@misc{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Regionalisierung und finanzielle Beteiligung als Schl{\"u}ssel f{\"u}r eine erfolgreiche und resiliente Energiewende}, series = {James : Gute Ideen f{\"u}r eine bessere Zukunft}, journal = {James : Gute Ideen f{\"u}r eine bessere Zukunft}, number = {12}, pages = {10 -- 11}, language = {de} } @misc{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Berlin Paris-konform machen. Wie Berlin so schnell wie m{\"o}glich klimaneutral werden kann}, series = {Der Elektrofachmann}, volume = {69}, journal = {Der Elektrofachmann}, number = {1/2}, issn = {0420-9885}, pages = {18 -- 20}, language = {de} } @techreport{HirschlTorlieneSchwarzetal., author = {Hirschl, Bernd and Torliene, Lukas and Schwarz, Uwe and Weiß, Julika and Dunkelberg, Elisa and Weyer, Gregor and Wagner, Kathrin and Lenk, Clara and Kenneweg, Hartmut and Steffenhagen, Peggy and Hirschberg, Raoul and Schalling, Anne}, title = {Zwischenbericht zum Gutachten f{\"u}r den Klimaplan Brandenburg : Erarbeitung einer Klimaschutzstrategie f{\"u}r das Land Brandenburg}, pages = {203}, language = {de} } @techreport{AretzOuanesWiesenthaletal., author = {Aretz, Astrid and Ouanes, Nesrine and Wiesenthal, Jan and Petrick, Kristian and Hirschl, Bernd}, title = {Energiewende beschleunigen: Stromnetz f{\"u}r gemeinschaftliches Energy Sharing}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung}, address = {Berlin}, pages = {8}, language = {de} } @techreport{BettErlachGoelzetal., author = {Bett, Andreas W. and Erlach, Berit and G{\"o}lz, Sebastian and Gutnik, Magdalena and Hentschel, Anja and Hirschl, Bernd and H{\"u}bner, Gundula and Kienzlen, Volker and Matthies, Ellen and M{\"u}nch, Wolfram}, title = {Vorschl{\"a}ge f{\"u}r einen klimagerechten Ausbau der Photovoltaik und Windenergie (Impuls)}, pages = {7}, language = {de} } @misc{LeunerHirschl, author = {Leuner, Bruna and Hirschl, Bernd}, title = {Biomass and bioenergy perspectives of a coal region: status quo, potential and scenarios in Lusatia}, series = {Frontiers in Energy Research}, volume = {Vol. 11(2023)}, journal = {Frontiers in Energy Research}, issn = {2296-598X}, doi = {10.3389/fenrg.2023.1275733}, pages = {1 -- 14}, abstract = {Coal has been one of the main fuels used in Europe. Its decreasing role due to the ongoing transformation of the energy system will create significant socio-economic challenges. The switch into renewable energy systems could be an alternative to maintain jobs and economic activities within the affected regions. Biomass use and bioenergy can play an important role in the energy transition. Instead of energy crops, forest and agricultural residues should be used as biogenic energy sources in the future to avoid impacts on land use and food security. The main objective of this article is to investigate the biomass potential of a coal region and to provide scenarios for the future development of bioenergy production. Due to the changing framework conditions and, as a result, the different biomass focuses, previous bioenergy potential estimates must be reviewed. The methods for determining the potential of biomass for energy production was used for Lusatia (in German: Lausitz), the second largest coal region in Germany. These methods can also be applied in other regions. As a first step, the regional status quo assessment of cultivated areas and yields had decisive relevance for calculating biomass potential ranges. In a second step, the current bioenergy facilities in the region were identified, with a focus on power and heat production. The third step was the estimation of future regional bioenergy use. Therefore, the regional potential