@inproceedings{WurmBestleKahlbau, author = {Wurm, Andreas and Bestle, Dieter and Kahlbau, Sebastian}, title = {Automotive shift quality optimization based on piecewise monotone interpolation of parameter characteristics}, series = {Engineering Optimization IV, proceedings of the International Conference on Engineering Optimization (Engopt 2014), Lisbon, Portugal, 8-11 September 2014}, booktitle = {Engineering Optimization IV, proceedings of the International Conference on Engineering Optimization (Engopt 2014), Lisbon, Portugal, 8-11 September 2014}, editor = {Araujo, Aurelio L.}, publisher = {CRC Press}, isbn = {978-1-138-02725-1}, doi = {10.1201/b17488-104}, pages = {579 -- 584}, language = {en} } @phdthesis{Wurm, author = {Wurm, Andreas}, title = {Ein Beitrag zur robusten mehrkriteriellen Optimierung des Schaltablaufs von Automatikgetrieben}, publisher = {Shaker}, address = {Aachen}, isbn = {978-3-8440-4171-2}, doi = {10.2370/9783844041712}, pages = {160}, abstract = {Auf dem Gebiet der automatisierten Getriebeapplikation hat sich das Konzept der numerischen Optimierung als vielversprechende Unterst{\"u}tzung des Ingenieurs erwiesen. Durch die automatisierte Suche nach optimalen L{\"o}sungen f{\"u}r die Bedatung von Schaltablaufparametern kann die Qualit{\"a}t des Schaltablaufs und die Effizienz des Getriebeapplikationsprozesses gesteigert und somit dem stetig wachsenden Applikationsaufwand Rechnung tragen werden. Die hier automatisiert ermittelten Entw{\"u}rfe sind heutzutage jedoch meist noch Ergebnis von zeitaufwendigen und st{\"o}ranf{\"a}lligen Pr{\"u}fstandsversuchen in Verbindung mit experimenteller Modellbildung. Zudem kann eine rein auf Determinismus basierende Auslegung des automatisierten Applikationsprozesses den Anforderungen aus der Praxis nur begrenzt gen{\"u}gen, da die Eigenschaften technischer Systeme in der Realit{\"a}t streuen, aber h{\"a}ufig nur das ideale Verhalten betrachtet wird. Daher ist ein wesentlicher Aspekt dieser Arbeit, Strategien und Prozesse f{\"u}r die robuste automatisierte Getriebeapplikation zu entwickeln. Es wird gezeigt, wie sich die Bewertung der Schaltqualit{\"a}t vom Fahrversuch in die Simulation verlagern l{\"a}sst und eine geeignete Parametrisierung der Schaltablaufparameter eine deutliche Reduktion der Entwurfsvariablen erlaubt, was im Gegenzug zu einer guten L{\"o}sungsqualit{\"a}t f{\"u}hrt. Zudem liefert eine {\"U}berf{\"u}hrung der deterministischen Problemformulierung zur probabilistischen Darstellung robustere L{\"o}sungen. Dabei tr{\"a}gt die Verwendung von Ersatzmodellen zur erheblichen Rechenzeitreduktion bei und demonstriert die Machbarkeit auch im Bereich einer industriellen Anwendung. Weiterhin wird gezeigt, wie durch eine Reihenfolgeoptimierung die Zeit f{\"u}r das Anfahren von Fahrman{\"o}vern reduziert wird. Die untersuchten Optimierungsmethoden sind nicht nur f{\"u}r die simulationsbasierte automatisierte Getriebeapplikation, sondern auch f{\"u}r Pr{\"u}fstands- oder Fahrversuche geeignet.}, language = {de} } @misc{WurmBestle, author = {Wurm, Andreas and Bestle, Dieter}, title = {Robust design optimization for improving automotive shift quality}, series = {Optimization and Engineering}, volume = {17}, journal = {Optimization and Engineering}, number = {2}, issn = {1573-2924}, doi = {10.1007/s11081-015-9290-1}, pages = {421 -- 436}, language = {en} } @inproceedings{WehbiWurmBestleetal., author = {Wehbi, Kassem and Wurm, Andreas and Bestle, Dieter and Beilharz, J{\"o}rg}, title = {Automated Calibration Using Simulation and Robust Design Optimization Improving Shift and Launch Quality of Automatic Transmissions}, series = {Automotive data analytics, methods, DoE, proceedings of the International Calibration Conference}, booktitle = {Automotive data analytics, methods, DoE, proceedings of the International Calibration Conference}, editor = {R{\"o}pke, Karsten and G{\"u}hmann, Clemens}, publisher = {Expert Verlag}, address = {Renningen}, isbn = {978-3-8169-3381-6}, pages = {18 -- 33}, language = {en} }