollection{Nagler, author = {Nagler, Heinz}, title = {Leitlinien f{\"u}r das Studiengangsprofil der Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, series = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, booktitle = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, editor = {Nagler, Heinz and Strohm, Philipp}, publisher = {Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus-Senftenberg}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-940471-22-2}, pages = {13 -- 15}, language = {de} } @misc{OPUS4-22820, title = {Johannes-G{\"o}deritz-Preis 2017: Zwischen Cottbuser Altstadt und dem Ostsee}, editor = {Nagler, Heinz and Dieck, Christoph}, publisher = {Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus - Senftenberg}, address = {Cottbus ; Senftenberg}, isbn = {978-3-940471-40-6}, pages = {66}, abstract = {Die Aufgabe f{\"u}r den Johannes-G{\"o}deritz-Wettbewerb 2017 hat die BTU Cottbus-Sennftenberg gestellt und auch das Verfahren durchgef{\"u}hrt. Der Lehrstuhl St{\"a}dtebau und E\Sntwerfen, Professor Heinz Nagler w{\"a}hlte ein besonders aktuelles Thema, das Entwurfsareal wurde "Zwischen Cottbuser Altstadt und dem Ostsee" positioniert. F{\"u}r die n{\"a}chste Zukunft wird hier der Stadtteil Sandow eine wichtige Aufgabe f{\"u}r die Stadtentwicklung {\"u}bernehmen.}, language = {de} } @misc{Herrmann, author = {Herrmann, Annett}, title = {2100 - Die Entwicklung einer Mondstadt als Br{\"u}cke zum Mars und dar{\"u}ber hinaus : Wissenschaftsvisionen (Teil 3)}, series = {Raumfahrt Concret}, volume = {4/5}, journal = {Raumfahrt Concret}, number = {54/55}, issn = {2751-7861}, pages = {11 -- 14}, language = {de} } @incollection{NaglerFuehr, author = {Nagler, Heinz and F{\"u}hr, Eduard}, title = {Bl{\"u}hende Landschaften. Heimatbilder statt Heimatsituationen}, series = {Heimat verhandeln? : Kunst- und kulturwissenschaftliche Ann{\"a}herungen}, booktitle = {Heimat verhandeln? : Kunst- und kulturwissenschaftliche Ann{\"a}herungen}, editor = {Ruby, Sigrid and Barboza, Amalia and Krug-Richter, Barbara}, edition = {1. Auflage}, publisher = {B{\"o}hlau Verlag GmbH}, address = {K{\"o}ln}, isbn = {978-3-4125-1588-1}, pages = {289 -- 311}, abstract = {Begriff der Heimat im Wandel}, language = {de} } @incollection{NaglerBeckerFuhrmann, author = {Nagler, Heinz and Becker, Carlo W. and Fuhrmann, Christine}, title = {Gutachten Baukultur in l{\"a}ndlichen R{\"a}umen Brandenburgs}, publisher = {LGB}, address = {Potsdam}, isbn = {978-3-940471-36-9}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-42780}, pages = {186}, language = {de} } @inproceedings{NaglerStaadt, author = {Nagler, Heinz and Staadt, Herbert}, title = {Leben mit der Ortsdurchfahrt - Hauptverkehrsstraßen in Kernbereichen kleiner St{\"a}dte}, series = {St{\"a}dtebauliche und verkehrswissenschaftliche Fachtagung, Rheinsberg, 6. November 2006}, booktitle = {St{\"a}dtebauliche und verkehrswissenschaftliche Fachtagung, Rheinsberg, 6. November 2006}, publisher = {Eigenverlag}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-9812163-1-8}, pages = {58}, abstract = {Die Stadt Rheinsberg im Norden Brandenburgs - vor allem bekannt durch das Schloss des jungen Friedrich II. und die barocke Stadtanlage von Knobelsdorff - wird weder kurz- noch langfristig eine Umgehungsstraße erhalten. In der Folge werden der Durchgangsverkehr der Bundesstraße 122und der Landesstraße 15 in inner{\"o}rtlicher Lage verbleiben. Bisher waren alle