was gathered with the generally supra-regional framework conditions. For this purpose, national scenario studies were used, which contain the relevant target values and framework conditions. Two scenarios were developed for future bioenergy estimations: a conservative path based on the current policies and a progressive path, derived from the goal of climate neutrality by 2045. The results show a qualitative comparison among both scenarios and the previously determined potential ranges. Bioenergy can probably contribute to achieving climate neutrality with an increase in wood-fired systems, while agricultural bioenergy potential is likely to decline. In the discussion section, however, the uncertainty of these results is pointed out, as future use of bioenergy will be heavily influenced by the regulatory framework, competition with material use and the influences of climate change.}, language = {en} } @misc{BodeSaleckiHirschl, author = {Bode, Annika and Salecki, Steven and Hirschl, Bernd}, title = {Unlocking local value-added opportunities in the energy transition in former coal regions—the case of Lusatia (Lausitz)}, series = {List Forum f{\"u}r Wirtschafts- und Finanzpolitik}, volume = {49}, journal = {List Forum f{\"u}r Wirtschafts- und Finanzpolitik}, issn = {2364-3943}, doi = {10.1007/s41025-023-00254-1}, pages = {69 -- 92}, abstract = {The main result of this study is that Lusatia, as an energy transition and structural change region, still has high expansion potential for photovoltaic and wind energy systems. In 2040, electricity production from wind turbines could reach four times the current level. In the case of photovoltaic systems, around seven to eight times the current level is possible. Only in the area of biomass has the expansion potential already been largely exhausted. The building sector can also contribute to achieving climate neutrality. If the renovation rate is significantly increased to 3.3\% per year by 2040, the required heating energy can be reduced by around 60\%. At the same time, these energy transition scenarios are evaluated with regard to their regional economic opportunities for Lusatia. In an ambitious climate neutrality scenario, around 450 million euros in regional added value can be generated in 2040 and around 3560 full-time jobs can be filled. In order for this to succeed, however, the citizens and municipalities must first be given more opportunities for financial participation through appropriate framework conditions at federal and state level. We see financial benefits for the population and the municipalities as a critical success factor in order to be able to provide the necessary space, initiate investments and ultimately contribute to local acceptance.}, language = {en} } @misc{AretzWiesenthalHirschl, author = {Aretz, Astrid and Wiesenthal, Jan and Hirschl, Bernd}, title = {Warum es wichtig ist, die Energy-Sharing-Potenziale zu heben}, series = {Tagesspiegel Background}, journal = {Tagesspiegel Background}, number = {20.12.2023}, language = {de} } @incollection{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Berlin's pathway to climate neutrality: scenarios and measures for a European metropole}, series = {Smart Cities, Energy and Climate: Governing Cities for a Low-Carbon Future}, booktitle = {Smart Cities, Energy and Climate: Governing Cities for a Low-Carbon Future}, editor = {Golubchikov, Oleg and Yenneti, Komali}, edition = {1. Auflage}, publisher = {John Wiley \& Sons Ltd.