@misc{SaleckiHirschl, author = {Salecki, Steven and Hirschl, Bernd}, title = {{\"O}konomische Beteiligung lokaler Akteure als Schl{\"u}ssel f{\"u}r Akzeptanz und st{\"a}rkeren Ausbau erneuerbarer Energien}, series = {Zeitschrift f{\"u}r neues Energierecht : ZNER}, volume = {25}, journal = {Zeitschrift f{\"u}r neues Energierecht : ZNER}, number = {4}, issn = {1434-3339}, pages = {329 -- 335}, abstract = {Die Akzeptanz der lokalen Bev{\"o}lkerung f{\"u}r den weiteren regionalen Zubau von erneuerbaren Energien wird immer mehr zum kritischen Faktor f{\"u}r das Erreichen der Klimaneutralit{\"a}t. Ein zentraler Akzeptanzfaktor ist die signifikante finanzielle Beteiligung der von den Anlagen Betroffenen und der Standortkommunen. Mit dem \S 36k EEG 2021 bzw. aktuell dem \S 6 EEG 2021 n. F. hat der Gesetzgeber einen ersten Schritt in diese Richtung unternommen, er muss jedoch aus Sicht der Autoren deutlich mehr regionale Beteiligungsformen erm{\"o}glichen.}, language = {de} } @book{HirschlHeinbachSaleckietal., author = {Hirschl, Bernd and Heinbach, Katharina and Salecki, Steven and Bode, Annika and Leuner, Bruna and Bergmann, Janis and Wiesenthal, Jan}, title = {Energiewende in der Lausitz - regional{\"o}konomische Effekte relevanter Technologien}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-940920-28-7}, pages = {268}, abstract = {Szenarien zur Entwicklung erneuerbarer Energien und energetischer Geb{\"a}udesanierung sowie Wertsch{\"o}pfungs- und Besch{\"a}ftigungseffekte bei hoher Beteiligung}, language = {de} } @misc{BodeSaleckiHirschl, author = {Bode, Annika and Salecki, Steven and Hirschl, Bernd}, title = {Unlocking local value-added opportunities in the energy transition in former coal regions—the case of Lusatia (Lausitz)}, series = {List Forum f{\"u}r Wirtschafts- und Finanzpolitik}, volume = {49}, journal = {List Forum f{\"u}r Wirtschafts- und Finanzpolitik}, issn = {2364-3943}, doi = {10.1007/s41025-023-00254-1}, pages = {69 -- 92}, abstract = {The main result of this study is that Lusatia, as an energy transition and structural change region, still has high expansion potential for photovoltaic and wind energy systems. In 2040, electricity production from wind turbines could reach four times the current level. In the case of photovoltaic systems, around seven to eight times the current level is possible. Only in the area of biomass has the expansion potential already been largely exhausted. The building sector can also contribute to achieving climate neutrality. If the renovation rate is significantly increased to 3.3\% per year by 2040, the required heating energy can be reduced by around 60\%. At the same time, these energy transition scenarios are evaluated with regard to their regional economic opportunities for Lusatia. In an ambitious climate neutrality scenario, around 450 million euros in regional added value can be generated in 2040 and around 3560 full-time jobs can be filled. In order for this to succeed, however, the citizens and municipalities must first be given more opportunities for financial participation through appropriate framework conditions at federal and state level. We see financial benefits for the population and the municipalities as a critical success factor in order to be able to provide the necessary space, initiate investments and ultimately contribute to local acceptance.}, language = {en} } @incollection{SaleckiHirschlWeidinger, author = {Salecki, Steven and Hirschl, Bernd and Weidinger, Roman}, title = {Lokale Akzeptanz von EE-Anlagen. Verantwortung, Herausforderungen und L{\"o}sungsans{\"a}tze f{\"u}r energieintensive Industrieunternehmen}, series = {Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien - Aus der Praxis f{\"u}r die Praxis}, booktitle = {Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien - Aus der Praxis f{\"u}r die Praxis}, edition = {1}, publisher = {KEI}, address = {Cottbus}, pages = {151 -- 160}, abstract = {Vom Chemiekonzern {\"u}ber den Stahlproduzenten bis hin zur Zementfabrik - f{\"u}r energieintensive Industrien ist es eine große Herausforderung, fossile Energietr{\"a}ger zu ersetzen. Besonders f{\"u}r international konkurrierende Unternehmen spielen Versorgungssicherheit und m{\"o}glichst geringe Energiekosten eine wichtige Rolle. Ob der Wandel hin zur klimaneutralen Industrie in Deutschland gelingt, steht und f{\"a}llt deshalb mit dem erfolgreichen Ausbau erneuerbarer Energien (EE). Doch dieser