@incollection{GosslauBriesemannSteinberg, author = {Goßlau, Dirk and Briesemann, Sven and Steinberg, Peter}, title = {Potentialermittlung und -beurteilung von W{\"a}rmemanagementmaßnahmen}, series = {W{\"a}rmemanagement des Kraftfahrzeugs VII}, booktitle = {W{\"a}rmemanagement des Kraftfahrzeugs VII}, editor = {Steinberg, Peter}, publisher = {expert-Verl.}, address = {Renningen}, isbn = {978-3-8169-3024-2}, pages = {282 -- 306}, abstract = {Abstract:Zur Erf{\"u}llung der gesetzlichen Vorgaben und der Kundenw{\"u}nsche hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen, Funktionalit{\"a}t, Fahrleistungen und Komfort sind zunehmend komplexere Entwicklungsaufgaben zu l{\"o}sen. Diese bestehen oft aus mehreren einzelnen Maßnahmen, deren jeweilige Vor- und Nachteile zur Abstimmung eines Gesamtpaketes bekannt sein m{\"u}ssen.Insbesondere bei der Beurteilung der CO2-Effekte von W{\"a}rmemanagementmaß-nahmen sind sehr genaue Aufl{\"o}sungen der Bilanzierungen im doppelt instation{\"a}ren Betrieb und die Identifizierung von Wechselwirkungen einzelner Maßnahmen wichtige Bausteine f{\"u}r das Erreichen der Entwicklungsziele.F{\"u}r die grunds{\"a}tzliche und schnelle Beurteilung des W{\"a}rmemanagementverhaltens von Motoren und Antriebsstr{\"a}ngen wird ein Basismeßprogramm vorgestellt, daß ei-nen breiten Bereich des sp{\"a}teren Einsatzes im Fahrzeug abdeckt und Optimie-rungspotentiale aufdeckt. Die dabei zu beachtenden Besonderheiten im doppelt instation{\"a}ren Motorbetrieb bei verschiedenen Umgebungsbedingungen bzgl. Meßtechnik und Beurteilung der Me-ßergebnisse werden f{\"u}r Untersuchungen auf Motorenpr{\"u}fst{\"a}nden, Rollenpr{\"u}fstand und auf der Straße gegen{\"u}bergestellt. Dabei stehen insbesondere die erreichbaren Genauigkeiten bzw. die Reproduzierbarkeit im Fokus und somit auch in gewisser Hinsicht die m{\"o}gliche Aussagekraft von Simulationen zu W{\"a}rme- und Energiemanagementmaßnahmen.}, language = {de} } @inproceedings{SteinbergBriesemannGosslau, author = {Steinberg, Peter and Briesemann, Sven and Goßlau, Dirk}, title = {Der Fahrzeugmotor als Energielieferant f{\"u}r W{\"a}rmenutzungskonzepte}, series = {Thermoelektrik}, booktitle = {Thermoelektrik}, editor = {Brill, Ulrich}, publisher = {expert Verlag}, address = {Renningen}, isbn = {978-3-8169-2877-5}, pages = {202 -- 220}, abstract = {Der Verbrennungsmotor als Fahrzeugantrieb ist aktuell und auch weiterhin in naher Zukunft der lieferant f{\"u}r die mechanische Antriebsenergie. Trotz Fortschritten auf dem Gebiet des W{\"a}rmemanagements wird immer noch, besonders in Teillast, ein nicht unerheblicher Teil der zugef{\"u}hrten Energie in W{\"a}rme umgewandelt, die ungenutzt an die Umgebung abgegeben wird. In diesem Beitrag wird gezeigt, welche Randbedingungen an aktuellen Verbrennungsmotoren speziell Ottomotoren f{\"u}r eine m{\"o}gliche W{\"a}rmenutzung durch Thermoelektrische Generatoren vorherrschen. Besonders die unterschiedlichen Betriebszust{\"a}nde mit ihren daraus resultierenden stark differierenden Temperatur- und Energieniveaus werden aufgzeigt. Diese sind wesentliche Grundlage f{\"u}r die Auslegung von Thermogeneratoren.}, language = {de} } @incollection{SteinbergGosslauBriesemann, author = {Steinberg, Peter and Goßlau, Dirk and Briesemann, Sven}, title = {Der Bremsanh{\"a}nger BA6500.1: ein komfortables Werkzeug f{\"u}r die ortsunabh{\"a}ngige Erprobung von W{\"a}rmekomponenten}, series = {W{\"a}rmemanagement des Kraftfahrzeugs V}, booktitle = {W{\"a}rmemanagement des Kraftfahrzeugs V}, editor = {Brill, Ulrich}, publisher = {expert Verlag}, address = {Renningen}, isbn = {978-3-8169-2651-1}, pages = {256 -- 266}, abstract = {Bremsanh{\"a}nger dienen dem Test von K{\"u}hlsystemen, deren Komponenten, Klimaanlagen oder auch zur Applikation verschiedener Anforderungen aus Motor-, Getriebe- oder Fahrzeugsteuerungen. Dieser Beitrag zeigt ein neues Konzept, mit dem der Komfort bei Versuchsfahrten deutlich gesteigert werden kann. Gleichzeitig kann die Einsatzdauer auch bei hohen Umgebungstemperaturen sichergestellt werden. Im Folgenden wird gezeigt, wie dies umgesetzt wurde und wie sich der BA6500.1 somit von der Konkurrenz abgrenzt.}, language = {de} }