@book{ThielEissner, author = {Thiel, Hans-Christoph and Eißner, Christian}, title = {Wieder unter Dampf : Wiederaufbau der Weißeritztalbahn nach der Augustflut 2002}, publisher = {Freitaler Redaktions- u. Verlagsgesellschaft}, address = {Freital}, isbn = {978-3-936642-04-9}, pages = {176}, language = {de} } @incollection{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Personenverkehrsanlagen der Bahnh{\"o}fe}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Chancen der Anwendung innovativer Verkehrstechnologien}, series = {Dokumentation zur Konferenz "Innovative Verkehrstechnologien und der Umgang mit Alten Verkehrsinfrastrukturen", Technische Fachhochschule Wildau, 15. - 16.03.2001}, booktitle = {Dokumentation zur Konferenz "Innovative Verkehrstechnologien und der Umgang mit Alten Verkehrsinfrastrukturen", Technische Fachhochschule Wildau, 15. - 16.03.2001}, publisher = {IBA F{\"u}rst-P{\"u}ckler-Land}, address = {Großr{\"a}schen}, isbn = {3-9806704-3-0}, pages = {63 -- 66}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Erhaltungswirtschaftliche Aspekte der Planung und des Einsatzes von Weichen}, series = {3. Technikforum - Projektmanagement im Straßenbahnbereich, Erfahrungen aus Planung/Design, Bau und Betrieb Neumarkt, 26. September 2013}, booktitle = {3. Technikforum - Projektmanagement im Straßenbahnbereich, Erfahrungen aus Planung/Design, Bau und Betrieb Neumarkt, 26. September 2013}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Mit der Zeit gehen - der angemessene Umgang mit Bahnanlagen und Bahntechnik}, series = {21. Denkmaltag des Landes Brandenburg "Denkmalpfelge unter Dampf", Bibliothek im Bahnhof Luckenwalde, 24. Mai 2013}, booktitle = {21. Denkmaltag des Landes Brandenburg "Denkmalpfelge unter Dampf", Bibliothek im Bahnhof Luckenwalde, 24. Mai 2013}, language = {de} } @misc{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Konstruktionsformen f{\"u}r Bahnsteige}, series = {Deine Bahn}, volume = {41}, journal = {Deine Bahn}, number = {4}, issn = {0948-7263}, pages = {29 -- 34}, abstract = {Die Bequemlichkeit des Ein- und Aussteigens bei Personenwagen wird von der Geometrie der Bahnsteige im Zusammenhang mit dem Zugang zu den Fahrzeugen, im engeren Sinn aber auch durch die Barrierefreiheit f{\"u}r diesen wichtigen Teil der Personenbef{\"o}rderung bestimmt. Deshalb werden in Normen und Richtlinien nur die Bahnsteigkantenh{\"o}he {\"u}ber Schienenoberkante (SO) und der Abstand der Kante zur Gleisachse reglementiert. Die Baukonstruktion der Bahnsteige wird nicht durch Vorschriften bestimmt und unterliegt dem Stand der Technik und betriebswirtschaftlichen Pr{\"a}missen.}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Der Einfluss des Talsperrenbaus auf die Trassenf{\"u}hrung und den Betrieb der Weißeritztalbahn}, series = {Schloss Dippoldiswalde, 27. M{\"a}rz 2013}, booktitle = {Schloss Dippoldiswalde, 27. M{\"a}rz 2013}, language = {de} } @misc{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Ingenieurbauwerke der Eisenbahn im Wandel der Zeit}, series = {Deine Bahn}, volume = {41}, journal = {Deine Bahn}, number = {2}, issn = {0948-7263}, pages = {13 -- 17}, abstract = {Der anerkannte Vorzug des Systems Eisenbahn, mit der geringen Laufreibung zwischen Stahlrad und Stahlschiene große Lasten mit vergleichsweise bescheidener Arbeit in Bewegung zu bringen und zu halten, zwingt zu einer ebenen bzw. nur wenig geneigten Fahrbahn. Und genau dieser Trassierungsgrundsatz fordert zum Bau von Kunstbauten heraus, die als Tunnel und Br{\"u}cken von Anfang an den Eisenbahnbau pr{\"a}gen. Bereits die ersten Eisenbahnen der Welt in England veranlassten hohe und lange Br{\"u}cken und Viadukte. In Folge dessen war der Bahnbau mit enormen und mit bis dahin nicht bekannten Investitionsaufwendungen verbunden.}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Dr. Karl Eduard Zachariae von Lingenthal als Eisenbahnpionier}, series = {Zweites Internationales Symposium "Dr. Karl Eduard Zachariae von Lingenthal (1812 - 1894) im Spannungsfeld zwischen Sachsen, Preußen und Griechenland", 01.-03. Juni 2012 Schloss Großkmehlen}, booktitle = {Zweites Internationales Symposium "Dr. Karl Eduard Zachariae von Lingenthal (1812 - 1894) im Spannungsfeld zwischen Sachsen, Preußen und Griechenland", 01.-03. Juni 2012 Schloss Großkmehlen}, language = {de} } @inproceedings{Thiel, author = {Thiel, Hans-Christoph}, title = {Ert{\"u}chtigung von Industriegleisanlagen, dargestellt an der Erweiterung der Bahnanlagen des Industrieparks M{\"u}nchsm{\"u}nster (Bayern)}, series = {Chemnitzer Bahnkreis, 20. M{\"a}rz 2012}, booktitle = {Chemnitzer Bahnkreis, 20. M{\"a}rz 2012}, language = {de} }