@inproceedings{UhligKirnerPreussetal., author = {Uhlig, Benedict and Kirner, Claus and Preuß, Ann-Christin and Graf, Johann and Neben, Matthias}, title = {{\"O}ltransport durch die Kolbenringe}, series = {Abschluss- und Zwischenberichte der Forschungsstellen, gehalten auf der Informationstagung der FVV am 29. September 2016 in Madgeburg}, booktitle = {Abschluss- und Zwischenberichte der Forschungsstellen, gehalten auf der Informationstagung der FVV am 29. September 2016 in Madgeburg}, publisher = {FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen}, address = {Frankfurt}, pages = {197 -- 230}, language = {de} } @misc{UhligPreussGrafetal., author = {Uhlig, Benedict and Preuß, Ann-Christin and Graf, Johann and Neben, Matthias}, title = {Measurement and Simulation of the Oil Supply at the Piston Assembly}, series = {MTZ worldwide}, volume = {78}, journal = {MTZ worldwide}, number = {2}, issn = {2192-9114}, doi = {10.1007/s38313-016-0167-2}, pages = {72 -- 77}, abstract = {The main focus of the project series "Piston Ring Oil Transport" is the investigation of the tribological conditions in the piston assembly. Within the first part of the project, a 0.5-l single-cylinder research engine was built up [1, 2], which is equipped with numerous sensors to measure the tribological circumstances. In the second project part [3] presented here, additional simulation models are developed, which gain accuracy compared to the recorded measurement data and contribute significantly to an understanding of the oil supply at the piston assembly.}, language = {en} } @techreport{UhligKirnerPreussetal., author = {Uhlig, Benedict and Kirner, Claus and Preuß, Ann-Christin and Graf, Johann and Neben, Matthias and Zaussinger, Florian}, title = {Kolbenring-{\"O}ltransport II : {\"O}ltransport durch die Kolbenringe}, publisher = {FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen}, address = {Frankfurt am Main}, pages = {70}, abstract = {Ziele des Vorhabens sind die Verbesserung der Messtechnik f{\"u}r tribologische Untersuchungen in der Kolbengruppe aus dem Vorl{\"a}ufervorhaben Kolbenring-{\"O}ltransport I und die Untersuchung von verschiedenen Betriebsbedingungen und Komponenten hinsichtlich ihres Einflusses auf den {\"O}lhaushalt. Der Fokus liegt auf der verbesserten Aufl{\"o}sung der Schmierfilmdickenmessung und der Ringstoßlagen. Mit der erweiterten Kapillar- und Lichtleiterkonfiguration werden neue {\"O}ltransportvorg{\"a}nge entlang des Kolbenringpakets mittels Tracerinjektion und simultaner LiF-Messung beobachtet. Das methodische Vorgehen bei der optischen Analyse des Kapillarf{\"u}llungsgrades wird an einem Labor-Druckpr{\"u}fstand weiterentwickelt. Des Weiteren werden komplexe Simulationsmodelle erstellt, mit denen die Kolbensekund{\"a}r-bewegung, die Kolbenringbewegung, die Gasstr{\"o}mung im Ringpaket und der {\"O}ltransport im Ringpaket gekl{\"a}rt werden k{\"o}nnen. Die Kolbensekund{\"a}rbewegungsrechnung basiert auf einer FEM-Diskretisierung die aus CAD-Modellen s{\"a}mtlicher Bauteile abgeleitet ist. Die dreidimensionale Berechnung der Kolbenringbewegung erfolgt unter Ber{\"u}cksichtigung dynamisch wirkender Kr{\"a}fte aus der Bewegung, der Ringreibung, dem Gasdruck und den Zwischenring- dr{\"u}cken. Die Elastizit{\"a}t der Ringe wird ber{\"u}cksichtigt, so dass Biegung, Torsion und damit auch das Twisten abgebildet werden k{\"o}nnen. Nut- und Ringgeometrie sowie thermisch bedingte Verz{\"u}ge fließen ebenfalls in die Berechnung mit ein. Als Ergebnisgr{\"o}ßen stehen neben den Ringbewegungen und -lagen auch die Gasstr{\"o}mungen und -dr{\"u}cke, Schmierfilmh{\"o}hen und Verlustleistungen zur Verf{\"u}gung.}, language = {de} } @misc{UhligPreussGrafetal., author = {Uhlig, Benedict and Preuß, Ann-Christin and Graf, Johann and Neben, Matthias}, title = {Messtechnische und simulative Untersuchung des {\"O}lhaushalts an der Kolbengruppe}, series = {MTZ - Motortechnische Zeitschrift}, volume = {78}, journal = {MTZ - Motortechnische Zeitschrift}, number = {2}, issn = {2192-8843}, doi = {10.1007/s35146-016-0175-4}, pages = {76 -- 81}, abstract = {Die Projektreihe Kolbenring-{\"O}ltransport dient der Untersuchung der tribologischen Zust{\"a}nde in der Kolbengruppe. Dabei wurde im ersten Projektabschnitt ein 0,5-l-Einzylinder-Forschungsmotor aufgebaut, der mit zahlreichen Sensoren ausger{\"u}stet ist, um diese Zust{\"a}nde messtechnisch zu erfassen. Im zweiten, hier ausschnittsweise vorgestellten Projektabschnitt wurden zus{\"a}tzliche Simulationsmodelle implementiert, die durch Abgleich mit den aufgezeichneten Messdaten an Genauigkeit gewinnen und zum Verst{\"a}ndnis des {\"O}lhaushalts in der Kolbengruppe erheblich beitragen.}, language = {de} }