<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>OPUS 4 Latest Documents RSS Feed</title>
    <description>Latest documents</description>
    <link>http://opus4.kobv.de/opus4-ubbayreuth/index/index/</link>
    <pubDate>Mon, 04 Apr 2011 09:21:55 +0200</pubDate>
    <lastBuildDate>Mon, 04 Apr 2011 09:21:55 +0200</lastBuildDate>
    <item>
      <title>A generalized job-shop problem with more than one resource demand per task</title>
      <link>http://opus4.kobv.de/opus4-ubbayreuth/frontdoor/index/index/docId/661</link>
      <description>We study a generalized job-shop problem called the Laser Sharing Problem with fixed tours (LSP-T) where the tasks may need more than one resource simultaneously. This fact will be used to model possible collisions between industrial robots. For three robots we will show that the special case where only one resource is used by more than one robot is already NP-hard. This also implies that one machine scheduling with chained min delay precedence constraints is NP-hard for at least three chains. On the positive side, we present a polynomial algorithm for the two robot case and a pseudo-polynomial algorithm together with an FPTAS for an arbitrary but constant number of robots. This gives a sharp boundary of the complexity status for a constant number of robots.</description>
      <author>Joachim Schauer; Cornelius Schwarz</author>
      <category>preprint</category>
      <guid>http://opus4.kobv.de/opus4-ubbayreuth/frontdoor/index/index/docId/661</guid>
      <pubDate>Mon, 04 Apr 2011 09:21:55 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Zwei auf einen Streich: Optimierte dynamische Einsatzplanung für Gelbe Engel und Lastenaufzüge</title>
      <link>http://opus4.kobv.de/opus4-ubbayreuth/frontdoor/index/index/docId/278</link>
      <description>Wir modellieren zwei verschiedene dynamische Einsatzplanungsprobleme: die dynamische Einsatzplanung Gelber Engel beim ADAC und die Steuerung von Lastenaufzügen in einem Versandlager der Herlitz PBS AG. Wir benutzen eine Reoptimierungspolitik, die die Steuerung des Systems mit Hilfe der Lösung von statischen Schnappschussproblemen durchführt. Für die auftretenden Schnappschussprobleme vergleichen wir zwei Modellierungsansätze (Flussmodell versus Tourenmodell), von denen nur einer echtzeittauglich ist. Das Verfahren zur dynamischen Einsatzplanung Gelber Engel ist beim ADAC in Betrieb.</description>
      <author>Jörg Rambau; Cornelius Schwarz</author>
      <category>preprint</category>
      <guid>http://opus4.kobv.de/opus4-ubbayreuth/frontdoor/index/index/docId/278</guid>
      <pubDate>Tue, 31 Jul 2007 09:25:11 +0200</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
