@misc{GernKaufVaccaetal., author = {Gern, Maike Sophie and Kauf, Georg Malte and Vacca, Antonino and Franken, Tim and Kulzer, Andr{\´e} Casal}, title = {Ganzheitliche Methode zur Bewertung der Wassereinspritzung}, series = {MTZ - Motortechnische Zeitschrift}, volume = {80}, journal = {MTZ - Motortechnische Zeitschrift}, number = {7-8}, issn = {2192-8843}, doi = {10.1007/s35146-019-0070-x}, pages = {124 -- 129}, abstract = {Die k{\"u}nftige Effizienzsteigerung bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie die Reduktion von gas- und partikelf{\"o}rmigen Emissionen erfordern innovative Ans{\"a}tze. Durch die neue RDEGesetzgebung f{\"u}r leichte Kraftfahrzeuge verschiebt sich der Fokus hin zu dynamischen Testzyklen mit 12 \% mehr Hochlastbetriebspunkten im Vergleich zum WLTC (Worldwide harmonized Light Duty Test Cycle). Die Steigerung des Mitteldrucks bei Ottomotoren f{\"u}hrt zu einem effizienten Betrieb, der jedoch durch das Risiko irregul{\"a}rer Verbrennung und hohen Abgastemperaturen limitiert ist. Durch den Einsatz von Wassereinspritzung k{\"o}nnen sowohl die Klopfneigung als auch die Abgastemperatur reduziert werden, was den Schutz der Abgasnachbehandlungskomponenten bei gleichzeitiger Wirkungsgradsteigerung erm{\"o}glicht. Im Rahmen des FVV-Projekts „Wassereinspritzung bei Ottomotoren" wird der Einfluss der NiederdruckWassereinspritzung (NDWE) und Hochdruck-Wassereinspritzung (HDWE) untersucht. Insbesondere die Auswirkungen auf Gemischbildung, Verbrennung und Abgasnachbehandlung werden durch die Vernetzung von Experiment und Simulation analysiert.}, language = {de} }