}, address = {Hoboken, New Jersey, USA}, isbn = {9781118640661}, doi = {10.1002/9781118641156.ch9}, pages = {147 -- 166}, abstract = {The adoption of the Paris Agreement fundamentally altered the foundation of climate protection concepts, programs, and targets around the world in all countries and communities. Not only at the national level, but in many cities and communities, ambitious ways to achieve climate neutrality have been sought since then. Thus, even in the big city and metropolis of Berlin, at the same time a federal state and the capital of the Federal Republic of Germany, new ways were developed and political instruments discussed. In this chapter, we use the example of Berlin to show how a fossil-fuelled city can move towards climate neutrality in all sectors. Restriction-based scenarios are used to address conflicting goals and identify possible solutions. From this, recommendations for urban measures for climate neutrality are derived, which must be supplemented by appropriate political climate governance.}, language = {en} } @misc{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Wasserstoff ohne Wasser?! Herstellungsverfahren von Wasserstoff}, series = {{\"O}kologisches Wirtschaften : Ideen und Konzepte f{\"u}r die Wirtschaft der Zukunft}, volume = {39}, journal = {{\"O}kologisches Wirtschaften : Ideen und Konzepte f{\"u}r die Wirtschaft der Zukunft}, number = {2}, issn = {1430-8800}, pages = {28 -- 29}, language = {de} } @misc{HirschlKern, author = {Hirschl, Bernd and Kern, Florian}, title = {Hoffnungstr{\"a}ger Wasserstoff. Einf{\"u}hrung in das Schwerpunktthema}, series = {{\"O}kologisches Wirtschaften : Ideen und Konzepte f{\"u}r die Wirtschaft der Zukunft}, volume = {39}, journal = {{\"O}kologisches Wirtschaften : Ideen und Konzepte f{\"u}r die Wirtschaft der Zukunft}, number = {2}, issn = {1430-8800}, pages = {14 -- 15}, language = {de} } @misc{LenkZozmannBluhmetal., author = {Lenk, Clara and Zozmann, Elmar and Bluhm, Hannes and Hirschl, Bernd}, title = {Biochar carbon removal from residues in Germany—assessment from environmental and economic perspectives}, series = {Environmental Research Letters}, volume = {19}, journal = {Environmental Research Letters}, number = {11}, publisher = {IOP Publishing}, issn = {1748-9326}, doi = {10.1088/1748-9326/ad83e3}, pages = {11}, abstract = {The topic of biochar carbon removal (BCR), which refers to the pyrolysis of biomass, is increasingly being discussed as a potential solution for the long-term removal of carbon dioxide from the atmosphere. However, BCR technology assessments in Germany, which are used as the basis for strategic decision-making, are often limited to woody biomass as an input material and are based on old data. Consequently, this study focuses on BCR from forest residues, straw and sewage sludge and assesses its contribution to negative emissions under current techno-economic framework conditions. Using life cycle assessment and annuity method, as well as complementary stakeholder engagement formats, the study provides a comprehensive analysis of BCR pathways in Germany based on an empirical, up-to-date data basis. The results highlight the environmental advantages of BCR, particularly in reducing greenhouse gas emissions compared to the conventional treatment of residues. The economic feasibility of BCR is uncertain, with profitability dependent on plant scale, biomass type and the integration of energy co-products. Stakeholder insights underscore the necessity for supportive policies and investment in BCR technology to enhance scalability. This interdisciplinary approach enriches the discourse on BCR's role in achieving carbon neutrality and offers a robust data foundation for future evaluations.