@inproceedings{ViehwegerDueringKarabetetal., author = {Viehweger, Bernd and D{\"u}ring, Michael and Karabet, Andrey and Hartmann, Hansj{\"o}rg}, title = {Evaluation of Forming Behaviour and Tribological Properties of Magnesium Sheet-metal Directly Rolled From Semi-continuously Casted Feedstock}, series = {Magnesium, proceedings of the 7th International Conference on Magnesium Alloys and Their Applications}, booktitle = {Magnesium, proceedings of the 7th International Conference on Magnesium Alloys and Their Applications}, editor = {Kainer, Karl Ulrich}, publisher = {Wiley-VCH Verl.}, address = {Weinheim}, isbn = {978-3-527-31764-6}, pages = {377 -- 385}, abstract = {The formability of AZ31-sheet-metal rolled directly from optimised semi-continuously casted feedstock was investigated. Forming limit diagrams and limiting drawing ratios have been evaluated. Flow stress curves were determined using optical deformation analysis system. The influence of surface treatment on friction behavior was investigated in tempered strip drawing test.}, language = {en} } @inproceedings{HartmannRauerViehweger, author = {Hartmann, Hansj{\"o}rg and Rauer, J{\"o}rg and Viehweger, Bernd}, title = {Herstellung von leichten Stahlrohren durch Hydroformen}, series = {Herstellung von Rohren und Profilen, Tagungsband, MEFORM 2001, 29. - 30. M{\"a}rz 2001}, booktitle = {Herstellung von Rohren und Profilen, Tagungsband, MEFORM 2001, 29. - 30. M{\"a}rz 2001}, publisher = {Inst. f{\"u}r Metallformung}, address = {Freiberg}, isbn = {3-86012-141-3}, pages = {303 -- 316}, language = {de} } @inproceedings{ViehwegerKarabetSviridovetal., author = {Viehweger, Bernd and Karabet, Andrey and Sviridov, Alexander and Hartmann, Hansj{\"o}rg and Rauer, J{\"o}rg}, title = {Wirkmedienbasierte Umformung von Magnesiumblechen am Beispiel von Praxisnahen Referenzteilen}, series = {3. Kolloquium Wirkmedien-Blechumformung, im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms 1098 "Wirkmedienbasierte Fertigungstechniken zur Blechumformung", 10. Dezember 2003, Stuttgart}, booktitle = {3. Kolloquium Wirkmedien-Blechumformung, im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms 1098 "Wirkmedienbasierte Fertigungstechniken zur Blechumformung", 10. Dezember 2003, Stuttgart}, publisher = {Lehrstuhl f{\"u}r Umformtechnik (LFU), Universit{\"a}t Dortmund}, address = {Dortmund}, isbn = {3-9809535-0-5}, pages = {93 -- 100}, abstract = {In dem Beitrag werden tribologische Untersuchungen bez{\"u}glich Werkzeug-Werkst{\"u}ck-Kontakt bei Magnesiumblechen sowie Untersuchungen der wirkmedienbasierten Umformverfahren hydromechanisches Tiefziehen und Hochdruckblechumformung an einem praxisnahen Referenzteil, einer maßst{\"a}blich verkleinerten Motorhaube, durchgef{\"u}hrt. Die tribologischen Untersuchungen an den Magnesiumblechen wurden von der Forschungsstelle FQZ Oderbr{\"u}cke gGmbH Eisenh{\"u}ttenstadt an einer Streifenziehanlage bei Temperaturen bis zu 280°C ausgef{\"u}hrt. Die Umformversuche mittels hydromechanischen Tiefziehens und Hochdruckblechumformung erfolgten an der BTU Cottbus. Bei allen Untersuchungen wurden handels{\"u}bliche Bleche der Magnesiumlegierung AZ31 B-0 verwendet.}, language = {de} } @article{ViehwegerRichterDueringetal., author = {Viehweger, Bernd and Richter, Gerhard and D{\"u}ring, Michael and Karabet, Andrey and Sviridov, Alexander and Hartmann, Hansj{\"o}rg and Richter, Ulf}, title = {Hydromechanisches Tiefziehen und Hochdruckblechumformung als Verfahren zur Herstellung komplexer Bauteile aus Magnesiumfeinblechen des Typs AZ31B-0 Hydro Mechanical}, series = {Materialwissenschaft und Werkstofftechnik}, volume = {35}, journal = {Materialwissenschaft und Werkstofftechnik}, number = {7}, issn = {0933-5137}, pages = {440 -- 446}, abstract = {Eine gute