Stadtentwicklungskonzeptionen davon ausgegangen, dass der wertvolle Stadtkern verkehrsberuhigt werden kann. Die ver{\"a}nderten Ausgangsbedingungen machen ein Umdenken notwendig. Mit der Entscheidung, dass f{\"u}r die St{\"a}dte in Brandenburg mit geringen oder mit mittleren Belastungen im Durchgangsverkehr in absehbarer Zeit keine Ortsumfahrungen gebaut werden k{\"o}nnen, stehen viele dieser St{\"a}dte vor der gleichen Herausforderung wie Rheinsberg. Hiervon ausgehend hat sich die Stadt Rheinsberg entschlossen, neue Wege f{\"u}r die erforderlichen Planungen zu gehen. In Kooperation mit dem Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen der BTU Cottbus sowie dem Brandenburgischen Ministerium f{\"u}r Infrastruktur und Raumordnung (MIR) ist die Idee entstanden, einen studentischen Workshop und eine Fachtagung durchzuf{\"u}hren sowie eine integrierte Entwicklungskonzeption auszuarbeiten. Der erste Schritt war die Durchf{\"u}hrung eines Studentenworkshops mit 20 Studenten des Hauptstudiums Architektur sowie Stadt- und Regionalplanung der BTU Cottbus im Sommersemester 2006 vor Ort in Rheinsberg. Hierbei wurden grundlegende Ideen und Konzeptans{\"a}tze zum Thema Integration des motorisierten Individualverkehrs in Rheinsberg bei gleichzeitiger Aufwertung der zentralen {\"o}ffentlichen R{\"a}ume entworfen und diskutiert. Die Studentengruppe hatte sich hierauf in einem speziellen Studienseminar „Die alte Stadt und der Verkehr" vorbereitet. Darauf aufbauend wurde im November 2006 die nachfolgend dokumentierte Fachtagung vom Ministerium f{\"u}r Infrastruktur und Raumordnung in Kooperation mit der Stadt Rheinsberg organisiert. Die fachliche Durchf{\"u}hrung lag in den H{\"a}nden der BTU Cottbus, Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen, Prof. Heinz Nagler und der Fachhochschule Potsdam, Fachbereich Bauingenieurwesen, Prof. Dr. Herbert Staadt. Die Tagung richtete sich an Fachleute und kommunale Praktiker in den Bereichen Stadtentwicklung und Verkehrsplanung, insbesondere aus solchen St{\"a}dten, in denen die Frage des {\"u}ber{\"o}rtlichen Durchgangsverkehrs auf mittlere Sicht nicht durch den Bau einer Ortsumfahrung gel{\"o}st werden kann, sondern die komplizierten innerst{\"a}dtischen Verkehrsverh{\"a}ltnisse durch integrierte st{\"a}dtebaulich-verkehrliche Konzepte bew{\"a}ltigt werden m{\"u}ssen. Mit der vorliegenden Dokumentation werden die wichtigsten Beitr{\"a}ge und Diskussionen der Fachtagung wiedergegeben. Ein ausf{\"u}hrliches Protokoll fasst die gesamte Tagung zusammen. Darauf folgend werden mit der Einf{\"u}hrung des Ministers f{\"u}r Raumordnung und Infrastruktur des Landes Brandenburg, Reinhold Dellmann sowie mit den Fachreferaten von Prof. Dr. Hartmut Topp, Prof. Gunter K{\"o}lz und von Prof. Dr. Robert Schn{\"u}ll die politischen Anforderungen sowie die generellen und praktischen Erkenntnisse hinsichtlich einer besseren Integration von Verkehr in der Stadtentwicklung dargestellt. Damit ist auch das Oberthema des Vormittags der Tagung - „Integration von Hauptverkehrsstraßen in die st{\"a}dtebauliche Entwicklung" - benannt. Der Nachmittag der Tagung war der Stadt Rheinsberg gewidmet. Das Referat von Frau Wernecke, Leiterin des Referates Stadterneuerung und Wohnen - Integrierte Innenentwicklung des Ministeriums f{\"u}r Infrastruktur und Raumordnung erl{\"a}utert die Anforderungen und Rahmenbedingungen an ein „Leben mit der Ortsdurchfahrt" aus der Sicht der