}, language = {en} } @incollection{SaleckiHirschlWeidinger, author = {Salecki, Steven and Hirschl, Bernd and Weidinger, Roman}, title = {Lokale Akzeptanz von EE-Anlagen. Verantwortung, Herausforderungen und L{\"o}sungsans{\"a}tze f{\"u}r energieintensive Industrieunternehmen}, series = {Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien - Aus der Praxis f{\"u}r die Praxis}, booktitle = {Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien - Aus der Praxis f{\"u}r die Praxis}, edition = {1}, publisher = {KEI}, address = {Cottbus}, pages = {151 -- 160}, abstract = {Vom Chemiekonzern {\"u}ber den Stahlproduzenten bis hin zur Zementfabrik - f{\"u}r energieintensive Industrien ist es eine große Herausforderung, fossile Energietr{\"a}ger zu ersetzen. Besonders f{\"u}r international konkurrierende Unternehmen spielen Versorgungssicherheit und m{\"o}glichst geringe Energiekosten eine wichtige Rolle. Ob der Wandel hin zur klimaneutralen Industrie in Deutschland gelingt, steht und f{\"a}llt deshalb mit dem erfolgreichen Ausbau erneuerbarer Energien (EE). Doch dieser geriet in den Jahren 2018 bis 2020 deutlich ins Stocken, insbesondere mit Blick auf die Windenergie. Ein Grund daf{\"u}r sind Akzeptanzprobleme der lokalen Bev{\"o}lkerung. Energieintensive Unternehmen haben also ein Interesse daran, dass die Akzeptanz f{\"u}r EE-Anlagen w{\"a}chst. Zwar k{\"o}nnen sie die Betreibergesellschaften in der Regel nicht direkt beeinflussen, aber sie k{\"o}nnen durch verschiedene Instrumente dazu beitragen, dass der EE-Zubau m{\"o}glichst konfliktarm und insgesamt nachhaltig verl{\"a}uft. In diesem Beitrag des I{\"O}W zum Sammelband „Akzeptanzstrategien in den energieintensiven Industrien" des Kompetenzzentrums Klimaschutz in energieintensiven Industrien (KEI) wird zun{\"a}chst der Zusammenhang zwischen den energieintensiven Unternehmen und den Akzeptanzproblemen beim EE-Ausbau n{\"a}her untersucht. Auf dieser Grundlage diskutieren die Autoren L{\"o}sungswege f{\"u}r eine nachhaltige Ausgestaltung: Vielversprechend sind einerseits Labels und Zertifikate, die nachhaltige Strommengen kennzeichnen und dadurch den Industrieunternehmen bei ihrem Stromeinkauf Orientierung bieten. Andererseits k{\"o}nnen energieintensive Unternehmen die Energiewende in ihrer Region unmittelbar mitgestalten - im Rahmen von Eigenversorgungsmodellen, Power-Purchase-Agreements (PPA) oder durch eine direkte Beteiligung an B{\"u}rgerenergiegesellschaften sowie EE-Gemeinschaften.}, language = {de} } @techreport{HirschlTorlieneSchwarzetal., author = {Hirschl, Bernd and Torliene, Lukas and Schwarz, Uwe and Dunkelberg, Elisa and Weiß, Julika and Katner, Jannes and Hirschberg, Raoul and Schirok, J{\"o}rn and Weyer, Gregor and Wagner, Kathrin and Kenneweg, Hartmut and Bluhm, Hannes and Bode, Annika}, title = {Gutachten zum Klimaplan Brandenburg : Erarbeitung einer Klimaschutzstrategie f{\"u}r das Land Brandenburg, Endbericht, 28.2.2023, Studie im Auftrag des Landes Brandenburg, vertreten durch das Ministerium f{\"u}r Landwirtschaft, Umwelt und Klimaschutz}, publisher = {I{\"O}W}, address = {Berlin}, pages = {499}, abstract = {Das Land Brandenburg will bis sp{\"a}testens 2045 klimaneutral werden, um so einen Beitrag zur Erreichung der Zielvorgaben des Pariser {\"U}bereinkommens zu leisten. In einer Studie hat das Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung (I{\"O}W) gemeinsam mit Partnern im Auftrag des Landes Brandenburg, vertreten durch das Ministerium f{\"u}r Landwirtschaft, Umwelt und Klimaschutz, daf{\"u}r wissenschaftliche Szenarien entwickelt. Die Studie beinhaltet dar{\"u}ber hinaus Maßnahmenvorschl{\"a}ge, die als Grundlage f{\"u}r den Klimaplan dienen sollen, den die Landesregierung von Brandenburg im Jahr 2023 entwickeln und verabschieden will. Diese sind nach