geriet in den Jahren 2018 bis 2020 deutlich ins Stocken, insbesondere mit Blick auf die Windenergie. Ein Grund daf{\"u}r sind Akzeptanzprobleme der lokalen Bev{\"o}lkerung. Energieintensive Unternehmen haben also ein Interesse daran, dass die Akzeptanz f{\"u}r EE-Anlagen w{\"a}chst. Zwar k{\"o}nnen sie die Betreibergesellschaften in der Regel nicht direkt beeinflussen, aber sie k{\"o}nnen durch verschiedene Instrumente dazu beitragen, dass der EE-Zubau m{\"o}glichst konfliktarm und insgesamt nachhaltig verl{\"a}uft. In diesem Beitrag des I{\"O}W zum Sammelband „Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien" des Kompetenzzentrums Klimaschutz in energieintensiven Industrien (KEI) wird zun{\"a}chst der Zusammenhang zwischen den energieintensiven Unternehmen und den Akzeptanzproblemen beim EE-Ausbau n{\"a}her untersucht. Auf dieser Grundlage diskutieren die Autoren L{\"o}sungswege f{\"u}r eine nachhaltige Ausgestaltung: Vielversprechend sind einerseits Labels und Zertifikate, die nachhaltige Strommengen kennzeichnen und dadurch den Industrieunternehmen bei ihrem Stromeinkauf Orientierung bieten. Andererseits k{\"o}nnen energieintensive Unternehmen die Energiewende in ihrer Region unmittelbar mitgestalten - im Rahmen von Eigenversorgungsmodellen, Power-Purchase-Agreements (PPA) oder durch eine direkte Beteiligung an B{\"u}rgerenergiegesellschaften sowie EE-Gemeinschaften.}, language = {de} } @book{WiesenthalKapseKegeletal., author = {Wiesenthal, Jan and Kapse, Aniket and Kegel, Jan and Salecki, Steven and Welling, Malte and Golomb, Melanie and M{\"u}ller, Max-Emanuel and Holzner, Romana and Junker, Mark and Hirschl, Bernd and Sauer, Dirk-Uwe}, title = {Effizienz- und Kreislaufpotenziale von Akkus in der Elektromobilit{\"a}t : vergleichende Analyse von vollintegrierten und Wechselakkusystemen}, editor = {I{\"O}W,}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung (I{\"O}W) GmbH}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-940920-35-5}, pages = {160}, abstract = {Die Elektromobilit{\"a}t hat in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen. Der Fokus lag hierbei prim{\"a}r auf fest integrierten Batterien. Wechselakkusysteme stehen in Deutschland noch in einem Anfangszustand. Diese Studie vergleicht austauschbare Batteriesysteme mit konventionellen integrierten Batteriesystemen hinsichtlich technischer, {\"o}konomischer und {\"o}kologischer Aspekte, wobei der Schwerpunkt auf dem Segment des elektrischen Pkw liegt. Die Ergebnisse einer Befragung von rund 2.000 Nutzenden und einer Analyse der Auswirkungen auf Batterie, Fahrzeugbau und Infrastruktur zeigen, dass austauschbare Batteriesysteme mehrere zentrale Herausforderungen der Elektromobilit{\"a}t adressieren k{\"o}nnen. Sie bieten L{\"o}sungen f{\"u}r verschiedene Hemmnisse, die Nutzende derzeit mit der Elektromobilit{\"a}t verbinden - wie etwa die begrenzte Reichweite von E-Autos. Außerdem reduzieren austauschbare Batteriesysteme Spitzenlasten und erm{\"o}glichen die Nachr{\"u}stung {\"a}lterer Fahrzeuge mit modernen Batterietechnologien, wodurch die Prinzipien einer Kreislaufwirtschaft gef{\"o}rdert werden. Wechselakkusysteme erfordern jedoch eine hohe Anfangsinvestition, umfangreiche Standardisierungsmaßnahmen und Anpassungen in der Fahrzeugkonstruktion. {\"O}konomisch haben austauschbare Batteriesysteme und konventionell integrierte Batteriesysteme Vor- und Nachteile. W{\"a}hrend Ladestationen aktuell rentabler sind, k{\"o}nnten Gesch{\"a}ftsmodelle wie „Battery-as-a-Service" - also Batterien zu leasen - die Wirtschaftlichkeit von Wechselakkus steigern. Die regionalwirtschaftlichen Effekte sind in der Herstellungsphase bei Lades{\"a}ulen h{\"o}her als bei Wechselakkustationen, in der Betriebsphase dagegen deutlich geringer. {\"O}kologisch sind die Emissionen und der Ressourcenverbrauch beider Konzepte vergleichbar. Wechselakkus bieten jedoch Potenziale zur Ressourcenschonung, da Batterien je nach Mobilit{\"a}tsbedarf unterschiedlich groß dimensioniert werden k{\"o}nnen. Eine notwendige Standardisierung k{\"o}nnte zudem zu effizienteren Recyclingprozessen f{\"u}hren. Eine von der Politik initiierte Taskforce k{\"o}nnte auf diesen Erkenntnissen aufbauen und die Umsetzung von Maßnahmen zur Unterst{\"u}tzung einer erfolgreichen Markteinf{\"u}hrung erleichtern. Weitere Forschungsarbeiten sollten Wechselakkusysteme in Leichtfahrzeugen und im G{\"u}terverkehr untersuchen.}, language = {de} }