@techreport{RichwienBaumsRehfeldtetal., author = {Richwien, Martina and Baums, Britta and Rehfeldt, Knud and Simmering, Jutta and Remmers, Karl-Heinz and Kr{\"o}mke, Fabian and W{\"u}nsch, Marco and Klotz, Eva-Maria and Dambeck, Hans and Kreidelmeyer, Sven and Hirschl, Bernd and Heinbach, Katharina and Salecki, Steven and Leuner, Bruna and Lehnert, Wieland and Große, Andreas}, title = {Erneuerbare Energien-Vorhaben in den Tagebauregionen}, publisher = {BMWi}, address = {Berlin}, pages = {467}, abstract = {Die Studie „Erneuerbare-Energien-Vorhaben in den Tagebauregionen" wurde als eine von vier Vorhaben des Bundeswirtschaftsministeriums zum Thema Strukturwandel in den Braunkohleregionen vergeben. Die Studie geht der Frage nach, welche wirtschaftlichen Perspektiven sich durch eine verst{\"a}rkte Nutzung der verschiedenen Energiewende-Bereiche in den Tagebauregionen ergeben k{\"o}nnen. Dabei stehen insbesondere die Potenziale und Wirkungen der beiden Technologien Photovoltaik (PV) und Windenergie, auch im Verbund als Wind-PV-Hybridkraftwerke, im Vordergrund. Zudem wurden Potenziale f{\"u}r PtX-Technologien untersucht sowie rechtliche Instrumente analysiert, mit denen die Potenziale erschlossen und regionale Teilhabe bei der Umsetzung von EE-Projekten erh{\"o}ht werden sollen. Aus den Potenzialanalysen, einer vertieften Fallstudie Lausitz und den rechtlichen Analysen wurden schließlich {\"u}bergreifende Handlungsempfehlungen f{\"u}r alle Reviere bzw. Instrumentenvorschl{\"a}ge f{\"u}r die Akteure auf den unterschiedlichen politischen Ebenen abgeleitet. Bei einem ambitionierten Ausbau von Windenergie und Photovoltaik k{\"o}nnen beispielsweise allein in diesem Bereich rund eintausend Vollzeit-Arbeitspl{\"a}tze entstehen. Aus weiteren Bereichen der Strom-, W{\"a}rme- und Verkehrswende k{\"o}nnen dar{\"u}ber hinaus zahlreiche zus{\"a}tzliche Arbeitspl{\"a}tze entstehen - von der Solarthermie {\"u}ber die energetische Biomassennutzung bis zu Elementen einer nachhaltigen Mobilit{\"a}t wie {\"O}PNV, Car-Sharing, E-Mobilit{\"a}t oder autonomes Fahren. F{\"u}r die Inwertsetzung der technologischen sowie regional{\"o}konomischen Potenziale sind spezifische Maßnahmen notwendig und Akteure aus Bund, L{\"a}ndern und Kommunen m{\"u}ssen zusammenwirken.}, language = {de} }