den Sektoren aufgeteilt, die maßgeblich in Zusammenhang mit Treibhausgasemissionen stehen. Bisher ist Brandenburg noch nicht auf dem Klimaneutralit{\"a}tspfad, weshalb besonders der Kohleausstieg, der Ausbau erneuerbarer Energien, die W{\"a}rme- und Verkehrswende, der Umbau zu einer klimaneutralen Wirtschaft, die St{\"a}rkung der W{\"a}lder sowie der Schutz von Moorfl{\"a}chen vorangetrieben werden muss. Insgesamt schl{\"a}gt die Studie {\"u}ber 80 Maßnahmenb{\"u}ndel f{\"u}r die acht Handlungsfelder des Klimaplans vor. Vorgeschlagene Maßnahmen beinhalten die z{\"u}gige Planung und Genehmigung von Wind- und Solarenergie sowie die Erh{\"o}hung von Akzeptanz und Beteiligung, den Ausbau des {\"o}ffentlichen Personennahverkehrs oder auch die Wiedervern{\"a}ssung von Moorfl{\"a}chen zur Kohlenstoffspeicherung. F{\"u}r die Umsetzung ist die politische Steuerung unter dem Stichwort „Klima-Governance" besonders wichtig. Neben der Vorreiterrolle, die das Land einnehmen muss, sind die Kommunen bei ihrer Umsetzung zu unterst{\"u}tzen.}, language = {de} } @techreport{HirschlSchwarzDunkelbergetal., author = {Hirschl, Bernd and Schwarz, Uwe and Dunkelberg, Elisa and Weiß, Julika and Hirschberg, Raoul and Schirok, J{\"o}rn and Weyer, Gregor and Wagner, Kathrin and Bluhm, Hannes and Bode, Annika}, title = {Kurzfassung des Gutachtens zum Klimaplan Brandenburg}, publisher = {I{\"O}W}, address = {Berlin}, pages = {53}, language = {de} } @misc{HirschlAretzKegeletal., author = {Hirschl, Bernd and Aretz, Astrid and Kegel, Jan and Zozmann, Elmar}, title = {Ein regionales Marktdesign f{\"u}r eine zuverl{\"a}ssige Stromversorgung}, series = {{\"O}kologisches Wirtschaften - Fachzeitschrift}, volume = {38}, journal = {{\"O}kologisches Wirtschaften - Fachzeitschrift}, number = {2}, issn = {1430-8800}, doi = {10.14512/OEW380215}, pages = {15 -- 17}, abstract = {Der Strommarkt muss zuk{\"u}nftig große Mengen an erneuerbaren Energien regeln. Daf{\"u}r ist das jetzige Marktdesign nicht ausgelegt und sollte daher dringend reformiert werden muss. Dabei sollte aus Sicht der Autor/innen die St{\"a}rkung regionaler Impulse unbedingt ber{\"u}cksichtigt werden.}, language = {de} } @misc{HirschlAretzKegel, author = {Hirschl, Bernd and Aretz, Astrid and Kegel, Jan}, title = {Einf{\"u}hrung in das Schwerpunktthema Energieversorgungssicherheit}, series = {{\"O}kologisches Wirtschaften - Fachzeitschrift}, volume = {38}, journal = {{\"O}kologisches Wirtschaften - Fachzeitschrift}, number = {2}, issn = {1430-8800}, doi = {10.14512/OEW380214}, pages = {14 -- 14}, language = {de} } @techreport{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Energieland Brandenburg im Wandel}, series = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung - Institutsbericht 2022}, journal = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung - Institutsbericht 2022}, editor = {Hirschl, Bernd}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung (I{\"O}W) GmbH}, address = {Berlin}, pages = {22 -- 23}, language = {de} } @misc{Hirschl, author = {Hirschl, Bernd}, title = {Rezension zu: Maubach, Klaus-Dieter: Energiewende : Wege zu einer bezahlbaren Energieversorgung. Wiesbaden : Springer, 2013}, series = {{\"O}kologisches Wirtschaften}, volume = {2014}, journal = {{\"O}kologisches Wirtschaften}, number = {2}, publisher = {Oekom Verlag}, address = {M{\"u}nchen}, pages = {53 -- 54}, language = {de} } @book{WiesenthalKapseKegeletal., author = {Wiesenthal, Jan and Kapse, Aniket and Kegel, Jan and Salecki, Steven and Welling, Malte and Golomb, Melanie and M{\"u}ller, Max-Emanuel and Holzner, Romana and Junker, Mark and Hirschl, Bernd and Sauer, Dirk-Uwe}, title = {Effizienz- und