@techreport{HoeflerNeumann, author = {H{\"o}fler, Frank and Neumann, Martin}, title = {Nutzung der mittelst{\"a}ndischen Tankstelleninfrastruktur f{\"u}r die Elektromobilit{\"a}t}, address = {Berlin [u.a.]}, pages = {52}, abstract = {Die Entwicklung der Elektromobilit{\"a}t kann nicht abschließend abgesch{\"a}tzt werden. Zu erwarten ist eine hohe Bedeutung der Hybridtechnologie, so dass auch {\"u}ber l{\"a}ngere Sicht der Bedarf an einer herk{\"o}mmlichen Tankstelleninfrastruktur besteht. Allerdings wird durch eine zunehmende Untersetzung mit elektrisch oder hybrid-elektrisch betriebenen Fahrzeugen der Mineral{\"o}labsatz sinken. An Verkehrsachsen in Ballungsr{\"a}umen und St{\"a}dten sowie entlang des Fernstraßennetzes k{\"o}nnen an Tankstellenstandorten Schnellladestationen eingerichtet werden. Nur bei entsprechender Nutzerfrequenz ist bei hohen Investitionskosten ein wirtschaftlicher Betrieb m{\"o}glich. F{\"u}r die mittelst{\"a}ndischen Tankstellen k{\"o}nnen sich Schnellladestationen zu einem neuen, erg{\"a}nzenden Gesch{\"a}ftsmodell entwickeln, sofern die Standorte geeignet sind. Durch eine l{\"a}ngere Aufenthaltszeit w{\"a}hrend des Ladevorgangs bieten sich angepasste Waren- und Dienstleistungsangebote zur {\"U}berbr{\"u}ckung an.}, language = {de} }