Umformbarkeit von Blechhalbzeugen aus Magnesiumknetlegierungen stellt sich bekanntlich bei Anwendung von Umformtemperaturen im Bereich von175 Grad Celsius - 240 Grad Celsius ein. Anhand der wirkmedienbasierten Umformverfahren hydromechanisches Tiefziehen und Hochdruckblechumformung ist an handels{\"u}blichen AZ31B-0 Feinblechen die Einstellung unterschiedlicher Umformparameter erobert worden. Im Hinblick auf angewendete Umformverfahren und Versuchsparameter wurden an den Versuchsbauteilen die Blechdickenabnahme und die Radienauspr{\"a}gung bewertet und verglichen. Anhand dieser Ergebnisse werden Hinweise auf die Grenzen des Einsatzes der o.g. Umformverhalten f{\"u}r Magnesiumblech des Legierungstyps AZ31B-0 gegeben.}, language = {de} } @inproceedings{ViehwegerStecklinaHartmannetal., author = {Viehweger, Bernd and Stecklina, Sven and Hartmann, Hansj{\"o}rg and Rauer, J{\"o}rg}, title = {Temperiertes hydromechanisches Tiefziehen von Magnesiumblechen}, series = {2. Kolloquium Wirkmedien-Blechumformung, im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms 1098 "Wirkmedienbasierte Fertigungstechniken zur Blechumformung", 11. Dezember 2002, Dortmund}, booktitle = {2. Kolloquium Wirkmedien-Blechumformung, im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms 1098 "Wirkmedienbasierte Fertigungstechniken zur Blechumformung", 11. Dezember 2002, Dortmund}, publisher = {Univ., Lehrstuhl f{\"u}r Umformtechnik}, address = {Dortmund}, isbn = {3-00-010890-4}, pages = {88 -- 94}, abstract = {Tiefziehen von Magnesiumblech mit unterschiedlichen geometrischen Formen und unterschiedlichen Temperaturen}, language = {de} } @inproceedings{BraeunigDueringHartmannetal., author = {Br{\"a}unig, S. and D{\"u}ring, Michael and Hartmann, Hansj{\"o}rg and Viehweger, Bernd}, title = {Magnesium sheets for industrial application}, series = {Magnesium, proceedings of the 6th International Conference on Magnesium Alloys and their Applications}, booktitle = {Magnesium, proceedings of the 6th International Conference on Magnesium Alloys and their Applications}, editor = {Kainer, Karl Ulrich}, publisher = {Wiley-VCH}, address = {Weinheim}, isbn = {3-527-30975-6}, pages = {955 -- 961}, abstract = {Decreasing the weight of the automotive is an actual problem with high ecological and technical importance. When the engagement of the different car producers to force lightweight construction by the use of light metals in the past was still restricted to some aluminium application, the whole automotive industry now is agreed that the car of the future is a multi material design. New HS and UHS steel grades, aluminium, magnesium, titanium and CFK material are in competition to share in the up-coming automotive material concepts. Despite of the outstanding lightweight properties of magnesium sheets their application today is still limited to single prototypes and pre-industrial trials. The reason for this unsatisfying demand lies on the one hand in the current high price of the magnesium sheets and on the other hand in the higher efforts in the material processing needed. The price of the magnesium sheets clearly depends on the volume of customer demands and the related production capacity. The higher the demand and production, the lower the price. Under this consideration an increase of magnesium sheet production seems only possible when the use of sheets isn't restricted to special internal automotive application (which are now already under several investigation). Widespread application, including small parts outside automotive industry as well as large external automotive parts is needed. In the latter case the quality demand of the magnesium sheets is facing additional requirements concerning the higher geometrical and mechanical properties.}, language = {en} }