Kreislaufpotenziale von Akkus in der Elektromobilit{\"a}t : vergleichende Analyse von vollintegrierten und Wechselakkusystemen}, editor = {I{\"O}W,}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung (I{\"O}W) GmbH}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-940920-35-5}, pages = {160}, abstract = {Die Elektromobilit{\"a}t hat in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen. Der Fokus lag hierbei prim{\"a}r auf fest integrierten Batterien. Wechselakkusysteme stehen in Deutschland noch in einem Anfangszustand. Diese Studie vergleicht austauschbare Batteriesysteme mit konventionellen integrierten Batteriesystemen hinsichtlich technischer, {\"o}konomischer und {\"o}kologischer Aspekte, wobei der Schwerpunkt auf dem Segment des elektrischen Pkw liegt. Die Ergebnisse einer Befragung von rund 2.000 Nutzenden und einer Analyse der Auswirkungen auf Batterie, Fahrzeugbau und Infrastruktur zeigen, dass austauschbare Batteriesysteme mehrere zentrale Herausforderungen der Elektromobilit{\"a}t adressieren k{\"o}nnen. Sie bieten L{\"o}sungen f{\"u}r verschiedene Hemmnisse, die Nutzende derzeit mit der Elektromobilit{\"a}t verbinden - wie etwa die begrenzte Reichweite von E-Autos. Außerdem reduzieren austauschbare Batteriesysteme Spitzenlasten und erm{\"o}glichen die Nachr{\"u}stung {\"a}lterer Fahrzeuge mit modernen Batterietechnologien, wodurch die Prinzipien einer Kreislaufwirtschaft gef{\"o}rdert werden. Wechselakkusysteme erfordern jedoch eine hohe Anfangsinvestition, umfangreiche Standardisierungsmaßnahmen und Anpassungen in der Fahrzeugkonstruktion. {\"O}konomisch haben austauschbare Batteriesysteme und konventionell integrierte Batteriesysteme Vor- und Nachteile. W{\"a}hrend Ladestationen aktuell rentabler sind, k{\"o}nnten Gesch{\"a}ftsmodelle wie „Battery-as-a-Service" - also Batterien zu leasen - die Wirtschaftlichkeit von Wechselakkus steigern. Die regionalwirtschaftlichen Effekte sind in der Herstellungsphase bei Lades{\"a}ulen h{\"o}her als bei Wechselakkustationen, in der Betriebsphase dagegen deutlich geringer. {\"O}kologisch sind die Emissionen und der Ressourcenverbrauch beider Konzepte vergleichbar. Wechselakkus bieten jedoch Potenziale zur Ressourcenschonung, da Batterien je nach Mobilit{\"a}tsbedarf unterschiedlich groß dimensioniert werden k{\"o}nnen. Eine notwendige Standardisierung k{\"o}nnte zudem zu effizienteren Recyclingprozessen f{\"u}hren. Eine von der Politik initiierte Taskforce k{\"o}nnte auf diesen Erkenntnissen aufbauen und die Umsetzung von Maßnahmen zur Unterst{\"u}tzung einer erfolgreichen Markteinf{\"u}hrung erleichtern. Weitere Forschungsarbeiten sollten Wechselakkusysteme in Leichtfahrzeugen und im G{\"u}terverkehr untersuchen.}, language = {de} } @book{SchwickertStrikkerLautermannetal., author = {Schwickert, Samantha and Strikker, Paul and Lautermann, Christian and Jaeger-Erben, Melanie and Preis, Astrid and Hirschl, Bernd}, title = {Gelingensbedingungen f{\"u}r eine gerechte und inklusive „Energiewende von unten" : intersektionale und feministische Perspektiven auf B{\"u}rger*innen-Energie}, publisher = {Institut f{\"u}r {\"o}kologische Wirtschaftsforschung (I{\"O}W) GmbH}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-940920-37-9}, pages = {96}, abstract = {Die Energiewende ist eine tiefgreifende gesellschaftliche Transformation, die {\"u}ber technologische L{\"o}sungen hinausgeht. Im Mittelpunkt des Diskussionspapiers steht die Frage, wie eine gerechte, inklusive und demokratische Energiewende gelingen kann, wenn Diversit{\"a}t als zentrale Ressource verstanden wird. Die Energiewende bewegt sich in einem Spannungsfeld: zwischen der {\"o}kologischen