Innenstadtentwicklung. Der abschließende Aufsatz von Christoph Dieck, Heinz Nagler, Herbert Staadt, Christoph Wessling ist eine Kurzfassung des mittlerweile fertig gestellten Integrierten Verkehrs- und St{\"a}dtebaukonzeptes Rheinsberg. Auf der Tagung wurde von Herrn Dieck und Herrn Wessling der Stand der Arbeiten zu dieser Konzeption vorgetragen. Da diese Konzeption Ende 2007 fertig gestellt wurde und jetzt vorliegt, wird an dieser Stelle der heutige Stand der Planung als erweiterte Fassung der Vortr{\"a}ge zusammengefasst. Die vorliegende Dokumentation wurde mit Mitteln der Land Brandenburg LOTTO GmbH gef{\"o}rdert. Hierf{\"u}r, f{\"u}r die anregende Kooperation mit dem Ministerium f{\"u}r Infrastruktur und Raumordnung und f{\"u}r das von der Stadt Rheinsberg entgegengebrachte Vertrauen wird ausdr{\"u}cklich gedankt.}, language = {de} } @incollection{NaglerHelms, author = {Nagler, Heinz and Helms, Kevin}, title = {Transformation brandenburgischer St{\"a}dte - ein Studienprojekt an der BTU Cottbus Senftenberg}, series = {25 Jahre Stadtentwicklung - Transformation brandenburgischer St{\"a}dte}, booktitle = {25 Jahre Stadtentwicklung - Transformation brandenburgischer St{\"a}dte}, publisher = {Ministerium f{\"u}r Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg}, address = {Potsdam}, pages = {8 -- 59}, language = {de} } @incollection{NaglerHelms, author = {Nagler, Heinz and Helms, Kevin}, title = {Ans{\"a}tze einer Interpretation, Hypothesen, Ausblick}, series = {25 Jahre Stadtentwicklung - Transformation brandenburgischer St{\"a}dte}, booktitle = {25 Jahre Stadtentwicklung - Transformation brandenburgischer St{\"a}dte}, publisher = {Ministerium f{\"u}r Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg}, address = {Potsdam}, pages = {60 -- 61}, language = {de} } @incollection{HeinemannWessling, author = {Heinemann, Christoph and Wessling, Christoph}, title = {RheinRuhrCity - die unentdeckte Metropole}, series = {F{\"u}nf Szenarien f{\"u}r RheinRuhrCity}, booktitle = {F{\"u}nf Szenarien f{\"u}r RheinRuhrCity}, publisher = {Hatje Cantz}, address = {Berlin}, isbn = {3-00-010523-9}, pages = {20 -- 23}, abstract = {Eine Publikation anl{\"a}sslich der Ausstellung "RheinRuhrCity - Die unentdeckte Metropole". Aus dem Vorwort: "Basierend auf der Analyse des aktuellen Zustandes und dem Vergleich zu anderen Regionen werden die Potentiale des Ruhrgebietes untersucht und dargestellt." Der Artikel stellt die Ergebnisse eines Stegreifseminars dar, welches an der BTU Cottbus vom Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen (Prof. Dipl.-Ing. Heinz Nagler) betreut wurde.}, language = {de} } @book{NaglerSchwartzeBohneretal., author = {Nagler, Heinz and Schwartze, Frank and Bohner, Eva and Wulf-Rheidt, Ulrike}, title = {Wandel der Ideen Internationaler Bauausstellungen}, editor = {Nagler, Heinz}, publisher = {Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen, BTU}, address = {Cottbus}, pages = {160}, language = {de} } @incollection{Nagler, author = {Nagler, Heinz}, title = {20 Jahre Stadt und Regionalplanung}, series = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, booktitle = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, editor = {Nagler, Heinz and Strohm, Philipp}, publisher = {Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus-Senftenberg}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-940471-22-2}, pages = {10 -- 12}, language = {de} } @incollection{Nagler, author = {Nagler, Heinz}, title = {Lehrstuhl St{\"a}dtebau und Entwerfen}, series = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, booktitle = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, editor = {Nagler, Heinz and Strohm, Philipp}, publisher = {Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus-Senftenberg}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-940471-22-2}, pages = {32 -- 41}, language = {de} } @misc{OPUS4-17504, title = {Stadt denken - Stadt machen : 20 Jahre Stadt- und Regionalplanung an der BTU Cottbus-Senftenberg}, editor = {Nagler, Heinz and Strohm, Philipp}, publisher = {Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus-Senftenberg}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-940471-22-2}, pages = {187}, language = {de} } @misc{OPUS4-24970, title = {Porous City - From Metaphor to Urban Agenda}, editor = {Wolfrum, Sophie and Stengel, Heiner and Kurbaski, Florian and Kling, Norbert and Dona, Sofia and Mumm, Imke and Z{\"o}hrer, Christian}, publisher = {Birkh{\"a}user Verlag GmbH}, address = {Basel ; Berlin ; Boston}, isbn = {978-3-0356-1601-9}, pages = {303}, abstract = {Some time ago, Walter Benjamin and Asja Lacis used the term "porosity" with reference to Naples' urban characteristics - spaces merging into each other and providing the backdrop for the unforeseen - improvisation as a way of life. Today, the term "porosity" in this context is increasingly used conceptually. Well-known authors from the worlds of architecture, town planning, and landscape design embark on a search for new concepts for a life-enhancing, user-friendly city - with reference to this enigmatic term. The term refers to the overlaying and interweaving of spaces and structures, to urban textures and their architectural properties and qualities - to cities with radically mixed urban functions.}, language = {en} } @incollection{NaglerFuehr, author = {Nagler, Heinz and F{\"u}hr, Eduard Heinrich}, title = {Herkunft und Zukunft der Fakult{\"a}t f{\"u}r Architektur, Bauingenieurwesen und Stadtplanung}, series = {20 Jahre Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus}, booktitle = {20 Jahre Brandenburgische Technische Universit{\"a}t Cottbus}, editor = {Bayerl, G{\"u}nter}, publisher = {Waxmann}, address = {M{\"u}nster [u.a.]}, isbn = {978-3-8309-2518-7}, pages = {116 -- 135}, language = {de} } @incollection{NaglerWessling, author = {Nagler, Heinz and Wessling, Christoph}, title = {Gestaltung als Leitlinie f{\"u}r das Studiengangsprofil der Stadt- und Regionalplanung an der BTU-Cottbus}, series = {Wie viel Gestaltung braucht Stadt}, booktitle = {Wie viel Gestaltung braucht Stadt}, editor = {Bartholom{\"a}us, Heike}, publisher = {Regia-Verlag}, address = {Cottbus}, isbn = {978-3-86929-020-1}, pages = {8 -- 11}, abstract = {Konferenz anl{\"a}sslich des Jubil{\"a}ums 10 Jahre Diplom- + 1 Jahr Bachelor-/Masterstudiengang Stadt- und Regionalplanung an Brandenburgischen Technischen Universit{\"a}t Cottbus (BTU) am 23./24. November 2006}, language = {de} } @misc{OPUS4-7180, title = {Kooperationsprojekte zur nachhaltigen Entwicklung von Wohnungsbest{\"a}nden in deutschen und polnischen St{\"a}dten}, editor = {Schwartze, Frank}, publisher = {BTU, Eigenverlag}, address = {Cottbus}, isbn = {3-00-009811-9}, pages = {173}, abstract = {Dokumentation der Deutsch-Polnischen Arbeitstagung vom 28./29.11.2001 an der Europa-Universit{\"a}t Viadrina Frankfurt / Oder}, language = {mul} }