Modernisierung mit Fokus auf Technik und Marktwirtschaft auf der einen und der sozial-{\"o}kologischen Transformation, die Machtverh{\"a}ltnisse, Ressourcenverteilung und Lebensweisen hinterfragt auf der anderen Seite. B{\"u}rger*innen-Energie ist eine potenziell transformative Praxis, die durch demokratische Mitgestaltung und Gemeinwohlorientierung strukturellen Wandel f{\"o}rdern, jedoch auch bestehende Ungleichheiten reproduzieren kann. Der Fokus der Autor*innen liegt auf Formaten der Aktivierung von B{\"u}rger*innen, die bisher eher exkludiert wurden - insbesondere FLINTA (Frauen, Lesben, intersexuelle, nicht-bin{\"a}re, trans- und agender Personen). Das Papier entwickelt einen intersektionalen Analyserahmen, der sowohl verschiedene Gerechtigkeitskonzepte (Verteilungs-, Verfahrens-, Anerkennungs- und kompensatorische Gerechtigkeit) als auch feministische, antirassistische und postkoloniale Perspektiven einbezieht. Ziel ist es, die Wechselwirkungen von Machtverh{\"a}ltnissen, patriarchalen Strukturen und androzentrischen Normen sichtbar zu machen. Die Analyse zeigt, dass bestehende Beteiligungsstrategien genderspezifische Ausschl{\"u}sse, etwa in F{\"u}hrungsrollen oder bei Investitionen, bisher nicht ausreichend abbauen. FLINTA sind in vielen Bereichen der B{\"u}rger*innen-Energie unterrepr{\"a}sentiert - von privaten Prosumer-Aktivit{\"a}ten bis hin zu professionellen F{\"u}hrungspositionen. Strukturelle Barrieren wie ungleiche Sorgearbeit, stereotype Rollenmuster und fehlende Ressourcen spielen dabei ebenso eine Rolle wie mangelnde F{\"o}rderung und Problembewusstsein. Ein integrierter Ansatz, der gesellschaftspolitische und organisationsinterne Maßnahmen verbindet, ist notwendig, um diese Ungleichheiten wirksam zu adressieren. Das vorgeschlagene Analyseschema bewertet Projekte nach reflexiven (z. B. Verst{\"a}ndnis von Wandel und Gerechtigkeit) und performativen (z. B. konkrete Strategien und Praktiken) Kriterien. So lassen sich Transformationspotenziale sichtbar machen und politische Stellschrauben identifizieren.}, language = {de} } @misc{KegelWiesenthalWellingetal., author = {Kegel, Jan and Wiesenthal, Jan and Welling, Malte and Kapse, Aniket and Hirschl, Bernd and Sauer, Dirk Uwe}, title = {User acceptance of battery swapping in battery electric vehicles among private users in Germany}, series = {npj sustainable mobility and transport}, volume = {2}, journal = {npj sustainable mobility and transport}, number = {1}, publisher = {Springer Science and Business Media LLC}, address = {[London]}, issn = {3004-8664}, doi = {10.1038/s44333-025-00042-8}, pages = {1 -- 12}, abstract = {The market ramp-up of battery electric vehicles (BEVs) continues to falter in Germany. One reason is missing user acceptance for BEVs, mainly due to insufficient range, inadequate charging infrastructure, and excessive costs. Many of these obstacles could be addressed through battery swapping stations. This study validates existing barriers to e-mobility, investigates whether battery swapping could alleviate existing barriers, and identifies potential concerns associated with battery swapping. This study is based on an online questionnaire completed by 1902 individuals representative of the German population. Results indicate that individuals interested in BEVs particularly recognize battery swapping as a problem solver. BEV owners also recognize the potential of swapping but have fewer concerns regarding e-mobility in the first place. A discrete choice experiment embedded in the survey revealed a willingness to pay an additional €56 per month for a BEV with swapping technology compared to a BEV with an integrated battery.}, language = {en} }